■ 영문 제목 : Global Truck Rear Hydraulic Retarders Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
![]() | ■ 상품코드 : GIR2407E53685 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 7월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 트럭 후방 유압 리타더 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 트럭 후방 유압 리타더 산업 체인 동향 개요, 18-55톤, 55-100톤, 100톤 이상 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 트럭 후방 유압 리타더의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 트럭 후방 유압 리타더 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 트럭 후방 유압 리타더 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 트럭 후방 유압 리타더 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 트럭 후방 유압 리타더 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 병렬 유압 리타더, 탠덤 유압 리타더, 독립 유압 리타더)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 트럭 후방 유압 리타더 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 트럭 후방 유압 리타더 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 트럭 후방 유압 리타더 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 트럭 후방 유압 리타더에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 트럭 후방 유압 리타더 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 트럭 후방 유압 리타더에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (18-55톤, 55-100톤, 100톤 이상)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 트럭 후방 유압 리타더과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 트럭 후방 유압 리타더 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 트럭 후방 유압 리타더 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
트럭 후방 유압 리타더 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 병렬 유압 리타더, 탠덤 유압 리타더, 독립 유압 리타더
용도별 시장 세그먼트
– 18-55톤, 55-100톤, 100톤 이상
주요 대상 기업
– Voith, ZF, Scania, Jacobs Vehicle ystems Vehicle Systems, Shaanxi Fast Auto Drive, Allison Transmission, Telma, Ningbo huasheng auto parts, Klamre, Frenelsa, Shenzhen Dawei Innovation Technology
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 트럭 후방 유압 리타더 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 트럭 후방 유압 리타더의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 트럭 후방 유압 리타더의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 트럭 후방 유압 리타더 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 트럭 후방 유압 리타더 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 트럭 후방 유압 리타더 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 트럭 후방 유압 리타더의 산업 체인.
– 트럭 후방 유압 리타더 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Voith ZF Scania ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 트럭 후방 유압 리타더 이미지 - 종류별 세계의 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 트럭 후방 유압 리타더 판매량 (2019-2030) - 세계의 트럭 후방 유압 리타더 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 트럭 후방 유압 리타더 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 트럭 후방 유압 리타더 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 트럭 후방 유압 리타더 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 트럭 후방 유압 리타더 판매량 시장 점유율 - 지역별 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 시장 점유율 - 북미 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 - 유럽 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 - 아시아 태평양 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 - 남미 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 - 중동 및 아프리카 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 - 세계의 종류별 트럭 후방 유압 리타더 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 트럭 후방 유압 리타더 평균 가격 - 세계의 용도별 트럭 후방 유압 리타더 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 트럭 후방 유압 리타더 평균 가격 - 북미 트럭 후방 유압 리타더 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 트럭 후방 유압 리타더 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 트럭 후방 유압 리타더 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 트럭 후방 유압 리타더 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 및 성장률 - 유럽 트럭 후방 유압 리타더 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 트럭 후방 유압 리타더 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 트럭 후방 유압 리타더 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 트럭 후방 유압 리타더 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 및 성장률 - 영국 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 및 성장률 - 러시아 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 트럭 후방 유압 리타더 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 트럭 후방 유압 리타더 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 트럭 후방 유압 리타더 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 트럭 후방 유압 리타더 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 및 성장률 - 일본 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 및 성장률 - 한국 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 및 성장률 - 인도 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 및 성장률 - 호주 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 및 성장률 - 남미 트럭 후방 유압 리타더 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 트럭 후방 유압 리타더 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 트럭 후방 유압 리타더 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 트럭 후방 유압 리타더 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 트럭 후방 유압 리타더 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 트럭 후방 유압 리타더 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 트럭 후방 유압 리타더 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 트럭 후방 유압 리타더 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 및 성장률 - 이집트 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 트럭 후방 유압 리타더 소비 금액 및 성장률 - 트럭 후방 유압 리타더 시장 성장 요인 - 트럭 후방 유압 리타더 시장 제약 요인 - 트럭 후방 유압 리타더 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 트럭 후방 유압 리타더의 제조 비용 구조 분석 - 트럭 후방 유압 리타더의 제조 공정 분석 - 트럭 후방 유압 리타더 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
※참고 정보 ## 트럭 후방 유압 리타더에 대한 설명 트럭 후방 유압 리타더는 대형 상용차의 제동 성능을 보조하고 차량의 안전성을 향상시키기 위해 사용되는 보조 제동 장치입니다. 일반적인 제동 시스템은 브레이크 패드와 디스크 또는 드럼 간의 마찰을 이용하여 속도를 줄이지만, 리타더는 유체의 저항을 이용하여 차량의 운동 에너지를 열 에너지로 변환시켜 속도를 감속시키는 원리로 작동합니다. 이는 주로 긴 내리막길이나 고속 주행 시 일반 제동 시스템의 과열 및 성능 저하를 방지하고, 브레이크 패드 및 디스크의 마모를 줄여 유지보수 비용을 절감하는 효과를 가져옵니다. 트럭 후방 유압 리타더의 기본적인 작동 원리는 유체 동력학에 기반합니다. 리타더 내부에 채워진 작동유(주로 오일)는 고정된 스테이터와 회전하는 로터로 구성된 회전체 사이에서 흐르게 됩니다. 운전자가 리타더 작동을 명령하면, 차량의 동력 전달 계통(주로 구동축)에 연결된 로터가 회전합니다. 이때, 고정된 스테이터는 유체의 흐름을 방해하는 역할을 하게 되며, 이 과정에서 유체는 운동 에너지를 흡수하여 회전 운동을 방해하는 힘, 즉 제동력을 발생시킵니다. 발생된 열 에너지는 작동유를 통해 리타더 외부의 냉각 시스템(일반적으로 차량의 냉각수와 연계되거나 별도의 냉각 라인을 가짐)으로 전달되어 방출됩니다. 트럭 후방 유압 리타더는 그 구조와 작동 방식에 따라 몇 가지 종류로 나눌 수 있습니다. 가장 일반적인 형태는 **유체식 리타더(Hydraulic Retarder)** 또는 **토크 컨버터 리타더(Torque Converter Retarder)**라 불리는 것으로, 차량의 변속기와 연계되어 작동하는 경우가 많습니다. 이는 차량의 동력 전달 과정에서 발생하는 힘을 이용하여 리타더의 회전 속도를 조절하며, 제동력을 조절하는 방식입니다. 또 다른 형태로는 **팬형 리타더(Fan Retarder)** 또는 **팬 제동 장치(Fan Brake)**라고 불리는 것이 있으며, 이는 차량의 엔진 팬을 제어하여 공기 저항을 이용하거나, 별도의 팬을 구동하여 제동력을 얻는 방식입니다. 하지만 일반적으로 '유압 리타더'라고 하면 유체식 리타더를 의미하는 경우가 많습니다. 트럭 후방 유압 리타더의 주요 특징은 다음과 같습니다. 첫째, **점진적이고 부드러운 제동력 조절**이 가능합니다. 유체의 양이나 흐름을 조절함으로써 제동력을 미세하게 조절할 수 있어, 급격한 제동으로 인한 승차감 저하나 화물 흔들림을 최소화할 수 있습니다. 둘째, **일반 제동 시스템의 부하 감소**입니다. 긴 내리막길에서 주 제동 시스템에 과도한 열이 축적되는 것을 방지하여 페이드 현상(Brake Fade)을 예방하고, 브레이크 패드와 디스크의 수명을 연장시킵니다. 셋째, **안정적인 제동 성능 유지**입니다. 일반 제동 시스템과 달리 마찰을 이용하지 않기 때문에 온도 변화에 따른 성능 저하가 적어, 다양한 운전 조건에서도 안정적인 제동 성능을 발휘합니다. 넷째, **연료 효율성 향상**에 기여할 수 있습니다. 긴 내리막길에서 불필요한 제동 빈도를 줄이고, 속도를 일정하게 유지하는 데 도움을 줄 수 있기 때문입니다. 트럭 후방 유압 리타더의 주요 용도는 다음과 같습니다. 가장 대표적인 용도는 **장거리 운송 차량의 내리막길 제동 보조**입니다. 특히 산악 지역이나 경사가 심한 도로를 주행하는 트럭의 경우, 반복적인 제동으로 인한 브레이크 과열은 심각한 안전 문제를 야기할 수 있는데, 리타더는 이러한 위험을 크게 줄여줍니다. 또한, **화물 적재량이 많은 차량의 제동력 강화**에도 필수적입니다. 무거운 화물을 실은 트럭은 일반적인 제동력만으로는 충분한 제동 거리를 확보하기 어려울 수 있으며, 리타더는 추가적인 제동력을 제공하여 안전 운행을 돕습니다. 더불어, **운전자의 피로도 감소**에도 기여합니다. 리타더를 적극적으로 활용하면 브레이크 페달 조작 빈도를 줄일 수 있어 운전자의 피로를 줄여주고 집중력을 유지하는 데 도움을 줍니다. 리타더와 관련된 기술은 지속적으로 발전하고 있습니다. **전자 제어 시스템**과의 통합은 리타더의 성능을 더욱 향상시키고 있습니다. 차량의 속도, 경사도, 적재량 등 다양한 주행 정보를 실시간으로 분석하여 최적의 제동력을 자동으로 조절하는 스마트 리타더 시스템이 개발되고 있습니다. 또한, **엔진 제동 장치(Engine Brake)**와의 연동을 통해 더욱 강력하고 효과적인 차량 속도 제어가 가능해지고 있습니다. 예를 들어, 일부 시스템에서는 엔진 제동과 유압 리타더를 함께 작동시켜 강력한 감속력을 얻거나, 상황에 따라 두 시스템을 분리하여 사용하는 등 통합적인 제동 전략을 구사하기도 합니다. 리타더 작동 시 발생하는 열을 효과적으로 관리하기 위한 **냉각 시스템의 효율성 증대** 또한 중요한 기술 발전 방향 중 하나입니다. 결론적으로, 트럭 후방 유압 리타더는 대형 상용차의 안전성과 효율성을 높이는 데 있어 매우 중요한 역할을 수행하는 장치입니다. 점진적이고 강력한 제동력, 일반 제동 시스템의 부하 감소, 그리고 운전자 피로도 감소 등 다양한 이점을 제공하며, 관련 기술의 발전과 함께 더욱 스마트하고 통합적인 제동 솔루션으로 발전해 나갈 것으로 기대됩니다. 이는 결국 도로 위에서 안전을 확보하고 운송 효율성을 높이는 데 크게 기여할 것입니다. |
※본 조사보고서 [세계의 트럭 후방 유압 리타더 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E53685) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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