| ■ 영문 제목 : Global Piston Connecting Rod Unit Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E40164 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산￦7,047,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 피스톤 커넥팅 로드 장치 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 피스톤 커넥팅 로드 장치 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 피스톤 커넥팅 로드 장치의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 피스톤 커넥팅 로드 장치 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 피스톤 커넥팅 로드 장치 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 피스톤 커넥팅 로드 장치 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 피스톤 커넥팅 로드 장치 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 직경 ≥8mm, 직경 ≥6mm, 기타)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 피스톤 커넥팅 로드 장치 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 피스톤 커넥팅 로드 장치 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 피스톤 커넥팅 로드 장치 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 피스톤 커넥팅 로드 장치에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 피스톤 커넥팅 로드 장치 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 피스톤 커넥팅 로드 장치에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 피스톤 커넥팅 로드 장치과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 피스톤 커넥팅 로드 장치 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 피스톤 커넥팅 로드 장치 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
피스톤 커넥팅 로드 장치 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 직경 ≥8mm, 직경 ≥6mm, 기타
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– Motorservice, De Amertek, Gelpha, Pièces Auto Traction 2D, Bitzer SE, Shanghai Changte Forging, Shvabe-Munich GmbH, Hatz, Fuzhou Shilin Motor
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 피스톤 커넥팅 로드 장치 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 피스톤 커넥팅 로드 장치의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 피스톤 커넥팅 로드 장치의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 피스톤 커넥팅 로드 장치 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 피스톤 커넥팅 로드 장치 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 피스톤 커넥팅 로드 장치 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 피스톤 커넥팅 로드 장치의 산업 체인.
– 피스톤 커넥팅 로드 장치 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Motorservice De Amertek Gelpha ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 피스톤 커넥팅 로드 장치 이미지 - 종류별 세계의 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 피스톤 커넥팅 로드 장치 판매량 (2019-2030) - 세계의 피스톤 커넥팅 로드 장치 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 피스톤 커넥팅 로드 장치 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 피스톤 커넥팅 로드 장치 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 피스톤 커넥팅 로드 장치 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 피스톤 커넥팅 로드 장치 판매량 시장 점유율 - 지역별 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 시장 점유율 - 북미 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 - 유럽 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 - 아시아 태평양 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 - 남미 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 - 중동 및 아프리카 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 - 세계의 종류별 피스톤 커넥팅 로드 장치 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 피스톤 커넥팅 로드 장치 평균 가격 - 세계의 용도별 피스톤 커넥팅 로드 장치 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 피스톤 커넥팅 로드 장치 평균 가격 - 북미 피스톤 커넥팅 로드 장치 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 피스톤 커넥팅 로드 장치 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 피스톤 커넥팅 로드 장치 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 피스톤 커넥팅 로드 장치 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 및 성장률 - 유럽 피스톤 커넥팅 로드 장치 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 피스톤 커넥팅 로드 장치 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 피스톤 커넥팅 로드 장치 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 피스톤 커넥팅 로드 장치 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 및 성장률 - 영국 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 및 성장률 - 러시아 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 피스톤 커넥팅 로드 장치 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 피스톤 커넥팅 로드 장치 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 피스톤 커넥팅 로드 장치 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 피스톤 커넥팅 로드 장치 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 및 성장률 - 일본 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 및 성장률 - 한국 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 및 성장률 - 인도 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 및 성장률 - 호주 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 및 성장률 - 남미 피스톤 커넥팅 로드 장치 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 피스톤 커넥팅 로드 장치 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 피스톤 커넥팅 로드 장치 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 피스톤 커넥팅 로드 장치 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 피스톤 커넥팅 로드 장치 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 피스톤 커넥팅 로드 장치 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 피스톤 커넥팅 로드 장치 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 피스톤 커넥팅 로드 장치 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 및 성장률 - 이집트 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 피스톤 커넥팅 로드 장치 소비 금액 및 성장률 - 피스톤 커넥팅 로드 장치 시장 성장 요인 - 피스톤 커넥팅 로드 장치 시장 제약 요인 - 피스톤 커넥팅 로드 장치 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 피스톤 커넥팅 로드 장치의 제조 비용 구조 분석 - 피스톤 커넥팅 로드 장치의 제조 공정 분석 - 피스톤 커넥팅 로드 장치 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 피스톤 커넥팅 로드 장치는 내연기관의 핵심 부품 중 하나로서, 피스톤의 왕복 운동을 크랭크축의 회전 운동으로 변환하는 중요한 역할을 수행합니다. 이 장치는 엔진의 성능과 내구성에 직접적인 영향을 미치므로, 그 구조와 원리를 이해하는 것은 엔진 기술 전반을 파악하는 데 필수적입니다. 피스톤 커넥팅 로드 장치의 가장 기본적인 구성 요소는 피스톤, 커넥팅 로드, 그리고 크랭크축입니다. 피스톤은 연소실 내에서 발생하는 폭발 압력을 받아 하강하며, 이 힘을 커넥팅 로드를 통해 전달합니다. 커넥팅 로드는 한쪽 끝이 피스톤에 연결되어 피스톤의 움직임을 따라 왕복 운동하고, 다른 쪽 끝은 크랭크축의 크랭크 핀에 연결되어 크랭크축을 회전시킵니다. 크랭크축은 이 회전 운동을 동력으로 출력하며, 차량의 구동력을 발생시킵니다. 피스톤과 커넥팅 로드를 연결하는 부분은 피스톤 핀(또는 거셋 핀)을 통해 이루어집니다. 피스톤 핀은 피스톤의 보스(boss)와 커넥팅 로드의 스몰 엔드(small end)를 관통하며, 이들 부품을 유연하게 연결하여 피스톤의 각도 변화를 허용합니다. 스몰 엔드는 커넥팅 로드의 작은 쪽 끝을 의미하며, 여기에 베어링(보통 플로팅 타입의 베어링이 사용됩니다)이 삽입되어 피스톤 핀과 원활하게 회전할 수 있도록 합니다. 커넥팅 로드의 다른 쪽 끝인 빅 엔드(big end)는 크랭크축의 크랭크 핀에 연결되며, 이곳 역시 크랭크 베어링(메탈 베어링이라고도 합니다)이 삽입되어 크랭크축과의 마찰을 최소화하고 원활한 회전을 가능하게 합니다. 이 장치는 상당한 기계적 응력을 받습니다. 피스톤이 받는 폭발 압력은 매우 높으며, 이 힘은 커넥팅 로드를 통해 크랭크축으로 전달되는 과정에서 여러 방향의 힘으로 작용합니다. 또한, 피스톤이 상하로 움직일 때 발생하는 관성력, 커넥팅 로드 자체의 회전 운동에 따른 원심력 등 복합적인 힘이 작용하게 됩니다. 따라서 이들 부품은 높은 강도와 강성을 갖도록 설계 및 제작되어야 하며, 재료의 선택과 가공 정밀도가 매우 중요합니다. 피스톤 커넥팅 로드 장치의 특징은 다음과 같습니다. 첫째, 높은 온도와 압력 환경에서도 안정적으로 작동해야 합니다. 엔진 연소 과정에서 발생하는 열은 피스톤과 커넥팅 로드에 직접적으로 영향을 미치며, 부품의 팽창과 수축을 유발할 수 있습니다. 둘째, 높은 회전 속도에서도 내구성을 유지해야 합니다. 엔진의 고회전 시에는 부품에 가해지는 동적 하중이 더욱 증가하므로, 피로 파괴에 대한 저항력이 중요합니다. 셋째, 윤활이 매우 중요합니다. 피스톤 핀, 커넥팅 로드 스몰 엔드와 빅 엔드, 크랭크 핀 등 회전 및 왕복 운동이 발생하는 모든 접촉면에는 충분한 윤활이 공급되어야 마모를 방지하고 마찰을 줄일 수 있습니다. 엔진 오일이 이러한 윤활 역할을 수행합니다. 넷째, 경량화가 중요한 고려 사항입니다. 부품의 무게를 줄이면 엔진의 회전 질량이 감소하여 응답성이 향상되고 연료 효율도 개선될 수 있습니다. 따라서 고강도 경량 소재의 사용이 중요해지고 있습니다. 피스톤 커넥팅 로드 장치의 종류는 몇 가지 기준으로 나눌 수 있습니다. 재질에 따라 주철, 단조강, 특수 합금강 등이 사용될 수 있습니다. 커넥팅 로드의 형태에 따라서도 다양한 설계가 존재하는데, 대표적으로 H형 단면 커넥팅 로드가 가장 일반적입니다. H형 단면은 강성과 비틀림 강성이 우수하면서도 무게를 줄일 수 있어 효율적인 구조로 평가받고 있습니다. 또한, 스포츠카나 고성능 엔진에서는 티타늄 합금과 같은 특수 소재를 사용하여 극한의 성능을 추구하기도 합니다. 피스톤 역시 소재와 설계에 따라 구분되며, 알루미늄 합금 피스톤이 가장 보편적으로 사용되지만, 고온 고압 환경에 더 잘 견딜 수 있도록 단조 알루미늄 합금이나 특수 합금강 피스톤이 사용되기도 합니다. 피스톤 커넥팅 로드 장치의 주요 용도는 내연기관의 심장부로서, 자동차, 오토바이, 선박, 항공기 엔진 등 동력을 필요로 하는 거의 모든 기계 장치에 사용됩니다. 특히, 고성능 엔진에서는 피스톤 커넥팅 로드 장치의 성능이 엔진의 전반적인 출력, 연비, 내구성, 그리고 배출가스 성능에 지대한 영향을 미치기 때문에 더욱 정밀하고 최적화된 설계를 요구합니다. 관련 기술로는 재료 공학, 열처리 기술, 정밀 가공 기술, 윤활 기술, 그리고 유체 역학 등이 있습니다. 최근에는 엔진의 효율성을 극대화하고 배출가스를 저감하기 위해 가변 밸브 타이밍, 직접 분사, 터보차저와 같은 기술들이 발전하면서, 이러한 기술들과 유기적으로 연동되는 고성능 피스톤 커넥팅 로드 장치의 중요성이 더욱 커지고 있습니다. 또한, 경량화와 강성 확보를 위해 첨단 복합 소재나 3D 프린팅과 같은 새로운 제조 기술의 적용 가능성도 연구되고 있습니다. 예를 들어, DLC(Diamond-Like Carbon) 코팅과 같은 표면 처리 기술은 피스톤과 실린더 간의 마찰을 줄여 연비 향상과 마모 감소에 기여할 수 있습니다. 또한, 커넥팅 로드에 가해지는 응력을 예측하고 최적화하기 위한 유한 요소 해석(FEA)과 같은 컴퓨터 시뮬레이션 기술은 설계 단계에서부터 부품의 신뢰성을 확보하는 데 필수적입니다. 이러한 기술들의 발전은 엔진의 성능 향상뿐만 아니라, 더욱 친환경적이고 효율적인 동력원 개발을 가능하게 하는 기반이 되고 있습니다. |
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