| ■ 영문 제목 : Ship Energy Efficiency Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2408K2505 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 8월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 기계&장치 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 선박 에너지 효율화 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 선박 에너지 효율화 시장을 대상으로 합니다. 또한 선박 에너지 효율화의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 선박 에너지 효율화 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 선박 에너지 효율화 시장은 유조선, 컨테이너선, 벌크선, 화물선를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 선박 에너지 효율화 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 선박 에너지 효율화 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
선박 에너지 효율화 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 선박 에너지 효율화 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 선박 에너지 효율화 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 소프트웨어 및 시스템, 에너지 절약 장치), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 선박 에너지 효율화 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 선박 에너지 효율화 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 선박 에너지 효율화 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 선박 에너지 효율화 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 선박 에너지 효율화 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 선박 에너지 효율화 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 선박 에너지 효율화에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 선박 에너지 효율화 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
선박 에너지 효율화 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 소프트웨어 및 시스템, 에너지 절약 장치
■ 용도별 시장 세그먼트
– 유조선, 컨테이너선, 벌크선, 화물선
■ 지역별 및 국가별 글로벌 선박 에너지 효율화 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– ABB Group、 Siemens、 GE、 Schneider Electric、 Wärtsilä、 MAN、 KONGSBERG、 Becker Marine Systems、 China Classification Society、 Bureau Veritas、 Kawasaki
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 선박 에너지 효율화의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 선박 에너지 효율화 시장 규모
3 장 : 선박 에너지 효율화 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 선박 에너지 효율화 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 선박 에너지 효율화 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
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■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 선박 에너지 효율화 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 ABB Group、 Siemens、 GE、 Schneider Electric、 Wärtsilä、 MAN、 KONGSBERG、 Becker Marine Systems、 China Classification Society、 Bureau Veritas、 Kawasaki ABB Group Siemens GE 8. 글로벌 선박 에너지 효율화 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 선박 에너지 효율화 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 선박 에너지 효율화 세그먼트, 2023년 - 용도별 선박 에너지 효율화 세그먼트, 2023년 - 글로벌 선박 에너지 효율화 시장 개요, 2023년 - 글로벌 선박 에너지 효율화 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 선박 에너지 효율화 매출, 2019-2030 - 글로벌 선박 에너지 효율화 판매량: 2019-2030 - 선박 에너지 효율화 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 선박 에너지 효율화 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 선박 에너지 효율화 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 선박 에너지 효율화 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 선박 에너지 효율화 가격 - 글로벌 용도별 선박 에너지 효율화 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 선박 에너지 효율화 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 선박 에너지 효율화 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 선박 에너지 효율화 가격 - 지역별 선박 에너지 효율화 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 선박 에너지 효율화 매출 시장 점유율 - 지역별 선박 에너지 효율화 매출 시장 점유율 - 지역별 선박 에너지 효율화 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 선박 에너지 효율화 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 선박 에너지 효율화 판매량 시장 점유율 - 미국 선박 에너지 효율화 시장규모 - 캐나다 선박 에너지 효율화 시장규모 - 멕시코 선박 에너지 효율화 시장규모 - 유럽 국가별 선박 에너지 효율화 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 선박 에너지 효율화 판매량 시장 점유율 - 독일 선박 에너지 효율화 시장규모 - 프랑스 선박 에너지 효율화 시장규모 - 영국 선박 에너지 효율화 시장규모 - 이탈리아 선박 에너지 효율화 시장규모 - 러시아 선박 에너지 효율화 시장규모 - 아시아 지역별 선박 에너지 효율화 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 선박 에너지 효율화 판매량 시장 점유율 - 중국 선박 에너지 효율화 시장규모 - 일본 선박 에너지 효율화 시장규모 - 한국 선박 에너지 효율화 시장규모 - 동남아시아 선박 에너지 효율화 시장규모 - 인도 선박 에너지 효율화 시장규모 - 남미 국가별 선박 에너지 효율화 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 선박 에너지 효율화 판매량 시장 점유율 - 브라질 선박 에너지 효율화 시장규모 - 아르헨티나 선박 에너지 효율화 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 선박 에너지 효율화 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 선박 에너지 효율화 판매량 시장 점유율 - 터키 선박 에너지 효율화 시장규모 - 이스라엘 선박 에너지 효율화 시장규모 - 사우디 아라비아 선박 에너지 효율화 시장규모 - 아랍에미리트 선박 에너지 효율화 시장규모 - 글로벌 선박 에너지 효율화 생산 능력 - 지역별 선박 에너지 효율화 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 선박 에너지 효율화 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 선박 에너지 효율화 현대 해운업계에서 선박 에너지 효율화는 선택이 아닌 필수적인 과제가 되었습니다. 이는 단순히 연료비를 절감하는 경제적인 측면을 넘어, 강화되는 국제 환경 규제에 대응하고 지속 가능한 해운 산업을 구축하기 위한 핵심 전략입니다. 선박 에너지 효율화는 선박의 운항 및 설계 전반에 걸쳐 에너지를 보다 효율적으로 사용하고, 그 과정에서 발생하는 온실가스 및 대기오염물질 배출량을 최소화하는 것을 목표로 합니다. 선박 에너지 효율화의 핵심 목표는 크게 두 가지로 나눌 수 있습니다. 첫째, **연료 소비량 감소**입니다. 이는 운항 속도 조절, 항로 최적화, 선박 유지보수 개선 등 운항 단계에서의 효율 증대와, 선체 형상 개선, 추진 시스템 효율 향상, 신재생 에너지 활용 등 설계 및 건조 단계에서의 효율 증대를 통해 달성됩니다. 둘째, **배출가스 저감**입니다. 연료 소비량 감소는 직접적으로 온실가스 배출량 감소로 이어지며, 더불어 질소산화물(NOx), 황산화물(SOx), 미세먼지(PM) 등 유해 대기오염물질 배출량 저감을 위한 기술 및 운항 방식 도입 또한 중요한 목표입니다. 선박 에너지 효율화는 다양한 기술과 전략의 복합적인 적용을 통해 이루어집니다. 이러한 접근 방식은 크게 **운항 효율화**, **설계 및 건조 효율화**, **연료 및 추진 시스템 효율화**로 구분해 볼 수 있습니다. 먼저 **운항 효율화**는 이미 건조된 선박의 성능을 개선하고 운항 방식을 최적화하는 데 중점을 둡니다. 여기에는 다음과 같은 요소들이 포함됩니다. * **항로 최적화 및 속도 관리:** 최신 기상 정보, 해류 정보를 활용하여 최단 및 최적 항로를 계획하고, 운항 속도를 조절하여 연료 소비를 최소화하는 것이 중요합니다. 과도한 고속 운항은 연료 소비량을 기하급수적으로 증가시키므로, 정해진 시간 내에 도착하는 것을 목표로 하되, 경제 속도를 유지하는 것이 핵심입니다. 