| ■ 영문 제목 : Global Railway Brake Systems Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E43730 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 철도 브레이크 시스템 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 철도 브레이크 시스템 산업 체인 동향 개요, 철도, 지하철, 기타 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 철도 브레이크 시스템의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 철도 브레이크 시스템 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 철도 브레이크 시스템 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 철도 브레이크 시스템 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 철도 브레이크 시스템 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 브레이크 슈 브레이크 시스템, 디스크 브레이크 시스템)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 철도 브레이크 시스템 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 철도 브레이크 시스템 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 철도 브레이크 시스템 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 철도 브레이크 시스템에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 철도 브레이크 시스템 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 철도 브레이크 시스템에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (철도, 지하철, 기타)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 철도 브레이크 시스템과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 철도 브레이크 시스템 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 철도 브레이크 시스템 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
철도 브레이크 시스템 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 브레이크 슈 브레이크 시스템, 디스크 브레이크 시스템
용도별 시장 세그먼트
– 철도, 지하철, 기타
주요 대상 기업
– Wabtec, Escorts Limited, Knorr-Bremse, Akebono, NYAB Products, European Braking Systems, CLEARSY SYSTEMS ENGINEERING, Amsted Rail, Shanghai Suyu Railway Material, DAKO-CZ, CRRC
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 철도 브레이크 시스템 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 철도 브레이크 시스템의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 철도 브레이크 시스템의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 철도 브레이크 시스템 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 철도 브레이크 시스템 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 철도 브레이크 시스템 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 철도 브레이크 시스템의 산업 체인.
– 철도 브레이크 시스템 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Wabtec Escorts Limited Knorr-Bremse ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 철도 브레이크 시스템 이미지 - 종류별 세계의 철도 브레이크 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 철도 브레이크 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 철도 브레이크 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 철도 브레이크 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 철도 브레이크 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 철도 브레이크 시스템 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 철도 브레이크 시스템 판매량 (2019-2030) - 세계의 철도 브레이크 시스템 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 철도 브레이크 시스템 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 철도 브레이크 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 철도 브레이크 시스템 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 철도 브레이크 시스템 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 철도 브레이크 시스템 판매량 시장 점유율 - 지역별 철도 브레이크 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 북미 철도 브레이크 시스템 소비 금액 - 유럽 철도 브레이크 시스템 소비 금액 - 아시아 태평양 철도 브레이크 시스템 소비 금액 - 남미 철도 브레이크 시스템 소비 금액 - 중동 및 아프리카 철도 브레이크 시스템 소비 금액 - 세계의 종류별 철도 브레이크 시스템 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 철도 브레이크 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 철도 브레이크 시스템 평균 가격 - 세계의 용도별 철도 브레이크 시스템 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 철도 브레이크 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 철도 브레이크 시스템 평균 가격 - 북미 철도 브레이크 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 철도 브레이크 시스템 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 철도 브레이크 시스템 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 철도 브레이크 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 철도 브레이크 시스템 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 철도 브레이크 시스템 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 철도 브레이크 시스템 소비 금액 및 성장률 - 유럽 철도 브레이크 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 철도 브레이크 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 철도 브레이크 시스템 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 철도 브레이크 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 철도 브레이크 시스템 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 철도 브레이크 시스템 소비 금액 및 성장률 - 영국 철도 브레이크 시스템 소비 금액 및 성장률 - 러시아 철도 브레이크 시스템 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 철도 브레이크 시스템 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 철도 브레이크 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 철도 브레이크 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 철도 브레이크 시스템 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 철도 브레이크 시스템 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 철도 브레이크 시스템 소비 금액 및 성장률 - 일본 철도 브레이크 시스템 소비 금액 및 성장률 - 한국 철도 브레이크 시스템 소비 금액 및 성장률 - 인도 철도 브레이크 시스템 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 철도 브레이크 시스템 소비 금액 및 성장률 - 호주 철도 브레이크 시스템 소비 금액 및 성장률 - 남미 철도 브레이크 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 철도 브레이크 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 철도 브레이크 시스템 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 철도 브레이크 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 철도 브레이크 시스템 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 철도 브레이크 시스템 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 철도 브레이크 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 철도 브레이크 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 철도 브레이크 시스템 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 철도 브레이크 시스템 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 철도 브레이크 시스템 소비 금액 및 성장률 - 이집트 철도 브레이크 시스템 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 철도 브레이크 시스템 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 철도 브레이크 시스템 소비 금액 및 성장률 - 철도 브레이크 시스템 시장 성장 요인 - 철도 브레이크 시스템 시장 제약 요인 - 철도 브레이크 시스템 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 철도 브레이크 시스템의 제조 비용 구조 분석 - 철도 브레이크 시스템의 제조 공정 분석 - 철도 브레이크 시스템 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 철도 차량의 안전 운행과 정밀한 제어를 책임지는 철도 브레이크 시스템은 차량의 운동 에너지를 소멸시켜 속도를 줄이거나 정지시키는 장치입니다. 이는 승객과 화물의 안전을 보장하는 가장 기본적인 안전 장치이며, 열차의 편성, 속도, 운행 환경 등 다양한 조건을 고려하여 설계되고 운용됩니다. 브레이크 시스템의 핵심적인 개념은 마찰을 이용하여 운동 에너지를 열 에너지로 변환하는 원리에 기반하고 있으며, 이를 통해 열차를 효과적으로 감속시키고 정지시킬 수 있습니다. 철도 브레이크 시스템은 크게 제동 장치와 제동 제어 장치로 구성됩니다. 제동 장치는 실제로 마찰을 발생시켜 열차를 감속시키는 부품들을 포함하며, 제동 제어 장치는 운전사의 제동 지시를 받아 제동 장치를 작동시키고 제어하는 역할을 합니다. 이 두 가지 구성 요소의 유기적인 연동을 통해 정밀하고 신뢰성 있는 제동 성능을 확보할 수 있습니다. 철도 브레이크 시스템의 가장 중요한 특징은 그 즉각적인 응답성과 강력한 제동력입니다. 열차는 엄청난 질량을 가지고 움직이기 때문에 제동 시스템은 매우 빠르고 강력하게 작동해야 합니다. 또한, 브레이크 시스템은 열차의 종류, 운행 구간의 경사도, 날씨 등 다양한 외부 조건에 영향을 받지 않고 일관된 제동 성능을 유지해야 하는 높은 신뢰성을 요구합니다. 이러한 요구사항을 충족시키기 위해 다양한 종류의 브레이크 시스템이 개발되고 적용되고 있습니다. 가장 기본적인 브레이크 시스템 중 하나는 공기 브레이크(Air Brake)입니다. 공기 브레이크는 압축 공기의 힘을 이용하여 제동을 거는 방식으로, 매우 보편적으로 사용되는 시스템입니다. 공기 브레이크 시스템은 보통 운전실에 있는 제동 밸브와 각 차량에 설치된 제동통(Brake Cylinder)으로 구성됩니다. 운전사가 제동 밸브를 조작하면 압축 공기가 브레이크 통으로 유입되고, 이 공기의 압력이 피스톤을 밀어 제동 장치(브레이크 슈 또는 패드)를 바퀴에 밀착시켜 마찰을 발생시킵니다. 공기 브레이크는 그 제어 용이성과 강력한 제동력으로 인해 대부분의 열차에 필수적으로 적용됩니다. 또한, 공기 브레이크 시스템은 공기 압력의 변화를 통해 제동력을 세밀하게 조절할 수 있다는 장점도 가지고 있습니다. 공기 브레이크 시스템에는 몇 가지 종류가 있습니다. 직접식 공기 브레이크(Direct Acting Air Brake)는 운전사가 제동 밸브를 조작하여 직접 각 차량의 브레이크 통에 공기를 공급하거나 배출하는 방식입니다. 하지만 이 방식은 응답 속도가 느리고, 열차가 길어질수록 제동력이 균일하지 않다는 단점이 있습니다. 이를 개선하기 위해 발명된 것이 자동식 공기 브레이크(Automatic Air Brake)입니다. 자동식 공기 브레이크는 열차의 모든 차량에 공기 배관을 연결하고, 이 배관의 압력 변화를 감지하여 제동을 거는 방식입니다. 열차 전체의 공기 압력이 감소하면 모든 차량의 브레이크가 동시에 작동하게 되어 응답 속도가 빠르고 제동력이 균일하다는 장점을 가집니다. 또한, 비상 상황 시에는 열차의 어느 곳에서든 공기 압력을 급격히 낮추어 즉각적으로 강력한 제동을 걸 수 있도록 설계되었습니다. 이는 열차의 안전성을 크게 향상시키는 중요한 기술입니다. 또 다른 중요한 브레이크 시스템은 브레이크 디스크(Brake Disc) 시스템입니다. 이는 자동차에서도 흔히 볼 수 있는 방식으로, 회전하는 디스크에 패드를 밀착시켜 제동하는 방식입니다. 철도 차량에서는 주로 고속 열차나 동력 집중식 열차에 적용되어 높은 제동 성능과 정밀한 제동력 조절 능력을 제공합니다. 디스크 브레이크는 공기 브레이크와 함께 사용되거나 단독으로 사용될 수 있으며, 특히 고속 주행 시 발생하는 높은 운동 에너지를 효과적으로 소멸시키는 데 유리합니다. 전기 브레이크(Electric Brake)는 전기 모터를 발전기로 활용하여 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하고, 이 전기 에너지를 저항으로 소비시키거나 회생시켜 배터리 등에 저장하는 방식입니다. 전기 브레이크는 크게 두 가지 종류로 나눌 수 있습니다. 회생 제동(Regenerative Braking)은 변환된 전기 에너지를 전력 시스템으로 되돌려 보내는 방식으로, 에너지 효율을 높이는 데 기여합니다. 반면, 탄소 저항 제동(Rheostatic Braking)은 변환된 전기 에너지를 외부 저항기에 연결하여 열로 소멸시키는 방식입니다. 전기 브레이크는 특히 전기 열차나 전동차에서 많이 사용되며, 제동 시 발생하는 열을 줄여 제동 성능의 안정성을 높이고, 회생 제동을 통해 에너지를 절약할 수 있다는 장점이 있습니다. 철도 브레이크 시스템의 용도는 매우 다양합니다. 가장 기본적인 용도는 열차를 원하는 속도로 감속시키거나 정지시키는 것입니다. 이는 역에 진입하거나 출입할 때, 신호에 따라 속도를 줄여야 할 때, 또는 장애물을 회피해야 할 때 필수적입니다. 또한, 경사진 구간을 내려갈 때 열차의 속도가 과도하게 증가하는 것을 막기 위해 제동력을 지속적으로 가하는 데에도 사용됩니다. 비상 상황 발생 시에는 열차를 즉시 정지시켜 사고의 피해를 최소화하는 데 결정적인 역할을 합니다. 최근에는 브레이크 시스템의 성능 향상을 위해 다양한 관련 기술들이 발전하고 있습니다. 전자 제어 기술(Electronic Control Technology)은 공기 브레이크 시스템의 응답성과 제어 정밀도를 높이는 데 중요한 역할을 합니다. ABS(Anti-lock Braking System)와 유사한 개념으로, 각 바퀴의 회전 속도를 감지하여 미끄러짐을 방지하고 최적의 제동력을 유지하는 기술도 적용되고 있습니다. 이는 습하거나 얼음이 낀 레일 위에서 제동할 때 특히 효과적입니다. 또한, 차량 간의 통신 기술을 활용하여 열차 전체의 브레이크 시스템을 통합적으로 제어하고 최적의 제동 패턴을 산출하는 기술도 개발되고 있습니다. 이러한 기술들은 브레이크 시스템의 안전성과 효율성을 더욱 높이는 데 기여하고 있습니다. 최신 철도 차량에서는 통합 제동 시스템(Integrated Braking System)이 일반화되고 있습니다. 이는 공기 브레이크, 전기 브레이크, 주차 브레이크 등 여러 종류의 브레이크 시스템을 하나의 제어 시스템 하에 통합하여 운영하는 방식입니다. 이를 통해 운전사는 단일 인터페이스를 통해 차량의 모든 브레이크 기능을 제어할 수 있으며, 시스템은 각 브레이크의 특성을 고려하여 가장 효율적이고 안전한 제동을 자동으로 수행합니다. 예를 들어, 고속 주행 시에는 디스크 브레이크와 전기 브레이크를 우선적으로 사용하고, 저속에서는 공기 브레이크를 보조적으로 사용하거나, 회생 제동으로 에너지를 회수하는 등 상황에 맞는 최적의 제동 방식을 선택합니다. 이처럼 철도 브레이크 시스템은 단순히 열차를 멈추게 하는 장치를 넘어, 승객의 안전과 열차의 효율적인 운행을 위한 핵심 기술이라 할 수 있습니다. 공기 브레이크 시스템의 발전부터 디스크 브레이크, 전기 브레이크의 도입, 그리고 최신 전자 제어 및 통합 시스템까지, 브레이크 기술은 끊임없이 발전하며 철도 산업의 안전성과 성능을 향상시키는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. |
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