| ■ 영문 제목 : Global Ternary Material for Automotive Battery Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E51946 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 7월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 부품/재료 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,872,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산￦7,308,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 배터리용 삼원재료 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 배터리용 삼원재료 산업 체인 동향 개요, 순수 전기차, 하이브리드 전기차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 배터리용 삼원재료의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 배터리용 삼원재료 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 배터리용 삼원재료 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 배터리용 삼원재료 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 배터리용 삼원재료 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 기존 삼원재료, 고니켈 삼원재료)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 배터리용 삼원재료 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 배터리용 삼원재료 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 배터리용 삼원재료 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 배터리용 삼원재료에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 배터리용 삼원재료 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 배터리용 삼원재료에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (순수 전기차, 하이브리드 전기차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 배터리용 삼원재료과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 배터리용 삼원재료 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 배터리용 삼원재료 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 배터리용 삼원재료 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 기존 삼원재료, 고니켈 삼원재료
용도별 시장 세그먼트
– 순수 전기차, 하이브리드 전기차
주요 대상 기업
– Nichia Chemical, TODA KOGYO CORP, Tianjin B&M, Shanshan, Reshine New Material Co., Ltd, Qianyun-tech, Beijing Easpring Material Technology Co., Ltd., Zhenhua New Material, Ningbo Jinhe, Mitsubishi Chemical, Ningbo Ronbay New Energy, Hunan Changyuan Lico, Xiamen Tungsten
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 배터리용 삼원재료 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 배터리용 삼원재료의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 배터리용 삼원재료의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 배터리용 삼원재료 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 배터리용 삼원재료 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 배터리용 삼원재료 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 배터리용 삼원재료의 산업 체인.
– 자동차 배터리용 삼원재료 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Nichia Chemical TODA KOGYO CORP Tianjin B&M ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 배터리용 삼원재료 이미지 - 종류별 세계의 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 배터리용 삼원재료 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 배터리용 삼원재료 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 배터리용 삼원재료 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 배터리용 삼원재료 