세계의 자동차 전동화 시장 (2024년~2032년) : 스타터 모터, 발전기, 전기 자동차용 모터, 전기 워터 펌프, 전기 오일 펌프, 전기 진공 펌프, 전기 연료 펌프, 전기 파워 스티어링, 액추에이터, 시동/정지 시스템

■ 영문 제목 : Vehicle Electrification Market Report by Product Type (Starter Motor, Alternator, Electric Car Motors, Electric Water Pump, Electric Oil Pump, Electric Vacuum Pump, Electric Fuel Pump, Electric Power Steering, Actuators, Start/Stop System), Vehicle Type (Internal Combustion Engine (ICE) and Micro-Hybrid Vehicle, Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) and Battery Electric Vehicle (BEV), Hybrid Electric Vehicle (HEV)), Sales Channel (Original Equipment Manufacturers (OEM), Aftermarket), and Region 2024-2032

IMARC가 발행한 조사보고서이며, 코드는 IMARC24AUG0686 입니다.■ 상품코드 : IMARC24AUG0686
■ 조사/발행회사 : IMARC
■ 발행일 : 2024년 7월
■ 페이지수 : 149
■ 작성언어 : 영문
■ 보고서 형태 : PDF
■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2영업일)
■ 조사대상 지역 : 세계
■ 산업 분야 : 자동차 산업
■ 판매가격 / 옵션 (부가세 10% 별도)
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■ 보고서 개요

