| ■ 영문 제목 : Global Electric Vehicle Lithium-ion Battery Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D17183 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 환경/에너지 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 전기차 리튬이온 배터리 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 전기차 리튬이온 배터리은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 전기차 리튬이온 배터리 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 전기차 리튬이온 배터리은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 전기차 리튬이온 배터리의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 전기차 리튬이온 배터리 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
전기차 리튬이온 배터리 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 전기차 리튬이온 배터리 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 리튬이온 망간 산화물 배터리, 리튬 인산철 배터리, LiNiMnCo (NMC) 배터리, 리튬-티탄산 배터리) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 전기차 리튬이온 배터리 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 전기차 리튬이온 배터리 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 전기차 리튬이온 배터리 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 전기차 리튬이온 배터리 기술의 발전, 전기차 리튬이온 배터리 신규 진입자, 전기차 리튬이온 배터리 신규 투자, 그리고 전기차 리튬이온 배터리의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 전기차 리튬이온 배터리 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 전기차 리튬이온 배터리 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 전기차 리튬이온 배터리 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 전기차 리튬이온 배터리 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 전기차 리튬이온 배터리 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 전기차 리튬이온 배터리 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 전기차 리튬이온 배터리 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
전기차 리튬이온 배터리 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
리튬이온 망간 산화물 배터리, 리튬 인산철 배터리, LiNiMnCo (NMC) 배터리, 리튬-티탄산 배터리
*** 용도별 세분화 ***
전기차, 하이브리드 전기차, 플러그인 전기차
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
LG, BYD, Toshiba, SDI, Hitachi, Panasonic, AESC, Lithium Energy Japan (LEJ), Li-Tec, Valence, Johnson Matthey Battery Systems
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 전기차 리튬이온 배터리 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 전기차 리튬이온 배터리 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 전기차 리튬이온 배터리 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 전기차 리튬이온 배터리은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 전기차 리튬이온 배터리 시장분석 ■ 지역별 전기차 리튬이온 배터리에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 전기차 리튬이온 배터리 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 LG, BYD, Toshiba, SDI, Hitachi, Panasonic, AESC, Lithium Energy Japan (LEJ), Li-Tec, Valence, Johnson Matthey Battery Systems – LG – BYD – Toshiba ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]전기차 리튬이온 배터리 이미지 전기차 리튬이온 배터리 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 전기차 리튬이온 배터리 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 전기차 리튬이온 배터리 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 전기차 리튬이온 배터리 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 전기차 리튬이온 배터리 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 전기차 리튬이온 배터리 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 전기차 리튬이온 배터리 매출 시장 점유율 기업별 전기차 리튬이온 배터리 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 전기차 리튬이온 배터리 판매량 시장 점유율 2023 기업별 전기차 리튬이온 배터리 매출 시장 2023 기업별 글로벌 전기차 리튬이온 배터리 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 전기차 리튬이온 배터리 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 전기차 리튬이온 배터리 매출 시장 점유율 2023 미주 전기차 리튬이온 배터리 판매량 (2019-2024) 미주 전기차 리튬이온 배터리 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 전기차 리튬이온 배터리 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 전기차 리튬이온 배터리 매출 (2019-2024) 유럽 전기차 리튬이온 배터리 판매량 (2019-2024) 유럽 전기차 리튬이온 배터리 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 전기차 리튬이온 배터리 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 전기차 리튬이온 배터리 매출 (2019-2024) 미국 전기차 리튬이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 캐나다 전기차 리튬이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 멕시코 전기차 리튬이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 브라질 전기차 리튬이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 중국 전기차 리튬이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 일본 전기차 리튬이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 한국 전기차 리튬이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 전기차 리튬이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 인도 전기차 리튬이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 호주 전기차 리튬이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 독일 전기차 리튬이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 프랑스 전기차 리튬이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 영국 전기차 리튬이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 전기차 리튬이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 러시아 전기차 리튬이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 이집트 전기차 리튬이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 전기차 리튬이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 전기차 리튬이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 터키 전기차 리튬이온 배터리 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 전기차 리튬이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 전기차 리튬이온 배터리의 제조 원가 구조 분석 전기차 리튬이온 배터리의 제조 공정 분석 전기차 리튬이온 배터리의 산업 체인 구조 전기차 리튬이온 배터리의 유통 채널 글로벌 지역별 전기차 리튬이온 배터리 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 전기차 리튬이온 배터리 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 전기차 리튬이온 배터리 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 전기차 리튬이온 배터리 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 전기차 리튬이온 배터리 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 전기차 리튬이온 배터리 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 전기 자동차 리튬이온 배터리 전기 자동차의 심장이라 할 수 있는 리튬이온 배터리는 현대 모빌리티 혁신의 핵심 동력입니다. 단순히 에너지를 저장하고 공급하는 장치를 넘어, 전기 자동차의 성능, 주행 거리, 그리고 지속 가능성에 지대한 영향을 미치는 복잡하고 정교한 기술의 집약체입니다. 리튬이온 배터리는 리튬 이온이 양극과 음극 사이를 이동하며 전기를 생산하는 원리를 기반으로 하며, 이는 기존의 납축전지나 니켈-카드뮴 배터리와 비교했을 때 훨씬 높은 에너지 밀도, 긴 수명, 그리고 우수한 성능을 제공합니다. 리튬이온 배터리의 가장 근본적인 개념은 바로 **리튬 이온의 이동**입니다. 배터리가 충전될 때는 외부 전원의 에너지를 이용해 음극에 저장되어 있던 리튬 이온이 전해질을 통해 양극으로 이동하며, 이 과정에서 리튬 이온은 전자를 방출하게 됩니다. 반대로 배터리가 방전될 때는 양극에 저장되어 있던 리튬 이온이 전해질을 통해 음극으로 이동하면서 전자를 방출하고, 이 전자가 외부 회로를 통해 흐르면서 전류를 생성하여 전기 자동차의 모터를 구동하는 것입니다. 