최근에는 인공지능(AI) 기반의 예측 분석 기술을 활용하여 실시간으로 최적의 항로와 속도를 결정하는 시스템들이 도입되고 있습니다. * **선체 및 프로펠러 관리:** 선체 표면에 부착되는 해양 생물이나 퇴적물은 마찰 저항을 증가시켜 연료 소비량을 늘립니다. 주기적인 세척, 고성능 방오 도료(Anti-fouling Paint) 도포 등은 선체 표면의 저항을 줄여 에너지 효율을 높이는 데 기여합니다. 프로펠러 역시 선박의 추진 효율에 지대한 영향을 미치므로, 최적의 디자인을 적용하고 정기적으로 점검 및 보수하는 것이 중요합니다. * **연료 관리 및 절감 시스템:** 연료 주입량 조절, 연료 품질 관리, 그리고 엔진 운전 상태 모니터링 등을 통해 연료를 효율적으로 사용하는 시스템을 구축하는 것도 중요합니다. 엔진 오일의 적절한 사용 및 교체 주기 준수, 배기 가스 재순환(EGR) 시스템 적용 등도 연료 효율 향상에 기여합니다. 다음으로 **설계 및 건조 효율화**는 선박 건조 단계부터 에너지 효율을 극대화하는 것을 목표로 합니다. * **선체 형상 최적화:** 선체 저항을 최소화하는 유체 역학적 디자인은 에너지 효율화의 기본입니다. 선체의 폭, 길이, 흘수선 등 다양한 요소들을 조절하여 저항을 줄이는 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 예를 들어, Bulbous Bow는 선수 부분의 파랑 저항을 감소시키는 역할을 하며, 현대 선박 설계에 필수적인 요소로 자리 잡았습니다. 또한, 선체 하부의 공기 윤활 시스템(Air Lubrication System)은 공기 방울을 선체 하부에 주입하여 선체와 물 사이의 마찰 저항을 줄이는 기술로, 상당한 연료 절감 효과를 가져옵니다. * **경량화 설계:** 선박의 중량을 줄이는 것은 연료 소비량 감소로 직결됩니다. 고강도 경량 소재(예: 알루미늄 합금, 복합재료)를 선체 구조물에 적용하거나, 불필요한 구조물을 제거하는 등의 설계 최적화를 통해 경량화를 달성할 수 있습니다. * **에너지 회수 시스템:** 선박에서 발생하는 폐열을 회수하여 다른 용도로 재활용하는 시스템 또한 에너지 효율화를 높이는 중요한 방안입니다. 예를 들어, 엔진 배기가스의 열을 회수하여 증기를 생산하거나, 냉각수의 열을 활용하여 선내 난방에 사용하는 등의 열회수 시스템(Waste Heat Recovery System)이 적용될 수 있습니다. 마지막으로 **연료 및 추진 시스템 효율화**는 선박의 심장이라 할 수 있는 엔진과 추진 시스템의 효율을 높이는 데 초점을 맞춥니다. * **고효율 엔진 적용:** 저회전, 고효율 엔진은 동일한 출력을 내면서도 연료 소비량을 줄입니다. 최신 디젤 엔진 기술은 물론, 이중 연료 엔진(Dual-fuel Engine) 등 다양한 연료를 사용할 수 있는 친환경 엔진의 적용 또한 확대되고 있습니다. * **신재생 에너지 활용:** 태양광 패널, 풍력 에너지(세일 시스템 등)를 선박 자체의 보조 동력원으로 활용하여 주 엔진의 부하를 줄이고 연료 소비를 절감하는 기술들이 연구 및 적용되고 있습니다. 특히, 대형 상선에 적용 가능한 풍력 보조 추진 시스템(Wind-Assisted Propulsion System)은 상당한 주목을 받고 있습니다. * **대체 연료 도입:** 기존의 중유(HFO) 대신 LNG, 메탄올, 암모니아, 수소 등 더욱 친환경적인 대체 연료를 사용하는 것은 배출가스 저감과 에너지 효율 향상을 동시에 달성할 수 있는 가장 근본적인 방안 중 하나입니다. 각 대체 연료는 고유의 연소 특성 및 저장/취급 방식에 대한 기술적 과제를 안고 있지만, 국제 해사 기구(IMO)의 규제 강화 추세에 따라 그 도입이 가속화될 것으로 예상됩니다. * **에너지 저장 장치 (ESS) 연계:** 전기 추진 시스템과 결합된 ESS는 순간적인 동력 요구에 대응하고, 감속 시 발생하는 에너지를 회수하여 저장하는 등 에너지 효율을 높이는 데 기여할 수 있습니다. 선박 에너지 효율화와 관련하여 현재 가장 중요한 기술적 과제 중 하나는 국제 해사 기구(IMO)에서 발표한 **IMO 2020 규제**입니다. 이 규제는 선박 연료의 황 함유량을 기존 3.5%에서 0.5% 이하로 제한하며, 이는 저유황유 사용 또는 스크러버(Scrubber) 장치 설치를 의무화했습니다. 스크러버는 배기가스에서 황산화물을 제거하는 장치로, 설치 비용 및 운영상의 문제가 있지만 황산화물 배출량을 효과적으로 줄일 수 있는 기술입니다. 이와 더불어, IMO는 향후 선박의 **온실가스 배출량 감축 목표**를 지속적으로 강화하고 있으며, 이에 대응하기 위한 선박의 에너지 효율 개선 노력이 더욱 중요해지고 있습니다. 이는 에너지 효율 설계 지수(EEDI, Energy Efficiency Design Index) 및 운항 에너지 효율 지수(CII, Carbon Intensity Indicator)와 같은 지표를 통해 관리되고 있으며, 선박의 설계 및 운항 전반에 걸쳐 에너지 효율성 증대를 위한 투자가 확대되고 있습니다. 결론적으로, 선박 에너지 효율화는 복합적이고 지속적인 노력을 요구하는 분야입니다. 최신 기술의 도입, 효율적인 운항 관리, 그리고 친환경적인 연료로의 전환은 해운 산업의 지속 가능성을 확보하고, 환경 규제에 능동적으로 대응하며, 궁극적으로는 경제적 경쟁력을 강화하는 데 필수적인 요소가 될 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 선박 에너지 효율화 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2408K2505) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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