| ■ 영문 제목 : Container Handling Equipment Market By Equipment Type (Carrier, Crane, Mobile Carrier Vehicles, Automated Equipment), By Propulsion Type (IC Engine, Electric, Hybrid), By Lifting Capacity (Less than 50 ton, 50-100 ton, More than 100 ton), By End User (Ports, Container Freight Stations, Others): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032 | |
 | ■ 상품코드 : ALD24FEB030 ■ 조사/발행회사 : Allied Market Research ■ 발행일 : 2023년 11월 최신판(2025년 또는 2026년)은 문의주세요. ■ 페이지수 : 466 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 ■ 조사대상 지역 : 세계 ■ 산업 분야 : 운송 |
| Single User | USD5,730 ⇒환산￦8,022,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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| 1. 소개 2. 개요 3. 시장 개요 4. 세계의 컨테이너 하역 장비 시장 규모 : 장비 유형별 5. 세계의 컨테이너 하역 장비 시장 규모 : 추진력 유형별 6. 세계의 컨테이너 하역 장비 시장 규모 : 리프팅 용량별 7. 세계의 컨테이너 하역 장비 시장 규모 : 최종 용도별 8. 세계의 컨테이너 하역 장비 시장 규모 : 지역별 9. 경쟁 현황 10. 기업 정보 |
컨테이너 하역 장비는 항만, 터미널 등 물류 시설에서 운송용 컨테이너를 효율적으로 취급할 수 있도록 설계된 기계 및 차량의 일종입니다. 컨테이너 하역기계는 컨테이너의 원활한 운송과 이동, 효율적인 하역 작업에 필수적인 역할을 합니다. 컨테이너 하역 기계는 다양한 상황에서 광범위하게 사용되고 있습니다. 갠트리 크레인은 항구에서 컨테이너를 선박에서 내리고 트럭이나 기차에 적재하여 추가 운송을 위해 컨테이너를 적재하는 데 사용됩니다. 컨테이너 터미널에서 리치 스태커는 보관소에서 컨테이너를 쌓고 정리하는 데 일상적으로 사용되며, 컨테이너 터미널에서는 컨테이너를 쌓고 정리하는 데 사용됩니다. 스트래들 캐리어는 선박, 기차, 트럭과 같은 운송 수단 간에 컨테이너를 이동시키기 위해 복합 운송 시설에서 자주 사용됩니다. 터미널 트랙터는 물류 허브에서 널리 사용되고 있으며, 시설의 한 지점에서 다른 지점으로 컨테이너를 이송하는 역할을 합니다. 항만이나 컨테이너 화물역과 같은 장소에서 정기적으로 사용되는 컨테이너 하역 장비에는 다양한 종류가 있습니다. 항구에서 가장 많이 사용되는 장비는 갠트리 크레인입니다. 컨테이너 갠트리 크레인은 레일을 따라 이동하며 항만이나 터미널 내에서 컨테이너를 들어 올리고 이동하는 데 사용됩니다. 이 크레인은 거대한 리프팅 용량을 가지고 있으며 컨테이너를 선박에서 트럭으로 또는 그 반대로 컨테이너를 옮길 수 있습니다. 또 다른 유형의 장비는 리치 스태커로, 텔레스코픽 붐이 장착된 다목적 차량으로 야드 내에서 컨테이너를 들어 올리고 쌓을 수 있습니다. 리치 스태커는 컨테이너를 효율적으로 정리하고 쌓기 위해 컨테이너 항구와 보관소에서 널리 사용되고 있습니다.
세계 무역의 확대는 컨테이너 하역 장비의 확장에 큰 영향을 미쳤습니다. 국제 무역이 증가함에 따라 컨테이너의 도움으로 대륙에서 대륙으로 운송할 수 있는 효율적이고 신뢰할 수 있는 화물 운송에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 식품, 석유 및 석유 관련 제품을 포함한 많은 화물에 대한 수요로 인해 전 세계적으로 컨테이너의 필요성이 증가하고 있습니다. 이에 따라 항만, 터미널 및 물류 시설에서 증가하는 컨테이너 물동량을 처리하기 위한 첨단 컨테이너 하역 장비에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 세계 무역이 증가함에 따라 컨테이너 하역 장비는 원활한 운영과 적시 배송을 보장하고 국가 간 물품 이동을 촉진하는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. 예를 들어, 중국과 미국 간의 무역이 확대됨에 따라 상하이와 로스 앤젤레스와 같은 주요 항구의 컨테이너 하역 장비는 대량의 컨테이너 유입을 처리하기 위해 사용률이 증가하고 있습니다. 세계 무역의 성장은 또한 컨테이너 하역 장비의 혁신과 기술 발전을 촉진하여보다 효율적이고 자동화 된 시스템의 개발로 이어질 것입니다. 전반적으로 세계 무역의 성장은 컨테이너 하역 장비의 확장과 발전에 직접적으로 기여하여 국경 간 화물의 원활한 흐름을 가능하게하고 국제 상거래를 지원합니다.
항만과 컨테이너 화물 스테이션은 자동 컨테이너 하역 장비를 채택하여 인력을 통하지 않고 컨테이너를 적재 및 하역하는 작업을 수행합니다. 자동화에는 작업을 간소화하고 효율성을 높이기 위한 첨단 시스템과 로봇 공학의 활용이 포함됩니다. 하역 작업의 자동화는 생산성을 향상시키고 현장에서 일하는 작업자에게 안전성을 제공합니다. 예를 들어, 자동 컨테이너 크레인은 컨테이너를 보다 효율적으로 취급할 수 있어 선박 하역 시간을 단축할 수 있습니다. 자동운반차(AGV)는 터미널 내를 이동하며 최소한의 인력 개입으로 컨테이너를 운반할 수 있습니다.
컨테이너 하역 장비 시장은 장비 유형, 추진력 유형, 리프팅 용량, 최종 용도, 지역별로 분류됩니다. 장비 유형별로 시장은 운반선, 크레인, 이동식 운반차, 자동화 장비로 분류됩니다. 추진력 유형별로 시장은 IC 엔진, 전기, 하이브리드로 분류됩니다. 리프팅 용량에 따라 시장은 50톤 이하, 50~100톤, 100톤 이상으로 분류됩니다. 최종 용도에 따라 항만, 컨테이너 화물역, 기타로 분류됩니다. 지역별로는 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중남미로 분석됩니다.
컨테이너 하역 장비 시장의 주요 업체로는 Cargotec Corporation, Liebherr Group, Sany Group Co. Corporation, PALFINGER AG, China Communications Construction Company, Ltd., Tadano Ltd., CVS ferrari S.P.A., Ambergate Invest Sverige AB 등이 있습니다.
이해관계자를 위한 주요 이점
이 보고서는 2022년부터 2032년까지 컨테이너 하역 장비 시장 분석의 시장 부문, 현재 동향, 예측 및 역학을 정량적으로 분석하여 컨테이너 하역 장비 시장의 유력한 기회를 식별합니다.
주요 촉진 요인, 저해요인 및 기회에 대한 정보와 함께 시장 조사를 제공합니다.
Porter의 다섯 가지 힘 분석은 이해 관계자가 이익 지향적 인 비즈니스 의사 결정을 내리고 공급 업체 및 구매자 네트워크를 강화할 수 있도록 구매자와 공급 업체의 효능을 강조합니다.
컨테이너 하역 장비 시장 세분화에 대한 자세한 분석은 일반적인 시장 기회를 결정하는 데 도움이됩니다.
각 지역의 주요 국가는 세계 시장에 대한 수익 기여도에 따라 매핑됩니다.
시장 플레이어의 포지셔닝은 벤치마킹을 용이하게하고 시장 플레이어의 현재 위치를 명확하게 이해할 수 있습니다.
지역 및 글로벌 컨테이너 하역 장비 시장 동향, 주요 기업, 시장 부문, 응용 분야 및 시장 성장 전략에 대한 분석을 포함합니다.
본 보고서의 맞춤화 가능 (추가 비용 및 일정이 부과됩니다.)
