| ■ 영문 제목 : South Korea Automotive Motors Market Overview, 2030 | |
 | ■ 상품코드 : BNA25JL082 ■ 조사/발행회사 : Bonafide Research ■ 발행일 : 2025년 5월 ■ 페이지수 : 78 ■ 작성언어 : 영문 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2영업일) ■ 조사대상 지역 : 한국 ■ 산업 분야 : 자동차 및 운송 |
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한국의 자동차 모터 시장은 기존의 기계식 시스템이 더 이상 편안함, 안전, 효율성에 대한 요구를 충족시키지 못하면서 진화하기 시작했습니다. 1980년대와 1990년대에 한국 자동차는 주로 도어, 시트, 미러를 수동 시스템에 의존했습니다. 현대자동차와 기아자동차가 전 세계로 사업을 확장하기 시작하면서 보다 정교한 주행 경험에 대한 요구로 인해 소형 전기 모터의 통합이 추진되었습니다. 초기에는 파워 윈도우와 팬에 사용되는 DC 모터를 시작으로 복잡한 브러시리스 모터, 전기차용 트랙션 모터, 정밀 제어 시스템에 사용되는 스테퍼 모터로 빠르게 발전했습니다. 이러한 모터는 전기 에너지를 운동으로 변환하여 스티어링, 제동, 인포테인먼트 시스템, 심지어 전기차 추진력까지 자동으로 제어할 수 있게 해줍니다. 이는 오늘날 한국 운전자들이 산길을 주행하거나 시내 고속도로를 달릴 때 보다 부드러운 승차감, 첨단 안전 기능, 반응성이 뛰어난 차량 시스템을 즐길 수 있다는 것을 의미합니다. 현대모비스와 만도 같은 국내 주요 제조업체들은 한국 시장과 글로벌 수출을 위한 소형 고효율 모터를 개발하기 위해 R&D에 집중 투자하고 있습니다. 또한 한국의 혹독한 겨울과 습한 여름에 적합한 모터 시스템을 개발하기도 했습니다. 하지만 도전은 계속되고 있습니다. 한국의 자동차 모터 시장은 특히 희토류 자석의 원자재 비용 상승과 저가 모터 부문에서 중국과의 경쟁으로 인한 압박에 직면해 있습니다. 또 다른 문제는 스마트 모터 제어에 필수적인 반도체 칩의 안정적인 글로벌 공급을 보장하는 것입니다. 또한 첨단 모터를 자율주행 시스템에 통합하려면 엄격한 안전 테스트와 소프트웨어-하드웨어 조율이 필요하기 때문에 이미 경쟁이 치열한 한국 자동차 시장에서 특정 차세대 모터 애플리케이션의 대중 시장 출시가 늦어지고 있습니다.
보나파이드 리서치에서 발표한 연구 보고서 ‘2030 한국 자동차 모터 시장 개요’에 따르면, 한국 자동차 모터 시장은 2030년까지 25억 4천만 달러 이상의 시장 규모에 도달할 것으로 예상됩니다. 한국의 자동차 모터 시장은 전기자동차로의 급속한 전환, 정부의 친환경 모빌리티 정책, 자율주행 및 반자율주행 기능에 대한 수요 증가에 힘입어 성장하고 있습니다. 인천과 대전과 같은 도시에서는 강력한 보조금, 세금 감면, 잘 발달된 충전 인프라 덕분에 더 많은 전기차가 도로를 달리고 있습니다. 이러한 차량은 견인, 조향 및 운전자 보조 기능을 위해 고효율 모터에 의존합니다. 배터리 사용을 최적화하고 토크 제어를 개선하는 고집적 모터 시스템을 사용하는 현대자동차의 아이오닉과 기아자동차의 전기차 시리즈가 주요 개발 사례입니다. LG이노텍, 현대모비스, 만도 등 국내 기업들은 내구성, 소음 감소, 에너지 효율에 중점을 두고 자체 모터 기술을 개발할 뿐만 아니라 전 세계에 이러한 시스템을 공급하고 있습니다. 전기차, 고급 세단, 상용차 등의 수요를 충족하는 차세대 트랙션 모터, 드라이브 바이 와이어 시스템, 파워 스티어링 모터 등을 제공하고 있습니다. 자율주행차와 스마트 시티 통합에 대한 한국의 강력한 추진력은 중요한 기회입니다. 이 부문의 모터는 실시간으로 반응하고 환경 변화에 적응하며 고장률이 매우 낮게 작동해야 합니다. 한국은 안전과 신뢰성을 보장하기 위해 국가기술표준원(KATS)의 KC 인증 규정을 준수하고 ISO/IEC 표준도 준수하고 있습니다. 이러한 규정 준수 요건은 첨단 차량의 전자기 호환성 문제, 과열 위험, 성능 불일치 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다. 시장 트렌드에는 문제를 자가 진단하는 지능형 모터 제어 장치, 수리 및 업그레이드가 용이한 모듈식 모터 설계, 실내 환경을 개선하기 위한 저소음 모터의 부상이 포함됩니다. 이러한 트렌드는 특히 고급 전기차와 차량 호출이나 로보 셔틀과 같은 스마트 모빌리티 서비스에서 프리미엄, 정숙성, 커넥티드 차량 경험을 기대하는 한국 소비자들의 기대에 부응하여 더욱 탄력을 받고 있습니다. 라이프스타일에 기술이 깊숙이 자리 잡은 한국의 자동차 시장은 혁신, 정밀성, 성능의 융합을 반영하고 있습니다.
역사적으로 중요한 역할을 해온 브러시드 DC 모터는 상대적으로 높은 유지보수 필요성과 소음으로 인해 한국에서는 신차 생산량이 점차 감소하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 이 모터는 공조 송풍기, 경제형 자동차 또는 상용차의 기본 창문 리프트 메커니즘과 같이 비용에 민감한 자동차 부문의 틈새 애플리케이션에서 여전히 사용되고 있습니다. 단순한 설계와 비용 이점 덕분에 비용 효율성이 가장 중요한 애프터마켓 교체 및 특정 유틸리티 차량에서 관련성이 유지되고 있습니다. 반면 브러시리스 DC 모터는 뛰어난 효율성, 긴 수명, 낮은 소음 배출로 인해 많은 최신 애플리케이션에서 널리 사용되고 있습니다. 전기 및 하이브리드 자동차 생산에 막대한 투자를 하고 있는 현대자동차와 기아자동차와 같은 한국의 대기업들은 전동 파워 스티어링, 냉각 시스템 및 기타 중요한 하위 시스템을 위해 브러시리스 DC 모터에 광범위하게 의존하고 있습니다. 이러한 모터는 한국의 엄격한 소음 및 배기가스 기준을 충족하면서 차량 성능과 효율성을 향상시키는 데 필수적인 요소입니다. 스테퍼 모터는 특히 어댑티브 헤드램프 제어, 계기판 및 기타 전자 제어 기능과 같이 정밀한 위치 지정이 필요한 애플리케이션에서 한국의 자동차 부문에서 상당한 중요성을 지니고 있습니다. 스테퍼 모터의 정밀성은 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 스마트 차량 기술에 대한 한국의 관심과 잘 맞아떨어집니다. 마지막으로 트랙션 모터는 빠르게 성장하는 한국 전기차 시장의 중추를 형성하며 배터리 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)의 높은 출력과 효율성을 지원합니다. 한국이 전기차 생산 능력과 수출을 공격적으로 확대함에 따라 트랙션 모터는 한국의 혁신과 지속 가능한 모빌리티를 이끄는 핵심 기술로 남아 있습니다.
한국 내 차량 유형별 세분화를 보면 전기차(EV)와 기존 내연기관(ICE) 차량 간의 차이가 명확하고 점점 더 커지고 있으며, 이는 한국의 자동차 전기화 리더십을 반영합니다. ICE 차량은 여전히 시장의 상당 부분을 차지하고 있지만, 정부 정책이 인센티브, 보조금, 엄격한 배기가스 규제 등을 통해 전기 이동성을 강력하게 장려함에 따라 그 비중이 점차 줄어들고 있습니다. 한국의 내연기관 차량에는 일반적으로 공조장치, 연료 펌프, 파워 윈도우, 시트 조절과 같은 보조 시스템용 모터가 통합되어 있습니다. 이러한 시스템 중 상당수는 특히 엔트리급 차량이나 상용 차량에서 비용 효율적인 성능을 위해 여전히 브러시드 DC 모터를 사용합니다. 그러나 도심의 환경 의식이 높아지고 소비자가 전기차를 점점 더 많이 채택함에 따라 브러시리스 DC 및 스테퍼 모터에 대한 수요도 그에 따라 증가하고 있습니다. BEV와 PHEV를 포함한 전기 자동차에는 추진을 위한 고출력 트랙션 모터부터 HVAC 및 파워 스티어링 시스템을 관리하는 소형 모터까지 다양한 모터가 필요합니다. 한국 자동차 제조업체들은 모터 효율을 높이고 무게를 줄이며 차량 제어 시스템과의 통합을 개선하기 위해 연구 개발에 우선순위를 두고 있습니다. 서울과 부산과 같은 도시에서 전기차 인프라가 확대되고 청정 차량에 대한 소비자 수요가 증가함에 따라 전기차 모터 수요가 빠르게 증가하고 있습니다. 이러한 이중적인 차량 유형 세분화는 강력한 제조 생태계와 혁신 허브의 지원을 받는 한국의 친환경적이고 전기화된 자동차 미래로의 전환을 강조합니다.
애플리케이션 측면에서 한국의 자동차 모터 시장은 안전, 편안함, 성능에 대한 소비자의 기대와 효율성 및 배기가스에 대한 규제 요구로 인해 광범위한 차량 기능을 충족합니다. 덥고 습한 여름부터 추운 겨울까지 다양한 기후로 인해 안정적이고 효율적인 공조 제어가 필요한 한국의 기후 특성으로 인해 공조 모터는 중요한 부분을 차지합니다. 배터리 절약을 우선시하는 전기 및 하이브리드 자동차에 필수적인 조용한 작동과 에너지 효율성으로 인해 브러시리스 DC 모터는 HVAC 애플리케이션에 점점 더 선호되고 있습니다. 엔진 관련 모터는 차량 성능, 연비 및 배기가스 제어를 향상시키는 데 매우 중요합니다. 한국의 자동차 제조업체들은 스로틀 제어, 터보차저, 연료 분사 시스템을 정밀한 전자 제어로 관리하기 위해 모터를 도입하여 차량이 엄격한 국내 배기가스 기준과 글로벌 벤치마크를 충족할 수 있도록 합니다. 안전 및 보안 애플리케이션은 정밀하고 안정적인 모터를 필요로 하는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS), 자동 제동, 적응형 헤드라이트 및 기타 안전 기능의 통합을 선도하는 한국이 빠르게 성장하는 시장 부문입니다. 스마트 및 커넥티드 차량 기술이 확산되면서 카메라 기반 시스템과 전자 잠금장치에 사용되는 모터에 대한 수요도 증가하고 있습니다. 이 밖에도 인포테인먼트 시스템, 파워 시트, 선루프, 앞 유리 와이퍼 등에 사용되는 모터도 기술적으로 진보되고 편안한 차량에 대한 한국의 높은 소비자 기대치를 반영합니다. 이러한 다양한 애플리케이션은 혁신과 품질을 가장 중요시하는 한국 자동차 모터 시장의 정교한 특성을 잘 보여줍니다.
판매 채널 측면에서 한국의 자동차 모터 시장은 강력한 OEM 부문과 잘 발달된 애프터마켓의 영향을 많이 받으며, 각 부문은 서로 다른 역할을 수행하지만 상호 보완적인 역할을 합니다. 한국은 현대, 기아, 제네시스 등 세계적으로 인정받는 자동차 제조업체들이 신차 생산에 직접 통합되는 고품질의 효율적이고 혁신적인 모터를 요구하기 때문에 OEM 채널이 매우 중요합니다. 이러한 제조업체에 공급되는 OEM 모터에는 보조 시스템용 브러시리스 DC 모터와 한국의 증가하는 전기 자동차 차량용 첨단 트랙션 모터 등 최첨단 기술이 적용되는 경우가 많습니다. 모터 제조업체와 자동차 OEM 간의 긴밀한 협력은 한국의 엄격한 규제 및 소비자 기대치를 충족하기 위해 지속적인 개선과 맞춤화를 촉진합니다. 애프터마켓 부문은 한국 도로에 내연기관 차량이 많고 평균 차량 소유 기간이 길어지면서 중요한 시장으로 부상했습니다. 이 채널은 공조 모터, 윈도우 리프트, 와이퍼 모터 및 시간이 지남에 따라 유지보수 또는 업그레이드가 필요한 기타 부품의 교체 수요를 해결합니다. 또한 애프터마켓은 전기차와 하이브리드 차량의 점진적인 통합으로 진화하고 있으며, 공급업체는 업그레이드 또는 개조 모터 솔루션을 제공할 수 있는 기회를 창출하고 있습니다. 또한 애프터마켓은 한국의 선진 물류 및 서비스 네트워크의 이점을 활용하여 효율적인 유통과 지원을 가능하게 합니다. OEM 및 애프터마켓 판매 채널은 한국의 정교하고 경쟁이 치열한 자동차 시장에서 신차 생산과 지속적인 차량 운영을 모두 지원하는 포괄적인 프레임워크를 제공합니다.
■ 보고서 목차목차 1. 경영진 요약 그림 목록 그림 1: 가치별 한국 자동차 모터 시장 규모(2019년, 2024년, 2030년) (미화 백만 달러) 표 목록 표 1: 2024년 한국 자동차 모터 시장 영향 요인 |
| ※본 조사보고서 [국내의 자동차 모터 시장 동향 (~2030년) : 브러시 DC 모터, 브러시리스 DC 모터] (코드 : BNA25JL082) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [국내의 자동차 모터 시장 동향 (~2030년) : 브러시 DC 모터, 브러시리스 DC 모터] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |