| ■ 영문 제목 : Global Slipper Clutch for Two-wheelers Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E47985 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 7월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 이륜차용 슬리퍼 클러치 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 이륜차용 슬리퍼 클러치 산업 체인 동향 개요, OEM, 애프터마켓 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 이륜차용 슬리퍼 클러치의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 이륜차용 슬리퍼 클러치 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 이륜차용 슬리퍼 클러치 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 이륜차용 슬리퍼 클러치 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 이륜차용 슬리퍼 클러치 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 보급형 (400cc 이하 엔진), 중형 (400-699cc 엔진), 대형 (700-1000cc 엔진), 고성능 (1000cc 이상))의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 이륜차용 슬리퍼 클러치 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 이륜차용 슬리퍼 클러치 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 이륜차용 슬리퍼 클러치 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 이륜차용 슬리퍼 클러치에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 이륜차용 슬리퍼 클러치 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 이륜차용 슬리퍼 클러치에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (OEM, 애프터마켓)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 이륜차용 슬리퍼 클러치과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 이륜차용 슬리퍼 클러치 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 이륜차용 슬리퍼 클러치 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
이륜차용 슬리퍼 클러치 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 보급형 (400cc 이하 엔진), 중형 (400-699cc 엔진), 대형 (700-1000cc 엔진), 고성능 (1000cc 이상)
용도별 시장 세그먼트
– OEM, 애프터마켓
주요 대상 기업
– Hyper Racer, Surflex, Sigma Performance, Yoyodyne, Hinson Clutch Components, EXEDY Corporation, Ricardo, Schaeffler Group, F.C.C. Co.,Ltd
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 이륜차용 슬리퍼 클러치 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 이륜차용 슬리퍼 클러치의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 이륜차용 슬리퍼 클러치의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 이륜차용 슬리퍼 클러치 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 이륜차용 슬리퍼 클러치 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 이륜차용 슬리퍼 클러치 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 이륜차용 슬리퍼 클러치의 산업 체인.
– 이륜차용 슬리퍼 클러치 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Hyper Racer Surflex Sigma Performance ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 이륜차용 슬리퍼 클러치 이미지 - 종류별 세계의 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 이륜차용 슬리퍼 클러치 판매량 (2019-2030) - 세계의 이륜차용 슬리퍼 클러치 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 이륜차용 슬리퍼 클러치 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 이륜차용 슬리퍼 클러치 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 이륜차용 슬리퍼 클러치 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 이륜차용 슬리퍼 클러치 판매량 시장 점유율 - 지역별 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 시장 점유율 - 북미 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 - 유럽 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 - 아시아 태평양 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 - 남미 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 - 중동 및 아프리카 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 - 세계의 종류별 이륜차용 슬리퍼 클러치 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 이륜차용 슬리퍼 클러치 평균 가격 - 세계의 용도별 이륜차용 슬리퍼 클러치 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 이륜차용 슬리퍼 클러치 평균 가격 - 북미 이륜차용 슬리퍼 클러치 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 이륜차용 슬리퍼 클러치 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 이륜차용 슬리퍼 클러치 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 이륜차용 슬리퍼 클러치 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 및 성장률 - 유럽 이륜차용 슬리퍼 클러치 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 이륜차용 슬리퍼 클러치 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 이륜차용 슬리퍼 클러치 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 이륜차용 슬리퍼 클러치 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 및 성장률 - 영국 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 및 성장률 - 러시아 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 이륜차용 슬리퍼 클러치 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 이륜차용 슬리퍼 클러치 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 이륜차용 슬리퍼 클러치 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 이륜차용 슬리퍼 클러치 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 및 성장률 - 일본 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 및 성장률 - 한국 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 및 성장률 - 인도 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 및 성장률 - 호주 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 및 성장률 - 남미 이륜차용 슬리퍼 클러치 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 이륜차용 슬리퍼 클러치 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 이륜차용 슬리퍼 클러치 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 이륜차용 슬리퍼 클러치 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 이륜차용 슬리퍼 클러치 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 이륜차용 슬리퍼 클러치 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 이륜차용 슬리퍼 클러치 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 이륜차용 슬리퍼 클러치 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 및 성장률 - 이집트 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 이륜차용 슬리퍼 클러치 소비 금액 및 성장률 - 이륜차용 슬리퍼 클러치 시장 성장 요인 - 이륜차용 슬리퍼 클러치 시장 제약 요인 - 이륜차용 슬리퍼 클러치 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 이륜차용 슬리퍼 클러치의 제조 비용 구조 분석 - 이륜차용 슬리퍼 클러치의 제조 공정 분석 - 이륜차용 슬리퍼 클러치 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 이륜차용 슬리퍼 클러치는 급격한 감속 시 발생할 수 있는 뒷바퀴 잠김 현상을 방지하여 라이더의 안정성과 편의성을 높이는 중요한 부품입니다. 전통적인 클러치는 엔진의 동력을 변속기와 연결하여 동력을 전달하는 역할을 하지만, 슬리퍼 클러치는 기존 클러치의 기능에 더해 엔진 브레이크가 과도하게 작용하는 것을 억제하는 독특한 메커니즘을 가지고 있습니다. 이를 통해 라이더는 급격한 다운 시프트 시에도 뒷바퀴의 미끄러짐이나 춤추는 현상 없이 안정적으로 코너에 진입할 수 있으며, 이는 곧 주행 성능 향상과 사고 위험 감소로 이어집니다. 슬리퍼 클러치의 핵심 원리는 엔진 브레이크의 과도한 힘을 클러치 자체에서 어느 정도 상쇄시키는 데 있습니다. 일반적인 수동 변속기 차량에서 낮은 기어로 급격하게 바꾸면 엔진 회전수가 급격히 상승하고, 이로 인해 변속기에서 뒷바퀴로 전달되는 엔진 브레이크 힘이 커집니다. 만약 뒷바퀴의 회전 속도가 엔진 회전 속도보다 현저히 느리다면, 이 과도한 엔진 브레이크 힘은 뒷바퀴를 잠기게 하거나 미끄러뜨릴 위험이 있습니다. 슬리퍼 클러치는 이러한 상황에서 클러치 내부의 특수한 메커니즘을 통해 엔진과 뒷바퀴 사이의 연결을 일시적으로 미끄러지게 함으로써, 엔진 브레이크의 영향을 줄여줍니다. 즉, 엔진 회전수가 뒷바퀴 회전수보다 훨씬 높을 때, 클러치 내부의 부품들이 상대적으로 미끄러지면서 엔진에서 뒷바퀴로 전달되는 충격을 완화하는 것입니다. 이렇게 되면 뒷바퀴는 급격한 감속으로 인해 갑자기 느려지는 것을 방지하고, 라이더는 더 안정적으로 차량을 제어할 수 있게 됩니다. 슬리퍼 클러치의 가장 큰 특징은 바로 앞서 언급한 '뒷바퀴 잠김 방지' 기능입니다. 이는 급제동이나 급격한 다운 시프트 시 발생할 수 있는 위험 요소를 효과적으로 제거해줍니다. 또한, 엔진 브레이크의 영향을 줄여주므로 코너링 시 라이더가 보다 부드럽고 안정적으로 차량을 조작할 수 있도록 돕습니다. 예를 들어, 스포츠 라이딩이나 서킷 주행과 같이 정밀한 차량 제어가 요구되는 상황에서 슬리퍼 클러치의 이점은 더욱 두드러집니다. 라이더는 감속과 코너 진입이라는 복잡한 과정을 더욱 자신감 있게 수행할 수 있으며, 이는 곧 기록 단축과 더불어 안전한 주행을 가능하게 합니다. 뿐만 아니라, 슬리퍼 클러치는 클러치 조작의 부담을 줄여주어 장거리 주행 시 라이더의 피로도를 감소시키는 효과도 있습니다. 수동 변속기 차량에서는 클러치 레버를 놓을 때 충격이 발생하기 마련인데, 슬리퍼 클러치는 이러한 충격을 부드럽게 흡수하여 더욱 편안한 주행 경험을 제공합니다. 슬리퍼 클러치의 종류는 그 작동 방식에 따라 몇 가지로 나눌 수 있습니다. 가장 대표적인 것은 '캠 슬리퍼 클러치(Cam Slipper Clutch)'입니다. 이 방식은 클러치 내부에 경사면을 가진 캠(Cam)을 사용하여, 엔진 회전수와 뒷바퀴 회전수 간의 차이가 발생할 때 이 캠이 움직이면서 클러치 디스크들이 분리되거나 미끄러지게 하는 방식입니다. 캠의 각도와 형상은 슬리퍼 클러치의 민감도와 작동 특성을 결정하는 중요한 요소가 됩니다. 또 다른 방식으로는 '스프링 슬리퍼 클러치(Spring Slipper Clutch)'가 있습니다. 이 방식은 특수한 스프링의 탄성을 이용하여 엔진 브레이크가 일정 수준 이상으로 강해지면 클러치 플레이트가 미끄러지도록 설계되었습니다. 스프링의 강성과 배치 또한 슬리퍼 클러치의 성능에 영향을 미칩니다. 최근에는 이 두 가지 방식을 결합하거나 더욱 발전된 메커니즘을 사용하는 슬리퍼 클러치도 개발되고 있습니다. 예를 들어, 자동적으로 클러치 압력을 조절하여 다양한 주행 조건에 최적화된 성능을 제공하는 스마트 슬리퍼 클러치(Smart Slipper Clutch)도 등장하고 있으며, 이는 라이더의 개입 없이도 최상의 주행 안정성을 제공하는 것을 목표로 합니다. 슬리퍼 클러치의 주된 용도는 고성능 스포츠 바이크나 레이싱 바이크에 적용되는 것입니다. 이러한 바이크들은 높은 출력을 가지고 있으며, 격렬한 주행 환경에서 급격한 감속과 코너링이 빈번하게 발생하기 때문에 슬리퍼 클러치가 필수적인 기능으로 여겨집니다. 특히 레이스 트랙에서는 라이더의 집중력과 차량의 정확한 제어가 승패를 좌우하기 때문에, 슬리퍼 클러치는 라이더가 실수를 줄이고 최상의 성능을 발휘할 수 있도록 돕는 중요한 역할을 합니다. 또한, 최근에는 일반적인 투어링 바이크나 어드벤처 바이크 등에서도 슬리퍼 클러치가 적용되는 사례가 늘어나고 있습니다. 이는 고성능 라이딩을 즐기지 않더라도, 도심 주행이나 장거리 여행 시 발생할 수 있는 예상치 못한 감속 상황에서 더욱 안전하고 편안한 주행을 제공하기 위함입니다. 슬리퍼 클러치의 적용은 라이더의 경험 수준에 관계없이 모든 라이더에게 주행 안정성과 편의성을 향상시키는 긍정적인 영향을 미칩니다. 슬리퍼 클러치와 관련된 기술은 지속적으로 발전하고 있습니다. 앞서 언급한 캠 및 스프링 메커니즘의 정밀한 설계와 더불어, 클러치 디스크의 재질 또한 중요한 기술적 요소입니다. 마찰 계수가 낮고 내구성이 뛰어난 신소재의 개발은 슬리퍼 클러치의 성능을 더욱 향상시키는 데 기여합니다. 또한, 전자 제어 기술과의 연동 또한 주목할 만한 부분입니다. 일부 최신 바이크에서는 전자 제어 유닛(ECU)이 차량의 속도, 엔진 회전수, 스로틀 개도량 등 다양한 데이터를 분석하여 슬리퍼 클러치의 작동을 더욱 정밀하게 제어합니다. 예를 들어, 특정 주행 모드에서는 슬리퍼 클러치의 개입 정도를 조절하여 라이더가 원하는 주행 특성을 구현할 수 있도록 합니다. 이는 마치 라이더가 상황에 따라 클러치의 작동 범위를 조절하는 것과 유사한 효과를 가져옵니다. 또한, 자동 변속 시스템(Automatic Transmission)이나 퀵 시프트 시스템(Quick Shift System)과 같은 다른 편의 장치와의 통합 또한 슬리퍼 클러치 기술의 발전 방향 중 하나입니다. 이러한 기술들은 궁극적으로 라이더가 더욱 쉽고 안전하며 즐겁게 이륜차를 운전할 수 있도록 돕는 데 초점을 맞추고 있습니다. 슬리퍼 클러치는 단순히 기계적인 장치를 넘어, 라이더와 이륜차 간의 상호작용을 더욱 원활하고 안전하게 만드는 핵심 기술로서 그 중요성이 더욱 커지고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 이륜차용 슬리퍼 클러치 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E47985) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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