| ■ 영문 제목 : Global Bike Rear Derailleur Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2410G11764 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 10월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 소비재 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,660 ⇒환산￦5,124,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 자전거 리어 변속기 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 자전거 리어 변속기은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 자전거 리어 변속기 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 자전거 리어 변속기은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 자전거 리어 변속기의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 자전거 리어 변속기 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
자전거 리어 변속기 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 자전거 리어 변속기 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 11단, 10단, 9단, 8단, 7단, 6단, 6단) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 자전거 리어 변속기 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 자전거 리어 변속기 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 자전거 리어 변속기 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 자전거 리어 변속기 기술의 발전, 자전거 리어 변속기 신규 진입자, 자전거 리어 변속기 신규 투자, 그리고 자전거 리어 변속기의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 자전거 리어 변속기 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 자전거 리어 변속기 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 자전거 리어 변속기 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 자전거 리어 변속기 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 자전거 리어 변속기 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 자전거 리어 변속기 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 자전거 리어 변속기 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
자전거 리어 변속기 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
11단, 10단, 9단, 8단, 7단, 6단, 6단
*** 용도별 세분화 ***
오프라인 판매, 온라인 판매
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Shimano、SRAM、Campagnolo、microSHIFT、Box Components、ROTOR Bike Components、Full Speed Ahead
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 자전거 리어 변속기 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 자전거 리어 변속기 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 자전거 리어 변속기 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 자전거 리어 변속기은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 자전거 리어 변속기 시장분석 ■ 지역별 자전거 리어 변속기에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 자전거 리어 변속기 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Shimano、SRAM、Campagnolo、microSHIFT、Box Components、ROTOR Bike Components、Full Speed Ahead – Shimano – SRAM – Campagnolo ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]자전거 리어 변속기 이미지 자전거 리어 변속기 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 자전거 리어 변속기 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 자전거 리어 변속기 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 자전거 리어 변속기 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 자전거 리어 변속기 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 자전거 리어 변속기 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 자전거 리어 변속기 매출 시장 점유율 기업별 자전거 리어 변속기 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 자전거 리어 변속기 판매량 시장 점유율 2023 기업별 자전거 리어 변속기 매출 시장 2023 기업별 글로벌 자전거 리어 변속기 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 자전거 리어 변속기 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 자전거 리어 변속기 매출 시장 점유율 2023 미주 자전거 리어 변속기 판매량 (2019-2024) 미주 자전거 리어 변속기 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 자전거 리어 변속기 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 자전거 리어 변속기 매출 (2019-2024) 유럽 자전거 리어 변속기 판매량 (2019-2024) 유럽 자전거 리어 변속기 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자전거 리어 변속기 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자전거 리어 변속기 매출 (2019-2024) 미국 자전거 리어 변속기 시장규모 (2019-2024) 캐나다 자전거 리어 변속기 시장규모 (2019-2024) 멕시코 자전거 리어 변속기 시장규모 (2019-2024) 브라질 자전거 리어 변속기 시장규모 (2019-2024) 중국 자전거 리어 변속기 시장규모 (2019-2024) 일본 자전거 리어 변속기 시장규모 (2019-2024) 한국 자전거 리어 변속기 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 자전거 리어 변속기 시장규모 (2019-2024) 인도 자전거 리어 변속기 시장규모 (2019-2024) 호주 자전거 리어 변속기 시장규모 (2019-2024) 독일 자전거 리어 변속기 시장규모 (2019-2024) 프랑스 자전거 리어 변속기 시장규모 (2019-2024) 영국 자전거 리어 변속기 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 자전거 리어 변속기 시장규모 (2019-2024) 러시아 자전거 리어 변속기 시장규모 (2019-2024) 이집트 자전거 리어 변속기 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 자전거 리어 변속기 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 자전거 리어 변속기 시장규모 (2019-2024) 터키 자전거 리어 변속기 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 자전거 리어 변속기 시장규모 (2019-2024) 자전거 리어 변속기의 제조 원가 구조 분석 자전거 리어 변속기의 제조 공정 분석 자전거 리어 변속기의 산업 체인 구조 자전거 리어 변속기의 유통 채널 글로벌 지역별 자전거 리어 변속기 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 자전거 리어 변속기 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자전거 리어 변속기 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자전거 리어 변속기 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자전거 리어 변속기 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자전거 리어 변속기 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자전거 리어 변속기는 자전거의 동력 전달 시스템에서 매우 중요한 역할을 수행하는 부품입니다. 페달링으로 생성된 동력을 뒷바퀴의 스프라켓(카세트)으로 효율적으로 전달하고, 라이더의 의지에 따라 기어비를 변경하여 다양한 지형과 속도에 적응할 수 있도록 돕습니다. 이는 단순히 체인을 옮기는 기계적인 장치를 넘어, 자전거 주행의 편안함, 속도, 그리고 성능을 결정짓는 핵심 기술이라고 할 수 있습니다. 리어 변속기의 기본적인 작동 원리는 케이블 장력 변화를 통해 이루어집니다. 라이더가 변속 레버를 조작하면 케이블에 장력이 가해지거나 풀리게 되고, 이 장력 변화는 리어 변속기의 풀리(가이드 풀리와 텐션 풀리)를 포함하는 케이지를 움직입니다. 케이지가 좌우로 움직임에 따라 체인은 뒷바퀴의 스프라켓 중 원하는 스프라켓으로 이동하게 됩니다. 이때, 스프라켓의 크기가 다름에 따라 체인이 맞물리는 위치가 달라지며, 이는 곧 기어비의 변화를 의미합니다. 더 작은 스프라켓으로 체인이 이동하면 페달링이 가벼워지고 속도는 느려지지만, 오르막길과 같은 힘이 많이 필요한 상황에서 유리합니다. 반대로 더 큰 스프라켓으로 체인이 이동하면 페달링은 무거워지지만 더 빠른 속도를 얻을 수 있으며, 평지나 내리막길에서 효율적입니다. 리어 변속기의 구조는 크게 두 가지 주요 부분으로 나눌 수 있습니다. 첫째는 변속기의 움직임을 제어하는 외부 케이블과 연결되는 레버(또는 시프터) 시스템입니다. 이 시프터는 라이더가 쉽게 조작할 수 있도록 핸들바에 장착되어 있으며, 보통 엄지손가락이나 검지손가락으로 조작합니다. 현대적인 자전거에는 기계식 시프터와 전자식 시프터가 있으며, 전자식 시프터는 더욱 빠르고 정확하며 부드러운 변속감을 제공합니다. 둘째는 실제 스프라켓을 옮기는 역할을 하는 리어 변속기 본체입니다. 이 본체에는 일반적으로 두 개의 풀리(가이드 풀리와 텐션 풀리)가 있으며, 이 풀리들을 감싸고 있는 케이지가 스프라켓 간 체인을 이동시킵니다. 리어 변속기의 강성과 정밀도는 변속 성능에 직접적인 영향을 미치므로, 고품질의 재료와 정밀한 가공 기술이 요구됩니다. 리어 변속기는 작동 방식과 구동 방식에 따라 여러 종류로 나눌 수 있습니다. 가장 일반적인 형태는 케이블을 이용하여 변속을 제어하는 기계식 리어 변속기입니다. 이 방식은 오랜 역사와 함께 안정적이고 견고하다는 장점을 가지고 있습니다. 최근에는 배터리를 사용하여 전기 신호로 변속을 제어하는 전자식 리어 변속기가 주목받고 있습니다. 전자식 변속기는 더욱 빠르고 정확하며 일관된 변속 성능을 제공하며, 여러 개의 변속을 동시에 하거나 특정 상황에 맞는 최적의 변속을 자동으로 수행하는 기능도 포함할 수 있습니다. 또한, 체인 구동 방식에 따라서는 와이어로 체인을 당겨 변속하는 방식이 일반적이지만, 일부 특수 목적의 자전거에서는 벨트 구동 방식과 함께 변속 시스템이 통합되거나 완전히 다른 방식의 변속기가 사용되기도 합니다. 리어 변속기의 성능을 좌우하는 중요한 특징 중 하나는 스프라켓의 지원 개수입니다. 과거에는 7단 또는 8단 스프라켓이 일반적이었지만, 현재는 10단, 11단, 12단, 심지어 13단까지 출시되어 더욱 세밀한 기어비 조절이 가능해졌습니다. 스프라켓 개수가 많아질수록 변속 범위가 넓어지고, 특정 구간에서의 페달링 효율을 높일 수 있습니다. 또한, 리어 변속기의 용량(capacity)은 앞 기어와 뒷 기어의 총 기어 단수 범위를 얼마나 커버할 수 있는지를 나타냅니다. 예를 들어, 듀얼 크랭크셋(앞 2단)과 11-32T 스프라켓 조합의 경우, 리어 변속기는 충분한 용량을 갖추어야 모든 기어 조합에서 원활하게 작동할 수 있습니다. 리어 변속기의 최대 톱니 크기 지원 역시 중요한 고려 사항입니다. 일부 고단 스프라켓 시스템은 매우 큰 톱니를 사용하므로, 리어 변속기가 이를 지원하는지 확인해야 합니다. 리어 변속기의 용도는 매우 광범위합니다. 산악자전거(MTB)에서는 거친 지형과 급격한 경사를 오르내릴 때 필요한 넓은 기어 범위를 제공하며, 다운힐이나 트레일 라이딩에서 속도 변화에 효과적으로 대응할 수 있도록 합니다. 로드 자전거에서는 평지에서의 고속 주행과 함께 가파른 업힐을 효율적으로 극복하기 위한 다양한 기어비를 제공하며, 경기에서의 기록 단축에 필수적인 요소입니다. 사이클로크로스와 같은 변속이 잦은 경기에서도 신속하고 정확한 변속은 매우 중요합니다. 또한, 일반적인 출퇴근용 자전거부터 투어링 자전거까지 다양한 종류의 자전거에 적용되어 라이더의 편의성과 주행 성능을 향상시킵니다. 리어 변속기와 관련된 기술은 지속적으로 발전하고 있습니다. 앞서 언급한 전자식 변속 시스템은 대표적인 예이며, 무선 통신 기술을 활용하여 케이블 연결 없이 변속을 제어하는 방식도 등장했습니다. 이는 더욱 깔끔한 외관을 제공할 뿐만 아니라, 케이블 마모나 늘어짐으로 인한 변속 트러블을 원천적으로 제거할 수 있습니다. 또한, 리어 변속기 자체의 설계 기술도 진화하여, 더욱 가벼우면서도 강성을 높이는 소재(카본 파이버, 티타늄 등)의 적용이나, 공기 저항을 줄이기 위한 에어로 다이나믹 디자인이 도입되기도 합니다. 최근에는 자전거의 각 부품들이 서로 연동하여 최적의 성능을 발휘하도록 하는 통합 시스템, 예를 들어 서스펜션과 연동하여 변속을 제어하는 기술 등도 연구 개발되고 있습니다. 이러한 기술 발전은 궁극적으로 라이더에게 더욱 부드럽고 효율적이며 즐거운 라이딩 경험을 제공하는 것을 목표로 합니다. 리어 변속기는 단순히 체인을 스프라켓으로 옮기는 부품이 아니라, 자전거의 성능과 라이더의 경험을 결정짓는 복잡하고 정교한 기계 장치입니다. 각 라이더의 주행 스타일, 주로 달리는 지형, 그리고 선호하는 브랜드에 따라 최적의 리어 변속기 선택은 달라질 수 있으며, 이러한 선택은 자전거 라이딩의 즐거움을 배가시키는 중요한 요소가 될 것입니다. |
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