| ■ 영문 제목 : Fuel Cell Electric Powertrain Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F21676 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 연료 전지 전기 파워트레인 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 연료 전지 전기 파워트레인 시장을 대상으로 합니다. 또한 연료 전지 전기 파워트레인의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 연료 전지 전기 파워트레인 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 연료 전지 전기 파워트레인 시장은 경차, 중형차, 대형차를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 연료 전지 전기 파워트레인 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 연료 전지 전기 파워트레인 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
연료 전지 전기 파워트레인 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 연료 전지 전기 파워트레인 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 연료 전지 전기 파워트레인 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 30KW 이하, 30-50KW, 50-70KW, 70-90KW, 90-110KW, 110kw 이상), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 연료 전지 전기 파워트레인 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 연료 전지 전기 파워트레인 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 연료 전지 전기 파워트레인 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 연료 전지 전기 파워트레인 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 연료 전지 전기 파워트레인 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 연료 전지 전기 파워트레인 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 연료 전지 전기 파워트레인에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 연료 전지 전기 파워트레인 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
연료 전지 전기 파워트레인 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 30KW 이하, 30-50KW, 50-70KW, 70-90KW, 90-110KW, 110kw 이상
■ 용도별 시장 세그먼트
– 경차, 중형차, 대형차
■ 지역별 및 국가별 글로벌 연료 전지 전기 파워트레인 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– Ballard, Cummins, Robert Bosch, SinoHytec, Re-Fire Group, CENTER POWER, Sinosynergy, PowerCell Sweden AB, Weichai Power, SHPT, Horizon New Energy, Dongfang Electric Corporation, Hynovation Technologies, Denso, Shanghai Fuel Cell Vehicle Powertrain, Sunrise Power, Cemt, FEV, Cellcentric, Fuel Cell System Manufacturing
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 연료 전지 전기 파워트레인의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 연료 전지 전기 파워트레인 시장 규모
3 장 : 연료 전지 전기 파워트레인 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 연료 전지 전기 파워트레인 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 연료 전지 전기 파워트레인 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
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■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 연료 전지 전기 파워트레인 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 Ballard, Cummins, Robert Bosch, SinoHytec, Re-Fire Group, CENTER POWER, Sinosynergy, PowerCell Sweden AB, Weichai Power, SHPT, Horizon New Energy, Dongfang Electric Corporation, Hynovation Technologies, Denso, Shanghai Fuel Cell Vehicle Powertrain, Sunrise Power, Cemt, FEV, Cellcentric, Fuel Cell System Manufacturing Ballard Cummins Robert Bosch 8. 글로벌 연료 전지 전기 파워트레인 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 연료 전지 전기 파워트레인 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 연료 전지 전기 파워트레인 세그먼트, 2023년 - 용도별 연료 전지 전기 파워트레인 세그먼트, 2023년 - 글로벌 연료 전지 전기 파워트레인 시장 개요, 2023년 - 글로벌 연료 전지 전기 파워트레인 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 연료 전지 전기 파워트레인 매출, 2019-2030 - 글로벌 연료 전지 전기 파워트레인 판매량: 2019-2030 - 연료 전지 전기 파워트레인 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 연료 전지 전기 파워트레인 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 연료 전지 전기 파워트레인 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 연료 전지 전기 파워트레인 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 연료 전지 전기 파워트레인 가격 - 글로벌 용도별 연료 전지 전기 파워트레인 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 연료 전지 전기 파워트레인 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 연료 전지 전기 파워트레인 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 연료 전지 전기 파워트레인 가격 - 지역별 연료 전지 전기 파워트레인 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 연료 전지 전기 파워트레인 매출 시장 점유율 - 지역별 연료 전지 전기 파워트레인 매출 시장 점유율 - 지역별 연료 전지 전기 파워트레인 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 연료 전지 전기 파워트레인 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 연료 전지 전기 파워트레인 판매량 시장 점유율 - 미국 연료 전지 전기 파워트레인 시장규모 - 캐나다 연료 전지 전기 파워트레인 시장규모 - 멕시코 연료 전지 전기 파워트레인 시장규모 - 유럽 국가별 연료 전지 전기 파워트레인 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 연료 전지 전기 파워트레인 판매량 시장 점유율 - 독일 연료 전지 전기 파워트레인 시장규모 - 프랑스 연료 전지 전기 파워트레인 시장규모 - 영국 연료 전지 전기 파워트레인 시장규모 - 이탈리아 연료 전지 전기 파워트레인 시장규모 - 러시아 연료 전지 전기 파워트레인 시장규모 - 아시아 지역별 연료 전지 전기 파워트레인 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 연료 전지 전기 파워트레인 판매량 시장 점유율 - 중국 연료 전지 전기 파워트레인 시장규모 - 일본 연료 전지 전기 파워트레인 시장규모 - 한국 연료 전지 전기 파워트레인 시장규모 - 동남아시아 연료 전지 전기 파워트레인 시장규모 - 인도 연료 전지 전기 파워트레인 시장규모 - 남미 국가별 연료 전지 전기 파워트레인 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 연료 전지 전기 파워트레인 판매량 시장 점유율 - 브라질 연료 전지 전기 파워트레인 시장규모 - 아르헨티나 연료 전지 전기 파워트레인 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 연료 전지 전기 파워트레인 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 연료 전지 전기 파워트레인 판매량 시장 점유율 - 터키 연료 전지 전기 파워트레인 시장규모 - 이스라엘 연료 전지 전기 파워트레인 시장규모 - 사우디 아라비아 연료 전지 전기 파워트레인 시장규모 - 아랍에미리트 연료 전지 전기 파워트레인 시장규모 - 글로벌 연료 전지 전기 파워트레인 생산 능력 - 지역별 연료 전지 전기 파워트레인 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 연료 전지 전기 파워트레인 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 연료 전지 전기 파워트레인(Fuel Cell Electric Powertrain, FCE-P)은 수소와 산소를 전기화학적으로 반응시켜 전기를 생산하고, 이 전기를 이용하여 전기 모터를 구동함으로써 차량을 움직이는 시스템을 의미합니다. 이는 기존의 내연기관 파워트레인과는 근본적으로 다른 작동 원리를 가지며, 친환경성과 고효율이라는 측면에서 큰 잠재력을 지니고 있습니다. FCE-P의 핵심 구성 요소는 연료 전지 스택(Fuel Cell Stack), 수소 저장 장치, 전기 모터, 전력 변환 장치(컨버터, 인버터 등), 그리고 배터리(보조 전원 또는 에너지 회수용)로 이루어져 있습니다. 연료 전지 스택에서 수소와 산소의 반응을 통해 생성된 직류(DC) 전기는 전력 변환 장치를 통해 직류(DC) 또는 교류(AC)로 변환되어 전기 모터를 구동하게 됩니다. 이때 발생하는 전력량만으로는 충분하지 않거나 급가속 시 순간적인 높은 출력이 필요할 경우, 배터리가 보조적인 역할을 수행하거나 회생 제동 시 발생하는 에너지를 저장하는 데 활용됩니다. FCE-P의 가장 큰 특징 중 하나는 **무공해(Zero Emission)**라는 점입니다. 연료 전지 내부에서 수소와 산소가 반응하여 물만을 배출하기 때문에 주행 중에 어떠한 유해 물질도 배출하지 않습니다. 이는 대기 오염 문제를 심각하게 겪고 있는 도시 지역이나 환경 규제가 강화되는 글로벌 추세에 매우 적합한 기술입니다. 또한, 내연기관에 비해 **높은 에너지 효율**을 자랑합니다. 연료 전지의 전기화학적 변환 과정은 열역학적 손실이 적어 연료 효율이 뛰어나며, 특히 도심 주행과 같이 잦은 감속 및 가속이 반복되는 환경에서는 회생 제동 시스템과 결합하여 더욱 높은 효율을 발휘할 수 있습니다. FCE-P는 작동 온도에 따라 다양한 종류로 나눌 수 있습니다. 현재 가장 널리 연구되고 상용화되고 있는 기술은 **고분자 전해질막 연료 전지(Proton Exchange Membrane Fuel Cell, PEMFC)**입니다. PEMFC는 비교적 낮은 온도(60~80°C)에서 작동하며, 빠른 응답 속도와 높은 출력 밀도를 가지는 장점이 있어 자동차용으로 가장 적합하다고 평가받고 있습니다. 이 외에도 **고체 산화물 연료 전지(Solid Oxide Fuel Cell, SOFC)**는 높은 온도(600~1000°C)에서 작동하며, 다양한 연료(천연가스, 메탄올 등)를 직접 사용할 수 있다는 장점이 있지만, 차량용으로는 작동 온도와 관련된 기술적 과제가 남아 있습니다. 또한, **인산형 연료 전지(Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC)**, **알칼라인 연료 전지(Alkaline Fuel Cell, AFC)** 등도 연구 및 개발이 진행되고 있습니다. FCE-P의 주요 용도는 단연 **자동차 산업**입니다. 이미 수소 연료 전지 자동차(Fuel Cell Electric Vehicle, FCEV)가 상용화되어 도로를 달리고 있으며, 승용차뿐만 아니라 버스, 트럭, 장갑차 등 다양한 차종으로 확대 적용될 가능성이 높습니다. 특히 장거리 운행이나 고하중 운송이 필요한 상용차 부문에서 배터리 전기차(Battery Electric Vehicle, BEV) 대비 짧은 충전 시간과 긴 주행 거리를 제공할 수 있다는 점에서 큰 경쟁력을 가집니다. 이 외에도 FCE-P는 **철도, 선박, 항공기** 등 다양한 운송 수단에도 적용될 수 있습니다. 철도 분야에서는 디젤 기관차를 대체하여 배출가스를 줄이고 소음을 감소시키는 데 기여할 수 있으며, 선박 분야에서는 항해 중 발생하는 배출가스를 획기적으로 줄여 해양 환경 보호에 중요한 역할을 할 수 있습니다. 항공기 분야에서는 전기 추진 시스템의 일부로 사용되어 탄소 배출을 줄이는 데 기여할 것으로 기대됩니다. 또한, 고정형 전원 장치로서 비상 발전, 전력 공급 등에도 활용될 수 있습니다. FCE-P의 상용화를 위해서는 여러 관련 기술의 발전이 필수적입니다. **수소 생산 및 저장 기술**은 가장 중요한 부분 중 하나입니다. 현재 주로 사용되는 수소 생산 방식은 천연가스를 개질하는 방법인데, 이 과정에서 탄소가 배출됩니다. 따라서 재생 에너지원을 활용하여 물을 전기분해하는 **그린 수소(Green Hydrogen)** 생산 기술의 확대와 고효율, 안전한 수소 저장 방식 개발이 시급합니다. 또한, 연료 전지 스택의 **내구성 및 수명 연장**도 중요한 과제입니다. 특히 고온이나 저온 환경에서의 성능 저하, 촉매의 비활성화 등은 해결해야 할 기술적 난제입니다. **전력 제어 및 관리 시스템** 역시 FCE-P의 효율과 성능을 극대화하는 데 중요한 역할을 합니다. 연료 전지의 출력 특성을 고려하여 배터리, 전기 모터와의 최적 조합을 이루도록 제어하는 기술이 요구됩니다. 또한, 시스템의 **안전성 확보**를 위한 센서 기술, 진단 기술, 비상 차단 기술 등의 발전도 동반되어야 합니다. 이러한 다양한 기술적 진보와 함께 인프라 구축, 즉 수소 충전소의 확충은 FCE-P의 대중화를 앞당기는 데 결정적인 요소가 될 것입니다. 결론적으로, 연료 전지 전기 파워트레인은 친환경적이고 효율적인 미래 이동 수단의 핵심 기술로서 큰 잠재력을 가지고 있습니다. 수소 생산부터 저장, 연료 전지 시스템 자체의 성능 향상, 그리고 안전하고 효율적인 제어 기술까지 다방면에 걸친 지속적인 연구 개발과 투자가 이루어진다면, FCE-P는 우리 사회의 지속 가능한 발전에 크게 기여할 수 있을 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 연료 전지 전기 파워트레인 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F21676) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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