세계의 자동차용 전동 파워 스티어링 시장 2024-2030

■ 영문 제목 : Global Car Electric Power Steering Market Growth 2024-2030

LP Information가 발행한 조사보고서이며, 코드는 LPI2406A11406 입니다.■ 상품코드 : LPI2406A11406
■ 조사/발행회사 : LP Information
■ 발행일 : 2024년 6월
■ 페이지수 : 약100
■ 작성언어 : 영어
■ 보고서 형태 : PDF
■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요)
■ 조사대상 지역 : 글로벌
■ 산업 분야 : 자동차&수송
■ 판매가격 / 옵션 (부가세 10% 별도)
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■ 보고서 개요

LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 자동차용 전동 파워 스티어링 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 자동차용 전동 파워 스티어링은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 자동차용 전동 파워 스티어링 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 자동차용 전동 파워 스티어링은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 자동차용 전동 파워 스티어링의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 자동차용 전동 파워 스티어링 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.

[주요 특징]

자동차용 전동 파워 스티어링 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.

시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 자동차용 전동 파워 스티어링 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : C-EPS, P-EPS, R-EPS) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.

시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 자동차용 전동 파워 스티어링 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.

경쟁 환경: 본 조사 보고서는 자동차용 전동 파워 스티어링 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.

기술 개발: 본 조사 보고서는 자동차용 전동 파워 스티어링 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 자동차용 전동 파워 스티어링 기술의 발전, 자동차용 전동 파워 스티어링 신규 진입자, 자동차용 전동 파워 스티어링 신규 투자, 그리고 자동차용 전동 파워 스티어링의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.

다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 자동차용 전동 파워 스티어링 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 자동차용 전동 파워 스티어링 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.

정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 자동차용 전동 파워 스티어링 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 자동차용 전동 파워 스티어링 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.

환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 자동차용 전동 파워 스티어링 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.

시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 자동차용 전동 파워 스티어링 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.

권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 자동차용 전동 파워 스티어링 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.

[시장 세분화]

자동차용 전동 파워 스티어링 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.

*** 종류별 세분화 ***

C-EPS, P-EPS, R-EPS

*** 용도별 세분화 ***

승용차, 상용차

본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:

– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)

아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.

JTEKT, Bosch, NSK, Nexteer, ZF, Mobis, Showa, Thyssenkrupp, Mando

[본 보고서에서 다루는 주요 질문]

– 글로벌 자동차용 전동 파워 스티어링 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 자동차용 전동 파워 스티어링 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 자동차용 전동 파워 스티어링 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 자동차용 전동 파워 스티어링은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?

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■ 보고서 목차

■ 보고서의 범위
– 시장 소개
– 조사 대상 연도
– 조사 목표
– 시장 조사 방법론
– 조사 과정 및 데이터 출처
– 경제 지표
– 시장 추정시 주의사항

■ 보고서의 요약
– 세계 시장 개요
2019-2030년 세계 자동차용 전동 파워 스티어링 연간 판매량
2019, 2023 및 2030년 지역별 자동차용 전동 파워 스티어링에 대한 세계 시장의 현재 및 미래 분석
– 종류별 자동차용 전동 파워 스티어링 세그먼트
C-EPS, P-EPS, R-EPS
– 종류별 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량
종류별 세계 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 시장 점유율 (2019-2024)
종류별 세계 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 및 시장 점유율 (2019-2024)
종류별 세계 자동차용 전동 파워 스티어링 판매 가격 (2019-2024)
– 용도별 자동차용 전동 파워 스티어링 세그먼트
승용차, 상용차
– 용도별 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량
용도별 세계 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 시장 점유율 (2019-2024)
용도별 세계 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 및 시장 점유율 (2019-2024)
용도별 세계 자동차용 전동 파워 스티어링 판매 가격 (2019-2024)

■ 기업별 세계 자동차용 전동 파워 스티어링 시장분석
– 기업별 세계 자동차용 전동 파워 스티어링 데이터
기업별 세계 자동차용 전동 파워 스티어링 연간 판매량 (2019-2024)
기업별 세계 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 시장 점유율 (2019-2024)
– 기업별 세계 자동차용 전동 파워 스티어링 연간 매출 (2019-2024)
기업별 세계 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 (2019-2024)
기업별 세계 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 시장 점유율 (2019-2024)
– 기업별 세계 자동차용 전동 파워 스티어링 판매 가격
– 주요 제조기업 자동차용 전동 파워 스티어링 생산 지역 분포, 판매 지역, 제품 종류
주요 제조기업 자동차용 전동 파워 스티어링 제품 포지션
기업별 자동차용 전동 파워 스티어링 제품
– 시장 집중도 분석
경쟁 환경 분석
집중률 (CR3, CR5 및 CR10) 분석 (2019-2024)
– 신제품 및 잠재적 진입자
– 인수 합병, 확장

■ 지역별 자동차용 전동 파워 스티어링에 대한 추이 분석
– 지역별 자동차용 전동 파워 스티어링 시장 규모 (2019-2024)
지역별 자동차용 전동 파워 스티어링 연간 판매량 (2019-2024)
지역별 자동차용 전동 파워 스티어링 연간 매출 (2019-2024)
– 국가/지역별 자동차용 전동 파워 스티어링 시장 규모 (2019-2024)
국가/지역별 자동차용 전동 파워 스티어링 연간 판매량 (2019-2024)
국가/지역별 자동차용 전동 파워 스티어링 연간 매출 (2019-2024)
– 미주 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 성장
– 아시아 태평양 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 성장
– 유럽 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 성장
– 중동 및 아프리카 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 성장

■ 미주 시장
– 미주 국가별 자동차용 전동 파워 스티어링 시장
미주 국가별 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 (2019-2024)
미주 국가별 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 (2019-2024)
– 미주 자동차용 전동 파워 스티어링 종류별 판매량
– 미주 자동차용 전동 파워 스티어링 용도별 판매량
– 미국
– 캐나다
– 멕시코
– 브라질

■ 아시아 태평양 시장
– 아시아 태평양 지역별 자동차용 전동 파워 스티어링 시장
아시아 태평양 지역별 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 (2019-2024)
아시아 태평양 지역별 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 (2019-2024)
– 아시아 태평양 자동차용 전동 파워 스티어링 종류별 판매량
– 아시아 태평양 자동차용 전동 파워 스티어링 용도별 판매량
– 중국
– 일본
– 한국
– 동남아시아
– 인도
– 호주

■ 유럽 시장
– 유럽 국가별 자동차용 전동 파워 스티어링 시장
유럽 국가별 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 (2019-2024)
유럽 국가별 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 (2019-2024)
– 유럽 자동차용 전동 파워 스티어링 종류별 판매량
– 유럽 자동차용 전동 파워 스티어링 용도별 판매량
– 독일
– 프랑스
– 영국
– 이탈리아
– 러시아

■ 중동 및 아프리카 시장
– 중동 및 아프리카 국가별 자동차용 전동 파워 스티어링 시장
중동 및 아프리카 국가별 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 (2019-2024)
중동 및 아프리카 국가별 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 (2019-2024)
– 중동 및 아프리카 자동차용 전동 파워 스티어링 종류별 판매량
– 중동 및 아프리카 자동차용 전동 파워 스티어링 용도별 판매량
– 이집트
– 남아프리카 공화국
– 이스라엘
– 터키
– GCC 국가

■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향
– 시장 동인 및 성장 기회
– 시장 과제 및 리스크
– 산업 동향

■ 제조 비용 구조 분석
– 원자재 및 공급 기업
– 자동차용 전동 파워 스티어링의 제조 비용 구조 분석
– 자동차용 전동 파워 스티어링의 제조 공정 분석
– 자동차용 전동 파워 스티어링의 산업 체인 구조

■ 마케팅, 유통업체 및 고객
– 판매 채널
직접 채널
간접 채널
– 자동차용 전동 파워 스티어링 유통업체
– 자동차용 전동 파워 스티어링 고객

■ 지역별 자동차용 전동 파워 스티어링 시장 예측
– 지역별 자동차용 전동 파워 스티어링 시장 규모 예측
지역별 자동차용 전동 파워 스티어링 예측 (2025-2030)
지역별 자동차용 전동 파워 스티어링 연간 매출 예측 (2025-2030)
– 미주 국가별 예측
– 아시아 태평양 지역별 예측
– 유럽 국가별 예측
– 중동 및 아프리카 국가별 예측
– 글로벌 종류별 자동차용 전동 파워 스티어링 예측
– 글로벌 용도별 자동차용 전동 파워 스티어링 예측

■ 주요 기업 분석

JTEKT, Bosch, NSK, Nexteer, ZF, Mobis, Showa, Thyssenkrupp, Mando

– JTEKT
JTEKT 회사 정보
JTEKT 자동차용 전동 파워 스티어링 제품 포트폴리오 및 사양
JTEKT 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량, 매출, 가격 및 매출 총이익 (2019-2024)
JTEKT 주요 사업 개요
JTEKT 최신 동향

– Bosch
Bosch 회사 정보
Bosch 자동차용 전동 파워 스티어링 제품 포트폴리오 및 사양
Bosch 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량, 매출, 가격 및 매출 총이익 (2019-2024)
Bosch 주요 사업 개요
Bosch 최신 동향

– NSK
NSK 회사 정보
NSK 자동차용 전동 파워 스티어링 제품 포트폴리오 및 사양
NSK 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량, 매출, 가격 및 매출 총이익 (2019-2024)
NSK 주요 사업 개요
NSK 최신 동향

■ 조사 결과 및 결론

[그림 목록]

자동차용 전동 파워 스티어링 이미지
자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 성장률 (2019-2030)
글로벌 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 성장률 (2019-2030)
지역별 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 (2019, 2023 및 2030)
글로벌 종류별 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 시장 점유율 2023
글로벌 종류별 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 시장 점유율 (2019-2024)
글로벌 용도별 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 시장 점유율 2023
글로벌 용도별 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 시장 점유율
기업별 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 시장 2023
기업별 글로벌 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 시장 점유율 2023
기업별 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 시장 2023
기업별 글로벌 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 시장 점유율 2023
지역별 글로벌 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 시장 점유율 (2019-2024)
글로벌 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 시장 점유율 2023
미주 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 (2019-2024)
미주 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 (2019-2024)
아시아 태평양 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 (2019-2024)
아시아 태평양 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 (2019-2024)
유럽 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 (2019-2024)
유럽 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 (2019-2024)
중동 및 아프리카 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 (2019-2024)
중동 및 아프리카 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 (2019-2024)
미국 자동차용 전동 파워 스티어링 시장규모 (2019-2024)
캐나다 자동차용 전동 파워 스티어링 시장규모 (2019-2024)
멕시코 자동차용 전동 파워 스티어링 시장규모 (2019-2024)
브라질 자동차용 전동 파워 스티어링 시장규모 (2019-2024)
중국 자동차용 전동 파워 스티어링 시장규모 (2019-2024)
일본 자동차용 전동 파워 스티어링 시장규모 (2019-2024)
한국 자동차용 전동 파워 스티어링 시장규모 (2019-2024)
동남아시아 자동차용 전동 파워 스티어링 시장규모 (2019-2024)
인도 자동차용 전동 파워 스티어링 시장규모 (2019-2024)
호주 자동차용 전동 파워 스티어링 시장규모 (2019-2024)
독일 자동차용 전동 파워 스티어링 시장규모 (2019-2024)
프랑스 자동차용 전동 파워 스티어링 시장규모 (2019-2024)
영국 자동차용 전동 파워 스티어링 시장규모 (2019-2024)
이탈리아 자동차용 전동 파워 스티어링 시장규모 (2019-2024)
러시아 자동차용 전동 파워 스티어링 시장규모 (2019-2024)
이집트 자동차용 전동 파워 스티어링 시장규모 (2019-2024)
남아프리카 자동차용 전동 파워 스티어링 시장규모 (2019-2024)
이스라엘 자동차용 전동 파워 스티어링 시장규모 (2019-2024)
터키 자동차용 전동 파워 스티어링 시장규모 (2019-2024)
GCC 국가 자동차용 전동 파워 스티어링 시장규모 (2019-2024)
자동차용 전동 파워 스티어링의 제조 원가 구조 분석
자동차용 전동 파워 스티어링의 제조 공정 분석
자동차용 전동 파워 스티어링의 산업 체인 구조
자동차용 전동 파워 스티어링의 유통 채널
글로벌 지역별 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 시장 전망 (2025-2030)
글로벌 지역별 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030)
글로벌 종류별 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030)
글로벌 종류별 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030)
글로벌 용도별 자동차용 전동 파워 스티어링 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030)
글로벌 용도별 자동차용 전동 파워 스티어링 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030)

※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
※참고 정보

자동차 전동 파워 스티어링(Electric Power Steering, EPS)은 기존의 유압식 파워 스티어링 시스템이 가지고 있던 한계를 극복하고 차량의 성능, 연비, 안전성을 향상시키기 위해 개발된 혁신적인 조향 보조 시스템입니다. EPS는 유압 오일이나 펌프 없이 전기 모터만을 사용하여 운전자의 조향력을 보조하며, 이를 통해 기존 시스템보다 훨씬 효율적이고 유연한 조향 경험을 제공합니다.

EPS의 핵심적인 개념은 운전자가 스티어링 휠을 돌릴 때 발생하는 토크(회전력)를 감지하고, 이 감지된 정보를 바탕으로 전기 모터가 필요한 만큼의 추가적인 힘을 발생시켜 조향 장치에 전달하는 것입니다. 이러한 과정은 차량의 속도, 조향 각도, 도로 상황 등 다양한 데이터를 실시간으로 분석하여 최적의 조향 보조력을 결정함으로써 이루어집니다. 예를 들어, 저속 주행 시에는 가볍고 민첩한 조향감을 제공하여 주차나 좁은 골목길 운전을 용이하게 하고, 고속 주행 시에는 스티어링 휠의 무게감을 증가시켜 안정적인 주행을 돕습니다.

EPS의 가장 큰 특징은 높은 에너지 효율성입니다. 유압식 파워 스티어링 시스템은 엔진의 동력을 사용하여 유압 펌프를 계속 작동시켜야 하므로 엔진에 부하를 주고 연비를 저하시키는 요인이 되었습니다. 반면 EPS는 차량의 속도나 조향 필요성에 따라 전기 모터가 작동하므로, 불필요한 에너지 소모가 거의 없어 연비 향상에 크게 기여합니다. 또한, 유압 시스템에 사용되는 각종 오일류가 필요 없으므로 유지보수가 간편하고 환경 친화적이라는 장점도 있습니다. 오일 누유로 인한 환경 오염의 위험이 사라지며, 냉각 시스템 등의 복잡한 부품이 줄어들어 차량 설계에도 유리합니다.

EPS는 작동 방식에 따라 크게 두 가지 주요 유형으로 나눌 수 있습니다. 첫 번째는 칼럼 타입(Column Type) EPS입니다. 이 방식은 스티어링 칼럼(운전자가 앉는 자리에서 스티어링 휠까지 이어지는 기둥)에 전기 모터가 직접 장착되는 형태입니다. 구조가 비교적 간단하고 차량에 적용하기 쉬워 많은 차량에서 사용되고 있습니다. 운전자의 조향 토크는 토크 센서를 통해 감지되며, 이 정보가 제어 장치로 전달되어 모터의 회전력을 발생시킵니다. 모터는 감속 기어를 통해 스티어링 칼럼에 연결되어 운전자의 조향을 보조합니다. 칼럼 타입은 비교적 저렴한 가격으로 높은 수준의 조향 보조 기능을 제공할 수 있다는 장점이 있습니다.

두 번째는 랙 타입(Rack Type) EPS입니다. 이 방식은 스티어링 랙 기어(바퀴의 방향을 조절하는 주요 부품)에 전기 모터가 직접 연결되는 형태입니다. 칼럼 타입에 비해 더욱 직접적이고 강력한 조향 보조력을 제공할 수 있으며, 보다 정밀한 조향 제어가 가능합니다. 랙 타입 EPS는 모터가 스티어링 랙에 직접 힘을 전달하기 때문에 조향 반응성이 뛰어나고 노면으로부터 전달되는 불필요한 진동이나 충격을 효과적으로 차단할 수 있습니다. 이는 운전자가 더욱 편안하고 안정적인 주행을 경험할 수 있도록 합니다. 또한, 설계 유연성이 높아 다양한 차종에 적용하기 용이하며, 특히 대형차나 고성능 차량에서 선호되는 방식입니다. 최근에는 피니언 타입(Pinion Type) EPS도 많이 사용되는데, 이는 스티어링 칼럼의 끝단에 있는 피니언 기어에 모터가 연결되는 방식으로, 칼럼 타입과 랙 타입의 중간적인 특성을 가진다고 볼 수 있습니다.

