| ■ 영문 제목 : Truck Refrigeration Unit Market by Vehicle Type (Light, Medium & Heavy Commercial Vehicles and Trailers), Type, End Use Industry, Application, Trailer Size, Power Source, Mode of Operation, Unit Propulsion, and Region - Global Forecast to 2030 
 
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  | ■ 상품코드 : AT 6876 
■ 조사/발행회사 : MarketsandMarkets 
■ 발행일 : 2024년 12월 ■ 페이지수 : 234 
■ 작성언어 : 영문 
■ 보고서 형태 : PDF 
■ 납품 방식 : Email (주문후 24시간내 납품) 
■ 조사대상 지역 : 글로벌 
■ 산업 분야 : 자동차&수송 
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■ 보고서 개요“트럭용 냉동 유닛 시장은 2024년 68.3억 달러에서 2030년에는 연평균 성장률 4.4%로 88.3억 달러로 성장할 것으로 전망” 콜드체인 물류는 제약업계에서 중요한 역할을 하고 있습니다. 의약품, 백신, 혈액, 생물제제 등의 수요 증가는 최근 몇 년 동안 두드러진 증가세를 보이고 있으며, 이는 트럭용 냉동 유닛의 성장으로 이어지고 있습니다. 예를 들어, 화이자-바이오앤텍 백신은 -70℃에서 보관해야 하고, 인슐린은 2℃~8℃에서 보관해야 하며, 혈액세포와 혈장은 효과를 유지하기 위해 -18℃에서 보관됩니다. 생활방식의 변화, 대기오염, 수질오염으로 인해 사람들은 더 많은 건강 문제에 노출되고 있으며, 이는 궁극적으로 의약품 수요 증가로 이어지고 있습니다. 이것이 이 업계에서 냉동 유닛의 성장을 촉진할 것입니다.
“노즈 마운트 유닛이 트럭용 냉동 유닛 시장 유형별 점유율에서 최대로 추정”
노즈 마운트 유닛은 이름 그대로 트럭/트레일러의 전벽 외부에 설치됩니다. MarketsandMarkets의 분석에 따르면 노즈 마운트 유닛은 경제적인 가격 구조로 인해 유형별 트럭용 냉동 유닛 시장에서 최대 점유율을 차지할 것으로 추정됩니다. 노즈 마운트 유닛은 화물실의 기류 분포를 개선할 수 있습니다. 이러한 유닛의 위치는 공기가 화물실의 앞쪽에서 뒤쪽으로 순환하기 쉽기 때문에 기류에 도움이 됩니다. 또한 루프탑형에 비해 접근이 용이하기 때문에 유지보수도 쉽습니다.
또한 노즈 마운트 유닛은 차량의 공기역학적 특성에 영향을 미치지 않습니다. 엔진 구동 기술을 노즈 마운트 유닛에 사용하는 것은 간단하며 소형 상용차에는 선호되는 선택입니다. 트레일러나 대형 상용차의 경우 노즈 마운트 유닛은 하이브리드/전기 유닛의 경우 별도의 엔진 또는 배터리로 독립적으로 구동됩니다. 노즈 마운트형 트럭용 냉동 유닛의 주요 원동력은 유지 보수의 용이성, 비용 절감, 모든 차종에 대한 적응성입니다.
“독립형 유닛은 예측 기간 동안 가장 급성장할 것으로 예상되는 트럭용 냉동 유닛”
독립형 트럭용 냉장 유닛은 디젤 엔진이나 별도의 배터리를 동력원으로 하는 전기 모터 등 자체 동력원으로 가동되며, 신선식품 운송에 적합한 온도를 유지합니다. 이러한 유닛은 자체 주행식이며 차량의 엔진에 의존하지 않기 때문에 차량이 정지되어 있을 때에도 계속 작동할 수 있습니다. 따라서 화물 적재 및 하역 시 편리하고 온도 관리가 확실하게 유지됩니다. 독립형 유닛의 주요 장점은 엔진식 유닛에 비해 유연성이 높다는 것입니다. 또한 독립형 유닛은 다양한 유형의 차량과 운송 요구에 쉽게 적용할 수 있어 적용 범위가 넓습니다. 독립형 유닛의 비용은 엔진식 유닛에 비해 매우 높습니다. 1차 조사에 따르면 독립형 유닛의 추정 가격은 저장 용량에 따라 다르지만 엔진식 유닛의 약 2.5배에서 3배입니다. 독립형 유닛의 추가 비용에는 독립된 엔진, 연료 탱크, 추가 구성품이 포함됩니다.
독립형 트럭 냉동 유닛은 다목적 물류에 선호됩니다. 이러한 유닛은 개별 품목에 대한 개별 구획을 만들어 동일한 트럭/트레일러에서 냉동품, 냉장품, 저온품을 운송할 수 있습니다. 독립형 유닛 시장은 예측 기간 동안 확대될 것으로 예상됩니다.
“아시아 태평양 지역은 트럭용 냉동 장치의 2위 시장으로 추정”
아시아 태평양 지역은 몇 가지 중요한 요인으로 인해 트럭용 냉동 장치의 2위 시장이 될 것으로 예상됩니다. 냉동 및 냉장 식품에 대한 소비자의 선호도가 높아지고 온도에 민감한 의약품 및 의료품의 운송 수요가 증가함에 따라 냉장 운송에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이 지역의 전자상거래의 급성장은 소비자가 원하는 적절한 형태로 신선 식품을 확실하게 배달하는 라스트 원 마일 물류 시장을 뒷받침하고 있습니다. 인도와 중국과 같은 개발도상국이 이 시장의 성장을 주도하고 있습니다. 또한 식품 품질에 대한 엄격한 규제로 인해 기업들이 전기 및 하이브리드 유닛과 같은 첨단 냉동 기술에 투자하도록 장려하고 있으며, 이 지역이 트럭 냉동 유닛 시장의 중요한 기여자로 자리매김할 수 있도록 하고 있습니다. 이 지역에는 트럭용 냉동 유닛 제조업체와 기술 개발업체도 몇 개 있습니다. 여기에는 Denso Corporation(일본), Daikin Industries, Ltd.(일본), Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.(일본), Subros Limited(일본), Subros Limited(인도) 등이 포함됩니다.
주요 응답자 분석
 기업별: 냉동유닛 제조업체 70%, 판매점 및 대리점 30
 직업별: 관리직 – 40%, 임원 – 30%, 기타 – 30
 지역별 유럽 – 30%, 아시아태평양 – 50%, 남북아메리카 – 20%
트럭용 냉동 장치 시장은 Carrier Transicold (미국), Thermo King (미국), Denso Corporation (일본), Daikin Industries, Ltd. (일본), Webasto Group (독일), Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (일본), Utility Trailer Manufacturing Company, LLC. (미국), Kidron (미국), Subros Limited (인도), Advanced Temperature Control (미국)이 주도하고 있다. 이 조사에는 트럭용 냉동 장치 시장에서 이러한 주요 기업의 회사 개요, 최근 동향, 주요 시장 전략 등 상세한 경쟁 분석이 포함되어 있습니다.
조사 대상 범위
본 조사의 주요 목적은 트럭용 냉동 유닛 시장의 정의, 설명, 수량 및 금액에 따른 예측입니다. 본 조사에서는 트럭용 냉동 유닛 시장을 차량 유형별(소형 상용차, 중형 및 대형 상용차, 트레일러), 유형별(노즈 마운트 시스템, 루프 마운트 시스템), 최종 용도 산업별(식품, 의약품, 기타), 용도별(냉동, 냉장), 트레일러 크기별(40피트 미만, 40피트 이상), 동력원별(엔진 구동, 독립형), 운전 모드별(단일 온도, 다온도), 단위 추진력별(디젤, 전기/하이브리드), 지역별(북남미, 유럽, 아시아태평양)로 분류하고 있습니다. 다양한 시장 부문이 이해관계자에게 제공하는 기회를 분석합니다. 시장 점유율 분석, 가격 분석, 기술 비교, 주요 업계 참가자의 기타 활동 등 경쟁 동향을 추적하고 분석합니다.
이 보고서에서는 다음과 같은 요소에 대한 통찰력을 제공합니다.
– 주요 촉진 요인(화학 및 제약 업계의 콜드체인 솔루션 수요 증가, 식음료 산업의 성장), 억제 요인(초기 투자 증가), 기회(콜드체인 물류 증가를 위한 투자 급증, 냉장 시스템 및 장비의 기술 혁신), 과제(규제 준수 관리)에 대한 분석이 트럭용 냉동 장치 시장의 수요를 촉진하고 있습니다.
– 제품 개발/혁신: 트럭용 냉동 장치 시장의 향후 기술, 연구 개발 활동, 신제품 및 서비스 출시와 관련된 심층적인 통찰력.
– 시장 개발: 단위별, 용도별(냉동, 냉장), 추진력별(디젤, 전기/하이브리드), 지역별(아시아 태평양, 미주, 유럽)의 유리한 신흥 시장에 대한 포괄적인 정보
– 시장 다각화: 트럭용 냉동 장치 시장의 신제품 및 서비스, 미개척 지역, 최신 동향, 투자에 대한 상세 정보
– 경쟁사 평가: Carrier Transicold (미국), Thermo King (미국), Denso Corporation (일본), Daikin Industries, Ltd. (일본), Webasto Group (독일), Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (일본), Utility Trailer Manufacturing Company, LLC. (미국), Kidron (미국), Subros Limited (인도), Advanced Temperature Control (미국).
■ 보고서 목차1 서론 24 
1.1 조사 목적 24 
1.2 시장의 정의 25 
1.3 조사 범위 25 
1.3.1 조사 대상 및 제외 항목 26 
1.3.2 고려한 연수 26 
1.4 화폐를 고려 26 
1.5 단위의 검토 28 
1.6 이해관계자 28 
1.7 변경사항 요약 28 
2 조사방법 30 
2.1 조사자료 30 
2.1.1 2차자료 31 
2.1.1.1 자동차 판매대수를 결정하기 위해 참고한 2차자료 32 
2.1.1.2 트럭용 냉동유닛의 시장규모를 추정하기 위해 참고한 2차자료 
트럭용 냉동유닛 33 
2.1.1.3 2차 자료에서 추출한 주요 데이터 33 
2.1.2 1차 자료 34 
2.1.2.1 1차 참가자 34 
2.1.2.2 1차 인터뷰 내역 35 
2.1.3 표본 추출 방법과 데이터 수집 방법 35 
2.2 시장 규모 추정 36 
2.2.1 상향식 접근법 37 
2.2.2 하향식 접근 38 
2.3 데이터 삼각측량 39 
2.4 리서치 전제조건과 관련 리스크 40 
2.5 리서치 한계 42 
3 요약 43 
4 프리미엄 인사이트 47 
4.1 트럭용 냉동장치 시장에서 플레이어에게 매력적인 기회 47 
4.2 트럭용 냉동 장치 시장: 용도별 47 
4.3 트럭용 냉동 장치 시장: 운전 모드별 48 
4.4 트럭용 냉동 장치 시장: 차량 유형별 48 
4.5 트럭용 냉동 장치 시장: 최종 용도 산업별 49 
4.6 트레일러용 냉동 장치 시장: 크기별 49 
4.7 트럭용 냉동 장치 시장: 유형별 50 
4.8 트럭용 냉동 장치 시장: 전원별 50 
4.9 트럭용 냉동 장치 시장: 단위 추진력별 51 
4.10 트럭용 냉동 장치 시장: 지역별 51 
5 시장 개요 
5.1 서론 
5.2 시장 역학 53 
5.2.1 추진 요인 
5.2.1.1 화학 및 제약 업계의 콜드체인 솔루션에 대한 수요 증가 53 
5.2.1.2 식음료 산업의 성장 55 
5.2.1.3 퀵커머스와 온라인 배송 서비스의 확대 56 
5.2.2 저해 요인 57 
5.2.2.1 초기 투자 비용이 높음 57 
5.2.3 기회 57 
5.2.3.1 콜드체인 물류에 대한 투자 증가 57 
5.2.3.2 냉장 시스템의 기술 혁신 57 
5.2.4 과제 58 
5.2.4.1 엄격한 규제에 대한 대응 58 
5.3 AI/생성 AI의 영향 58 
5.4 고객 비즈니스에 영향을 미치는 트렌드와 파괴 59 
5.5 가격 분석 59 
5.5.1 차종별 평균 판매 가격 동향 59 
5.5.2 평균 판매 가격 동향(지역별) 60 
5.6 생태계 분석 61 
5.7 공급망 분석 63 
5.8 사례 연구 분석 65 
5.8.1 bitzer electronics etru 프로젝트 65 
5.8.2 디아만 운송용 냉동 유닛 프로젝트 65 
5.8.3 킹크리마 밴 냉동 유닛 프로젝트 66 
5.9 투자 및 자금 조달 시나리오 66 
5.10 특허 분석 67 
5.11 기술 분석 70 
5.11.1 주요 기술 70 
5.11.1.1 전동식 냉동 유닛 70 
5.11.2 보충 기술 70 
5.11.2.1 스마트 센서와 IoT 70 
5.11.3 인접 기술 70 
5.11.3.1 에너지 저장 시스템 70 
5.12 규제 현황 71 
5.13 무역 분석 73 
5.13.1 수입 데이터(HS 코드 841869) 73 
5.13.2 수출 데이터(HS 코드 841869) 75 
5.14 주요 회의 및 행사(2025년) 77 
5.15 주요 이해관계자 및 구매 기준 77 
5.15.1 구매 프로세스에 있어서의 주요 이해관계자 77 
5.15.2 구매 기준 79 
5.16 트럭용 냉동 유닛 제조업체 분석 79 
6 트럭용 냉동 유닛 시장: 용도별 81 
6.1 도입 82 
6.2 냉동 83 
6.2.1 북미 냉동 식품의 보급이 시장을 견인 83 
6.3 냉장 85 
6.3.1 전자상거래 기업의 신선 식품 제공 확대가 시장을 견인 85 
시장을 견인 85 
6.4 업계 통찰 86 
7 트럭용 냉동 장치 시장: 유형별 87 
7.1 도입 88 
7.2 노즈 마운트형 89 
7.2.1 경제적인 가격 설정과 기타 장점이 시장을 견인 89 
7.3 루프 마운트 91 
7.3.1 높은 비용과 복잡한 유지보수로 인한 제한적인 채용 91 
7.4 업계 통찰 92 
8 트럭용 냉동 장치 시장, 차종별 93 
8.1 도입 94 
8.2 소형 상용차 95 
8.2.1 신선식품과 냉동식품에 대한 소비자의 기호성 
시장을 견인 
8.3 중형 및 대형 상용차 97 
8.3.1 장거리 냉장 운송에서의 광범위한 이용이 시장을 견인 97 
시장을 견인 
8.4 트레일러 98 
8.4.1 다온도 운송의 니즈가 시장을 견인 98 
8.5 업계 통찰 100 
9 트레일러용 냉동 유닛 시장: 규모별 101 
9.1 서론 102 
9.2 40피트 미만 103 
9.2.1 냉동 기술 혁신이 시장을 견인 103 
9.3 40피트 이상 105 
9.3.1 여러 제품을 동시에 운송함으로써 편의성이 
시장이 주도한다 105 
9.4 업계 통찰력 106 
10 트럭용 냉동 장치 시장: 운전 모드별 107 
10.1 도입 108 
10.2 단일 온도 109 
10.2.1 설치 및 유지보수의 용이성이 시장을 견인 109 
10.3 다온도 111 
10.3.1 제약업계에서의 엄격한 온도 관리가 
시장을 견인 111 
10.4 업계 통찰 112 
11 트럭용 냉동 장치 시장: 전원별 113 
11.1 도입 114 
11.2 엔진식 115 
11.2.1 독립형 냉동 유닛보다 저비용 고효율인 엔진식 냉동 유닛이 
냉장 유닛이 시장을 견인 115 
11.3 독립형 117 
11.3.1 다목적 물류로의 전개가 시장을 견인 117 
11.4 업계 통찰 118 
12 독립형 트럭용 냉동 장치 시장: 추진력별 119 
12.1 도입 120 
12.2 디젤 121 
12.2.1 기술 노하우가 시장을 견인 121 
12.3 전기/하이브리드 123 
12.3.1 엄격한 배출 규제가 시장을 견인 123 
12.4 업계 통찰 124 
13 트럭용 냉동 장치 시장: 최종 용도 산업별 125 
13.1 도입 126 
13.2 식음료 127 
13.2.1 냉동 식품에 대한 소비자 수요 급증으로 시장 견인 127 
13.3 의약품 129 
13.3.1 온도에 민감한 의약품과 백신의 수요가 시장을 견인 129 
이 시장을 견인 129 
13.4 기타 최종 용도 산업 130 
13.5 업계 통찰 131 
14 트럭용 냉동 장치 시장: 지역별 132 
14.1 서론 133 
14.2 아시아 태평양 지역 134 
14.2.1 거시경제 전망 135 
14.2.2 중국 140 
14.2.2.1 온도 관리가 가능한 물류 수요의 급증으로 시장 견인 140 
14.2.3 인도 141 
14.2.3.1 전자상거래 플랫폼의 부상이 시장을 견인 141 
14.2.4 일본 143 
14.2.4.1 높은 냉동 어류 수요가 시장을 견인 143 
14.2.5 한국 144 
14.2.5.1 지속 가능성과 혁신에 대한 관심이 시장을 견인 144 
14.2.6 태국 145 
14.2.6.1 국내 관광산업의 확장이 시장을 견인 145 
14.3 유럽 147 
14.3.1 거시경제 전망 147 
14.3.2 독일 152 
14.3.2.1 식품 및 음료 산업과 전자상거래 산업에서 신뢰성이 높은 콜드체인 솔루션에 대한 수요가 시장을 견인 152 
14.3.3 프랑스 154 
14.3.3.1 전자상거래 서비스에 대한 소비자의 수요가 시장을 견인 154 
14.3.4 영국 155 
14.3.4.1 신선 및 냉동 식품 수요 증가가 시장을 견인 155 
14.3.5 스페인 156 
14.3.5.1 제약업계에서 고도의 콜드체인 솔루션에 대한 수요가 
시장을 견인 156 
14.3.6 이탈리아 158 
14.3.6.1 식료품의 온라인 쇼핑으로의 전환이 시장을 견인 158 
14.3.7 기타 유럽 159 
14.4 미국 161 
14.4.1 거시경제 전망 161 
14.4.2 미국 166 
14.4.2.1 식품 안전의 중시와 엄격한 규제 기준의 준수가 시장을 견인 166 
14.4.3 멕시코 167 
14.4.3.1 신선식품과 가공식품의 수출에 적극적인 참여가 시장을 견인 167 
시장을 견인 167 
14.4.4 캐나다 168 
14.4.4.1 외식산업의 급성장이 시장을 견인 168 
14.4.5 브라질 170 
14.4.5.1 의약품의 엄격한 온도관리의 필요성 
이 시장을 견인 170 
15 경쟁 환경 172 
15.1 서론 172 
15.2 주요 기업의 전략/승리권(2021~2024년) 172 
15.3 수익 분석, 2019년~2023년 174 
15.4 시장 점유율 분석, 2023년 175 
15.5 기업 평가 매트릭스: 주요 플레이어(2023년) 177 
15.5.1 스타 기업 177 
15.5.2 신흥 리더 177 
15.5.3 침투형 플레이어 178 
15.5.4 참여 기업 178 
15.5.5 기업 풋프린트 179 
15.5.5.1 기업 풋프린트 179 
15.5.5.2 애플리케이션 풋프린트 180 
15.5.5.3 전원 풋프린트 181 
15.5.5.4 작동 모드 풋프린트 182 
15.5.5.5 지역별 풋프린트 183 
15.6 기업 평가 및 재무 지표 184 
15.7 브랜드/제품 비교 185 
15.8 경쟁 시나리오 186 
15.8.1 제품 출시 186 
15.8.2 거래 187 
15.8.3 확장 188 
15.8.4 기타 189 
16 기업 프로필 190 
16.1 주요 기업 190 
Carrier Transicold (미국) 
Thermo King (미국) 
Denso Corporation (일본) 
Daikin Industries Ltd. (일본) 
Webasto Group (독일) 
Mitsubishi Heavy Industries Ltd. (일본) 
Utility Trailer Manufacturing Company LLC. (미국) 
Kidron (미국) 
Subros Limited (인도) 
Advanced Temperature Control (미국) 
17 Market Thunder의 추천 225 
17.1 트럭용 냉동 유닛 시장은 미국이 지배적 225 
17.2 독립형 냉동 유닛과 다온도 냉동 유닛의 중시 225 
17.3 결론 226 
18 부록 227 
18.1 업계 전문가의 통찰 227 
18.2 토론 가이드 228 
18.3 지식 저장소: Marketsandmarkets 정기 구독 포털 230 
18.4 맞춤 옵션 232 
18.4.1 트럭용 냉동 장치 시장(용도별, 국가 수준) 232 
18.4.2 트럭용 냉동 장치 시장: 운전 형태별: 국가 수준 
국가 수준, 운전 형태별 232 
18.4.3 트럭용 냉동 장치의 독립 시장: 지역 수준 
지역 수준: 차량 유형별 232 
18.5 관련 보고서 232 
18.6 저자 상세 정보 233 
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| ※본 조사보고서 [세계의 트럭용 냉동 유닛 시장 (~2030) : 소형 상용차, 중형 상용차, 대형 상용차, 트레일러] (코드 : AT 6876) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |  
 
 | ※본 조사보고서 [세계의 트럭용 냉동 유닛 시장 (~2030) : 소형 상용차, 중형 상용차, 대형 상용차, 트레일러] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |  
 
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