세계의 자동차 전동화 시장 규모는 2023년에 914억 달러에 달했습니다. 앞으로 IMARC 그룹은 2024~2032년 동안 6.4%의 성장률(CAGR)을 보이며 2032년까지 시장이 1,620억 달러에 달할 것으로 예상하고 있습니다. 엄격한 환경 규제, 배터리 기술의 발전, 환경 문제에 대한 소비자 인식 증가, 정부의 우호적인 인센티브, 혁신적인 비즈니스 모델, 전기 자동차(EV) 스타트업의 부상, 재생 에너지원의 통합 및 자율 주행 기술의 발전이 시장 성장을 가속화하는 요인 중 일부입니다.
자동차 전동화 시장 분석:
주요 시장 동인: 전기차의 빠른 성장은 글로벌 자동차 전동화 시장 성장의 핵심 요인입니다. 전기차 시장은 환경에 대한 우려가 커지고 세계의 각 지역에서 엄격한 배기가스 배출 기준이 시행되면서 성장하고 있습니다. 이에 따라 세계의 각국 정부는 전기차 보급을 위해 아낌없는 인센티브와 보조금을 제공하고 있으며, 이는 자동차 전동화 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다. 배터리 기술의 발전으로 에너지 밀도는 높아지는 반면 비용은 낮아져 전기차를 저렴하고 경제적으로 구매할 수 있게 되었습니다. 유류세 인상과 화석 연료의 해외 수입으로 인해 소비자들이 휘발유를 외면하면서 하이브리드와 전기차의 인기가 높아져 시장 성장이 더욱 촉진되고 있습니다. 이 외에도 빠른 도시화 속도와 하이브리드 또는 전기 자동차에 적합한 스마트 시티의 확대도 시장 성장에 기여하고 있습니다. 전기차와 함께 재생 가능한 자원의 사용 증가, 충전 인프라의 개선, 대중교통 이용의 확대가 자동차 전동화 수요를 견인하고 있습니다.
주요 시장 동향: 자동차 전동화 시장의 주요 트렌드를 개괄적으로 살펴보면, 친환경 교통수단을 선호하는 소비자들의 선호로 인해 플러그인 하이브리드 차량(PHEV)과 배터리 전기 자동차(BEV)의 인기가 높아지고 있는 등 몇 가지 패턴이 두드러집니다. 또한 효율성과 안전성이 향상된 전고체 배터리가 더 많이 개발되고 있어 시장 성장에 탄력을 받고 있습니다. 또한, 자동차 전동화 시장의 또 다른 주요 트렌드인 자율주행 전기차에 대한 여러 시범 프로젝트와 투자가 이루어지고 있습니다. 이 외에도 V2G(차량-그리드) 기술의 개념과 무선 충전 기술의 발전이 시장 성장의 기회를 제공하고 있습니다.
지리적 트렌드: 아시아 태평양 지역은 현재 글로벌 자동차 전동화 시장의 선두주자입니다. 이 지역은 전기차 기술 및 인프라에 대한 투자가 가장 높은 지역입니다. 예를 들어, 중국 정부는 중국이 전기차 시장의 선두주자가 되기 위해 공격적인 정책과 인센티브를 제정했습니다. 이러한 정책의 성공으로 중국에서 상당한 시장 성장이 이루어졌으며, 이는 자동차 전동화 시장 전망에 활력을 불어넣고 있습니다. 유럽은 또한 현재 차량의 배기가스 배출량이 심각한 수준이기 때문에 자동차 전동화 시장을 선도하고 있습니다. 또한 이 지역 정부는 친환경 기술에 대한 강력한 지원을 보여주고 있습니다. 마찬가지로 노르웨이, 독일, 네덜란드가 전기차 사용을 선도하는 국가 중 일부입니다. 미국과 캐나다는 연방 정부의 지원과 개별 주 정부의 이니셔티브를 바탕으로 시장 점유율을 높이기 위한 경쟁을 계속하고 있습니다. 일본, 한국, 인도 역시 거대 자동차 업체들의 노력으로 빠르게 성장하고 있습니다.
경쟁 환경: 시장의 경쟁 환경은 Aisin Corporation, BorgWarner Inc., Continental AG, DENSO Corporation, Ford Motor Company, Hitachi Ltd., Johnson Electric Holdings Limited, Magna International Inc., Mitsubishi Electric Corporation, Robert Bosch GmbH, Valeo, ZF Friedrichshafen AG, etc. 등 주요 자동차 전동화 기업의 존재로 특징지을 수 있습니다.
도전과 기회: 자동차 전동화 시장은 높은 초기 비용과 제한된 충전 인프라 등 몇 가지 도전 과제에 직면해 있으며, 이는 잠재적 구매자의 구매를 저해할 수 있습니다. 배터리 폐기 및 재활용은 여전히 중요한 환경 문제로 남아 있습니다. 배터리 수명, 주행 거리 불안, 충전 시간과 관련된 기술적 문제도 있습니다. 하지만 이러한 문제들은 혁신과 발전의 기회를 제공합니다. 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 새로운 진입자와 기술 발전의 길이 열리고 있습니다. 배터리 기술을 개선하고 충전 인프라를 확장하는 것이 주요 기회입니다. 또한 정부 정책과 인센티브는 자동차 전동화 산업을 지속적으로 지원하고 있습니다.

자동차 전동화 시장 동향:
엄격한 환경 규제

온실가스 배출을 단속하기 위해 세계의 각국 정부는 엄격한 환경법을 시행하고 있으며, 이에 따라 자동차 제조 업체들은 전기화 차량 개발에 박차를 가하고 있습니다. 업계 보고서에 따르면 인도는 기준 연도인 2005년 대비 2030년에 국가 GDP당 이산화탄소 배출량을 45% 감축하는 NDC 목표를 설정했습니다. 인도는 기존 정책의 결과로 이 목표를 달성할 수 있을 것입니다. 제조 업체들은 전기차에 투자하도록 유도하기 위해 배출량 목표를 설정하고 내연 기관 자동차를 금지하고 있습니다. 유럽연합의 엄격한 배기가스 배출 규제로 인해 자동차 제조 업체는 값비싼 벌금을 피하기 위해 차량의 더 많은 비율을 전기차로 판매해야 합니다. 이러한 규제는 자동차 제조 업체에게 전기 자동차 생산에 대한 상당한 인센티브를 제공하여 시장 성장을 촉진합니다.