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 배터리용 삼원재료 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 배터리용 삼원재료 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 - 유럽 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 - 남미 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 배터리용 삼원재료 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 배터리용 삼원재료 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 배터리용 삼원재료 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 배터리용 삼원재료 평균 가격 - 북미 자동차 배터리용 삼원재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 배터리용 삼원재료 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 배터리용 삼원재료 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 배터리용 삼원재료 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 배터리용 삼원재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 배터리용 삼원재료 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 배터리용 삼원재료 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 배터리용 삼원재료 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 배터리용 삼원재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 배터리용 삼원재료 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 배터리용 삼원재료 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 배터리용 삼원재료 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 배터리용 삼원재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 배터리용 삼원재료 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 배터리용 삼원재료 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 배터리용 삼원재료 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 배터리용 삼원재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 배터리용 삼원재료 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 배터리용 삼원재료 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 배터리용 삼원재료 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 배터리용 삼원재료 소비 금액 및 성장률 - 자동차 배터리용 삼원재료 시장 성장 요인 - 자동차 배터리용 삼원재료 시장 제약 요인 - 자동차 배터리용 삼원재료 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 배터리용 삼원재료의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 배터리용 삼원재료의 제조 공정 분석 - 자동차 배터리용 삼원재료 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차용 배터리에서 '삼원재료'라고 불리는 소재는 리튬이온 배터리의 양극재로 사용되는 핵심적인 화합물을 의미합니다. 일반적으로 니켈(Ni), 코발트(Co), 망간(Mn) 세 가지 금속 원소를 포함하는 리튬 금속 산화물 형태를 지칭하며, 이들 원소의 함량 비율에 따라 다양한 특성을 나타내게 됩니다. 이러한 삼원재료는 전기 자동차(EV) 및 하이브리드 전기 자동차(HEV) 등 전동화 자동차의 동력원으로 사용되는 리튬이온 배터리의 성능, 즉 에너지 밀도, 출력 밀도, 수명, 안전성 등을 결정하는 데 매우 중요한 역할을 합니다. 삼원재료의 기본적인 정의는 리튬(Li)과 함께 양극재 구조를 형성하는 세 가지 전이 금속의 산화물을 의미합니다. 구체적으로는 리튬이 특정 전이 금속들의 산화물과 층상 구조를 이루고, 이 전이 금속들이 니켈, 코발트, 망간으로 구성되는 형태입니다. 이러한 구조에서 리튬 이온은 충방전 과정 동안 양극과 음극 사이를 이동하며 에너지를 저장하고 방출하는 역할을 담당합니다. 삼원재료의 가장 큰 특징은 바로 그 이름에서 알 수 있듯이 세 가지 주요 원소가 조합되어 만들어진다는 점입니다. 각 원소는 삼원재료의 전반적인 특성에 고유한 기여를 합니다. 첫째, 니켈(Ni)은 삼원재료의 에너지 밀도를 높이는 데 가장 중요한 역할을 합니다. 니켈 함량이 높아질수록 더 많은 리튬 이온을 저장할 수 있어 배터리의 용량과 주행 거리를 늘릴 수 있습니다. 하지만 니켈 함량이 과도하게 높아지면 구조적 안정성과 수명이 저하될 수 있다는 단점도 있습니다. 둘째, 코발트(Co)는 삼원재료의 구조적 안정성을 향상시키고, 충방전 시 이온 전도도를 높이는 데 기여합니다. 또한, 높은 온도에서도 비교적 안정적인 성능을 유지하게 도와 배터리의 안전성을 높이는 데 중요한 역할을 합니다. 그러나 코발트는 가격이 비싸고 채굴 과정에서 환경 및 윤리적 문제가 제기되기도 하여, 코발트 함량을 줄이거나 대체하려는 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 셋째, 망간(Mn)은 코발트와 유사하게 삼원재료의 구조적 안정성을 높이고 가격을 낮추는 데 기여합니다. 망간은 상대적으로 저렴하고 풍부하게 매장되어 있어 코발트의 비중을 줄이는 데 효과적입니다. 하지만 망간은 니켈에 비해 에너지 밀도를 높이는 데 기여하는 정도가 낮으며, 특정 온도 범위에서 구조적 불안정성을 야기할 수 있다는 한계도 가지고 있습니다. 이러한 니켈, 코발트, 망간의 함량 비율을 조절함으로써 삼원재료는 다양한 종류로 구분됩니다. 가장 대표적인 삼원재료의 종류로는 다음과 같은 것들이 있습니다. 먼저, NCM(Nickel-Cobalt-Manganese) 계열입니다. NCM은 이름에서 알 수 있듯이 니켈, 코발트, 망간을 모두 포함하는 삼원재료의 가장 일반적인 형태입니다. NCM 계열은 다시 각 원소의 비율에 따라 세분화될 수 있습니다. 예를 들어, NCM 523은 니켈:코발트:망간의 비율이 5:2:3으로 구성된 것을 의미하며, NCM 622는 6:2:2, NCM 811은 8:1:1의 비율로 구성됩니다. 숫자가 높아질수록 니켈 함량이 높아져 에너지 밀도가 증가하며, 따라서 주행 거리가 긴 전기차에 주로 사용됩니다. NCM 811은 높은 에너지 밀도를 제공하지만, 앞서 언급했듯이 니켈 함량이 높으면 구조적 안정성 및 안전성에 대한 고려가 더욱 중요해집니다. 다음으로, NCA(Nickel-Cobalt-Aluminum) 계열입니다. NCA는 망간 대신 알루미늄(Al)을 포함하는 삼원재료입니다. 알루미늄은 코발트와 마찬가지로 구조적 안정성을 높이고 전압을 안정화하는 데 도움을 줍니다. NCA는 NCM 계열에 비해 니켈 함량이 높은 경향이 있어 에너지 밀도가 매우 높다는 장점을 가지고 있습니다. 하지만 코발트 함량 역시 비교적 높아 가격이 비싸고, 높은 에너지 밀도로 인해 안전성에 대한 더욱 엄격한 관리가 필요합니다. 이 외에도, 코발트 함량을 극도로 줄이거나 아예 제거하려는 연구도 활발히 진행되고 있습니다. 코발트 프리(Cobalt-free) 또는 저코발트(Low-cobalt) 삼원재료 개발은 비용 절감과 윤리적 문제 해결이라는 측면에서 중요한 의미를 가집니다. 예를 들어, 니켈과 망간만을 사용하거나, 니켈과 망간의 비율을 높이고 다른 안정화 원소를 첨가하는 방식 등이 연구되고 있습니다. 이러한 소재들은 미래의 자동차 배터리 시장에서 중요한 위치를 차지할 것으로 예상됩니다. 삼원재료는 주로 자동차 배터리의 양극 활물질로 사용됩니다. 현대의 전기 자동차는 주행 거리 증대와 고성능화를 위해 고밀도 에너지 저장 기술을 요구하며, 삼원재료는 이러한 요구사항을 충족시키는 데 매우 효과적인 소재입니다. 전기 자동차의 배터리 팩은 수백 개의 개별 배터리 셀로 구성되며, 각 셀의 성능은 양극재로 사용되는 삼원재료의 특성에 크게 좌우됩니다. 따라서 더 먼 거리를 주행할 수 있도록 배터리 에너지 밀도를 높이거나, 더 빠른 충전을 가능하게 하거나, 배터리의 수명을 연장하기 위한 연구는 결국 삼원재료의 발전과 밀접하게 연결되어 있습니다. 삼원재료와 관련된 관련 기술은 매우 다양하며 지속적으로 발전하고 있습니다. 가장 중요한 관련 기술 중 하나는 '소재 합성 기술'입니다. 삼원재료의 입자 크기, 형태, 조성 분포 등을 정밀하게 제어하는 합성 기술은 배터리의 성능과 안정성에 직접적인 영향을 미칩니다. 또한, '표면 코팅 기술'은 삼원재료 입자 표면을 특정 물질로 코팅하여 전기화학적 반응 과정에서 발생하는 부반응을 억제하고 전해액과의 안정성을 높이는 데 중요한 역할을 합니다. 이는 배터리의 수명 연장과 안전성 향상에 기여합니다. '재료 설계 및 분석 기술' 또한 빼놓을 수 없습니다. 니켈, 코발트, 망간의 비율을 최적화하고, 알루미늄이나 마그네슘 등의 다른 원소를 소량 첨가하여 성능을 개선하는 '도핑(Doping)' 기술 등이 포함됩니다. 또한, X-선 회절(XRD), 투과전자현미경(TEM), 주사전자현미경(SEM) 등 첨단 분석 장비를 활용하여 삼원재료의 결정 구조, 입자 특성, 화학 조성 등을 면밀히 분석하고 이해하는 것은 새로운 고성능 소재 개발의 필수적인 과정입니다. 최근에는 '고니켈(High-Nickel) 삼원재료' 개발이 가속화되고 있습니다. 니켈 함량을 80% 이상으로 높인 삼원재료는 에너지 밀도를 극대화하여 전기 자동차의 주행 거리를 획기적으로 늘릴 수 있다는 장점을 가집니다. 하지만 앞서 언급한 것처럼 니켈 함량 증가는 구조적 불안정성을 야기할 수 있으므로, 이를 극복하기 위한 새로운 합성 방법, 코팅 기술, 첨가제 개발 등이 병행되어야 합니다. 또한, '미세 입자화(Micro-particleization)' 기술을 통해 삼원재료 입자를 균일하고 미세하게 제어함으로써 활물질의 밀도를 높이고 전극의 고밀도화를 달성하려는 노력도 이루어지고 있습니다. 궁극적으로 삼원재료 기술의 발전은 더 안전하고, 더 오래가며, 더 저렴한 전기 자동차 배터리를 구현하는 데 핵심적인 역할을 할 것입니다. 전기 자동차 산업의 성장과 함께 삼원재료에 대한 수요는 지속적으로 증가할 것으로 예상되며, 이에 따라 관련 연구 개발 또한 더욱 활발해질 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 배터리용 삼원재료 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E51946) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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