| ■ 영문 제목 : Global Tram-Train Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E53219 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 7월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 트램 – 기차 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 트램 – 기차 산업 체인 동향 개요, 상업, 산업 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 트램 – 기차의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 트램 – 기차 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 트램 – 기차 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 트램 – 기차 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 트램 – 기차 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 굴절식 트램, 2층 트램, 고무 타이어 트램, 레스토랑 트램)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 트램 – 기차 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 트램 – 기차 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 트램 – 기차 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 트램 – 기차에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 트램 – 기차 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 트램 – 기차에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (상업, 산업)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 트램 – 기차과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 트램 – 기차 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 트램 – 기차 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
트램 – 기차 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 굴절식 트램, 2층 트램, 고무 타이어 트램, 레스토랑 트램
용도별 시장 세그먼트
– 상업, 산업
주요 대상 기업
– Bombardier, Alstom, Siemens, CAF, CRRC, PKTS/Metrovagonmash, Kinkisharyo, Stadler Rail, Škoda Transtech, Durmazlar, China CRRC Corporation Limited
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 트램 – 기차 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 트램 – 기차의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 트램 – 기차의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 트램 – 기차 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 트램 – 기차 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 트램 – 기차 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 트램 – 기차의 산업 체인.
– 트램 – 기차 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Bombardier Alstom Siemens ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 트램 - 기차 이미지 - 종류별 세계의 트램 - 기차 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 트램 - 기차 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 트램 - 기차 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 트램 - 기차 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 트램 - 기차 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 트램 - 기차 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 트램 - 기차 판매량 (2019-2030) - 세계의 트램 - 기차 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 트램 - 기차 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 트램 - 기차 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 트램 - 기차 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 트램 - 기차 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 트램 - 기차 판매량 시장 점유율 - 지역별 트램 - 기차 소비 금액 시장 점유율 - 북미 트램 - 기차 소비 금액 - 유럽 트램 - 기차 소비 금액 - 아시아 태평양 트램 - 기차 소비 금액 - 남미 트램 - 기차 소비 금액 - 중동 및 아프리카 트램 - 기차 소비 금액 - 세계의 종류별 트램 - 기차 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 트램 - 기차 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 트램 - 기차 평균 가격 - 세계의 용도별 트램 - 기차 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 트램 - 기차 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 트램 - 기차 평균 가격 - 북미 트램 - 기차 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 트램 - 기차 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 트램 - 기차 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 트램 - 기차 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 트램 - 기차 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 트램 - 기차 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 트램 - 기차 소비 금액 및 성장률 - 유럽 트램 - 기차 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 트램 - 기차 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 트램 - 기차 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 트램 - 기차 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 트램 - 기차 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 트램 - 기차 소비 금액 및 성장률 - 영국 트램 - 기차 소비 금액 및 성장률 - 러시아 트램 - 기차 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 트램 - 기차 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 트램 - 기차 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 트램 - 기차 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 트램 - 기차 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 트램 - 기차 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 트램 - 기차 소비 금액 및 성장률 - 일본 트램 - 기차 소비 금액 및 성장률 - 한국 트램 - 기차 소비 금액 및 성장률 - 인도 트램 - 기차 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 트램 - 기차 소비 금액 및 성장률 - 호주 트램 - 기차 소비 금액 및 성장률 - 남미 트램 - 기차 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 트램 - 기차 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 트램 - 기차 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 트램 - 기차 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 트램 - 기차 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 트램 - 기차 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 트램 - 기차 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 트램 - 기차 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 트램 - 기차 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 트램 - 기차 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 트램 - 기차 소비 금액 및 성장률 - 이집트 트램 - 기차 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 트램 - 기차 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 트램 - 기차 소비 금액 및 성장률 - 트램 - 기차 시장 성장 요인 - 트램 - 기차 시장 제약 요인 - 트램 - 기차 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 트램 - 기차의 제조 비용 구조 분석 - 트램 - 기차의 제조 공정 분석 - 트램 - 기차 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 트램-트레인(Tram-Train)은 도시의 트램 시스템과 철도 네트워크를 모두 운행할 수 있도록 설계된 차량으로, 대중교통의 효율성을 높이고 도시와 주변 지역을 더욱 긴밀하게 연결하는 혁신적인 개념입니다. 이는 마치 두 가지 다른 교통 시스템의 장점을 하나로 합쳐 놓은 것과 같다고 할 수 있습니다. 도시 중심부에서는 트램처럼 좁은 도로를 유연하게 주행하며 보행자와 상호작용하고, 도시 외곽이나 도시간 이동 시에는 기존 철도망을 활용하여 더 빠르고 장거리 이동을 가능하게 합니다. 이러한 유연성은 대중교통 이용객에게 더욱 편리하고 효율적인 이동 경험을 제공하며, 교통 체증 완화와 환경 보호에도 기여할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 트램-트레인의 가장 핵심적인 특징은 바로 이중적인 운행 능력입니다. 첫째, 도시 내에서는 일반적인 트램처럼 도로 위를 달릴 수 있습니다. 이를 위해 트램-트레인은 낮은 차축하중, 작은 회전 반경, 그리고 승객이 쉽게 타고 내릴 수 있는 저상 구조를 갖추고 있습니다. 또한, 도시의 복잡한 교통 환경 속에서 다른 차량들과 함께 안전하게 운행하기 위해 최첨단 신호 시스템 및 충돌 방지 기술을 탑재하고 있습니다. 둘째, 기존 철도망을 이용할 때는 열차처럼 운행됩니다. 이 경우, 더 높은 속도로 장거리를 이동할 수 있으며, 더 많은 승객을 수송할 수 있는 능력을 발휘합니다. 이러한 철도 운행을 위해서는 철도 차량으로서의 안전 기준을 충족해야 하며, 철도 시스템과의 호환성을 확보해야 합니다. 이러한 이중적인 운행 능력 덕분에 트램-트레인은 도시의 첫 마일(first mile) 및 마지막 마일(last mile) 교통 문제를 해결하고, 도시와 교외를 잇는 효율적인 이동 수단으로 자리매김할 수 있습니다. 트램-트레인의 형태는 다양하게 발전해왔으며, 크게 두 가지 유형으로 분류할 수 있습니다. 첫 번째는 ‘하이브리드 트램’으로 불리는 형태로, 기본적으로는 트램 시스템에 특화되어 설계되었지만, 특정 구간에서는 기존 철도망에 접속하여 운행할 수 있도록 개조되거나 확장된 경우입니다. 이러한 유형은 기존 트램 노선을 연장하거나, 기존 철도 노선을 개량하여 트램-트레인 운행을 가능하게 하는 방식입니다. 두 번째는 ‘전용 트램-트레인’으로, 처음부터 트램과 철도 양쪽 운행을 모두 고려하여 설계된 차량입니다. 이 유형은 더 높은 수준의 기술적 통합을 이루고 있으며, 트램 운행에 필요한 도시 환경에서의 안전성과 철도 운행에 필요한 고속 성능 및 안전성을 모두 만족시키도록 개발되었습니다. 이러한 전용 트램-트레인은 운행 효율성과 승객 편의성을 극대화하는 데 초점을 맞추고 있습니다. 트램-트레인의 주요 용도는 도시 및 광역 대중교통 시스템의 연계 강화입니다. 예를 들어, 도시 외곽의 주거 지역에서 출발한 승객은 트램-트레인을 타고 곧바로 도시 중심부까지 이동할 수 있습니다. 이 과정에서 별도의 환승 없이 편리하게 이동할 수 있으며, 이는 대중교통 이용률을 높이는 데 크게 기여합니다. 또한, 도시의 팽창으로 인해 새로운 주거 지역이 개발되거나 기존 지역 간의 연결성이 중요해질 때, 트램-트레인은 기존 도시 인프라를 최대한 활용하면서도 효율적인 교통망을 구축할 수 있는 방안을 제공합니다. 이는 마치 도시를 촘촘하게 연결하는 거미줄과 같은 역할을 수행하여, 시민들의 이동 시간을 단축시키고 삶의 질을 향상시키는 데 도움을 줍니다. 또한, 기존 철도망의 일부를 활용함으로써 새로운 철도 건설에 필요한 막대한 비용과 시간을 절감할 수 있다는 경제적인 장점도 있습니다. 트램-트레인의 실현을 위해서는 다양한 관련 기술의 발전과 통합이 필수적입니다. 우선, 트램-트레인 차량 자체의 설계 기술이 중요합니다. 이는 낮은 차축하중과 작은 회전 반경을 유지하면서도 철도 운행에 필요한 안정성과 속도를 확보해야 하는 까다로운 기술적 과제를 해결해야 합니다. 이를 위해 경량 소재의 사용, 최첨단 제동 시스템, 그리고 진보된 현가 장치 기술 등이 적용됩니다. 또한, 트램-트레인이 도시 도로와 철도망을 오가기 위해서는 두 시스템 간의 호환성을 확보하는 기술이 필요합니다. 이는 전력 공급 시스템, 신호 시스템, 그리고 차량의 윤축(wheelset) 설계 등 다양한 측면에서 이루어집니다. 예를 들어, 도시에서는 트램의 전력 공급 방식을 따르고, 철도에서는 별도의 전력 시스템에 연결될 수 있도록 하는 기술이 요구됩니다. 안전성 확보는 트램-트레인 시스템에서 가장 중요한 부분 중 하나입니다. 도시의 혼잡한 도로 환경에서는 보행자, 자전거, 일반 차량 등 다양한 교통 주체와 상호작용해야 하므로, 첨단 충돌 방지 시스템과 차량 감지 센서 기술이 필수적입니다. 또한, 철도 구간에서는 고속 운행 시에도 안전을 보장하기 위한 철도 안전 규정을 충족해야 하며, 이는 고성능 제동 시스템과 차량 간의 안전거리 확보 기술 등을 포함합니다. 운행 효율성을 높이기 위한 기술로는 자동 운전 및 원격 제어 기술의 발전도 기대됩니다. 이를 통해 운전자의 피로를 줄이고, 운행 간격을 최적화하며, 예상치 못한 상황에 신속하게 대응할 수 있습니다. 또한, 승객 경험 향상을 위해 Wi-Fi, 정보 안내 시스템, 저상 설계로 인한 편리한 승하차 등 다양한 편의 시설이 적용되고 있습니다. 트램-트레인 시스템은 유럽을 중심으로 활발하게 연구되고 도입되고 있으며, 특히 독일, 프랑스, 영국 등에서 성공적인 사례를 찾아볼 수 있습니다. 예를 들어, 독일의 카를스루에(Karlsruhe) 모델은 트램-트레인 개념을 선도적으로 도입한 대표적인 사례로, 도시 트램망과 지역 철도망을 효과적으로 연결하여 광역 교통망을 구축했습니다. 이를 통해 시민들은 도심까지 편리하게 이동할 수 있게 되었으며, 대중교통 이용률 또한 크게 증가했습니다. 이러한 해외의 성공 사례들은 트램-트레인이 미래 도시 대중교통의 중요한 해법이 될 수 있음을 보여주고 있습니다. 결론적으로, 트램-트레인은 도시와 주변 지역을 유기적으로 연결하고, 대중교통 이용의 편의성과 효율성을 극대화하며, 지속 가능한 도시 교통 시스템을 구축하는 데 기여할 수 있는 매우 유망한 개념입니다. 차량 설계, 시스템 호환성, 안전 기술 등 다양한 분야에서의 지속적인 발전과 함께, 트램-트레인은 앞으로 더 많은 도시에서 중요한 대중교통 수단으로 자리 잡을 것으로 기대됩니다. 이는 단순히 한 가지 종류의 교통수단이 아니라, 도시의 성장과 변화에 발맞추어 진화하는 스마트한 이동 솔루션이라고 할 수 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 트램 – 기차 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E53219) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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