| ■ 영문 제목 : Global Standard Shipping Dry Cargo Container Market Growth 2025-2031 | |
 | ■ 상품코드 : LPK23JU1052 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2025년 3월 ■ 페이지수 : 98 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 기계&장치 |
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| LPI (LP Information)의 최신 조사 보고서는 표준 운송용 건조화물 컨테이너의 과거 판매실적을 살펴보고 2024년의 표준 운송용 건조화물 컨테이너 판매실적을 검토하여 2025년부터 2031년까지 예상되는 표준 운송용 건조화물 컨테이너 판매에 대한 지역 및 시장 세그먼트별 포괄적인 분석을 제공합니다. 세계의 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모는 2024년 xxx백만 달러에서 연평균 xx% 성장하여 2031년에는 xxx백만 달러에 달할 것으로 예측되고 있습니다. 본 보고서의 시장규모 데이터는 무역 전쟁 및 러시아-우크라이나 전쟁의 영향을 반영했습니다. 본 보고서는 표준 운송용 건조화물 컨테이너의 세계시장에 관해서 조사, 분석한 자료로서, 기업별 시장 점유율, 지역별 시장규모 (미주, 미국, 캐나다, 멕시코, 브라질, 아시아, 중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 유럽, 독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아, 중동/아프리카, 이집트, 남아프리카, 터키, 중동GCC국 등), 시장동향, 판매/유통업자/고객 리스트, 시장예측 (2026년-2031년), 주요 기업동향 (기업정보, 제품, 판매량, 매출, 가격, 매출총이익) 등의 정보를 포함하고 있습니다. 또한, 주요지역의 종류별 시장규모 (20피트, 40피트)와 용도별 시장규모 (식품 운송, 소비재 운송, 산업 제품 운송) 데이터도 수록되어 있습니다. ***** 목차 구성 ***** 보고서의 범위 경영자용 요약 - 세계의 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 2020년-2031년 - 지역별 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장분석 - 종류별 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 2020년-2025년 (20피트, 40피트) - 용도별 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 2020년-2025년 (식품 운송, 소비재 운송, 산업 제품 운송) 기업별 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장분석 - 기업별 표준 운송용 건조화물 컨테이너 판매량 - 기업별 표준 운송용 건조화물 컨테이너 매출액 - 기업별 표준 운송용 건조화물 컨테이너 판매가격 - 주요기업의 표준 운송용 건조화물 컨테이너 생산거점, 판매거점 - 시장 집중도 분석 지역별 분석 - 지역별 표준 운송용 건조화물 컨테이너 판매량 2020년-2025년 - 지역별 표준 운송용 건조화물 컨테이너 매출액 2020년-2025년 미주 시장 - 미주의 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 2020년-2025년 - 미주의 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 : 종류별 - 미주의 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 : 용도별 - 미국 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 - 캐나다 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 - 멕시코 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 - 브라질 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 아시아 시장 - 아시아의 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 2020년-2025년 - 아시아의 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 : 종류별 - 아시아의 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 : 용도별 - 중국 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 - 일본 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 - 한국 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 - 동남아시아 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 - 인도 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 유럽 시장 - 유럽의 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 2020년-2025년 - 유럽의 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 : 종류별 - 유럽의 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 : 용도별 - 독일 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 - 프랑스 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 - 영국 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 중동/아프리카 시장 - 중동/아프리카의 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 2020년-2025년 - 중동/아프리카의 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 : 종류별 - 중동/아프리카의 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 : 용도별 - 이집트 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 - 남아프리카 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 - 중동GCC 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 시장의 성장요인, 과제, 동향 - 시장의 성장요인, 기회 - 시장의 과제, 리스크 - 산업 동향 제조원가 구조 분석 - 원재료 및 공급업체 - 표준 운송용 건조화물 컨테이너의 제조원가 구조 분석 - 표준 운송용 건조화물 컨테이너의 제조 프로세스 분석 - 표준 운송용 건조화물 컨테이너의 산업체인 구조 마케팅, 유통업체, 고객 - 판매채널 - 표준 운송용 건조화물 컨테이너의 유통업체 - 표준 운송용 건조화물 컨테이너의 주요 고객 지역별 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장 예측 - 지역별 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장규모 예측 2026년-2031년 - 미주 지역 예측 - 아시아 지역 예측 - 유럽 지역 예측 - 중동/아프리카 지역 예측 - 표준 운송용 건조화물 컨테이너의 종류별 시장예측 (20피트, 40피트) - 표준 운송용 건조화물 컨테이너의 용도별 시장예측 (식품 운송, 소비재 운송, 산업 제품 운송) 주요 기업 분석 (기업정보, 제품, 판매량, 매출, 가격, 매출총이익) - Singamas Container, Shanghai Universal Logistics Equipment Co Ltd, Maersk Container Industry AS, CIMC, CXIC Group Containers Company Limited, DSV, Charleston Marine Containers, SEA BOX Inc 조사의 결론 |
Ordinary Container, Also Known As Dry Cargo Container Or General Cargo Container, Refers To A Fully Enclosed Container With Rigid Top, Side Wall, End Wall And Bottom, And At Least One End Wall With A Door. This Kind Of Container Is Widely Used, Accounting For 70 ~ 80% Of The Total Number Of Containers. There Are Two Commonly Used Containers, 20 Feet And 40 Feet. It Is Mainly Used To Transport General Merchandise, Usually Used To Transport Cultural Goods, Daily Necessities, Medicine, Textiles, Handicrafts, Chemical Products, Hardware And Electrical Equipment, Electronic Machinery, Instruments And Machine Parts, Etc
LPI (LP Information)’ newest research report, the “Standard Shipping Dry Cargo Container Industry Forecast” looks at past sales and reviews total world Standard Shipping Dry Cargo Container sales in 2024, providing a comprehensive analysis by region and market sector of projected Standard Shipping Dry Cargo Container sales for 2025 through 2031. With Standard Shipping Dry Cargo Container sales broken down by region, market sector and sub-sector, this report provides a detailed analysis in US$ millions of the world Standard Shipping Dry Cargo Container industry.
This Insight Report provides a comprehensive analysis of the global Standard Shipping Dry Cargo Container landscape and highlights key trends related to product segmentation, company formation, revenue, and market share, latest development, and M&A activity. This report also analyzes the strategies of leading global companies with a focus on Standard Shipping Dry Cargo Container portfolios and capabilities, market entry strategies, market positions, and geographic footprints, to better understand these firms’ unique position in an accelerating global Standard Shipping Dry Cargo Container market.
This Insight Report evaluates the key market trends, drivers, and affecting factors shaping the global outlook for Standard Shipping Dry Cargo Container and breaks down the forecast by type, by application, geography, and market size to highlight emerging pockets of opportunity. With a transparent methodology based on hundreds of bottom-up qualitative and quantitative market inputs, this study forecast offers a highly nuanced view of the current state and future trajectory in the global Standard Shipping Dry Cargo Container.
The global Standard Shipping Dry Cargo Container market size is projected to grow from US$ million in 2024 to US$ million in 2031; it is expected to grow at a CAGR of % from 2025 to 2031.
United States market for Standard Shipping Dry Cargo Container is estimated to increase from US$ million in 2024 to US$ million by 2031, at a CAGR of % from 2025 through 2031.
China market for Standard Shipping Dry Cargo Container is estimated to increase from US$ million in 2024 to US$ million by 2031, at a CAGR of % from 2025 through 2031.
Europe market for Standard Shipping Dry Cargo Container is estimated to increase from US$ million in 2024 to US$ million by 2031, at a CAGR of % from 2025 through 2031.
Global key Standard Shipping Dry Cargo Container players cover Singamas Container, Shanghai Universal Logistics Equipment Co Ltd, Maersk Container Industry AS, CIMC, CXIC Group Containers Company Limited, DSV, Charleston Marine Containers and SEA BOX Inc, etc. In terms of revenue, the global two largest companies occupied for a share nearly % in 2024.
This report presents a comprehensive overview, market shares, and growth opportunities of Standard Shipping Dry Cargo Container market by product type, application, key manufacturers and key regions and countries.
[Market Segmentation]
Segmentation by type
20 Feet
40 Feet
Segmentation by application
Food Transport
Consumer Goods Transport
Industrial Product Transport
This report also splits the market by region:
Americas
United States
Canada
Mexico
Brazil
APAC
China
Japan
Korea
Southeast Asia
India
Australia
Europe
Germany
France
UK
Italy
Russia
Middle East & Africa
Egypt
South Africa
Israel
Turkey
GCC Countries
The below companies that are profiled have been selected based on inputs gathered from primary experts and analyzing the company’s coverage, product portfolio, its market penetration.
Singamas Container
Shanghai Universal Logistics Equipment Co Ltd
Maersk Container Industry AS
CIMC
CXIC Group Containers Company Limited
DSV
Charleston Marine Containers
SEA BOX Inc
[Key Questions Addressed in this Report]
What is the 10-year outlook for the global Standard Shipping Dry Cargo Container market?
What factors are driving Standard Shipping Dry Cargo Container market growth, globally and by region?
Which technologies are poised for the fastest growth by market and region?
How do Standard Shipping Dry Cargo Container market opportunities vary by end market size?
How does Standard Shipping Dry Cargo Container break out type, application?
What are the influences of trade war and Russia-Ukraine war?
1 Scope of the Report |
| ※참고 정보 표준 운송용 건조화물 컨테이너(Standard Shipping Dry Cargo Container)는 전 세계 해상, 육상, 철도 운송에서 화물을 효율적이고 안전하게 운송하기 위해 국제적으로 표준화된 규격의 운송용 금속 구조물을 의미합니다. 이러한 컨테이너는 20세기 중반 컨테이너 운송 혁명의 핵심 요소로서, 운송 방식의 일대 변혁을 가져왔습니다. 컨테이너의 기본적인 정의는 국제표준화기구(ISO)에서 정한 규격에 따라 제작된 운송용기입니다. 가장 흔하게 사용되는 컨테이너는 ISO 668 표준에 따라 정의되며, 이는 컨테이너의 외형 치수, 적재 용량, 강도, 내구성, 개폐 장치 등에 대한 상세한 규정을 포함하고 있습니다. 이러한 표준화 덕분에 서로 다른 운송 수단, 예를 들어 선박에서 트럭으로, 혹은 트럭에서 기차로 화물을 하역하고 재적재하는 과정이 훨씬 빠르고 용이해졌으며, 이로 인해 발생하는 물류 비용 절감 효과는 막대합니다. 표준 운송용 건조화물 컨테이너의 가장 큰 특징은 그 **견고성(Robustness)**과 **내구성(Durability)**입니다. 일반적으로 코르텐강(Cor-Ten steel)과 같은 고강도 강철 합금으로 제작되어 해상 운송 중 발생하는 염분, 습기, 온도 변화, 그리고 운송 과정에서 발생하는 충격과 하중에 충분히 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 또한, 컨테이너의 구조는 화물을 쌓아 올릴 수 있도록 설계되어 보관 및 운송 시 공간 효율성을 극대화할 수 있습니다. 각 면은 강성이 뛰어나며, 특히 모서리 부분에는 컨테이너를 다른 컨테이너에 쌓거나 운송 장비로 들어 올릴 때 사용하는 스피드록(Speed Lock) 또는 코너 캐스팅(Corner Casting)이라 불리는 특수 강화 부분이 장착되어 있습니다. 이러한 구조적 특징은 수십 미터 높이로 컨테이너를 쌓아도 안정성을 유지할 수 있게 합니다. 컨테이너의 **표준화된 치수(Standardized Dimensions)** 또한 중요한 특징입니다. 컨테이너는 길이, 폭, 높이에 따라 여러 규격이 존재하지만, 일반적으로 가장 널리 사용되는 것은 20피트 컨테이너(TEU, Twenty-foot Equivalent Unit)와 40피트 컨테이너(FEU, Forty-foot Equivalent Unit)입니다. 20피트 컨테이너는 약 6.1미터의 길이를 가지며, 40피트 컨테이너는 약 12.2미터의 길이를 가집니다. 이 두 가지 규격은 전 세계 항만 설비, 운송 차량, 철도 차량 등의 설계 기준이 되기 때문에 이 규격에 맞는 컨테이너를 사용함으로써 모든 운송 단계에서의 호환성을 보장받을 수 있습니다. 또한, 컨테이너 내부의 적재 용량(Payload)과 최대 중량(Gross Mass) 역시 표준화되어 있어 화물 계획 및 관리가 용이합니다. 컨테이너의 **밀폐성(Sealing)** 또한 중요한 특징으로, 외부 환경으로부터 화물을 보호하는 역할을 합니다. 건조화물 컨테이너는 습기, 먼지, 바람 등의 유입을 차단하여 내부의 화물을 안전하게 보관할 수 있도록 설계되었습니다. 이는 특히 부식되기 쉬운 금속 제품이나 습기에 민감한 전자 제품 등의 운송에 있어 매우 중요한 기능입니다. 문은 측면에 위치하며, 두 개의 문짝으로 구성되어 있어 화물의 상하차를 용이하게 합니다. 또한, 문에는 잠금 장치가 있어 보안을 유지하는 데 도움을 줍니다. 표준 운송용 건조화물 컨테이너는 그 용도에 따라 몇 가지 주요 종류로 나눌 수 있습니다. 가장 기본적인 것은 말씀드린 **건조화물 컨테이너(Dry Cargo Container, DC)**이며, 일반적인 포장된 건조 화물(예: 의류, 신발, 공산품, 식품 등)을 운송하는 데 사용됩니다. 이 외에도 다음과 같은 종류의 컨테이너가 있으며, 이는 건조화물 컨테이너의 기본 틀을 바탕으로 특정 기능이 추가된 형태입니다. * **냉동 컨테이너(Reefer Container, RF):** 온도 조절이 필요한 신선 식품, 의약품 등을 운송하기 위해 단열 처리되고 냉동/냉장 장치가 부착된 컨테이너입니다. * **오픈 탑 컨테이너(Open Top Container, OT):** 지붕이 개방되어 있어 크레인 등을 사용하여 상부에서 화물을 적재하고 하역할 수 있도록 설계된 컨테이너입니다. 높은 기계류나 과적 화물 운송에 사용됩니다. * **플랫 랙 컨테이너(Flat Rack Container, FR):** 바닥과 양쪽 측면 또는 앞뒤 벽만 있는 형태로, 컨테이너 내부로 접근하기 어려운 대형 기계류, 차량, 목재 등을 운송하는 데 적합합니다. 측면과 상부 벽이 접히는 구조로 되어 있어 쌓을 때 효율적입니다. * **탱크 컨테이너(Tank Container, TC):** 액체, 기체 또는 분말 형태의 화물을 운송하기 위해 특수 설계된 탱크가 내장된 컨테이너입니다. 화학 물질, 석유, 식용유 등을 운송하는 데 사용됩니다. * **고측 컨테이너(High Cube Container, HC):** 표준 컨테이너보다 높이가 높은 컨테이너로, 더 많은 부피의 화물을 적재할 수 있습니다. 주로 부피는 크지만 무게가 가벼운 화물에 유리합니다. 이 외에도 환기 기능이 있는 컨테이너, 단열 처리된 컨테이너 등 다양한 특수 컨테이너가 존재하며, 이는 특정 화물의 요구사항에 맞춰 제작됩니다. 표준 운송용 건조화물 컨테이너의 주요 용도는 전 세계적으로 다양한 종류의 비특수성 건조 화물을 운송하는 것입니다. 이는 국제 무역의 근간을 이루며, 소비재, 공산품, 농산물 등 우리의 일상생활과 산업 전반에 걸쳐 필요한 거의 모든 종류의 상품을 포괄합니다. 컨테이너화물은 선박, 트럭, 기차 등 다양한 운송 수단에 효율적으로 적재되어 육상과 해상을 넘나들며 운송되므로, 전 세계 공급망을 연결하는 핵심적인 역할을 수행합니다. 컨테이너 운송 시스템은 단순히 컨테이너 자체에 국한되지 않고, 이를 뒷받침하는 다양한 관련 기술과 인프라를 포함합니다. * **컨테이너 관리 시스템(Container Management System):** 컨테이너의 위치 추적, 소유권 관리, 점검 및 수리 기록 등을 효율적으로 관리하기 위한 소프트웨어 및 데이터베이스 시스템입니다. GPS, RFID, 바코드 등의 기술이 활용되어 실시간으로 컨테이너의 상태를 파악하고 최적의 물류 흐름을 관리할 수 있습니다. * **자동화된 항만 시스템(Automated Port Systems):** 컨테이너 선박의 입출항 관리, 컨테이너의 하역 및 야적 작업을 자동화하는 기술입니다. 자동화된 크레인, 자율 주행 운반 차량(AGV, Automated Guided Vehicle) 등이 도입되어 효율성과 안전성을 높이고 있습니다. * **컨테이너 추적 및 모니터링 기술:** 위에서 언급한 GPS, RFID 외에도 IoT(사물 인터넷) 센서를 컨테이너에 부착하여 온도, 습도, 충격 등 화물의 상태를 실시간으로 감지하고 데이터화하여 이상 발생 시 즉각적으로 대응할 수 있도록 하는 기술이 발전하고 있습니다. 이는 고가치 화물이나 민감한 화물 운송에 필수적입니다. * **연결성 및 데이터 교환 표준:** 컨테이너 정보를 각기 다른 시스템 간에 원활하게 주고받기 위한 표준화된 데이터 형식과 통신 프로토콜이 중요합니다. 이는 물류 참여자 간의 정보 공유를 촉진하고 협업을 강화하는 데 기여합니다. * **친환경 기술:** 최근에는 컨테이너 운송 과정에서 발생하는 탄소 배출량을 줄이기 위한 노력의 일환으로, 경량화된 컨테이너 소재 개발, 전기 또는 수소 동력 운송 수단과의 연계, 컨테이너 재활용 및 폐기물 관리 방안 등 친환경 기술에 대한 연구 및 적용이 확대되고 있습니다. 결론적으로, 표준 운송용 건조화물 컨테이너는 단순히 화물을 담는 용기를 넘어, 현대 국제 물류 시스템의 핵심 요소로서 전 세계 무역의 효율성과 경제성을 극대화하는 데 기여하고 있습니다. 그 견고성, 표준화된 규격, 다양한 종류, 그리고 이를 지원하는 첨단 기술들은 우리의 삶을 더욱 풍요롭게 만드는 상품들의 원활한 공급을 가능하게 하는 중요한 기반이 되고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장예측 2025년-2031년] (코드 : LPK23JU1052) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 표준 운송용 건조화물 컨테이너 시장예측 2025년-2031년] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |