| ■ 영문 제목 : Global Electromagnetic Track Brake Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2406C2342 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 6월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 기계&장치 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 전자기 트랙 브레이크 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 전자기 트랙 브레이크 산업 체인 동향 개요, 트램 및 지하철, 철도 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 전자기 트랙 브레이크의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 전자기 트랙 브레이크 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 전자기 트랙 브레이크 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 전자기 트랙 브레이크 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 전자기 트랙 브레이크 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 리지드 브레이크, 굴절식 브레이크)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 전자기 트랙 브레이크 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 전자기 트랙 브레이크 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 전자기 트랙 브레이크 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 전자기 트랙 브레이크에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 전자기 트랙 브레이크 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 전자기 트랙 브레이크에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (트램 및 지하철, 철도)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 전자기 트랙 브레이크과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 전자기 트랙 브레이크 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 전자기 트랙 브레이크 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
전자기 트랙 브레이크 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 리지드 브레이크, 굴절식 브레이크
용도별 시장 세그먼트
– 트램 및 지하철, 철도
주요 대상 기업
– DAKO-CZ, Knorr-Bremse Group, HANNING & KAHL, Wabtec, Schwarzer-Bremse
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 전자기 트랙 브레이크 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 전자기 트랙 브레이크의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 전자기 트랙 브레이크의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 전자기 트랙 브레이크 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 전자기 트랙 브레이크 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 전자기 트랙 브레이크 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 전자기 트랙 브레이크의 산업 체인.
– 전자기 트랙 브레이크 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 DAKO-CZ Knorr-Bremse Group HANNING & KAHL ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 전자기 트랙 브레이크 이미지 - 종류별 세계의 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 전자기 트랙 브레이크 판매량 (2019-2030) - 세계의 전자기 트랙 브레이크 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 전자기 트랙 브레이크 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 전자기 트랙 브레이크 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 전자기 트랙 브레이크 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 전자기 트랙 브레이크 판매량 시장 점유율 - 지역별 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 시장 점유율 - 북미 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 - 유럽 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 - 아시아 태평양 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 - 남미 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 - 중동 및 아프리카 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 - 세계의 종류별 전자기 트랙 브레이크 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 전자기 트랙 브레이크 평균 가격 - 세계의 용도별 전자기 트랙 브레이크 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 전자기 트랙 브레이크 평균 가격 - 북미 전자기 트랙 브레이크 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 전자기 트랙 브레이크 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 전자기 트랙 브레이크 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 전자기 트랙 브레이크 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 유럽 전자기 트랙 브레이크 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전자기 트랙 브레이크 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전자기 트랙 브레이크 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전자기 트랙 브레이크 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 영국 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 러시아 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 전자기 트랙 브레이크 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전자기 트랙 브레이크 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전자기 트랙 브레이크 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전자기 트랙 브레이크 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 일본 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 한국 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 인도 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 호주 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 남미 전자기 트랙 브레이크 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 전자기 트랙 브레이크 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 전자기 트랙 브레이크 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 전자기 트랙 브레이크 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 전자기 트랙 브레이크 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전자기 트랙 브레이크 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전자기 트랙 브레이크 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전자기 트랙 브레이크 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 이집트 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 전자기 트랙 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 전자기 트랙 브레이크 시장 성장 요인 - 전자기 트랙 브레이크 시장 제약 요인 - 전자기 트랙 브레이크 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 전자기 트랙 브레이크의 제조 비용 구조 분석 - 전자기 트랙 브레이크의 제조 공정 분석 - 전자기 트랙 브레이크 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 전자기 트랙 브레이크는 전기 에너지를 이용하여 제동력을 발생하는 레일 기반 차량용 제동 장치입니다. 자기력을 이용하기 때문에 마찰이나 마모가 적고, 제어성이 뛰어나다는 장점을 지니고 있습니다. 이러한 특징 덕분에 고속철도, 자기부상열차, 산업용 크레인 등 다양한 분야에서 활용되고 있습니다. **개념 및 정의:** 전자기 트랙 브레이크는 기본적으로 전자석의 원리를 응용하여 작동합니다. 전류가 흐르는 코일에 자기장이 발생하고, 이 자기장이 레일과 상호작용하여 제동력을 생성하는 방식입니다. 일반적으로 브레이크 본체에 내장된 전자석이 레일에 근접하게 되면, 전류 공급을 통해 강력한 자기장이 형성됩니다. 이 자기장은 레일 표면과 흡착되거나 레일에 유도 전류를 발생시켜 상호 작용을 일으키고, 이를 통해 운동 에너지를 열 에너지로 변환하여 속도를 줄이는 원리입니다. 이러한 제동력 발생 방식은 크게 두 가지로 분류할 수 있습니다. 첫 번째는 직접적인 자기 흡착 방식입니다. 전자석이 레일에 직접적으로 접촉하지는 않지만, 강력한 자기력으로 레일을 끌어당겨 마찰력을 발생시키는 방식입니다. 두 번째는 와전류(Eddy Current) 브레이크 방식입니다. 이는 레일이 자기장의 변화에 노출될 때 레일 내부에 유도 전류가 발생하고, 이 유도 전류와 자기장 간의 상호 작용으로 제동력이 발생하는 원리입니다. 와전류 브레이크는 특히 고속 운행 시 효과적인 제동력을 제공하는 데 유리합니다. **주요 특징:** 전자기 트랙 브레이크의 가장 큰 특징은 **비접촉식 제동**이 가능하다는 점입니다. 기존의 마찰 브레이크는 브레이크 패드가 바퀴나 디스크에 직접 마찰하면서 제동력을 발생시키므로 패드의 마모가 필연적으로 발생합니다. 하지만 전자기 트랙 브레이크는 자기력만을 이용하기 때문에 물리적인 접촉이 최소화되어 마모가 거의 발생하지 않습니다. 이는 브레이크 시스템의 수명을 연장하고 유지보수 비용을 절감하는 데 크게 기여합니다. 또한, **뛰어난 제어성**을 자랑합니다. 전자석에 흐르는 전류량을 정밀하게 제어함으로써 제동력을 세밀하게 조절할 수 있습니다. 이는 급정거가 필요한 상황뿐만 아니라, 미끄러운 레일 위에서도 안전하고 부드러운 제동을 가능하게 합니다. 또한, 차량의 속도나 레일의 상태 등 외부 조건에 따라 제동력을 능동적으로 조절하는 지능적인 제동 시스템 구축에 유리합니다. **내구성 및 신뢰성** 또한 전자기 트랙 브레이크의 중요한 장점입니다. 마찰 부품이 적기 때문에 외부 오염이나 먼지, 습기 등에 상대적으로 덜 민감하며, 극한의 환경에서도 안정적인 성능을 유지할 수 있습니다. 