| ■ 영문 제목 : Global Railway Contact Wires Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E43734 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 철도 접선 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 철도 접선 산업 체인 동향 개요, 고속 철도, 지하철, 전차, 기타 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 철도 접선의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 철도 접선 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 철도 접선 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 철도 접선 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 철도 접선 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 경인발 구리 접촉선(Cu), 구리 은 접촉선(Cu Ag), 구리 주석 접촉선(Cu Sn), 기타)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 철도 접선 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 철도 접선 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 철도 접선 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 철도 접선에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 철도 접선 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 철도 접선에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (고속 철도, 지하철, 전차, 기타)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 철도 접선과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 철도 접선 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 철도 접선 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
철도 접선 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 경인발 구리 접촉선(Cu), 구리 은 접촉선(Cu Ag), 구리 주석 접촉선(Cu Sn), 기타
용도별 시장 세그먼트
– 고속 철도, 지하철, 전차, 기타
주요 대상 기업
– Lamifil, Eland Cables, Rhomberg Rail, Siemens Mobility, La Farga, Alstom, TE Connectivity, NKT Cables, Kummler+Matter, Liljedahl Bare, Sumitomo Electric Industries, Arthur Flury Ag, Fujikura, Gaon Cable, Sanwa Tekki, Crcebg, Jiangyin Electrical Alloy
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 철도 접선 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 철도 접선의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 철도 접선의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 철도 접선 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 철도 접선 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 철도 접선 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 철도 접선의 산업 체인.
– 철도 접선 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Lamifil Eland Cables Rhomberg Rail ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 철도 접선 이미지 - 종류별 세계의 철도 접선 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 철도 접선 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 철도 접선 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 철도 접선 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 철도 접선 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 철도 접선 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 철도 접선 판매량 (2019-2030) - 세계의 철도 접선 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 철도 접선 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 철도 접선 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 철도 접선 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 철도 접선 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 철도 접선 판매량 시장 점유율 - 지역별 철도 접선 소비 금액 시장 점유율 - 북미 철도 접선 소비 금액 - 유럽 철도 접선 소비 금액 - 아시아 태평양 철도 접선 소비 금액 - 남미 철도 접선 소비 금액 - 중동 및 아프리카 철도 접선 소비 금액 - 세계의 종류별 철도 접선 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 철도 접선 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 철도 접선 평균 가격 - 세계의 용도별 철도 접선 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 철도 접선 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 철도 접선 평균 가격 - 북미 철도 접선 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 철도 접선 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 철도 접선 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 철도 접선 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 철도 접선 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 철도 접선 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 철도 접선 소비 금액 및 성장률 - 유럽 철도 접선 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 철도 접선 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 철도 접선 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 철도 접선 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 철도 접선 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 철도 접선 소비 금액 및 성장률 - 영국 철도 접선 소비 금액 및 성장률 - 러시아 철도 접선 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 철도 접선 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 철도 접선 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 철도 접선 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 철도 접선 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 철도 접선 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 철도 접선 소비 금액 및 성장률 - 일본 철도 접선 소비 금액 및 성장률 - 한국 철도 접선 소비 금액 및 성장률 - 인도 철도 접선 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 철도 접선 소비 금액 및 성장률 - 호주 철도 접선 소비 금액 및 성장률 - 남미 철도 접선 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 철도 접선 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 철도 접선 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 철도 접선 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 철도 접선 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 철도 접선 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 철도 접선 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 철도 접선 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 철도 접선 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 철도 접선 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 철도 접선 소비 금액 및 성장률 - 이집트 철도 접선 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 철도 접선 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 철도 접선 소비 금액 및 성장률 - 철도 접선 시장 성장 요인 - 철도 접선 시장 제약 요인 - 철도 접선 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 철도 접선의 제조 비용 구조 분석 - 철도 접선의 제조 공정 분석 - 철도 접선 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 철도 접선은 전기 철도에서 전동차에 동력을 공급하기 위한 핵심적인 설비입니다. 이 접선은 전동차 상부에 설치된 집전장치와 접촉하여 전류를 전달하는 역할을 하며, 안정적인 전력 공급과 열차 운행의 필수 요소라 할 수 있습니다. **접선의 정의 및 기능** 접선은 일반적으로 전차선이라고도 불리며, 전동차의 집전기(팬터그래프 등)와 물리적으로 접촉하여 전력을 공급하는 전선입니다. 이러한 접선은 단순히 전류를 흘려보내는 것 이상의 중요한 기능을 수행합니다. 첫째, 전력 공급이라는 근본적인 목적을 달성합니다. 변전소에서 공급된 전력은 접선을 통해 전동차로 전달되어 모터가 작동하고 제동 시스템이 가동되는 데 사용됩니다. 둘째, 접선은 전동차의 속도와 가속도를 결정하는 중요한 요소입니다. 접선의 전력 용량과 품질은 전동차가 얼마나 빠르고 효율적으로 움직일 수 있는지에 직접적인 영향을 미칩니다. 셋째, 접선은 전동차의 제동 시 발생하는 회생 전력을 다시 전력 계통으로 보내는 경로가 되기도 합니다. **접선의 재료 및 구조적 특징** 접선은 뛰어난 전기 전도성, 내구성, 내열성, 내식성 등을 갖춘 재료로 제작됩니다. 가장 일반적으로 사용되는 재료는 순동(구리)이며, 구리는 전기 전도성이 매우 뛰어나지만 가격이 비싸고 강도가 약하다는 단점을 가지고 있습니다. 이러한 단점을 보완하기 위해 구리에 카드뮴, 주석, 니켈, 은 등을 소량 첨가하여 전기 전도성을 유지하면서도 강도와 내마모성을 향상시킨 합금선도 많이 사용됩니다. 예를 들어, 카드뮴-구리 합금은 내마모성이 뛰어나 접촉 안정성을 높여주며, 니켈-구리 합금은 고온에서의 변형을 줄여줍니다. 접선의 구조는 크게 단선식과 복선식으로 나눌 수 있습니다. 단선식은 하나의 전차선으로 구성되는 가장 기본적인 형태로, 간편하고 경제적이지만 접촉 저항이 크고 마모가 심하다는 단점이 있습니다. 반면 복선식은 주 전차선과 보조 전차선, 즉 애자선을 이중으로 사용하여 접촉을 더욱 안정적으로 만드는 방식입니다. 이중 접선이라고도 불리는 복선식은 주 전차선과 보조 전차선이 평행하게 배열되고, 이 두 전차선은 와이어 로프로 연결되어 집전기가 주 전차선에 접촉하도록 설계됩니다. 이러한 복선식 구조는 집전기가 전차선을 따라 움직일 때 발생하는 진동과 편차를 줄여주어, 집전기와 전차선 간의 접촉을 더욱 부드럽고 안정적으로 유지시켜줍니다. 결과적으로 접촉 불량으로 인한 스파크 발생이나 마모를 줄여 전력 공급의 효율성을 높이고 설비의 수명을 연장하는 효과를 가져옵니다. 또한, 복선식은 전차선의 늘어짐을 방지하고 균일한 장력을 유지하는 데에도 유리하여 고속 운행 시에도 안정적인 접촉을 보장합니다. **접선의 종류 및 특성** 접선은 다양한 방식으로 분류될 수 있으며, 그 분류 기준에 따라 여러 종류로 나뉩니다. * **단선식 접선**: 하나의 전차선으로 구성된 가장 기본적인 형태로, 구조가 간단하고 설치 비용이 저렴하다는 장점이 있습니다. 하지만 접촉 저항이 상대적으로 크고 집전기의 움직임에 따른 전차선의 늘어짐이나 진동에 취약하여 고속 운행에는 적합하지 않을 수 있습니다. 주로 저속 구간이나 경전철 등에서 사용됩니다. * **복선식 접선**: 주 전차선과 보조 전차선, 즉 애자선을 함께 사용하는 방식으로, 두 개의 전차선이 일정한 간격을 두고 설치됩니다. 집전기는 주로 주 전차선에 접촉하지만, 보조 전차선이 함께 있어 접촉의 안정성이 크게 향상됩니다. 집전기가 움직일 때 발생하는 전차선의 상하 흔들림이나 좌우 편차를 줄여주어 접촉 불량으로 인한 스파크 발생을 최소화하고 접촉 저항을 낮추는 효과가 있습니다. 또한, 두 개의 전차선이 하중을 분산시키므로 전차선의 늘어짐을 효과적으로 방지하여 균일한 장력을 유지하는 데에도 유리합니다. 이로 인해 고속 열차 운행 시에도 안정적인 전력 공급이 가능하며, 전차선 및 집전기의 마모를 줄여 설비의 수명을 연장하는 데 기여합니다. * **강합성 접선**: 전차선 자체에 강철 심선이나 스테인리스 강선 등을 삽입하여 기계적 강도를 높인 접선입니다. 순동이나 합금선만으로는 장거리 구간이나 고하중 구간에서 발생하는 늘어짐이나 파단 위험을 감수해야 할 수 있는데, 강합성 접선은 이러한 단점을 보완하여 더 긴 구간에서 균일한 장력을 유지할 수 있도록 합니다. 이는 설치 시 필요한 지지점의 수를 줄여 경제성을 높이기도 합니다. * **단알루미늄강선 (ACSR) 접선**: 알루미늄선과 강철선이 복합적으로 구성된 접선으로, 가벼우면서도 전기 전도성이 뛰어나고 강도가 높아 송전선으로도 많이 사용됩니다. 철도 접선으로 사용될 경우에도 우수한 전기적 특성과 기계적 강도를 제공하지만, 전동차 집전기와의 접촉 시 마모 특성이 동선 계열과는 다소 다를 수 있어 이에 대한 고려가 필요합니다. **접선의 설치 및 유지보수** 접선은 가선(Catenary) 방식으로 설치되는 경우가 많습니다. 가선 방식은 접선을 매달아 늘어뜨리는 방식으로, 전차선의 늘어짐을 최소화하기 위해 행거(hanger) 또는 드롭 와이어(drop wire)를 사용하여 수직으로 매달아 고정합니다. 또한, 접선이 균일한 장력을 유지하도록 하기 위해 평형추나 장력 조정 장치를 통해 지속적으로 장력을 관리합니다. 이러한 설치 및 유지보수 작업은 접선의 성능을 최적으로 유지하고 안전한 운행을 보장하는 데 필수적입니다. 정기적인 점검과 유지보수는 접선의 성능 저하를 예방하고 사고 발생 가능성을 최소화하는 데 매우 중요합니다. 점검 항목에는 접선의 마모 상태, 손상 여부, 장력의 적정성, 절연 상태 등이 포함됩니다. 특히, 접촉면의 마모는 접촉 저항을 증가시키고 스파크를 유발하여 전력 효율을 떨어뜨리고 설비 손상을 야기할 수 있으므로, 주기적인 마모 측정 및 교체가 필요합니다. 또한, 접속부의 느슨함이나 부식, 전차선의 끊어짐 등도 점검해야 할 사항입니다. 현대적인 유지보수에는 레이저 측정 장비나 드론을 활용하여 접선의 상태를 비접촉으로 정밀하게 진단하는 기술도 도입되고 있습니다. 이러한 첨단 기술은 점검 시간을 단축하고 작업자의 안전성을 높이며, 보다 정확한 데이터 기반의 유지보수 계획을 수립하는 데 기여합니다. **접선 관련 기술 동향** 철도 접선 기술은 지속적으로 발전하고 있습니다. 고속화, 대용량화되는 철도 시스템에 발맞춰 접선의 전기 전도성과 기계적 강도를 더욱 향상시키려는 노력이 이루어지고 있으며, 새로운 합금 재료 개발이나 복합 재료 적용 연구가 진행되고 있습니다. 또한, 집전 장치와 접선 간의 접촉 특성을 최적화하여 마모를 줄이고 에너지 손실을 최소화하기 위한 연구도 활발히 이루어지고 있습니다. 예를 들어, 접선 표면에 특수 코팅을 적용하거나 집전기의 접촉 압력을 동적으로 조절하는 기술 등이 연구 개발 중입니다. 지능형 유지보수 기술의 발전도 접선 관리의 효율성을 높이고 있습니다. IoT 센서를 접선에 설치하여 실시간으로 장력, 온도, 진동 등의 데이터를 수집하고 분석함으로써, 이상 징후를 조기에 감지하고 선제적으로 대응하는 시스템이 구축되고 있습니다. 또한, 빅데이터 분석과 인공지능(AI) 기술을 활용하여 접선의 수명을 예측하고 최적의 교체 시기를 결정하는 기술도 도입될 것으로 예상됩니다. 이러한 기술 발전은 철도 운행의 안정성을 높이고 유지보수 비용을 절감하는 데 크게 기여할 것입니다. 더불어, 친환경적인 접선 소재 개발이나 에너지 효율을 높이는 접선 설계에 대한 연구도 이루어지고 있습니다. 예를 들어, 접선 자체의 저항을 줄여 에너지 손실을 최소화하거나, 재생 에너지를 효율적으로 활용할 수 있는 접선 시스템을 구축하는 방향으로 기술 개발이 이루어지고 있습니다. 결론적으로, 철도 접선은 단순한 전선이 아니라 고도의 기술이 집약된 핵심 설비이며, 철도의 안정적인 전력 공급과 효율적인 운행을 위한 필수적인 역할을 수행하고 있습니다. 앞으로도 철도 기술의 발전에 따라 접선 기술 또한 더욱 진보하며 그 중요성을 더해갈 것입니다. |
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