| ■ 영문 제목 : Future of Batteries Market by Type (Li-ion, Na-ion, Solid state, Li- Air), Vehicle Type (Passenger Cars, Commercial Vehicles, Off-Road Vehicles), Battery Form (Prismatic, Pouch, Cylindrical), Packaging (CTM, CTP, CTC, MTC) & Region - Global Forecast 2035 | |
 | ■ 상품코드 : AT9000 ■ 조사/발행회사 : MarketsandMarkets ■ 발행일 : 2024년 4월 최신판(2025년 또는 2026년)은 문의주세요. ■ 페이지수 : 210 ■ 작성언어 : 영문 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : Email (주문후 24시간내 납품) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 전력 |
| Single User | USD4,950 ⇒환산￦6,930,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (Five User) | USD6,650 ⇒환산￦9,310,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Corporate License | USD8,150 ⇒환산￦11,410,000 | 견적의뢰/구입/질문 |
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“세계의 미래형 배터리 시장은 2024년 1,600만 대에서 2035년 6,200만 대로 12.7%의 연평균 성장률로 성장할 것으로 예상됩니다.”기후 변화와 대기 오염에 대한 우려가 커지면서 더 친환경적이고 지속 가능한 대안으로 가솔린 자동차 대신 전기차를 선택하는 사람들이 점점 더 많아지고 있습니다. 전기차 배터리는 현재 전기차 판매 호황으로 인해 수요가 급증하고 있습니다. 또한 연구원들은 배터리 기술을 개선하기 위해 노력하고 있으며, 주행 거리, 수명 및 충전 시간에서 눈에 띄는 발전을 이루고 있습니다. 이러한 발전으로 인해 전기차 배터리 시장은 더욱 활기를 띠고 있으며, 고객들은 전기차를 더욱 선호하고 실용적으로 사용할 수 있게 되었습니다.
“예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 프리즘 형태.”
프리즘형 셀은 원통형 셀의 보다 컴팩트한 변형으로 양극, 음극, 분리막 내부 층을 납작한 나선형 또는 입방체 모양으로 접는 것이 특징입니다. 그 결과 구조가 더욱 콤팩트해졌습니다. 폴리머 또는 금속 하우징이 배터리 내용물을 제자리에 고정합니다. 프리즘형 셀은 에너지 밀도가 원통형 셀보다 20~50% 낮더라도 공간 활용도를 높일 수 있습니다. 젤리 롤링 방식임에도 불구하고 각형 전지는 표면적이 더 넓고 내부 레이어 롤링 공정이 더 까다롭기 때문에 원통형 전지보다 생산 비용이 더 비쌀 수 있습니다. CATL, BYD, 삼성SDI는 각형 셀의 주요 제조업체입니다. 예를 들어, 2023년 10월 삼성SDI는 처음으로 현대자동차와 전기 자동차 배터리 공급 계약을 체결했다고 발표했습니다. 삼성SDI는 2026년부터 2032년까지 7년간 유럽 시장을 타깃으로 현대자동차의 전기차에 각형 배터리를 공급할 예정입니다. 이 개발은 예측 기간 동안 도시 교통 열차에 대한 수요를 증가시킬 것입니다.
“배터리 패키징 형태별로는 셀 투 팩이 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다.”
주요 전기차 및 배터리 제조업체들이 셀 투 팩 배터리 팩 개발에 관심을 보이고 있습니다. Contemporary Amperex Technology Co., Limited. (CATL) (China), C4V (US), LG Energy Solution. (South Korea), Sunwoda Electronic Co., Ltd. (China), Tesla (US), BYD Company Ltd. (China), Ford Motor Company (US) 등이 이미 셀-팩 배터리를 포함한 제품을 출시하기 시작했습니다. 이 세그먼트의 성장은 주로 더 긴 주행 거리를 달성하기 위한 고전압 배터리에 대한 수요 증가에 의해 주도되고 있습니다. 새로운 전기 자동차가 시장에 출시됨에 따라 배터리 제조업체와 글로벌 전기차 OEM은 광범위한 연구 개발을 지속하고 기술 발전에 투자하고 있습니다. CTP 배터리는 이러한 발전의 결과물 중 하나로, 모듈을 사용하지 않고 셀을 배터리 팩에 직접 통합합니다. 이를 통해 배터리 팩 내에 더 크고 더 많은 셀을 사용할 수 있으며, 상호 연결이 줄어들고 조립 공정이 간소화되어 배터리의 체적 밀도를 높이고 비용을 절감할 수 있습니다. CTP 기술은 아직 대부분의 전기차 주요 국가에서 상용화되지 않았습니다. 미국, 한국, 일본, 유럽 국가에서는 2024~2025년경에 각광받을 것으로 예상됩니다.
“유럽은 예측 기간 동안 전기차 배터리 분야에서 가장 빠르게 성장하는 시장이 될 것입니다.”
유럽의 OME들은 국내 배터리 제조에 상당한 투자를 하고 있습니다. 아시아의 거대 배터리 기업에 대한 의존도를 낮추고 자급자족하기 위해서입니다. 유럽 전역에 걸쳐 여러 기가팩토리가 계획 및 건설되고 있으며, 이는 유럽 경제를 강화하고 수천 명의 고용을 창출하고 있습니다. 시장의 막대한 잠재력을 인식한 주요 자동차 제조업체, IT 기업, 개인 투자자들은 유럽 전기차 배터리에 수십억 유로를 투자하고 있습니다. 이러한 자본 유입은 제조와 혁신의 속도를 높이고 있으며, 이는 시장의 확장을 더욱 촉진하고 있습니다. 또한 유럽에서는 전기 자동차에 대한 수요가 꾸준히 증가하고 있습니다. 환경에 대한 관심이 높아지면서 고객들은 친환경적인 교통수단을 찾고 있습니다. 이에 따라 자동차 제조업체들은 전기차의 주행거리를 확대하면서 전기차 배터리의 필요성을 제기하고 있습니다.
이 시장에서 활동하는 다양한 주요 조직의 CEO, 마케팅 책임자, 기타 혁신 및 기술 책임자, 임원들을 대상으로 심층 인터뷰를 실시했습니다.
– 기업 유형별 OEM – 57%, 티어 1 – 29%, 티어 2 – 14%,
– 직책별 CXO – 54%, 이사 – 32%, 기타 – 14%
– 지역별 중국 – 22%, 미국 – 19%, 아시아 태평양(중국 제외) – 24%, 유럽 – 25%, 기타 지역 – 10%
배터리 시장의 미래는 CATL (China), LG Energy Solution Ltd. (South Korea), BYD Company Ltd. (China), Panasonic Holdings Corporation (Japan), 및 SK Innovation Co., Ltd. (South Korea)와 같은 기존 업체들이 시장을 주도하고 있습니다. (한국). 이 회사들은 배터리를 제조하고 새로운 기술을 개발합니다. 이 회사들은 R&D 시설을 설립하고 고객에게 동급 최고의 제품을 제공합니다.
연구 범위:
이 시장 연구는 배터리 유형별 (리튬 이온, 고체, 나트륨 이온 및 리튬 공기), 차량 유형별 (승용차, 상용차 및 오프로드 차량), 배터리 형태별 (프리즘, 파우치 및 원통형), 포장 형태별 (셀 대 모듈, 셀 대 팩, 셀 대 샤시, 모듈 대 샤시) 및 지역 (중국, 미국, 유럽, 아시아 태평양 (중국 제외) 및 기타 국가) 별 미래형 배터리를 다루고 있습니다. 또한 미래 배터리 시장 생태계의 주요 업체들의 경쟁 환경과 회사 프로필도 다룹니다.
보고서의 주요 이점
이 연구에는 회사 프로필, 제품 및 비즈니스 오퍼링, 최근 개발 및 주요 시장 전략과 관련된 주요 관찰과 함께 시장의 주요 업체에 대한 심층적 인 경쟁 분석도 포함됩니다.
이 보고서는 배터리 시장의 전체 미래 및 하위 부문에 대한 수익 수치의 가장 가까운 근사치에 대한 정보를 통해이 시장의 시장 리더 / 신규 진입자에게 도움이 될 것입니다. 이 보고서는 이해관계자들이 경쟁 환경을 이해하고 더 많은 인사이트를 확보하여 비즈니스 포지셔닝을 개선하고 적절한 시장 진출 전략을 계획하는 데 도움이 될 것입니다. 또한 이 보고서는 이해관계자들이 시장의 흐름을 이해하고 주요 시장 동인, 제약, 과제 및 기회에 대한 정보를 제공하는 데 도움이 됩니다.
이 보고서는 다음 사항에 대한 인사이트를 제공합니다:
– 주요 동인 분석(전기차 판매 증가, 배터리 기술 개선, 차량 배기가스 감축 목표, 주요 전기차 제조업체의 새로운 플러그인 모델 출시, 전기차 배터리 가격 인하), 제약 요인(원자재 관련 조달 문제, 신흥국의 낮은 충전소 수, 수소 및 에탄올 차량의 개발), 기회(서비스형 배터리(BaaS) 모델 도입, 전고체 배터리 개발, 첨단 배터리 화학 개발을 위한 R&D 노력 증가), 과제(높은 초기 투자 및 높은 전기 비용, 전기차 배터리용 리튬의 낮은 가용성, 배터리 안전성에 대한 우려, ICE 차량 대비 전기차의 높은 비용)가 미래 배터리 시장의 성장에 영향을 미칩니다.
– 제품 개발/혁신: 미래 배터리 시장의 향후 기술, 연구 개발 활동 및 신제품 출시에 대한 자세한 통찰력.
– 시장 개발: 수익성 있는 시장에 대한 포괄적인 정보 – 보고서는 다양한 지역의 배터리 시장의 미래를 분석합니다.
– 시장 다각화: 신제품, 미개발 지역, 최근 개발 및 배터리 시장의 미래에 대한 투자에 대한 포괄적 인 정보
– 경쟁력 평가: 시장 점유율, 성장 전략 및 서비스 제공에 대한 심층 평가 CATL (China), LG Energy Solution Ltd. (South Korea), BYD Company Ltd. (China), Panasonic Holdings Corporation (Japan), 및 SK Innovation Co., Ltd. (South Korea) 등 주요 업체들의 시장 점유율과 성장 전략, 서비스 전략에 대한 심층 평가. (한국) 등 배터리 시장의 미래 전략 25페이지 중 34페이지에 소개되어 있습니다. 이 보고서는 또한 이해관계자들이 전기차 시장의 흐름을 이해하는 데 도움을 주고 주요 시장 동인, 제약 요인, 과제 및 기회에 대한 정보를 제공합니다.
1 소개 14 |
| ※참고 정보 미래형 배터리는 전통적인 배터리 기술의 한계를 극복하고, 효율성과 성능을 크게 향상시키기 위해 개발되고 있는 최첨단 배터리 기술을 지칭한다. 이러한 배터리는 전기차, 스마트폰, 태블릿, 신재생 에너지 저장 시스템 등 다양한 분야에서 활용될 가능성이 높으며, 환경 오염을 줄이고 지속 가능한 에너지 시스템을 구축하는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대된다. 현재 사용되는 리튬 이온 배터리는 전 세계적으로 널리 사용되지만, 그 한계로는 긴 충전 시간, 수명, 열 안정성, 에너지 밀도의 제한 등이 있다. 이러한 문제를 해결하기 위한 미래형 배터리 기술로는 고체 배터리, 리튬 황 배터리, 나트륨 이온 배터리, 그래핀 배터리 등이 있다. 고체 배터리는 액체 전해질 대신 고체 전해질을 사용하여 안정성을 높이고, 화재 위험을 줄이면서 에너지 밀도를 증가시키는 기술이다. 이러한 배터리는 전기차의 주행 거리 연장과 빠른 충전 가능성을 제공하여 큰 주목을 받고 있다. 리튬 황 배터리는 높은 에너지 밀도를 특징으로 하며, 리튬의 가격 변동성을 줄이고, 친환경적인 물질인 황을 활용하여 생산할 수 있다는 장점이 있다. 나트륨 이온 배터리는 리튬 대신 나트륨을 사용하여 원자재의 가격을 낮추고, 지구상의 자원인 나트륨을 활용할 수 있는 가능성을 제공한다. 마지막으로 그래핀 배터리는 그래핀 소재를 사용하여 빠른 충전과 높은 전도성을 실현할 수 있는 기술로 주목받고 있다. 미래형 배터리는 그 용도와 가능성이 매우 다양하다. 전기차의 경우, 더 긴 주행 거리와 짧은 충전 시간을 제공하여 소비자들에게 더 매력적인 선택이 될 수 있다. 또한, 재생 에너지 저장 시스템에서 널리 활용되어 태양광 및 풍력 에너지를 저장하고 효율적으로 분배함으로써 에너지 수급의 안정성을 높이는 데 기여할 수 있다. 개인 전자기기에서도 긴 배터리 수명과 빠른 충전 속도로 사용자 경험을 크게 개선할 수 있다. 이러한 미래형 배터리 기술 개발에는 다양한 관련 기술이 필요하다. 나노기술, 재료 과학, 공정 혁신 등 다양한 분야의 협력이 필수적이다. 예를 들어, 고체 전해질 개발에서는 나노구조의 설계를 통해 전도성을 극대화하는 기술이 요구된다. 또한, 배터리의 성능을 평가하고 개선하기 위한 인공지능(AI)과 머신러닝 기술의 활용도 점점 증가하고 있다. 이런 기술들은 배터리의 사이클 수명을 연장하고 성능을 최적화하는 데 중요한 역할을 한다. 결론적으로, 미래형 배터리는 기술 혁신을 통해 기존 배터리의 한계를 극복하고, 다양한 산업에서 필수적인 요소로 자리 잡을 가능성이 높다. 전기차와 재생 에너지에 대한 수요가 증가함에 따라 이러한 배터리가 갖는 중요성은 더욱 커질 것이다. 따라서 미래형 배터리 기술의 발전은 지속 가능한 발전과 친환경 기술에 대한 우리의 비전을 실현하는 데 중대한 기여를 할 것으로 기대된다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 미래형 배터리 시장 (~2035년) : 리튬 이온, 나트륨 이온, 고체, 리튬 공기] (코드 : AT9000) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 미래형 배터리 시장 (~2035년) : 리튬 이온, 나트륨 이온, 고체, 리튬 공기] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |