| ■ 영문 제목 : Global Car Bias Tire Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D8785 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 자동차 바이어스 타이어 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 자동차 바이어스 타이어은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 자동차 바이어스 타이어 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 자동차 바이어스 타이어은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 자동차 바이어스 타이어의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 자동차 바이어스 타이어 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
자동차 바이어스 타이어 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 자동차 바이어스 타이어 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 일반 바이어스 타이어, 바이어스 벨트 타이어) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 자동차 바이어스 타이어 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 자동차 바이어스 타이어 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 자동차 바이어스 타이어 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 자동차 바이어스 타이어 기술의 발전, 자동차 바이어스 타이어 신규 진입자, 자동차 바이어스 타이어 신규 투자, 그리고 자동차 바이어스 타이어의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 자동차 바이어스 타이어 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 자동차 바이어스 타이어 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 자동차 바이어스 타이어 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 자동차 바이어스 타이어 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 자동차 바이어스 타이어 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 자동차 바이어스 타이어 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 자동차 바이어스 타이어 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
자동차 바이어스 타이어 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
일반 바이어스 타이어, 바이어스 벨트 타이어
*** 용도별 세분화 ***
OEM, 애프터마켓
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Michelin, Bridgestone, Continental, Pirelli, Goodyear, Shanghai Huayi, Sumitomo Rubber Industries, ZC Rubber, Yokohama, Nokian Tyres, Hankook, Maxxis, Triangle Group
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 자동차 바이어스 타이어 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 자동차 바이어스 타이어 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 자동차 바이어스 타이어 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 자동차 바이어스 타이어은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 자동차 바이어스 타이어 시장분석 ■ 지역별 자동차 바이어스 타이어에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 자동차 바이어스 타이어 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Michelin, Bridgestone, Continental, Pirelli, Goodyear, Shanghai Huayi, Sumitomo Rubber Industries, ZC Rubber, Yokohama, Nokian Tyres, Hankook, Maxxis, Triangle Group – Michelin – Bridgestone – Continental ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]자동차 바이어스 타이어 이미지 자동차 바이어스 타이어 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 자동차 바이어스 타이어 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 자동차 바이어스 타이어 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 자동차 바이어스 타이어 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 자동차 바이어스 타이어 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 자동차 바이어스 타이어 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 자동차 바이어스 타이어 매출 시장 점유율 기업별 자동차 바이어스 타이어 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 자동차 바이어스 타이어 판매량 시장 점유율 2023 기업별 자동차 바이어스 타이어 매출 시장 2023 기업별 글로벌 자동차 바이어스 타이어 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 자동차 바이어스 타이어 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 자동차 바이어스 타이어 매출 시장 점유율 2023 미주 자동차 바이어스 타이어 판매량 (2019-2024) 미주 자동차 바이어스 타이어 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차 바이어스 타이어 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차 바이어스 타이어 매출 (2019-2024) 유럽 자동차 바이어스 타이어 판매량 (2019-2024) 유럽 자동차 바이어스 타이어 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차 바이어스 타이어 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차 바이어스 타이어 매출 (2019-2024) 미국 자동차 바이어스 타이어 시장규모 (2019-2024) 캐나다 자동차 바이어스 타이어 시장규모 (2019-2024) 멕시코 자동차 바이어스 타이어 시장규모 (2019-2024) 브라질 자동차 바이어스 타이어 시장규모 (2019-2024) 중국 자동차 바이어스 타이어 시장규모 (2019-2024) 일본 자동차 바이어스 타이어 시장규모 (2019-2024) 한국 자동차 바이어스 타이어 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 자동차 바이어스 타이어 시장규모 (2019-2024) 인도 자동차 바이어스 타이어 시장규모 (2019-2024) 호주 자동차 바이어스 타이어 시장규모 (2019-2024) 독일 자동차 바이어스 타이어 시장규모 (2019-2024) 프랑스 자동차 바이어스 타이어 시장규모 (2019-2024) 영국 자동차 바이어스 타이어 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 자동차 바이어스 타이어 시장규모 (2019-2024) 러시아 자동차 바이어스 타이어 시장규모 (2019-2024) 이집트 자동차 바이어스 타이어 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 자동차 바이어스 타이어 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 자동차 바이어스 타이어 시장규모 (2019-2024) 터키 자동차 바이어스 타이어 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 자동차 바이어스 타이어 시장규모 (2019-2024) 자동차 바이어스 타이어의 제조 원가 구조 분석 자동차 바이어스 타이어의 제조 공정 분석 자동차 바이어스 타이어의 산업 체인 구조 자동차 바이어스 타이어의 유통 채널 글로벌 지역별 자동차 바이어스 타이어 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 자동차 바이어스 타이어 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차 바이어스 타이어 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차 바이어스 타이어 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차 바이어스 타이어 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차 바이어스 타이어 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차 타이어는 차량의 성능과 안전에 지대한 영향을 미치는 핵심 부품입니다. 오랜 역사를 가진 타이어 기술 중에는 오늘날에도 여전히 사용되고 있는 방식이 있으며, 그 대표적인 것이 바로 바이어스 타이어입니다. 바이어스 타이어는 그 구조적 특성으로 인해 고유한 장단점을 가지며, 특정 용도에서 여전히 중요한 역할을 수행하고 있습니다. 바이어스 타이어는 타이어의 내부에 사용되는 코드(cord) 섬유들이 타이어의 비드(bead)와 트레드(tread)를 연결하는 방향으로 서로 엇갈리게 겹쳐져 배열된 구조를 가지고 있습니다. 이러한 코드 섬유의 배열 방식을 '바이어스(bias)'라고 부르는데, 이는 45도에서 60도 사이의 각도로 교차하며 쌓이는 방식입니다. 마치 나무의 나이테처럼, 코드층이 쌓일수록 두께가 두꺼워지는 것이 바이어스 타이어의 특징입니다. 이 코드층은 보통 나일론, 레이온 등의 합성 섬유로 만들어지며, 이 섬유들이 고무로 코팅되어 여러 겹으로 압축됩니다. 이러한 구조는 타이어의 측벽(sidewall)과 트레드 전체의 강성을 높여주는 역할을 합니다. 바이어스 타이어의 가장 큰 특징 중 하나는 뛰어난 내구성과 견고함입니다. 여러 겹의 코드층이 교차하며 쌓여 있기 때문에 외부 충격이나 압력에 강하며, 펑크 발생 시에도 즉각적으로 바람이 빠지기보다는 어느 정도 형태를 유지하는 경향이 있습니다. 또한, 바이어스 타이어는 타이어의 측벽과 트레드가 하나의 덩어리로 움직이는 듯한 느낌을 주기 때문에, 타이어가 노면의 굴곡에 따라 유연하게 변형되기보다는 일체감 있게 반응하는 특성을 보입니다. 이러한 특성은 특히 험로 주행이나 무거운 하중을 지지해야 하는 상황에서 강점을 발휘합니다. 예를 들어, 트럭, 버스, 농기계, 건설 장비와 같이 높은 하중을 견뎌야 하거나, 거친 노면을 주행해야 하는 차량에는 바이어스 타이어가 오랫동안 사용되어 왔습니다. 또한, 군용 차량이나 특수 목적 차량에서도 그 견고함과 내구성 때문에 여전히 선호되는 경우가 많습니다. 바이어스 타이어는 그 구조적 특성으로 인해 몇 가지 독특한 장점을 가지고 있습니다. 앞서 언급한 뛰어난 내구성과 견고함은 가장 큰 장점입니다. 이는 거친 노면이나 외부 충격으로부터 타이어를 보호하는 데 효과적이며, 펑크 발생 시에도 비교적 안전하게 운행을 지속할 수 있도록 도와줍니다. 또한, 바이어스 타이어는 횡방향 강성이 상대적으로 뛰어나기 때문에, 급격한 코너링 시에도 안정적인 지지력을 제공할 수 있습니다. 특히 무거운 하중을 싣고 주행할 때, 바이어스 타이어는 타이어의 변형을 최소화하여 하중을 효과적으로 분산시키는 데 기여합니다. 이는 차량의 안정성을 높이고 타이어의 수명을 연장하는 데 도움이 될 수 있습니다. 더불어, 바이어스 타이어는 제조 과정이 상대적으로 단순하고 비용 효율적이라는 장점도 있습니다. 이는 특히 가격 경쟁력이 중요한 일부 시장이나 특정 용도의 차량에 적용될 때 유리하게 작용할 수 있습니다. 하지만 바이어스 타이어는 현대 자동차 타이어 기술의 발전에 따라 몇 가지 한계점도 가지고 있습니다. 가장 두드러지는 단점은 높은 속도에서의 성능 저하입니다. 바이어스 타이어는 트레드와 측벽이 일체감 있게 변형되는 경향이 있기 때문에, 고속 주행 시 타이어 내부에서 발생하는 열이 효과적으로 방출되지 못하고 축적되기 쉽습니다. 이러한 과도한 열 축적은 타이어의 성능을 저하시킬 뿐만 아니라, 심하면 타이어 파손으로 이어질 수도 있습니다. 또한, 바이어스 타이어는 회전 저항이 상대적으로 높아 연비가 좋지 않다는 단점도 있습니다. 이는 타이어가 회전할 때 내부에서 발생하는 에너지 손실이 더 크기 때문입니다. 이로 인해 승차감 측면에서도 약간의 불리함이 있을 수 있습니다. 바이어스 타이어는 노면의 작은 요철에도 비교적 민감하게 반응하며, 진동이 실내로 전달되는 경향이 있어 편안한 승차감을 추구하는 승용차에는 잘 사용되지 않습니다. 바이어스 타이어의 종류는 크게 두 가지로 나누어 볼 수 있습니다. 첫 번째는 일반적인 승용차에 사용되는 바이어스 타이어이며, 두 번째는 더 높은 하중 지지력과 내구성을 위해 특별히 설계된 특수 바이어스 타이어입니다. 특수 바이어스 타이어는 일반 바이어스 타이어보다 더 많은 코드층을 사용하거나 더 견고한 소재를 사용하여 만들어집니다. 바이어스 타이어의 주요 용도는 앞서 언급했듯이, 높은 하중 지지력과 험로 주행이 요구되는 분야입니다. 대표적으로 대형 트럭, 버스, 농업용 트랙터, 건설 중장비(불도저, 굴착기 등), 지게차, 산업용 차량 등에 광범위하게 사용됩니다. 또한, 레저용 차량인 ATV(사륜구동 오토바이)나 일부 특수 목적의 고성능 차량에서도 바이어스 타이어의 견고함과 반응성이 활용되기도 합니다. 군용 차량의 경우, 급격한 기동성과 외부 충격에 대한 강한 저항력이 필요하기 때문에 바이어스 타이어가 자주 채택됩니다. 바이어스 타이어와 더불어 현대에 가장 보편적으로 사용되는 타이어는 레이디얼 타이어입니다. 레이디얼 타이어는 코드 섬유가 타이어의 회전 방향과 평행하게(반경 방향으로) 배열되며, 그 위에 띠 모양의 캡 플라이(cap ply)가 트레드 부분을 감싸는 구조를 가지고 있습니다. 이러한 레이디얼 구조는 바이어스 타이어에 비해 몇 가지 장점을 제공합니다. 첫째, 회전 저항이 낮아 연비가 우수합니다. 둘째, 트레드와 측벽이 독립적으로 작동하기 때문에 고속 주행 시 열 발생이 적고 안정성이 높습니다. 셋째, 노면과의 접지력이 뛰어나 제동 성능과 핸들링 성능이 우수하며, 승차감도 일반적으로 더 좋습니다. 이러한 이유로 인해 승용차 시장에서는 레이디얼 타이어가 거의 대부분을 차지하고 있습니다. 하지만 바이어스 타이어 역시 완전히 사라진 기술은 아닙니다. 특정 분야에서는 여전히 레이디얼 타이어보다 유리한 점을 제공하며, 그 활용 가치를 인정받고 있습니다. 예를 들어, 타이어의 측벽 강성이 매우 중요한 상황에서는 바이어스 타이어의 구조가 더 적합할 수 있습니다. 또한, 대형 상용차의 경우, 타이어의 수명과 교체 주기를 고려할 때, 바이어스 타이어의 견고함과 내구성이 장점으로 작용하는 경우도 있습니다. 일부 클래식카 복원이나 특정 디자인 컨셉을 가진 차량에서는 전통적인 바이어스 타이어의 외형적인 특징을 선호하기도 합니다. 결론적으로 바이어스 타이어는 견고하고 내구성이 뛰어나다는 장점을 바탕으로 특정 용도에서 여전히 중요한 역할을 수행하고 있는 타이어 기술입니다. 비록 고속 주행 성능이나 연비, 승차감 측면에서는 레이디얼 타이어에 비해 한계점을 가지지만, 무거운 하중을 지지하고 거친 환경에서 견뎌야 하는 차량들에게는 빼놓을 수 없는 선택지입니다. 현대 타이어 기술의 발전 속에서도 바이어스 타이어는 그 특유의 강점을 바탕으로 앞으로도 특정 산업 분야에서 꾸준히 사용될 것으로 예상됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 바이어스 타이어 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D8785) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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