| ■ 영문 제목 : New Energy Vehicle Lithium Ion Battery Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F36007 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 환경/에너지 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장을 대상으로 합니다. 또한 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장은 EV, HEV, 기타를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 리튬 철 인산염, 리튬 망간 산화물, 리튬 코발트산염, 리튬 망간 산화물, 기타), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 리튬 철 인산염, 리튬 망간 산화물, 리튬 코발트산염, 리튬 망간 산화물, 기타
■ 용도별 시장 세그먼트
– EV, HEV, 기타
■ 지역별 및 국가별 글로벌 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– Johnson Control, GS Yuasa, Saft Batteries, EnerSys, Exide Technologies, East Penn Manufacturing, A123 Systems, Primearth EV Energy, AESC, Boston Power, Storage Battery Systems (SBS), Panasonic, BYD, Axion Power International, Leoch International Technology, Crown Batteries, Sebang, Lishen Battery
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장 규모
3 장 : 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
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■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 Johnson Control, GS Yuasa, Saft Batteries, EnerSys, Exide Technologies, East Penn Manufacturing, A123 Systems, Primearth EV Energy, AESC, Boston Power, Storage Battery Systems (SBS), Panasonic, BYD, Axion Power International, Leoch International Technology, Crown Batteries, Sebang, Lishen Battery Johnson Control GS Yuasa Saft Batteries 8. 글로벌 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 세그먼트, 2023년 - 용도별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 세그먼트, 2023년 - 글로벌 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장 개요, 2023년 - 글로벌 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 매출, 2019-2030 - 글로벌 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 판매량: 2019-2030 - 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 가격 - 글로벌 용도별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 가격 - 지역별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 매출 시장 점유율 - 지역별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 매출 시장 점유율 - 지역별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 판매량 시장 점유율 - 미국 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장규모 - 캐나다 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장규모 - 멕시코 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장규모 - 유럽 국가별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 판매량 시장 점유율 - 독일 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장규모 - 프랑스 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장규모 - 영국 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장규모 - 이탈리아 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장규모 - 러시아 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장규모 - 아시아 지역별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 판매량 시장 점유율 - 중국 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장규모 - 일본 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장규모 - 한국 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장규모 - 동남아시아 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장규모 - 인도 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장규모 - 남미 국가별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 판매량 시장 점유율 - 브라질 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장규모 - 아르헨티나 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 판매량 시장 점유율 - 터키 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장규모 - 이스라엘 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장규모 - 사우디 아라비아 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장규모 - 아랍에미리트 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장규모 - 글로벌 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 생산 능력 - 지역별 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 신 에너지 차량(NEV)은 화석 연료 대신 전기, 수소 등 친환경 에너지를 동력원으로 사용하는 차량을 총칭합니다. 