이러한 양방향의 이온 이동은 리튬이온 배터리의 핵심적인 작동 메커니즘이며, 이를 통해 효율적인 에너지 저장 및 방출이 가능해집니다. 리튬이온 배터리의 **주요 구성 요소**는 크게 양극재, 음극재, 전해질, 분리막으로 나눌 수 있습니다. **양극재**는 주로 리튬과 전이 금속 산화물(예: 코발트, 니켈, 망간 등)의 화합물로 이루어져 있으며, 에너지 밀도와 출력 특성을 결정하는 중요한 역할을 합니다. 현재 가장 널리 사용되는 양극재로는 리튬 코발트 산화물(LCO), 리튬 망간 산화물(LMO), 리튬 니켈 망간 코발트 산화물(NCM), 그리고 리튬 니켈 코발트 알루미늄 산화물(NCA) 등이 있습니다. 각 양극재는 고유의 장단점을 가지고 있으며, 전기 자동차의 요구 성능에 따라 적절한 재료가 선택됩니다. 예를 들어, NCM 계열은 높은 에너지 밀도를 제공하여 긴 주행 거리를 가능하게 하지만, 코발트 함량이 높아 가격이 비싸다는 단점이 있습니다. LFP(리튬 인산 철)는 코발트가 포함되지 않아 가격이 저렴하고 안정성이 뛰어나지만, 에너지 밀도가 상대적으로 낮다는 특징이 있습니다. **음극재**는 주로 흑연이 사용됩니다. 흑연은 리튬 이온을 잘 흡착하고 방출하는 능력이 뛰어나며, 가격 또한 저렴하여 가장 일반적인 음극재로 자리 잡고 있습니다. 최근에는 실리콘을 음극재에 혼합하여 에너지 밀도를 높이려는 연구가 활발히 진행되고 있으며, 이는 차세대 전기 자동차 배터리의 핵심 기술로 주목받고 있습니다. 실리콘은 흑연보다 훨씬 많은 리튬 이온을 저장할 수 있지만, 충방전 과정에서 부피 변화가 커서 안정성 문제가 발생할 수 있다는 단점이 있습니다. **전해질**은 리튬 이온이 양극과 음극 사이를 이동하는 매개체 역할을 합니다. 일반적으로 유기 용매에 리튬 염(예: LiPF6)을 녹인 액체 전해질이 사용됩니다. 전해질의 성능은 이온 전도도, 안정성, 그리고 넓은 온도 범위에서의 작동 여부에 따라 결정됩니다. 최근에는 안전성을 높이고 액체 전해질의 누액 문제를 해결하기 위해 고체 전해질에 대한 연구도 활발히 진행되고 있으며, 이는 전고체 배터리라는 새로운 형태의 배터리 개발로 이어지고 있습니다. **분리막**은 양극과 음극이 직접 접촉하여 단락되는 것을 방지하는 역할을 하며, 동시에 리튬 이온이 통과할 수 있도록 미세한 구멍을 가지고 있습니다. 폴리올레핀 재질의 다공성 분리막이 주로 사용되며, 분리막의 두께, 기공 크기, 그리고 기공 분포는 배터리의 성능과 안전성에 영향을 미칩니다. 전기 자동차용 리튬이온 배터리의 **주요 특징**은 다음과 같습니다. 첫째, **높은 에너지 밀도**입니다. 리튬이온 배터리는 동일한 무게나 부피에서 더 많은 에너지를 저장할 수 있어, 전기 자동차가 한 번 충전으로 더 먼 거리를 주행할 수 있도록 합니다. 둘째, **긴 수명**입니다. 반복적인 충방전에도 성능 저하가 적어 전기 자동차의 전반적인 사용 수명을 늘리는 데 기여합니다. 셋째, **낮은 자가 방전율**입니다. 사용하지 않을 때도 에너지가 서서히 방전되는 정도가 낮아, 충전 후 일정 기간 동안 에너지를 효율적으로 보관할 수 있습니다. 넷째, **높은 출력 특성**입니다. 순간적으로 높은 전류를 공급할 수 있어 전기 자동차의 가속 성능을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다. 다섯째, **환경 친화성**입니다. 납이나 카드뮴과 같은 유해 물질을 사용하지 않아 환경에 미치는 영향이 적으며, 재활용 가능성을 높이기 위한 노력도 지속적으로 이루어지고 있습니다. 전기 자동차용 리튬이온 배터리는 그 **용도**가 매우 광범위합니다. 가장 대표적으로는 순수 전기 자동차(BEV), 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV), 그리고 하이브리드 전기 자동차(HEV)의 동력원으로 사용됩니다. 이 외에도 전기 버스, 전기 트럭, 전기 오토바이 등 다양한 종류의 전동화 운송 수단에도 적용됩니다. 또한, 전기 자동차 배터리에서 수명을 다한 배터리를 재사용하여 에너지 저장 시스템(ESS)과 같은 다른 분야에 활용하는 방안도 적극적으로 모색되고 있습니다. 리튬이온 배터리 기술은 끊임없이 발전하고 있으며, 이러한 발전을 이끄는 다양한 **관련 기술**들이 있습니다. **배터리 관리 시스템(BMS)**은 배터리 팩의 상태를 실시간으로 모니터링하고 제어하는 핵심 기술입니다. BMS는 배터리의 충전 상태, 온도, 전압, 전류 등을 감지하여 과충전, 과방전, 과열 등을 방지하고 배터리의 수명을 최적화합니다. 또한, 효율적인 열 관리를 위한 **열 관리 시스템(Thermal Management System)**도 중요합니다. 배터리는 충방전 과정에서 열이 발생하며, 이를 효과적으로 제어하지 못하면 성능 저하 및 안전 문제로 이어질 수 있습니다. 따라서 냉각 시스템이나 히팅 시스템을 통해 배터리 온도를 적정 범위로 유지하는 기술이 필수적입니다. 최근에는 더욱 발전된 형태의 리튬이온 배터리 기술들이 연구되고 있습니다. **전고체 배터리**는 액체 전해질 대신 고체 전해질을 사용하여 안전성을 대폭 향상시키고 에너지 밀도를 높일 수 있을 것으로 기대됩니다. 또한, **리튬 황 배터리**, **리튬 공기 배터리** 등 차세대 배터리 기술들도 활발히 연구 개발 중이며, 이는 전기 자동차의 주행 거리를 혁신적으로 늘릴 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 결론적으로 전기 자동차 리튬이온 배터리는 단순한 부품을 넘어, 현대 전기 자동차의 성능과 지속 가능성을 결정짓는 핵심 기술입니다. 끊임없는 연구 개발을 통해 에너지 밀도 향상, 충전 속도 단축, 안전성 강화, 그리고 비용 절감을 달성하려는 노력은 앞으로도 계속될 것이며, 이는 전기 자동차 산업의 발전과 함께 더욱 밝은 미래 모빌리티 시대를 열어갈 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 전기차 리튬이온 배터리 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D17183) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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