배터리 기술의 발전

글로벌 자동차 전동화 시장의 중추적인 원동력은 배터리 기술의 눈부신 발전, 특히 리튬 이온 배터리의 비용 하락입니다. 배터리는 전기차의 총 제조 비용 중 상당 부분을 차지하기 때문에 배터리 비용의 감소는 매우 중요합니다. 또한 에너지 밀도와 충전 인프라의 개선으로 주행거리 불안에 대한 우려가 해소되면서 전기차가 소비자들에게 더욱 매력적으로 다가오고 있습니다. 배터리 기술이 계속 발전하여 주행 거리가 길어지고 충전 시간이 단축됨에 따라 전기 자동차 시장은 크게 성장할 것입니다.

증가하는 소비자 인식

환경 문제와 전기 모빌리티의 기회에 대한 소비자 의식이 높아지면서 모든 차급에서 전기차에 대한 관심이 증가하고 있습니다. 업계 기록에 따르면, 미국의 전기차 등록 대수는 2016년 280만 대에서 2022년 240만 대로 증가했습니다. 2021년부터 2022년까지 전기차 등록은 전년 대비 68% 증가했습니다. 또한 내연 기관 차량이 환경에 미치는 영향에 대한 사람들의 우려도 점점 커지고 있습니다. 이는 잠재적인 소비자들이 전기 자동차 사용과 같은 합리적인 가능성을 발견하도록 동기를 부여했습니다. 그 외에도 운영 비용의 감소와 휘발유 지출 가능성도 이러한 가능성을 끌어내는 요인입니다.

자동차 전동화 산업 세분화:
IMARC 그룹은 2024-2032년 글로벌, 지역 및 국가 수준에서의 예측과 함께 시장 각 부문의 주요 동향에 대한 분석을 제공합니다. 이 보고서는 제품 유형, 차량 유형 및 판매 채널을 기준으로 시장을 분류했습니다.

제품 유형별 분류:

스타터 모터
발전기
전기 자동차용 모터
전기 워터 펌프
전기 오일 펌프
전기 진공 펌프
전기 연료 펌프
전동 파워 스티어링
액추에이터
시동/정지 시스템

전동 파워 스티어링(EPS)이 시장 점유율의 대부분을 차지합니다.

이 보고서는 제품 유형에 따라 시장을 자세히 분류하고 분석했습니다. 여기에는 스타터 모터, 교류 발전기, 전기 자동차용 모터, 전기 워터 펌프, 전기 오일 펌프, 전기 진공 펌프, 전기 연료 펌프, 전동 파워 스티어링, 액추에이터 및 시동/정지 시스템이 포함됩니다. 보고서에 따르면 전기 파워 스티어링(EPS)이 가장 큰 비중을 차지했습니다.

전기 파워 스티어링 부문은 기존의 유압 시스템에 비해 에너지 효율이 뛰어난 전기 파워 스티어링 시스템이 연비 효율이 높고 친환경적인 차량에 대한 수요가 증가함에 따라 성장세를 주도하고 있습니다. 또한 자동차 전동화 및 자율주행 기술의 발전으로 전동식 파워 스티어링 시스템이 전기화 및 자율주행 차량 플랫폼과 원활하게 통합되어 향상된 제어 및 기동성을 제공함에 따라 전동식 파워 스티어링의 채택이 가속화되고 있습니다. 또한 전동식 파워 스티어링 시스템은 자동차 제조 업체에게 차량 설계 및 포장의 유연성을 제공하여 조향 부품을 더 작고 가볍게 만들 수 있게 해주므로 연비와 전반적인 차량 성능을 개선하는 데 기여합니다. 또한 커넥티드 차량과 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)에 대한 수요가 증가함에 따라 차선 유지 보조 및 주차 보조와 같은 기능을 갖춘 전동식 파워 스티어링 시스템에 대한 수요가 증가하여 운전자의 안전과 편의성이 향상되고 있습니다. 이 외에도 운전자 편의성과 인체공학에 대한 관심이 높아지면서 전동식 파워 스티어링의 채택이 증가하고 있으며, 이러한 시스템은 운전자 선호도에 따라 다양한 수준의 조향 지원과 피드백을 제공하도록 조정할 수 있기 때문입니다.

차량 유형별 분류:

내연 기관(ICE) 및 마이크로 하이브리드 차량
플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV) 및 배터리 전기 자동차(BEV)
하이브리드 전기 자동차(HEV)

내연 기관(ICE) 및 마이크로 하이브리드 자동차가 시장 점유율의 대부분을 차지합니다.

이 보고서는 차량 유형에 따라 시장을 자세히 분류하고 분석했습니다. 여기에는 내연 기관(ICE) 및 마이크로 하이브리드 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV) 및 배터리 전기 자동차(BEV), 하이브리드 전기 자동차(HEV)가 포함됩니다. 보고서에 따르면 내연 기관(ICE)과 마이크로 하이브리드 차량이 가장 큰 비중을 차지했습니다.

내연 기관(ICE) 및 마이크로 하이브리드 자동차 부문은 특히 전기 자동차(EV) 인프라가 아직 개발 중인 신흥 시장에서 저렴하고 효율적인 운송 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 성장세를 주도하고 있습니다. 이러한 지역에서는 소비자들이 환경 문제보다 초기 비용과 접근성을 우선시하는 경우가 많기 때문에 내연 기관 차량에 대한 수요가 지속되고 있습니다. 또한 내연 기관 차량의 다목적성과 친숙함으로 인해 장거리 여행, 견인 및 운반과 같은 중장비 작업 등 다양한 용도로 선호되고 있습니다. 또한, 기존의 내연 기관 엔진에 스타트-스톱 기능 및 회생 제동과 같은 가벼운 전기화 기능을 결합한 마이크로 하이브리드 기술을 통합하면 완전 하이브리드 또는 전기차와 관련된 높은 비용 없이 연비와 배기가스를 점진적으로 개선할 수 있습니다. 이러한 하이브리드화 접근 방식을 통해 자동차 제조 업체는 점점 더 엄격해지는 배기가스 배출 기준을 충족하는 동시에 광범위한 소비자층에게 어필할 수 있는 성능과 경제성 특성을 유지할 수 있습니다.

판매 채널별 분류:

주문자 상표 부착 생산(OEM)
애프터마켓

OEM(주문자 상표 부착 생산)이 시장 점유율의 대부분을 차지합니다.

이 보고서는 판매 채널에 따라 시장을 자세히 분류하고 분석했습니다. 여기에는 주문자 상표 부착 생산(OEM)과 애프터마켓이 포함됩니다. 보고서에 따르면 주문자 상표 부착 생산(OEM)이 가장 큰 비중을 차지했습니다.

OEM(주문자 상표 부착 생산) 부문은 혁신적인 자동차 기술에 대한 수요 증가와 엄격한 배기가스 규제를 충족해야 하는 필요성에 의해 주도되고 있습니다. 세계의 정부가 환경 기준을 강화함에 따라 OEM은 이러한 규제를 준수하는 동시에 성능, 안전, 편의성에 대한 소비자의 요구를 충족하는 차량을 생산하기 위해 연구 개발에 막대한 투자를 해야 하는 상황에 처해 있습니다. 또한 전기 및 하이브리드 차량의 부상으로 인해 OEM은 제조 공정을 조정하고 배터리 생산 및 전기 구동계와 같은 새로운 기술에 투자해야 했습니다. 또한, 자율주행 기능으로의 전환으로 인해 OEM은 첨단 센서, 인공 지능 및 연결 기능을 차량에 통합하여 새로운 수익원을 창출하고 전반적인 주행 경험을 향상시키고 있습니다. 이 외에도 세계화 및 시장 확장 전략으로 인해 OEM은 자동차 수요가 빠르게 증가하고 있는 신흥 시장에서 입지를 구축하기 위해 노력하고 있습니다.

지역별 분석

북미
미국
캐나다
아시아 태평양
중국
일본
인도
대한민국
호주
인도네시아
기타
유럽
독일
프랑스
영국
이탈리아
스페인
러시아
기타
라틴 아메리카
브라질
멕시코
기타
중동 및 아프리카

아시아 태평양 지역이 가장 큰 자동차 전동화 시장 점유율을 차지하며 시장을 선도하고 있습니다.

이 시장 조사 보고서는 북미(미국, 캐나다), 아시아 태평양(중국, 일본, 인도, 한국, 호주, 인도네시아 등), 유럽(독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 스페인, 러시아 등), 라틴 아메리카(브라질, 멕시코 등), 중동 및 아프리카를 포함한 모든 주요 지역 시장에 대한 종합 분석도 함께 제공했습니다. 보고서에 따르면 아시아 태평양 지역이 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.

아시아 태평양 지역은 도시화와 인구 증가로 인해 교통 솔루션에 대한 수요가 증가하고 환경 문제에 대한 관심이 높아지면서 성장세를 주도하고 있습니다. 인구 밀도가 높은 도시들이 공해와 교통 체증으로 어려움을 겪고 있는 가운데 각국 정부는 보조금, 세금 혜택, 엄격한 배기가스 규제 등을 통해 전기 자동차(EV) 도입을 장려하고 있습니다. 또한, 아시아 지역의 강력한 제조 기반과 기술력이 전기차 기술 및 인프라 개발의 발전을 주도하고 있습니다. 특히 중국은 야심찬 전기차 목표와 배터리 제조 및 충전 인프라에 대한 막대한 투자로 시장을 선도하고 있습니다. 또한 인도와 동남아시아 국가 등 신흥 경제국에서는 중산층의 구매력이 증가하면서 기존 차량보다 더 깨끗하고 비용 효율적인 대안으로 전기 자동차에 대한 소비자 수요가 증가하고 있습니다. 또한 정부, 자동차 제조 업체, 기술 기업 간의 파트너십을 통해 아태지역 전역에 전기차 및 충전 인프라 구축이 가속화되고 있습니다.

경쟁 환경:
시장 조사 보고서는 또한 시장의 경쟁 환경에 대한 포괄적인 분석을 제공했습니다. 모든 주요 기업의 상세한 프로필도 제공되었습니다. 자동차 전동화 분야의 주요 시장 플레이어로는 Aisin Corporation, BorgWarner Inc., Continental AG, DENSO Corporation, Ford Motor Company, Hitachi Ltd., Johnson Electric Holdings Limited, Magna International Inc., Mitsubishi Electric Corporation, Robert Bosch GmbH, Valeo, ZF Friedrichshafen AG, etc. 등이 있습니다.

(이는 주요 업체 목록의 일부일 뿐이며 전체 목록은 보고서에 제공됩니다.)

글로벌 자동차 전동화 시장의 주요 업체들은 증가하는 전기차(EV) 수요를 활용하고 시장에서의 입지를 강화하기 위해 다양한 전략적 이니셔티브에 적극적으로 참여하고 있습니다. 이러한 이니셔티브에는 특히 배터리 효율성, 주행 거리, 충전 인프라 등의 분야에서 EV 기술을 향상시키기 위한 연구 개발에 대한 막대한 투자가 포함됩니다. 또한, 주요 기업들은 다양한 세그먼트와 소비자 선호도에 맞는 다양한 전기차를 제공하기 위해 제품 포트폴리오를 확장하는 데 주력하고 있습니다. 전기 이동성을 위한 지원 정책, 인프라 및 생태계를 개발하기 위해 정부, 유틸리티, 기술 기업 등 다른 업계 이해관계자들과의 파트너십 및 협력이 강화되고 있습니다. 또한, 세계의적으로 증가하는 전기차 수요를 충족하고 생산 능력을 확대하기 위해 제조 시설과 공급망 최적화에 대한 투자가 이루어지고 있습니다. 소비자들에게 전기 모빌리티의 이점을 알리고 인지도를 높이기 위한 마케팅 및 브랜딩 노력도 강화되고 있습니다. 또한, 일부 주요 기업들은 구독 기반 서비스 및 배터리 임대와 같은 혁신적인 비즈니스 모델을 모색하여 더 많은 사람들이 전기차를 더 쉽고 저렴하게 이용할 수 있도록 하고 있습니다.

자동차 전동화 시장 뉴스:
2024년 보그워너는 변속기 및 구동계 시스템을 전문으로 하는 중국 기반의 시장 선도적인 상용차(CV) 부품 공급업체인 산시 패스트 오토 드라이브 그룹과 합작회사를 설립하기로 합의함으로써 배터리 전기 및 하이브리드 상용차를 위한 제품 포트폴리오를 지속적으로 확장하고 있습니다.

이 보고서의 주요 질문에 대한 답변
글로벌 자동차 전동화 시장은 지금까지 어떤 성과를 거두었으며 향후 몇 년 동안 어떤 성과를 거둘 것인가?
글로벌 자동차 전동화 시장의 동인, 제약 요인 및 기회는 무엇인가요?
각 동인, 제약, 기회가 글로벌 자동차 전동화 시장에 미치는 영향은 무엇인가요?
주요 지역 시장은 무엇인가요?
가장 매력적인 자동차 전동화 시장을 대표하는 국가는 어디인가요?
제품 유형에 따라 시장을 세분화하면 어떻게 되나요?
자동차 전동화 시장에서 가장 매력적인 제품 유형은 무엇인가요?
차량 유형에 따른 시장 세분화는 어떻게 되나요?
자동차 전동화 시장에서 가장 매력적인 차량 유형은 무엇입니까?
판매 채널을 기준으로 시장을 세분화하면 어떻게 되나요?
자동차 전동화 시장에서 가장 매력적인 판매 채널은 무엇인가요?
시장의 경쟁 구조는 무엇인가요?
글로벌 자동차 전동화 시장의 주요 업체/기업은 누구인가요?

■ 보고서 목차

1 머리말
2 연구 범위 및 방법론
2.1 연구 목적
2.2 이해관계자
2.3 데이터 출처
2.3.1 1차 출처
2.3.2 보조 출처
2.4 시장 추정
2.4.1 상향식 접근 방식
2.4.2 하향식 접근 방식
2.5 예측 방법론
3 요약
4 소개
4.1 개요
4.2 주요 산업 동향
5 글로벌 자동차 전동화 시장
5.1 시장 개요
5.2 시장 성과
5.3 COVID-19의 영향
5.4 시장 전망
6 제품 유형별 시장 세분화
6.1 스타터 모터
6.1.1 시장 동향
6.1.2 시장 전망
6.2 발전기
6.2.1 시장 동향
6.2.2 시장 예측
6.3 전기 자동차용 모터
6.3.1 시장 동향
6.3.2 시장 예측
6.4 전기 워터 펌프
6.4.1 시장 동향
6.4.2 시장 예측
6.5 전기 오일 펌프
6.5.1 시장 동향
6.5.2 시장 예측
6.6 전기 진공 펌프
6.6.1 시장 동향
6.6.2 시장 예측
6.7 전기 연료 펌프
6.7.1 시장 동향
6.7.2 시장 예측
6.8 전기 파워 스티어링
6.8.1 시장 동향
6.8.2 시장 예측
6.9 액추에이터
6.9.1 시장 동향
6.9.2 시장 예측
6.10 시작 / 중지 시스템
6.10.1 시장 동향
6.10.2 시장 예측
7 차량 유형별 시장 세분화
7.1 내연 기관 (ICE) 및 마이크로 하이브리드 차량
7.1.1 시장 동향
7.1.2 시장 전망
7.2 플러그인 하이브리드 전기 자동차 (PHEV) 및 배터리 전기 자동차 (BEV)
7.2.1 시장 동향
7.2.2 시장 전망
7.3 하이브리드 전기 자동차 (HEV)
7.3.1 시장 동향
7.3.2 시장 전망
8 판매 채널 별 시장 세분화
8.1 주문자 상표 부착 생산(OEM)
8.1.1 시장 동향
8.1.2 시장 예측
8.2 애프터마켓
8.2.1 시장 동향
8.2.2 시장 예측
9 지역별 시장 세분화
9.1 북미
9.1.1 미국
9.1.1.1 시장 동향
9.1.1.2 시장 예측
9.1.2 캐나다
9.1.2.1 시장 동향
9.1.2.2 시장 예측
9.2 아시아 태평양
9.2.1 중국
9.2.1.1 시장 동향
9.2.1.2 시장 예측
9.2.2 일본
9.2.2.1 시장 동향
9.2.2.2 시장 전망
9.2.3 인도
9.2.3.1 시장 동향
9.2.3.2 시장 전망
9.2.4 한국
9.2.4.1 시장 동향
9.2.4.2 시장 전망
9.2.5 호주
9.2.5.1 시장 동향
9.2.5.2 시장 전망
9.2.6 인도네시아
9.2.6.1 시장 동향
9.2.6.2 시장 예측
9.2.7 기타
9.2.7.1 시장 동향
9.2.7.2 시장 전망
9.3 유럽
9.3.1 독일
9.3.1.1 시장 동향
9.3.1.2 시장 예측
9.3.2 프랑스
9.3.2.1 시장 동향
9.3.2.2 시장 예측
9.3.3 영국
9.3.3.1 시장 동향
9.3.3.2 시장 전망
9.3.4 이탈리아
9.3.4.1 시장 동향
9.3.4.2 시장 전망
9.3.5 스페인
9.3.5.1 시장 동향
9.3.5.2 시장 예측
9.3.6 러시아
9.3.6.1 시장 동향
9.3.6.2 시장 예측
9.3.7 기타
9.3.7.1 시장 동향
9.3.7.2 시장 전망
9.4 라틴 아메리카
9.4.1 브라질
9.4.1.1 시장 동향
9.4.1.2 시장 예측
9.4.2 멕시코
9.4.2.1 시장 동향
9.4.2.2 시장 예측
9.4.3 기타
9.4.3.1 시장 동향
9.4.3.2 시장 전망
9.5 중동 및 아프리카
9.5.1 시장 동향
9.5.2 국가 별 시장 세분화
9.5.3 시장 예측
10 SWOT 분석
10.1 개요
10.2 강점
10.3 약점
10.4 기회
10.5 위협
11 가치 사슬 분석
12 포터의 다섯 가지 힘 분석
12.1 개요
12.2 구매자의 협상력
12.3 공급자의 협상력
12.4 경쟁의 정도
12.5 신규 진입자의 위협
12.6 대체재의 위협
13 가격 분석
14 경쟁 환경
14.1 시장 구조
14.2 주요 플레이어
14.3 주요 플레이어의 프로필
Aisin Corporation, BorgWarner Inc., Continental AG, DENSO Corporation, Ford Motor Company, Hitachi Ltd., Johnson Electric Holdings Limited, Magna International Inc., Mitsubishi Electric Corporation, Robert Bosch GmbH, Valeo, ZF Friedrichshafen AG, etc.

※본 조사보고서 [세계의 자동차 전동화 시장 (2024년~2032년) : 스타터 모터, 발전기, 전기 자동차용 모터, 전기 워터 펌프, 전기 오일 펌프, 전기 진공 펌프, 전기 연료 펌프, 전기 파워 스티어링, 액추에이터, 시동/정지 시스템] (코드 : IMARC24AUG0686) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요.
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