EPS는 운전자의 조향 보조 기능 외에도 다양한 첨단 기술과 결합하여 더욱 안전하고 편리한 주행 환경을 제공합니다. 대표적인 관련 기술로는 차선 유지 보조 시스템(Lane Keeping Assist System, LKAS)이 있습니다. LKAS는 카메라를 통해 차선을 인식하고, 차량이 차선을 벗어나려 할 때 EPS를 통해 스티어링 휠을 자동으로 조절하여 차선을 유지하도록 돕습니다. 또한, 어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control, ACC)과 연동하여 앞차와의 간격을 유지하며 주행할 때 발생하는 미세한 스티어링 조작을 EPS가 담당하기도 합니다.

주차 보조 시스템(Parking Assist System) 역시 EPS와 밀접한 관련이 있습니다. EPS는 자동 주차 시 스티어링 휠을 자동으로 조작하여 차량을 안전하게 주차 공간에 넣을 수 있도록 지원합니다. 또한, 충돌 방지 시스템(Collision Avoidance System)이나 긴급 제동 시스템(Emergency Braking System)과 같은 능동 안전 시스템과 통합되어, 급작스러운 장애물 회피나 차량 제어에 필요한 조향을 EPS가 보조함으로써 사고 위험을 줄이는 데 기여합니다.

이 외에도 EPS 시스템에는 다양한 센서 기술이 적용됩니다. 토크 센서는 운전자가 스티어링 휠에 가하는 힘의 크기와 방향을 감지하고, 차량 속도 센서는 현재 차량의 속도를 파악합니다. 조향각 센서는 스티어링 휠이 어느 방향으로 얼마나 꺾였는지를 측정하며, 이러한 센서들의 정보를 종합적으로 분석하여 EPS 제어 장치는 최적의 조향 보조력을 계산하고 전기 모터에 명령을 내립니다. 최근에는 이러한 센서들의 정밀도가 더욱 향상되어 더욱 부드럽고 직관적인 조향감을 구현하고 있습니다.

EPS는 단순히 조향을 보조하는 기능을 넘어 자율 주행 시스템의 핵심적인 역할을 수행하기도 합니다. 자율 주행 차량은 외부 센서와 카메라를 통해 얻은 정보를 바탕으로 복잡한 주행 경로를 판단하고, EPS는 이러한 판단에 따라 스티어링 휠을 정밀하게 제어하여 차량을 원하는 방향으로 움직입니다. 따라서 EPS 기술의 발전은 자율 주행 기술의 상용화에 매우 중요한 요소라고 할 수 있습니다.

EPS 시스템은 고장 진단 및 복구 기능 또한 중요하게 다루어집니다. 시스템에 이상이 감지될 경우, 운전자에게 경고를 보내고 안전한 수준으로 조향 보조를 제한하거나, 경우에 따라서는 운전자가 직접 조향할 수 있도록 비상 모드로 전환하는 등의 안전 조치를 취합니다. 이러한 안전 기능은 EPS가 장착된 차량의 안전성을 보장하는 데 필수적입니다.

결론적으로, 자동차 전동 파워 스티어링(EPS)은 전기 모터를 이용하여 운전자의 조향을 보조하는 시스템으로, 높은 에너지 효율성, 뛰어난 연비, 친환경성, 그리고 다양한 첨단 운전자 보조 시스템과의 통합을 통해 차량의 성능과 안전성을 혁신적으로 향상시키는 핵심 기술입니다. 칼럼 타입과 랙 타입 등 다양한 구조와 적용 방식을 통해 여러 차종에 적용되고 있으며, 센서 기술 및 자율 주행 기술과의 융합을 통해 그 중요성과 활용 범위는 더욱 확대될 것으로 전망됩니다.
※본 조사보고서 [세계의 자동차용 전동 파워 스티어링 시장 2024-2030] (코드 : LPI2406A11406) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요.
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