| ■ 영문 제목 : Global Electric Motors for Vehicles Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D16998 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 차량용 전기 모터 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 차량용 전기 모터은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 차량용 전기 모터 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 차량용 전기 모터은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 차량용 전기 모터의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 차량용 전기 모터 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
차량용 전기 모터 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 차량용 전기 모터 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 영구 자석 동기 모터, 비동기 모터) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 차량용 전기 모터 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 차량용 전기 모터 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 차량용 전기 모터 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 차량용 전기 모터 기술의 발전, 차량용 전기 모터 신규 진입자, 차량용 전기 모터 신규 투자, 그리고 차량용 전기 모터의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 차량용 전기 모터 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 차량용 전기 모터 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 차량용 전기 모터 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 차량용 전기 모터 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 차량용 전기 모터 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 차량용 전기 모터 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 차량용 전기 모터 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
차량용 전기 모터 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
영구 자석 동기 모터, 비동기 모터
*** 용도별 세분화 ***
배터리 전기차 (BEV), 플러그인 하이브리드차 (PHEV)
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Tesla,Volkswagen,BYD,ZF,Bosch,Hasco,Broad-Ocean Motor,Mitsubishi,XPT,Nidec,Zhejiang Founder,Magna,JJE,Hitachi,Shuanglin,Chery New Energy,JEE
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 차량용 전기 모터 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 차량용 전기 모터 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 차량용 전기 모터 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 차량용 전기 모터은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 차량용 전기 모터 시장분석 ■ 지역별 차량용 전기 모터에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 차량용 전기 모터 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Tesla,Volkswagen,BYD,ZF,Bosch,Hasco,Broad-Ocean Motor,Mitsubishi,XPT,Nidec,Zhejiang Founder,Magna,JJE,Hitachi,Shuanglin,Chery New Energy,JEE – Tesla – Volkswagen – BYD ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]차량용 전기 모터 이미지 차량용 전기 모터 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 차량용 전기 모터 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 차량용 전기 모터 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 차량용 전기 모터 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 차량용 전기 모터 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 차량용 전기 모터 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 차량용 전기 모터 매출 시장 점유율 기업별 차량용 전기 모터 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 차량용 전기 모터 판매량 시장 점유율 2023 기업별 차량용 전기 모터 매출 시장 2023 기업별 글로벌 차량용 전기 모터 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 차량용 전기 모터 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 차량용 전기 모터 매출 시장 점유율 2023 미주 차량용 전기 모터 판매량 (2019-2024) 미주 차량용 전기 모터 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 차량용 전기 모터 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 차량용 전기 모터 매출 (2019-2024) 유럽 차량용 전기 모터 판매량 (2019-2024) 유럽 차량용 전기 모터 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 차량용 전기 모터 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 차량용 전기 모터 매출 (2019-2024) 미국 차량용 전기 모터 시장규모 (2019-2024) 캐나다 차량용 전기 모터 시장규모 (2019-2024) 멕시코 차량용 전기 모터 시장규모 (2019-2024) 브라질 차량용 전기 모터 시장규모 (2019-2024) 중국 차량용 전기 모터 시장규모 (2019-2024) 일본 차량용 전기 모터 시장규모 (2019-2024) 한국 차량용 전기 모터 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 차량용 전기 모터 시장규모 (2019-2024) 인도 차량용 전기 모터 시장규모 (2019-2024) 호주 차량용 전기 모터 시장규모 (2019-2024) 독일 차량용 전기 모터 시장규모 (2019-2024) 프랑스 차량용 전기 모터 시장규모 (2019-2024) 영국 차량용 전기 모터 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 차량용 전기 모터 시장규모 (2019-2024) 러시아 차량용 전기 모터 시장규모 (2019-2024) 이집트 차량용 전기 모터 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 차량용 전기 모터 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 차량용 전기 모터 시장규모 (2019-2024) 터키 차량용 전기 모터 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 차량용 전기 모터 시장규모 (2019-2024) 차량용 전기 모터의 제조 원가 구조 분석 차량용 전기 모터의 제조 공정 분석 차량용 전기 모터의 산업 체인 구조 차량용 전기 모터의 유통 채널 글로벌 지역별 차량용 전기 모터 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 차량용 전기 모터 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 차량용 전기 모터 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 차량용 전기 모터 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 차량용 전기 모터 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 차량용 전기 모터 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 차량용 전기 모터의 이해 차량용 전기 모터는 현대 자동차 산업의 혁신을 이끄는 핵심 부품으로서, 내연기관을 대체하며 친환경적이고 효율적인 이동 수단의 기반을 제공합니다. 차량용 전기 모터는 전기 에너지를 기계적인 회전 운동 에너지로 변환하여 차량의 구동력을 발생시키는 장치입니다. 즉, 배터리에 저장된 직류(DC) 전기를 모터를 통해 교류(AC) 또는 직류(DC)의 회전력으로 바꾸어 바퀴를 굴리는 역할을 담당합니다. 이러한 전기 모터의 발전은 전기 자동차(EV), 하이브리드 자동차(HEV), 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV) 등 다양한 친환경 차량의 등장을 가능하게 했습니다. 차량용 전기 모터는 기존 내연기관에 비해 여러 가지 두드러진 특징을 가지고 있습니다. 첫째, **높은 에너지 효율성**입니다. 내연기관은 연료를 연소시키는 과정에서 상당한 에너지가 열로 손실되지만, 전기 모터는 전기 에너지를 직접 운동 에너지로 변환하기 때문에 에너지 변환 효율이 매우 높습니다. 일반적으로 전기 모터의 효율은 80~95%에 달하는 반면, 내연기관의 효율은 20~40% 수준에 머무릅니다. 이러한 효율성 덕분에 동일한 에너지를 사용하더라도 더 먼 거리를 주행할 수 있으며, 에너지 소비를 줄여 운영 비용을 절감하는 효과를 가져옵니다. 둘째, **즉각적인 최대 토크 발생**입니다. 전기 모터는 시동과 동시에 최대 토크를 발휘할 수 있습니다. 이는 출발 시 가속 성능이 뛰어나고, 언덕길 주행이나 추월 시에도 강력한 힘을 제공한다는 것을 의미합니다. 내연기관 차량의 경우 엔진이 최대 토크를 발휘하기까지 일정 수준의 엔진 회전수를 유지해야 하지만, 전기 모터는 이러한 지연 없이 즉각적인 반응성을 보여줍니다. 이러한 특성은 운전자로 하여금 더욱 부드럽고 역동적인 주행 경험을 할 수 있게 합니다. 셋째, **정숙성과 저진동**입니다. 전기 모터는 연소 과정이 없기 때문에 내연기관 특유의 소음과 진동이 현저히 적습니다. 이는 차량 내부의 정숙성을 크게 향상시켜 승객에게 쾌적한 실내 환경을 제공하며, 외부 소음 공해 감소에도 기여합니다. 특히 저속 주행 시에는 거의 소음이 발생하지 않아 보행자 안전을 위한 인위적인 주행 소음 발생 장치가 필수적으로 요구되기도 합니다. 넷째, **간단한 구조와 낮은 유지보수 비용**입니다. 내연기관에는 수백 가지의 부품으로 이루어진 복잡한 구조를 가지고 있으며, 주기적인 오일 교환, 필터 교체 등 다양한 유지보수가 필요합니다. 반면 전기 모터는 구조가 상대적으로 단순하여 마찰이나 마모가 발생하는 부품의 수가 적습니다. 따라서 엔진 오일 교환, 점화 플러그 교체 등이 필요 없으며, 브레이크 패드의 마모도 회생 제동 시스템을 통해 줄어들어 전반적인 유지보수 비용과 번거로움을 크게 감소시킬 수 있습니다. 다섯째, **다양한 제어 용이성 및 회생 제동 기능**입니다. 전기 모터는 전자적인 제어를 통해 회전 속도와 토크를 정밀하게 조절할 수 있습니다. 이는 주행 상황에 맞춰 최적의 성능을 발휘하도록 하거나, 부드러운 주행감을 제공하는 데 용이합니다. 또한, 회생 제동(Regenerative Braking) 기능을 통해 감속 시 발생하는 운동 에너지를 전기 에너지로 회수하여 배터리에 저장함으로써 에너지 효율을 더욱 높이는 데 기여합니다. 이는 곧 차량의 주행 가능 거리를 연장하는 효과로 이어집니다. 차량용 전기 모터는 그 구동 원리와 구조에 따라 다양하게 분류될 수 있습니다. 가장 대표적인 형태는 **동기 모터(Synchronous Motor)**와 **유도 모터(Induction Motor)**입니다. **동기 모터**는 회전자와 고정자 사이의 자기장이 동기화되어 회전하는 방식의 모터입니다. 일반적으로 영구 자석을 사용하는 **영구 자석 동기 모터(PMSM, Permanent Magnet Synchronous Motor)**가 차량용으로 널리 사용됩니다. PMSM은 높은 에너지 효율, 높은 토크 밀도, 컴팩트한 크기 등의 장점을 가지고 있어 전기 자동차의 주행 성능을 향상시키는 데 핵심적인 역할을 합니다. 영구 자석에 의해 강력한 자기장이 형성되므로 별도의 여자 전류가 필요 없어 에너지 손실이 적습니다. 최근에는 희토류 사용량 감소 또는 대체재 개발을 통해 가격 경쟁력을 높이려는 연구도 활발히 진행되고 있습니다. **유도 모터**, 또는 비동기 모터(Asynchronous Motor)는 고정자에 흐르는 전류에 의해 회전자에 유도 전류가 흐르고, 이 유도 전류와 고정자 자기장의 상호작용으로 회전력을 얻는 방식입니다. 내구성이 뛰어나고 구조가 비교적 간단하며, 고속 회전 시에도 안정적인 성능을 유지하는 장점이 있습니다. 특히, 차량용으로는 **삼상 농형 유도 모터(Three-Phase Squirrel-Cage Induction Motor)**가 많이 사용됩니다. 유도 모터는 PMSM에 비해 구조가 단순하고 제조 단가가 낮으며, 희토류를 사용하지 않는다는 장점이 있습니다. 초기 전기 자동차에는 유도 모터가 많이 채택되었으나, 최근에는 PMSM의 높은 효율과 성능 때문에 PMSM의 채택률이 높아지는 추세입니다. 하지만 특정 애플리케이션이나 성능 요구사항에 따라 유도 모터 또한 여전히 중요한 역할을 하고 있습니다. 이 외에도 차량용으로 연구 및 활용되는 다양한 유형의 모터들이 있습니다. 예를 들어, **릴럭턴스 모터(Reluctance Motor)**는 영구 자석이나 권선이 없는 회전자를 사용하여 구조가 매우 간단하고 내구성이 뛰어나며, 고온 환경에서도 안정적으로 작동할 수 있다는 장점이 있습니다. 하지만 토크 밀도가 상대적으로 낮고 제어가 복잡하다는 단점도 있어, 아직은 상용화 초기 단계에 있습니다. 또한, **브러시리스 DC 모터(Brushless DC Motor, BLDC)**도 차량용으로 사용될 수 있습니다. BLDC 모터는 구조가 간단하고 효율이 높으며, 유지보수가 용이하지만, 정밀한 제어를 위해서는 복잡한 전자 제어 회로가 필요합니다. 차량용 전기 모터의 용도는 명확하게 차량의 **구동력 발생**입니다. 이는 차량의 바퀴를 직접 돌려 차량을 움직이게 하는 핵심적인 역할을 합니다. 구체적으로는 전기 자동차의 주 동력원으로서 차량 전체의 주행을 담당하며, 하이브리드 자동차에서는 내연기관과 함께 또는 독립적으로 구동력을 제공하여 연비 향상 및 배출가스 저감에 기여합니다. 또한, 일부 하이브리드 시스템에서는 단순히 구동력 제공뿐만 아니라, 발전기(Generator) 역할도 수행하여 배터리를 충전하거나 전력을 공급하는 기능도 담당합니다. 더 나아가, 전기 파워 스티어링, 공조 시스템용 컴프레서, 오일 펌프 등 차량 내 다양한 보조 장치에도 전기 모터가 사용되어 전동화된 차량 시스템의 효율성과 성능을 높이는 데 기여합니다. 차량용 전기 모터의 성능과 효율을 극대화하기 위한 관련 기술 또한 끊임없이 발전하고 있습니다. 첫째, **모터 제어 기술**입니다. 전기 모터의 성능은 이를 제어하는 소프트웨어와 하드웨어 기술에 의해 크게 좌우됩니다. 정밀한 토크 및 속도 제어를 통해 차량의 주행 성능, 승차감, 에너지 효율을 최적화합니다. 특히, **벡터 제어(Vector Control)** 또는 **장치 지향 제어(Field-Oriented Control, FOC)**와 같은 고급 제어 기법은 모터의 효율을 높이고 응답성을 개선하는 데 중요한 역할을 합니다. 또한, 인공지능(AI) 및 머신러닝(ML) 기술을 활용한 예측 제어, 적응 제어 등의 연구도 진행되어 더욱 지능적인 모터 제어 시스템을 구현하고자 합니다. 둘째, **재료 기술**입니다. 모터의 성능은 사용되는 재료의 특성에 크게 영향을 받습니다. 고성능 자석 재료, 효율적인 코어 재료, 절연 재료 등의 발전은 모터의 에너지 밀도를 높이고 손실을 줄이는 데 기여합니다. 예를 들어, 고온에서도 자력 손실이 적은 고성능 영구 자석이나, 코어 손실을 줄이는 첨단 연자성 재료 등이 연구되고 있습니다. 또한, 희토류 사용을 줄이기 위한 노력의 일환으로 네오디뮴(Neodymium) 기반이 아닌 다른 자석 재료의 개발이나, 자석 없는 릴럭턴스 모터의 성능 향상 기술도 중요한 연구 분야입니다. 셋째, **냉각 기술**입니다. 전기 모터는 고출력으로 작동할 때 열이 발생합니다. 이러한 열을 효과적으로 관리하지 못하면 모터의 성능 저하 또는 수명 단축으로 이어질 수 있습니다. 따라서 공랭식, 수랭식, 오일 냉각식 등 다양한 냉각 방식에 대한 연구가 이루어지고 있으며, 모터의 열 분포를 최적화하고 냉각 효율을 극대화하는 설계 기술이 중요시됩니다. 특히, 전기 자동차의 고출력 시스템에서는 효율적인 열 관리가 필수적입니다. 넷째, **통합 및 패키징 기술**입니다. 전기 자동차에서는 모터뿐만 아니라 인버터, 감속기, 배터리 등 다양한 전동화 부품들이 통합되어 하나의 모듈 형태로 패키징됩니다. 이러한 통합 모듈의 설계는 차량의 공간 활용성, 경량화, 조립 편의성 등을 결정짓는 중요한 요소입니다. 고집적화, 경량화를 위한 설계 및 제조 기술은 차량의 전체적인 성능 향상에 직접적인 영향을 미칩니다. 다섯째, **소음, 진동, 거칠기(NVH, Noise, Vibration, Harshness) 저감 기술**입니다. 전기 모터는 본질적으로 저소음, 저진동의 장점을 가지지만, 고속 회전이나 급가속 시에는 여전히 특정 주파수 대역에서 소음이나 진동이 발생할 수 있습니다. 이를 최소화하기 위해 모터의 구조 설계 최적화, 회전자 밸런싱, 진동 흡수 마운트 설계 등 다양한 NVH 저감 기술이 적용됩니다. 결론적으로, 차량용 전기 모터는 현대 자동차 산업의 패러다임을 바꾸는 핵심 기술이며, 앞으로도 그 중요성은 더욱 커질 것입니다. 높은 효율성, 뛰어난 성능, 친환경적인 특성을 바탕으로 전기 자동차 시대를 이끌어갈 전기 모터 기술은 지속적인 연구 개발을 통해 더욱 발전해 나갈 것입니다. 이는 곧 더욱 지속 가능하고 스마트한 이동 수단으로의 전환을 가속화할 것으로 기대됩니다. |
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