이는 열차 운행의 안전성과 직결되는 중요한 요소입니다. **정밀한 제동력 조절 능력**은 전자기 트랙 브레이크의 또 다른 강점입니다. 차량의 속도, 탑승 인원, 화물량 등 다양한 요인을 실시간으로 감지하여 최적의 제동력을 자동으로 조절할 수 있습니다. 이러한 기능은 승객의 승차감을 향상시키고, 차량의 안정성을 높이며, 에너지 효율을 최적화하는 데 기여합니다. **종류:** 전자기 트랙 브레이크는 작동 원리에 따라 크게 두 가지 종류로 나눌 수 있습니다. * **전자 흡착 브레이크 (Electromagnetic Adhesion Brake):** 이 방식은 가장 직접적인 형태의 전자기 브레이크입니다. 차량 하부에 장착된 전자석이 레일 표면에 근접하면, 전자기력이 발생하여 레일을 강하게 끌어당깁니다. 이 강력한 흡착력이 마찰력을 유발하여 차량의 운동 에너지를 감소시킵니다. 전자 흡착 브레이크는 비교적 저속 구간이나 유지 제동에 주로 사용되며, 필요에 따라 제동력을 조절하기 용이합니다. 하지만 고속에서는 레일에 대한 흡착력만을 이용하는 것만으로는 충분한 제동력을 얻기 어려울 수 있습니다. * **와전류 브레이크 (Eddy Current Brake):** 이 방식은 레일이 고정된 자기장 속을 움직이거나, 혹은 전자석이 레일 위를 움직일 때 발생하는 자기장의 변화를 이용하여 제동력을 발생시킵니다. 레일이 자기장 영역을 통과할 때, 레일 내부에 유도 전류(와전류)가 흐르게 됩니다. 이 와전류는 레일을 통과하는 자기장과 상호 작용하여 로렌츠 힘을 발생시키고, 이 힘이 차량의 운동 방향과 반대 방향으로 작용하여 제동 효과를 나타냅니다. 와전류 브레이크는 레일 자체의 전기 전도성을 이용하므로, 마찰 없이 제동이 이루어지며, 특히 고속에서 강력하고 효과적인 제동력을 발휘합니다. 또한, 레일과 직접적인 접촉이 없으므로 마모가 발생하지 않는다는 장점이 있습니다. 다만, 제동력이 속도에 따라 달라지며, 저속에서는 제동력이 약해지는 경향이 있습니다. 이 두 가지 방식 외에도, 특정 용도에 따라 두 방식을 복합적으로 사용하거나, 추가적인 제동 메커니즘을 결합한 형태의 전자기 트랙 브레이크도 존재합니다. **용도:** 전자기 트랙 브레이크는 그 뛰어난 성능과 다양한 장점 덕분에 여러 분야에서 광범위하게 활용되고 있습니다. * **고속철도 (High-Speed Rail):** 고속철도는 높은 속도로 운행되므로 정밀하고 강력한 제동 시스템이 필수적입니다. 전자기 트랙 브레이크, 특히 와전류 브레이크는 고속 주행 중에도 안전하고 신속하게 차량을 정지시킬 수 있는 능력을 제공하며, 비접촉식 작동으로 인한 마모 감소는 장거리 운행 시 유지보수 부담을 줄여줍니다. 또한, 제어성이 뛰어나 승객에게 안락한 승차감을 제공하는 데도 기여합니다. * **자기부상열차 (Maglev Train):** 자기부상열차는 바퀴 없이 자기력으로 레일 위를 떠서 운행하므로 기존의 마찰 브레이크를 사용할 수 없습니다. 이러한 특성 때문에 자기부상열차에서는 전자기 트랙 브레이크가 핵심적인 제동 장치로 사용됩니다. 특히 자기력으로 레일에 직접 작용하여 제동력을 발생시키는 전자기 흡착 브레이크 방식이 주로 활용됩니다. * **산업용 크레인 및 리프트 (Industrial Cranes and Lifts):** 중량물을 안전하게 이동시키고 정확한 위치에 정지시키는 것이 중요한 산업용 크레인이나 리프트에서도 전자기 트랙 브레이크가 사용됩니다. 무거운 하중을 제어하고, 불안정한 환경에서도 안정적인 제동을 보장하는 데 전자기 트랙 브레이크의 정밀한 제어 능력과 높은 신뢰성이 활용됩니다. * **자동화된 운송 시스템 (Automated Guided Vehicles - AGVs):** 공장이나 물류 창고 등에서 사용되는 AGV 시스템에서도 정확하고 안전한 정지를 위해 전자기 트랙 브레이크가 적용되는 경우가 많습니다. 자동화된 환경에서는 더욱 정밀한 제어와 높은 신뢰성이 요구되며, 전자기 브레이크는 이러한 요구 사항을 충족시킵니다. * **지하철 및 일반 열차:** 고속철도뿐만 아니라 일반 지하철이나 디젤/전기 기관차 등에서도 비상 제동이나 보조 제동 장치로 전자기 트랙 브레이크가 사용됩니다. 특히 경사 구간에서의 미끄럼 방지나 긴급 상황에서의 신속한 정지를 위해 중요한 역할을 합니다. **관련 기술 및 향후 전망:** 전자기 트랙 브레이크의 성능과 효율성을 더욱 향상시키기 위한 다양한 관련 기술들이 개발되고 있습니다. * **고성능 전자석 소재 및 설계:** 더 강력하고 효율적인 자기장을 생성하기 위한 새로운 전자석 소재의 개발 및 자기장 분포를 최적화하는 설계 기술이 연구되고 있습니다. 이를 통해 같은 부피나 무게로 더 큰 제동력을 얻거나, 에너지 소비를 줄일 수 있습니다. * **지능형 제어 시스템 및 센서 기술:** 차량의 속도, 레일 상태(습도, 오염 등), 탑승 인원 등의 데이터를 실시간으로 정확하게 감지하는 센서 기술과, 이 데이터를 기반으로 제동력을 최적화하는 지능형 제어 알고리즘의 개발은 전자기 트랙 브레이크의 안전성과 효율성을 극대화하는 데 핵심적인 역할을 합니다. 예를 들어, 레일이 미끄러운 상황을 감지하여 제동력을 자동으로 조절하는 기술 등이 이에 해당합니다. * **에너지 회생 시스템과의 연계:** 전자기 트랙 브레이크 작동 시 발생하는 에너지를 회생하여 전력으로 재사용하는 시스템과의 연계는 에너지 효율을 높이는 중요한 기술입니다. 특히 회생 제동 시스템과 결합하여 제동 시 발생하는 에너지를 배터리에 저장하거나 전력망으로 되돌려 보내는 방식으로 운영될 수 있습니다. * **소형화 및 경량화 기술:** 열차의 전체적인 무게를 줄이고 공간 활용도를 높이기 위해 전자기 트랙 브레이크의 소형화 및 경량화 기술 또한 중요하게 연구되고 있습니다. 향후 전자기 트랙 브레이크는 더욱 까다로워지는 안전 기준과 친환경 에너지 효율 요구에 부응하기 위해 지속적으로 발전할 것으로 예상됩니다. 특히 인공지능 기반의 예측 유지보수 시스템과 결합하여 시스템의 고장을 사전에 예측하고 예방하는 방향으로 발전할 가능성이 높습니다. 또한, 차세대 초고속 운송 시스템이나 신개념 모빌리티에도 필수적인 제동 기술로 자리매김할 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 전자기 트랙 브레이크 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2406C2342) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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