이러한 신 에너지 차량의 핵심 동력원으로서 현재 가장 주목받고 널리 사용되는 것은 바로 리튬이온 배터리입니다. 리튬이온 배터리는 높은 에너지 밀도, 우수한 사이클 수명, 빠른 충전 속도 등의 장점을 바탕으로 기존 내연기관 차량의 한계를 극복하고 지속 가능한 교통 시스템 구축에 기여하고 있습니다. 리튬이온 배터리는 화학 에너지와 전기 에너지를 상호 변환하여 전력을 공급하는 이차전지의 한 종류입니다. 작동 원리는 기본적으로 리튬 이온이 양극과 음극 사이를 이동하며 전자를 방출하고 흡수하는 과정에 기반합니다. 충전 시에는 외부 전원에서 공급되는 에너지를 이용하여 리튬 이온이 음극으로 이동하고, 방전 시에는 양극으로 이동하면서 전자를 외부 회로로 방출하여 전기 에너지를 발생시킵니다. 이러한 리튬 이온의 가역적인 이동은 배터리가 여러 번 충전과 방전을 반복할 수 있게 하는 핵심적인 특징입니다. 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리의 가장 두드러진 특징은 높은 에너지 밀도입니다. 이는 배터리 단위 부피 또는 무게당 저장할 수 있는 에너지의 양이 많다는 것을 의미하며, 동일한 배터리 용량으로 더 먼 거리를 주행할 수 있게 합니다. 또한, 일반적인 납축전지에 비해 수명 특성이 우수하여 충방전 사이클 횟수가 훨씬 많고, 자체 방전율이 낮아 장기간 보관 시에도 에너지 손실이 적습니다. 빠른 충전 속도 또한 신 에너지 차량의 실용성을 높이는 중요한 요소로 작용합니다. 소비자는 내연기관 차량의 주유 시간과 유사한 수준으로 배터리를 빠르게 충전하여 이동 시간을 단축할 수 있습니다. 더불어, 리튬이온 배터리는 높은 출력 밀도를 제공하여 차량의 가속 성능 향상에도 기여합니다. 신 에너지 차량에 사용되는 리튬이온 배터리는 사용되는 양극재의 종류에 따라 다양한 형태로 분류될 수 있습니다. 대표적인 양극재로는 리튬코발트산화물(LCO), 리튬니켈산화물(LNO), 리튬망간산화물(LMO), 리튬인산철(LFP), 그리고 이들을 혼합한 삼원계(NCM, NCA) 등이 있습니다. * **리튬코발트산화물(LCO):** 초기 리튬이온 배터리에서 주로 사용되었으나, 에너지 밀도가 높고 가격이 비싸며 열적 안정성이 낮은 단점을 가지고 있어 신 에너지 차량보다는 소형 IT 기기에 주로 사용됩니다. * **리튬망간산화물(LMO):** LCO에 비해 가격이 저렴하고 열적 안정성이 우수하지만, 에너지 밀도와 수명 특성이 상대적으로 낮습니다. * **리튬인산철(LFP):** 탁월한 열적 안정성과 긴 수명, 저렴한 가격이 장점입니다. 하지만 에너지 밀도가 다른 양극재에 비해 다소 낮은 편이었으나, 최근 기술 개발을 통해 에너지 밀도가 향상되면서 신 에너지 차량 시장에서 점유율을 높여가고 있습니다. 특히 안전성이 중요한 상용차나 일반 승용차에 많이 적용되고 있습니다. * **삼원계(NCM, NCA):** 니켈(Ni), 코발트(Co), 망간(Mn) 또는 알루미늄(Al)을 조합한 양극재입니다. 특히 니켈 함량이 높을수록 에너지 밀도가 높아져 더 긴 주행 거리를 확보할 수 있습니다. 현재 대부분의 신 에너지 승용차에 적용되고 있으며, 지속적인 기술 개발을 통해 에너지 밀도와 성능이 향상되고 있습니다. 이 외에도 리튬이온 배터리는 다양한 음극재, 전해질, 분리막 등의 구성 요소로 이루어져 있으며, 각 구성 요소의 재료 및 구조에 따라 배터리의 성능과 특성이 달라집니다. 예를 들어, 음극재로는 주로 흑연이 사용되지만, 실리콘을 첨가하여 에너지 밀도를 높이는 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 전해질로는 리튬염이 유기 용매에 녹아 있는 액체 전해질이 일반적이며, 고체 전해질을 사용하여 안전성과 에너지 밀도를 높이려는 시도도 이루어지고 있습니다. 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리는 차량의 동력원으로서의 역할뿐만 아니라, 미래 에너지 시스템의 중요한 요소로도 주목받고 있습니다. 신 에너지 차량에서 사용되고 폐기되는 배터리들은 단순히 폐기되는 것이 아니라, "재사용(Second Life)" 또는 "재활용(Recycling)"을 통해 새로운 가치를 창출할 수 있습니다. 예를 들어, 차량에서 성능이 저하된 배터리라도 여전히 일정 수준 이상의 용량을 가지고 있기 때문에 ESS(에너지 저장 시스템) 등으로 재사용될 수 있습니다. 이는 에너지 효율성을 높이고, 배터리 제조 및 폐기 과정에서 발생하는 환경 부담을 줄이는 데 크게 기여합니다. 또한, 폐배터리에서 리튬, 코발트, 니켈과 같은 희귀 금속을 회수하여 다시 배터리 제조에 활용하는 재활용 기술은 자원 순환 경제 구축에 필수적입니다. 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 기술은 지속적으로 발전하고 있습니다. 현재 연구개발은 주로 다음과 같은 방향에 집중되고 있습니다. 첫째, 에너지 밀도 향상을 통해 차량의 주행 거리를 늘리고 배터리 팩의 크기와 무게를 줄이는 것입니다. 둘째, 안전성을 더욱 강화하는 것입니다. 고온 또는 외부 충격에 대한 안정성을 높이고, 열 폭주 현상을 방지하는 기술이 중요합니다. 셋째, 충전 속도를 더욱 단축하여 소비자의 편의성을 높이는 것입니다. 마지막으로, 배터리 가격을 낮추어 신 에너지 차량의 대중화를 앞당기는 것도 중요한 과제입니다. 이러한 기술 발전은 전고체 배터리, 리튬황 배터리, 리튬공기 배터리 등 차세대 배터리 기술 개발로 이어지고 있으며, 미래 모빌리티와 에너지 산업에 혁신적인 변화를 가져올 것으로 기대됩니다. 결론적으로, 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리는 현재 전기 자동차 시대를 이끌어가는 핵심 기술이며, 지속적인 연구 개발을 통해 성능, 안전성, 경제성 측면에서 끊임없이 발전하고 있습니다. 이는 기후 변화 대응 및 지속 가능한 사회 구현을 위한 중요한 동력원으로 자리매김하고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 신 에너지 차량용 리튬이온 배터리 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F36007) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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