| ■ 영문 제목 : Global Sheet Molding Compounds For Commercial Vehicle Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2409H14888 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 9월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 화학&재료 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 상용차용 시트 성형 재료 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 상용차용 시트 성형 재료 산업 체인 동향 개요, 연료 자동차, 전기 자동차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 상용차용 시트 성형 재료의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 상용차용 시트 성형 재료 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 상용차용 시트 성형 재료 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 상용차용 시트 성형 재료 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 상용차용 시트 성형 재료 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 기능성 부품, 자동차 쉘 플레이트, 구조 부품)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 상용차용 시트 성형 재료 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 상용차용 시트 성형 재료 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 상용차용 시트 성형 재료 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 상용차용 시트 성형 재료에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 상용차용 시트 성형 재료 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 상용차용 시트 성형 재료에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (연료 자동차, 전기 자동차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 상용차용 시트 성형 재료과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 상용차용 시트 성형 재료 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 상용차용 시트 성형 재료 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
상용차용 시트 성형 재료 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 기능성 부품, 자동차 쉘 플레이트, 구조 부품
용도별 시장 세그먼트
– 연료 자동차, 전기 자동차
주요 대상 기업
– IDI Composite Material、Menzolit、Disnflex Composites International、Jiangyin Xietong Automobile Accessories、Jiangsu Chinyo Technology、Jiangsu Fulide Hangtong New Material Technology
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 상용차용 시트 성형 재료 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 상용차용 시트 성형 재료의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 상용차용 시트 성형 재료의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 상용차용 시트 성형 재료 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 상용차용 시트 성형 재료 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 상용차용 시트 성형 재료 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 상용차용 시트 성형 재료의 산업 체인.
– 상용차용 시트 성형 재료 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 IDI Composite Material Menzolit Disnflex Composites International ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 상용차용 시트 성형 재료 이미지 - 종류별 세계의 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 상용차용 시트 성형 재료 판매량 (2019-2030) - 세계의 상용차용 시트 성형 재료 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 상용차용 시트 성형 재료 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 상용차용 시트 성형 재료 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 상용차용 시트 성형 재료 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 상용차용 시트 성형 재료 판매량 시장 점유율 - 지역별 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 시장 점유율 - 북미 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 - 유럽 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 - 아시아 태평양 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 - 남미 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 - 중동 및 아프리카 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 - 세계의 종류별 상용차용 시트 성형 재료 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 상용차용 시트 성형 재료 평균 가격 - 세계의 용도별 상용차용 시트 성형 재료 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 상용차용 시트 성형 재료 평균 가격 - 북미 상용차용 시트 성형 재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 상용차용 시트 성형 재료 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 상용차용 시트 성형 재료 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 상용차용 시트 성형 재료 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 및 성장률 - 유럽 상용차용 시트 성형 재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 상용차용 시트 성형 재료 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 상용차용 시트 성형 재료 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 상용차용 시트 성형 재료 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 및 성장률 - 영국 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 및 성장률 - 러시아 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 상용차용 시트 성형 재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 상용차용 시트 성형 재료 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 상용차용 시트 성형 재료 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 상용차용 시트 성형 재료 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 및 성장률 - 일본 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 및 성장률 - 한국 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 및 성장률 - 인도 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 및 성장률 - 호주 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 및 성장률 - 남미 상용차용 시트 성형 재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 상용차용 시트 성형 재료 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 상용차용 시트 성형 재료 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 상용차용 시트 성형 재료 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 상용차용 시트 성형 재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 상용차용 시트 성형 재료 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 상용차용 시트 성형 재료 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 상용차용 시트 성형 재료 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 및 성장률 - 이집트 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 상용차용 시트 성형 재료 소비 금액 및 성장률 - 상용차용 시트 성형 재료 시장 성장 요인 - 상용차용 시트 성형 재료 시장 제약 요인 - 상용차용 시트 성형 재료 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 상용차용 시트 성형 재료의 제조 비용 구조 분석 - 상용차용 시트 성형 재료의 제조 공정 분석 - 상용차용 시트 성형 재료 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 상용차용 시트 성형 재료(Sheet Molding Compounds For Commercial Vehicle)는 상용차의 좌석 구조물을 제조하는 데 사용되는 복합 재료입니다. 이 재료는 유리섬유 강화 플라스틱(GFRP, Glass Fiber Reinforced Plastic)의 일종으로, 특정한 제조 공정을 통해 시트 형태로 만들어져 성형이 용이하다는 특징을 가지고 있습니다. 상용차의 좌석은 승객의 편안함과 안전을 책임지는 핵심 부품으로서, 경량화, 고강성, 내구성, 디자인 자유도 등 다양한 요구 사항을 충족해야 합니다. 시트 성형 재료는 이러한 요구 사항을 효과적으로 만족시키기 위해 개발되었습니다. 이러한 상용차용 시트 성형 재료의 주요 특징은 다음과 같습니다. 첫째, 우수한 기계적 물성입니다. 유리섬유가 포함되어 있어 높은 인장 강도와 굴곡 강도를 가지며, 충격에도 강한 내구성을 자랑합니다. 이는 상용차 운행 중 발생할 수 있는 다양한 외부 충격이나 진동으로부터 좌석 구조물을 보호하고 승객의 안전을 확보하는 데 중요한 역할을 합니다. 둘째, 경량성입니다. 금속 재료 대비 비중이 낮아 차량 전체의 무게를 줄이는 데 기여합니다. 이는 연비 향상과 배출가스 저감이라는 상용차 산업의 주요 과제를 해결하는 데 도움을 줍니다. 셋째, 뛰어난 디자인 자유도입니다. 시트 성형 재료는 복잡하고 인체공학적인 디자인을 구현하는 데 용이하며, 다양한 형태와 곡면을 정밀하게 성형할 수 있습니다. 이는 승객의 착좌감과 편의성을 높이는 동시에 차량 내부 디자인의 미적 수준을 향상시키는 데 기여합니다. 넷째, 내식성 및 내화학성입니다. 금속 재료에 비해 부식에 강하며, 차량 내부에서 사용될 수 있는 다양한 화학 물질에도 잘 견딥니다. 마지막으로, 제조 효율성입니다. 시트 형태로 공급되기 때문에 별도의 강화재 혼합 과정 없이 바로 성형 공정에 투입할 수 있어 생산 시간을 단축하고 공정 단가를 절감할 수 있습니다. 상용차용 시트 성형 재료는 그 구성 성분에 따라 다양하게 분류될 수 있습니다. 가장 일반적인 형태는 불포화 폴리에스터 수지(Unsaturated Polyester Resin, UPR)를 기지재로 하고 유리섬유를 강화재로 사용하는 것입니다. 불포화 폴리에스터 수지는 비교적 저렴하고 가공이 용이하며 우수한 기계적 물성을 제공합니다. 또한, 특정 용도에 따라 에폭시 수지(Epoxy Resin)나 비닐 에스터 수지(Vinyl Ester Resin)와 같은 고성능 수지를 사용하기도 합니다. 에폭시 수지는 불포화 폴리에스터 수지보다 더 높은 강도, 내열성, 내화학성을 제공하지만 가격이 높습니다. 비닐 에스터 수지는 불포화 폴리에스터 수지의 가공성과 에폭시 수지의 우수한 물성을 결합한 중간 단계의 성능을 제공합니다. 강화재 또한 유리섬유의 종류와 함량에 따라 물성이 달라집니다. 일반적으로 chopped strand mat(CSM) 형태의 유리섬유가 많이 사용되며, 필요에 따라 roving 등 다른 형태의 유리섬유가 함께 사용되기도 합니다. 충전재로는 탄산칼슘, 탈크, 카올린 등이 사용되어 수축률을 조절하고 표면 조도를 개선하며 비용을 절감하는 역할을 합니다. 이외에도 난연제, 촉진제, 경화제 등의 첨가제가 배합되어 최종 제품의 성능을 최적화합니다. 상용차용 시트 성형 재료는 다양한 용도로 활용됩니다. 가장 대표적인 용도는 버스, 트럭, 특수 차량 등 상용차의 좌석 쿠션 및 등받이의 내부 구조물 제작입니다. 이러한 좌석은 장시간 운행하는 운전자와 승객의 피로를 줄이고 편안한 착좌감을 제공해야 하므로, 인체공학적 디자인과 함께 우수한 쿠션감을 제공하는 것이 중요합니다. 시트 성형 재료는 이러한 복잡한 형상 구현과 함께 내구성을 갖춘 좌석 구조물을 효율적으로 생산할 수 있게 합니다. 또한, 좌석 프레임이나 헤드레스트 등 좌석과 관련된 다른 부품에도 적용될 수 있습니다. 특정 고급 상용차의 경우, 시트의 일부 외장 부품이나 팔걸이 등에도 사용되어 차량 내부의 고급스러운 분위기를 연출하기도 합니다. 이러한 시트 성형 재료의 제조 및 가공과 관련된 기술로는 크게 두 가지 방식이 있습니다. 첫째는 핸드 레이업(Hand Lay-up) 방식입니다. 이 방식은 금형에 유리섬유 매트를 깔고 그 위에 수지를 붓으로 바르거나 스프레이로 뿌려 적층하는 방식입니다. 비교적 간단하고 저렴한 설비로 다양한 형태의 부품을 생산할 수 있으며, 특히 소량 생산이나 시제품 제작에 적합합니다. 하지만 숙련된 작업자의 기술에 따라 품질 편차가 발생할 수 있고, 생산 속도가 느리다는 단점이 있습니다. 둘째는 성형 압축 성형(Compression Molding) 방식입니다. 이 방식은 미리 시트 형태로 만들어진 재료를 금형에 넣고 열과 압력을 가하여 성형하는 방식입니다. 균일한 두께와 높은 표면 품질을 얻을 수 있으며, 자동화가 용이하여 대량 생산에 적합합니다. 일반적으로 불포화 폴리에스터 수지 또는 비닐 에스터 수지와 유리섬유가 혼합된 시트 성형 재료를 사용하여 이루어집니다. 최근에는 생산성 향상과 에너지 절감을 위해 연속 압축 성형(Continuous Compression Molding)과 같은 발전된 공정 기술도 연구 및 적용되고 있습니다. 또한, 성형 후 추가적인 표면 처리나 코팅 기술도 중요한데, 이는 제품의 미관을 개선하고 내구성을 높이는 데 기여합니다. 최근에는 친환경 소재에 대한 요구가 높아짐에 따라 바이오 기반 수지나 재활용 유리섬유를 활용한 시트 성형 재료 개발도 활발히 진행되고 있습니다. 또한, 자동차 경량화 트렌드에 따라 탄소섬유와 같은 고강도 섬유를 복합적으로 사용하거나, 나노 복합재 기술을 적용하여 더욱 가볍고 강한 시트 성형 재료를 개발하려는 노력도 이어지고 있습니다. 스마트 팩토리 구축과 연계하여 생산 공정의 자동화 및 지능화를 통해 품질 균일성을 확보하고 생산 효율성을 극대화하는 기술도 중요한 연구 분야 중 하나입니다. 이러한 기술 발전은 상용차의 안전성, 편의성, 경제성을 더욱 향상시키는 데 크게 기여할 것으로 기대됩니다. |
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