주요 기업의 신제품 개발 / 제품 매트릭스
브랜드 점유율 분석
SWOT 분석
주요 시장 부문
장비 유형별
운반선
크레인
이동식 운반차
자동화 장비
추진 유형별
IC 엔진
전기
하이브리드
리프팅 용량별
50톤 이하
50~100톤
100톤 이상
최종 용도별
항만
컨테이너 화물역
기타
지역별
북미
미국
캐나다
멕시코
유럽
독일
벨기에
네덜란드
그리스
기타 유럽
아시아 태평양
중국
베트남
일본
한국
기타 아시아 태평양
중남미
중동
아프리카
주요 시장 플레이어
Cargotec Corporation.
Liebherr Group
Sany Group Co.
Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
Toyota Industries Corporation
PALFINGER AG
China Communications Construction Company, Ltd.
Tadano Ltd.
CVS ferrari S.P.A.
Ambergate Invest Sverige AB
제1장: 서론 1.1. 보고서 설명 제3장: 시장 개요 3.1. 시장 정의 및 범위 3.2. 주요 결과 3.2.2. 주요 투자 분야 3.3. 포터의 5가지 경쟁력 분석 3.3.1. 공급업체의 낮은 협상력 3.3.2. 신규 진입자의 낮은 위협 3.3.3. 대체재의 낮은 위협 3.3.4. 낮은 경쟁 강도 3.3.5. 구매자의 낮은 협상력 3.4.3.1. 컨테이너 처리 장비 자동화 3.4.3.2. 자율 주행 모듈형 운송 장비(SPMT) 도입 4.3.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 4.3.2. 지역별 시장 규모 및 전망 4.3.3. 국가별 시장 점유율 분석 4.4.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 4.4.2. 지역별 시장 규모 및 전망 4.4.3. 국가별 시장 점유율 분석 4.5.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 4.5.2. 지역별 시장 규모 및 전망 4.5.3. 국가별 시장 점유율 분석 5.1. 개요 5.1.1. 시장 규모 및 전망 5.2.3. 국가별 시장 점유율 분석 5.3. 전기식 5.3.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 5.3.2. 지역별 시장 규모 및 전망 5.3.3. 국가별 시장 점유율 분석 5.4.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 5.4.2. 지역별 시장 규모 및 전망 5.4.3. 국가별 시장 점유율 분석 6.1. 개요 6.1.1. 시장 규모 및 전망 6.2. 50톤 미만 6.2.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 6.2.2. 지역별 시장 규모 및 전망 6.2.3. 국가별 시장 점유율 분석 6.3.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 6.3.2. 지역별 시장 규모 및 전망 6.3.3. 국가별 시장 점유율 분석 6.4. 100톤 이상 6.4.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 6.4.2. 지역별 시장 규모 및 전망 6.4.3. 국가별 시장 점유율 분석 7.1. 개요 7.1.1. 시장 규모 및 전망 7.2. 항만 7.2.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 7.2.2. 지역별 시장 규모 및 전망 7.2.3. 국가별 시장 점유율 분석 7.3. 컨테이너 화물 터미널 7.3.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 7.3.2. 지역별 시장 규모 및 전망 7.3.3. 국가별 시장 점유율 분석 7.4. 기타 7.4.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 7.4.2. 지역별 시장 규모 및 전망 7.4.3. 국가별 시장 점유율 분석 8.1. 개요 8.1.1. 지역별 시장 규모 및 전망 8.2. 북미 8.2.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 8.2.2. 장비 유형별 시장 규모 및 전망 8.2.3. 추진 방식별 시장 규모 및 전망 8.2.4. 리프팅 용량별 시장 규모 및 전망 8.2.5. 최종 사용자별 시장 규모 및 전망 8.2.6. 국가별 시장 규모 및 전망 8.2.6.1.1. 장비 유형별 시장 규모 및 전망 8.2.6.1.2. 추진 방식별 시장 규모 및 전망 8.2.6.1.3. 양력 용량별 시장 규모 및 전망 8.2.6.1.4. 최종 사용자별 시장 규모 및 전망 8.2.6.2. 캐나다 8.2.6.2.1. 장비 유형별 시장 규모 및 전망 8.2.6.2.2. 추진 방식별 시장 규모 및 전망 8.2.6.2.3. 양력 용량별 시장 규모 및 전망 8.2.6.2.4. 최종 사용자별 시장 규모 및 전망 8.2.6.3. 멕시코 8.2.6.3.1. 장비 유형별 시장 규모 및 전망 8.2.6.3.2. 8.2.6.3.3. 추진 방식별 시장 규모 및 전망 8.2.6.3.4. 최종 사용자별 시장 규모 및 전망 8.3. 유럽 8.3.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 8.3.2. 장비 유형별 시장 규모 및 전망 8.3.3. 추진 방식별 시장 규모 및 전망 8.3.4. 리프팅 용량별 시장 규모 및 전망 8.3.5. 최종 사용자별 시장 규모 및 전망 8.3.6. 국가별 시장 규모 및 전망 8.3.6.1. 독일 8.3.6.1.1. 장비 유형별 시장 규모 및 전망 8.3.6.1.2. 추진 방식별 시장 규모 및 전망 8.3.6.1.3. 리프팅 용량별 시장 규모 및 전망 8.3.6.1.4. 시장 규모 및 전망(최종 사용자별) 8.3.6.2.1. 시장 규모 및 전망(장비 유형별) 8.3.6.2.2. 시장 규모 및 전망(추진 방식별) 8.3.6.2.3. 시장 규모 및 전망(양력 용량별) 8.3.6.2.4. 시장 규모 및 전망(최종 사용자별) 8.3.6.3. 네덜란드 8.3.6.3.1. 시장 규모 및 전망(장비 유형별) 8.3.6.3.2. 시장 규모 및 전망(추진 방식별) 8.3.6.3.3. 시장 규모 및 전망(양력 용량별) 8.3.6.3.4. 시장 규모 및 전망(최종 사용자별) 8.3.6.4. 그리스 8.3.6.4.1. 시장 규모 및 전망(장비 유형별) 8.3.6.4.2. 추진 방식별 시장 규모 및 전망 8.3.6.4.4. 최종 사용자별 시장 규모 및 전망 8.3.6.5. 유럽 기타 지역 8.3.6.5.2. 추진 방식별 시장 규모 및 전망 8.3.6.5.3. 리프팅 용량별 시장 규모 및 전망 8.3.6.5.4. 최종 사용자별 시장 규모 및 전망 8.4.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 8.4.2. 장비 유형별 시장 규모 및 전망 8.4.3. 추진 방식별 시장 규모 및 전망 8.4.4. 리프팅 용량별 시장 규모 및 전망 8.4.6.1.3. 시장 규모 및 전망(양력 용량별) 8.4.6.1.4. 시장 규모 및 전망(최종 사용자별) 8.4.6.2. 베트남 8.4.6.2.1. 시장 규모 및 전망(장비 유형별) 8.4.6.2.2. 시장 규모 및 전망(추진 방식별) 8.4.6.2.3. 시장 규모 및 전망(양력 용량별) 8.4.6.2.4. 시장 규모 및 전망(최종 사용자별) 8.4.6.3. 일본 8.4.6.3.1. 장비 유형별 시장 규모 및 전망 8.4.6.3.3. 리프팅 용량별 시장 규모 및 전망 8.4.6.3.4. 최종 사용자별 시장 규모 및 전망 8.4.6.4. 대한민국 8.4.6.4.2. 추진 방식별 시장 규모 및 전망 8.4.6.4.3. 리프팅 용량별 시장 규모 및 전망 8.4.6.4.4. 최종 사용자별 시장 규모 및 전망 8.4.6.5. 기타 아시아 태평양 지역 8.4.6.5.1. 장비 유형별 시장 규모 및 전망 8.4.6.5.2. 추진 방식별 시장 규모 및 전망 8.5.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 8.5.2. 시장 규모 및 전망(장비 유형별) 8.5.3. 시장 규모 및 전망(추진 방식별) 8.5.4. 시장 규모 및 전망(리프팅 용량별) 8.5.5. 시장 규모 및 전망(최종 사용자별) 8.5.6. 시장 규모 및 전망(국가별) 8.5.6.1. 라틴 아메리카 8.5.6.1.1. 시장 규모 및 전망(장비 유형별) 8.5.6.1.2. 시장 규모 및 전망(추진 방식별) 8.5.6.1.3. 시장 규모 및 전망(리프팅 용량별) 8.5.6.1.4. 시장 규모 및 전망(최종 사용자별) 8.5.6.2. 중동 9.1. 소개 9.6. 2022년 주요 기업 포지셔닝 10.1. 카고텍(Cargotec Corporation) 10.1.1. 회사 개요 10.1.2. 주요 임원 10.1.3. 회사 현황 10.1.4. 사업 부문 10.1.5. 제품 포트폴리오 10.1.6. 사업 실적 10.1.7. 주요 전략적 움직임 및 개발 10.2.1. 회사 개요 10.2.2. 주요 임원 10.2.3. 회사 현황 10.2.4. 사업 부문 10.2.5. 제품 포트폴리오 10.2.6. 사업 실적 10.3. 산이 그룹(Sany Group Co., Ltd.) 10.3.1. 회사 개요 10.3.2. 주요 임원 10.4.1. 회사 개요 10.5.1. 회사 개요 10.6.1. 회사 개요 10.6.6. 사업 실적 10.8.1. 회사 개요 10.8.6. 주요 전략적 움직임 및 개발 10.9.1. 회사 개요 10.9.2. 주요 임원 10.9.3. 회사 현황 10.9.4. 사업 부문 10.9.5. 제품 포트폴리오 10.10. PALFINGER AG 10.10.1. 회사 개요 10.10.2. 주요 임원 10.10.3. 회사 현황 10.10.4. 사업 부문 10.10.5. 제품 포트폴리오 10.10.6. 사업 실적 10.10.7. 주요 전략적 움직임 및 개발 CHAPTER 1: INTRODUCTION1.1. Report description 1.2. Key market segments 1.3. Key benefits to the stakeholders 1.4. Research methodology 1.4.1. Primary research 1.4.2. Secondary research 1.4.3. Analyst tools and models CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY 2.1. CXO Perspective CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW 3.1. Market definition and scope 3.2. Key findings 3.2.1. Top impacting factors 3.2.2. Top investment pockets 3.3. Porter’s five forces analysis 3.3.1. Low bargaining power of suppliers 3.3.2. Low threat of new entrants 3.3.3. Low threat of substitutes 3.3.4. Low intensity of rivalry 3.3.5. Low bargaining power of buyers 3.4. Market dynamics 3.4.1. Drivers 3.4.1.1. Growth in Global Trade 3.4.1.2. Infrastructure Development 3.4.2. Restraints 3.4.2.1. High capital requirement for the container handling equipment 3.4.2.2. Equipment optimization challenges 3.4.3. Opportunities 3.4.3.1. Automation of container handling equipment 3.4.3.2. Introduction of self-propelled modular transporters (SPMTs) CHAPTER 4: CONTAINER HANDLING EQUIPMENT MARKET, BY EQUIPMENT TYPE 4.1. Overview 4.1.1. Market size and forecast 4.2. Carrier 4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities 4.2.2. Market size and forecast, by region 4.2.3. Market share analysis by country 4.3. Crane 4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities 4.3.2. Market size and forecast, by region 4.3.3. Market share analysis by country 4.4. Mobile Carrier Vehicles 4.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities 4.4.2. Market size and forecast, by region 4.4.3. Market share analysis by country 4.5. Automated Equipment 4.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities 4.5.2. Market size and forecast, by region 4.5.3. Market share analysis by country CHAPTER 5: CONTAINER HANDLING EQUIPMENT MARKET, BY PROPULSION TYPE 5.1. Overview 5.1.1. Market size and forecast 5.2. IC Engine 5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities 5.2.2. Market size and forecast, by region 5.2.3. Market share analysis by country 5.3. Electric 5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities 5.3.2. Market size and forecast, by region 5.3.3. Market share analysis by country 5.4. Hybrid 5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities 5.4.2. Market size and forecast, by region 5.4.3. Market share analysis by country CHAPTER 6: CONTAINER HANDLING EQUIPMENT MARKET, BY LIFTING CAPACITY 6.1. Overview 6.1.1. Market size and forecast 6.2. Less than 50 ton 6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities 6.2.2. Market size and forecast, by region 6.2.3. Market share analysis by country 6.3. 50-100 ton 6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities 6.3.2. Market size and forecast, by region 6.3.3. Market share analysis by country 6.4. More than 100 ton 6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities 6.4.2. Market size and forecast, by region 6.4.3. Market share analysis by country CHAPTER 7: CONTAINER HANDLING EQUIPMENT MARKET, BY END USER 7.1. Overview 7.1.1. Market size and forecast 7.2. Ports 7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities 7.2.2. Market size and forecast, by region 7.2.3. Market share analysis by country 7.3. Container Freight Stations 7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities 7.3.2. Market size and forecast, by region 7.3.3. Market share analysis by country 7.4. Others 7.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities 7.4.2. Market size and forecast, by region 7.4.3. Market share analysis by country CHAPTER 8: CONTAINER HANDLING EQUIPMENT MARKET, BY REGION 8.1. Overview 8.1.1. Market size and forecast By Region 8.2. North America 8.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities 8.2.2. Market size and forecast, by Equipment Type 8.2.3. Market size and forecast, by Propulsion Type 8.2.4. Market size and forecast, by Lifting Capacity 8.2.5. Market size and forecast, by End User 8.2.6. Market size and forecast, by country 8.2.6.1. U.S. 8.2.6.1.1. Market size and forecast, by Equipment Type 8.2.6.1.2. Market size and forecast, by Propulsion Type 8.2.6.1.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity 8.2.6.1.4. Market size and forecast, by End User 8.2.6.2. Canada 8.2.6.2.1. Market size and forecast, by Equipment Type 8.2.6.2.2. Market size and forecast, by Propulsion Type 8.2.6.2.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity 8.2.6.2.4. Market size and forecast, by End User 8.2.6.3. Mexico 8.2.6.3.1. Market size and forecast, by Equipment Type 8.2.6.3.2. Market size and forecast, by Propulsion Type 8.2.6.3.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity 8.2.6.3.4. Market size and forecast, by End User 8.3. Europe 8.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities 8.3.2. Market size and forecast, by Equipment Type 8.3.3. Market size and forecast, by Propulsion Type 8.3.4. Market size and forecast, by Lifting Capacity 8.3.5. Market size and forecast, by End User 8.3.6. Market size and forecast, by country 8.3.6.1. Germany 8.3.6.1.1. Market size and forecast, by Equipment Type 8.3.6.1.2. Market size and forecast, by Propulsion Type 8.3.6.1.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity 8.3.6.1.4. Market size and forecast, by End User 8.3.6.2. Belgium 8.3.6.2.1. Market size and forecast, by Equipment Type 8.3.6.2.2. Market size and forecast, by Propulsion Type 8.3.6.2.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity 8.3.6.2.4. Market size and forecast, by End User 8.3.6.3. Netherlands 8.3.6.3.1. Market size and forecast, by Equipment Type 8.3.6.3.2. Market size and forecast, by Propulsion Type 8.3.6.3.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity 8.3.6.3.4. Market size and forecast, by End User 8.3.6.4. Greece 8.3.6.4.1. Market size and forecast, by Equipment Type 8.3.6.4.2. Market size and forecast, by Propulsion Type 8.3.6.4.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity 8.3.6.4.4. Market size and forecast, by End User 8.3.6.5. Rest of Europe 8.3.6.5.1. Market size and forecast, by Equipment Type 8.3.6.5.2. Market size and forecast, by Propulsion Type 8.3.6.5.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity 8.3.6.5.4. Market size and forecast, by End User 8.4. Asia-Pacific 8.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities 8.4.2. Market size and forecast, by Equipment Type 8.4.3. Market size and forecast, by Propulsion Type 8.4.4. Market size and forecast, by Lifting Capacity 8.4.5. Market size and forecast, by End User 8.4.6. Market size and forecast, by country 8.4.6.1. China 8.4.6.1.1. Market size and forecast, by Equipment Type 8.4.6.1.2. Market size and forecast, by Propulsion Type 8.4.6.1.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity 8.4.6.1.4. Market size and forecast, by End User 8.4.6.2. Vietnam 8.4.6.2.1. Market size and forecast, by Equipment Type 8.4.6.2.2. Market size and forecast, by Propulsion Type 8.4.6.2.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity 8.4.6.2.4. Market size and forecast, by End User 8.4.6.3. Japan 8.4.6.3.1. Market size and forecast, by Equipment Type 8.4.6.3.2. Market size and forecast, by Propulsion Type 8.4.6.3.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity 8.4.6.3.4. Market size and forecast, by End User 8.4.6.4. South Korea 8.4.6.4.1. Market size and forecast, by Equipment Type 8.4.6.4.2. Market size and forecast, by Propulsion Type 8.4.6.4.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity 8.4.6.4.4. Market size and forecast, by End User 8.4.6.5. Rest of Asia-Pacific 8.4.6.5.1. Market size and forecast, by Equipment Type 8.4.6.5.2. Market size and forecast, by Propulsion Type 8.4.6.5.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity 8.4.6.5.4. Market size and forecast, by End User 8.5. LAMEA 8.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities 8.5.2. Market size and forecast, by Equipment Type 8.5.3. Market size and forecast, by Propulsion Type 8.5.4. Market size and forecast, by Lifting Capacity 8.5.5. Market size and forecast, by End User 8.5.6. Market size and forecast, by country 8.5.6.1. Latin America 8.5.6.1.1. Market size and forecast, by Equipment Type 8.5.6.1.2. Market size and forecast, by Propulsion Type 8.5.6.1.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity 8.5.6.1.4. Market size and forecast, by End User 8.5.6.2. Middle East 8.5.6.2.1. Market size and forecast, by Equipment Type 8.5.6.2.2. Market size and forecast, by Propulsion Type 8.5.6.2.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity 8.5.6.2.4. Market size and forecast, by End User 8.5.6.3. Africa 8.5.6.3.1. Market size and forecast, by Equipment Type 8.5.6.3.2. Market size and forecast, by Propulsion Type 8.5.6.3.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity 8.5.6.3.4. Market size and forecast, by End User CHAPTER 9: COMPETITIVE LANDSCAPE 9.1. Introduction 9.2. Top winning strategies 9.3. Product mapping of top 10 player 9.4. Competitive dashboard 9.5. Competitive heatmap 9.6. Top player positioning, 2022 CHAPTER 10: COMPANY PROFILES 10.1. Cargotec Corporation. 10.1.1. Company overview 10.1.2. Key executives 10.1.3. Company snapshot 10.1.4. Operating business segments 10.1.5. Product portfolio 10.1.6. Business performance 10.1.7. Key strategic moves and developments 10.2. Liebherr Group 10.2.1. Company overview 10.2.2. Key executives 10.2.3. Company snapshot 10.2.4. Operating business segments 10.2.5. Product portfolio 10.2.6. Business performance 10.3. Sany Group Co., Ltd. 10.3.1. Company overview 10.3.2. Key executives 10.3.3. Company snapshot 10.3.4. Operating business segments 10.3.5. Product portfolio 10.3.6. Business performance 10.3.7. Key strategic moves and developments 10.4. China Communications Construction Company, Ltd. 10.4.1. Company overview 10.4.2. Key executives 10.4.3. Company snapshot 10.4.4. Operating business segments 10.4.5. Product portfolio 10.4.6. Business performance 10.5. Hyster-Yale Materials Handling, Inc., 10.5.1. Company overview 10.5.2. Key executives 10.5.3. Company snapshot 10.5.4. Operating business segments 10.5.5. Product portfolio 10.5.6. Business performance 10.5.7. Key strategic moves and developments 10.6. Tadano Ltd. 10.6.1. Company overview 10.6.2. Key executives 10.6.3. Company snapshot 10.6.4. Operating business segments 10.6.5. Product portfolio 10.6.6. Business performance 10.6.7. Key strategic moves and developments 10.7. Toyota Industries Corporation 10.7.1. Company overview 10.7.2. Key executives 10.7.3. Company snapshot 10.7.4. Operating business segments 10.7.5. Product portfolio 10.7.6. Business performance 10.8. CVS ferrari S.P.A. 10.8.1. Company overview 10.8.2. Key executives 10.8.3. Company snapshot 10.8.4. Operating business segments 10.8.5. Product portfolio 10.8.6. Key strategic moves and developments 10.9. Ambergate Invest Sverige AB 10.9.1. Company overview 10.9.2. Key executives 10.9.3. Company snapshot 10.9.4. Operating business segments 10.9.5. Product portfolio 10.10. PALFINGER AG 10.10.1. Company overview 10.10.2. Key executives 10.10.3. Company snapshot 10.10.4. Operating business segments 10.10.5. Product portfolio 10.10.6. Business performance 10.10.7. Key strategic moves and developments |
| ※참고 정보 컨테이너 하역 장비(Container Handling Equipment, CHE)는 컨테이너를 선박, 트럭, 기차 등과 같은 운송 수단과 물류 창고 간에 효율적으로 이동하고 처리하기 위해 사용되는 다양한 기계 및 장비를 의미합니다. 이러한 장비는 물류 및 운송 산업에서 필수적이며, 글로벌 무역의 증가로 인해 그 중요성이 더욱 커지고 있습니다. 컨테이너 하역 장비는 주로 컨테이너의 적재, 하역, 보관 및 이동을 지원하며, 이러한 작업을 보다 안전하고 신속하게 수행할 수 있도록 돕습니다. 컨테이너 하역 장비는 크게 여러 종류로 나눌 수 있습니다. 가장 일반적인 것은 타워 크레인(Tower Crane)이며, 높은 높이에서 컨테이너를 들어올리고 내려놓는 데 사용됩니다. 이 외에도, 스트래들 캐리어(Straddle Carrier)는 컨테이너를 이동하거나 적재하는 데 특히 유용한 장비로, 큰 바퀴가 컨테이너의 하부에 들어가서 이송하는 형태입니다. 포크리프트(Forklift)와 같은 장비는 더 작은 규모의 하역 작업에 적합하며, 컨테이너를 쉽게 들어올리고 옮길 수 있습니다. 또 다른 중요한 장비로는 로더(Loader)가 있으며, 이 장비는 대형 컨테이너의 하역과 적재에 적합합니다. 컨테이너 하역 장비는 여러 용도로 사용될 수 있습니다. 항구에서는 선박이 도착하였을 때, 컨테이너를 선박에서 하역하여 육상으로 이동하는 과정에서 필수적으로 사용됩니다. 또한 물류 센터나 창고에서도 컨테이너의 적재와 하역, 그리고 보관에 중요한 역할을 합니다. 이러한设备은 상업적인 운송 수단간의 원활한 연결을 보장하며, 시간과 비용을 절감하는 데 기여합니다. 최근에는 컨테이너 하역 장비에 관련된 다양한 기술들이 발전하고 있습니다. 자동화 기술의 도입으로 인해 하역 과정이 더욱 효율적이고 안전하게 진행될 수 있게 되었습니다. 예를 들어, 자동화된 항구에서는 로봇 팔이나 자동화된 저장 시스템을 도입하여 인건비를 절감하고, 작업의 정확성을 높이고 있습니다. 또한, IoT(사물인터넷) 기술을 통해 장비의 상태를 실시간으로 모니터링하고, 유지보수를 자동으로 예측할 수 있는 시스템이 개발되고 있습니다. 이러한 기술들은 전체 하역 작업의 효율성을 향상시키고, 고객의 요구에 더욱 빠르게 대응할 수 있도록 하는 데 도움을 주고 있습니다. 결론적으로, 컨테이너 하역 장비는 현대 물류 및 운송 산업에서 필수적인 구성 요소로 자리 잡고 있으며, 다양한 종류와 용도, 그리고 기술적 발전을 통해 그 기능이 계속해서 확장되고 있습니다. 이러한 장비들은 글로벌 무역의 원활한 흐름을 지원하며, 경제 전반에 걸쳐 중요한 역할을 담당하고 있습니다. 앞으로도 더 많은 혁신이 이루어질 것으로 예상되며, 이는 물류와 운송 산업의 효율성을 더욱 높여줄 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 컨테이너 하역 장비 시장 2023년-2032년 : 운반선, 크레인, 이동식 운반차, 자동화 장비] (코드 : ALD24FEB030) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 컨테이너 하역 장비 시장 2023년-2032년 : 운반선, 크레인, 이동식 운반차, 자동화 장비] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |