| ■ 영문 제목 : Global Electric and Hybrid Vehicles Driveline Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D16805 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,660 ⇒환산￦4,941,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (5명 열람용) | USD5,490 ⇒환산￦7,411,500 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Corporate User (동일기업내 공유가능) | USD7,320 ⇒환산￦9,882,000 | 견적의뢰/구입/질문 |
|
※가격옵션 설명 - 납기는 즉일~2일소요됩니다. 3일이상 소요되는 경우는 별도표기 또는 연락드립니다. - 지불방법은 계좌이체/무통장입금 또는 카드결제입니다. |
LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : E-CVT, 자동 변속기 (AT), 듀얼 클러치 변속기 (DCT)) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 기술의 발전, 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 신규 진입자, 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 신규 투자, 그리고 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
E-CVT, 자동 변속기 (AT), 듀얼 클러치 변속기 (DCT)
*** 용도별 세분화 ***
하이브리드 전기차 (HEV), 플러그인 하이브리드 전기차 (PHEV), 배터리 전기차 (BEV)
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
BorgWarner,Continental AG,Delphi Technologies,DENSO,GKN,Hitachi, Ltd,Robert Bosch,Schaeffler Group,Valeo SA,ZF Friedrichshafen
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장분석 ■ 지역별 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 BorgWarner,Continental AG,Delphi Technologies,DENSO,GKN,Hitachi, Ltd,Robert Bosch,Schaeffler Group,Valeo SA,ZF Friedrichshafen – BorgWarner – Continental AG – Delphi Technologies ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 이미지 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 매출 시장 점유율 기업별 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 판매량 시장 점유율 2023 기업별 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 매출 시장 2023 기업별 글로벌 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 매출 시장 점유율 2023 미주 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 판매량 (2019-2024) 미주 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 매출 (2019-2024) 유럽 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 판매량 (2019-2024) 유럽 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 매출 (2019-2024) 미국 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장규모 (2019-2024) 캐나다 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장규모 (2019-2024) 멕시코 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장규모 (2019-2024) 브라질 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장규모 (2019-2024) 중국 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장규모 (2019-2024) 일본 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장규모 (2019-2024) 한국 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장규모 (2019-2024) 인도 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장규모 (2019-2024) 호주 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장규모 (2019-2024) 독일 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장규모 (2019-2024) 프랑스 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장규모 (2019-2024) 영국 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장규모 (2019-2024) 러시아 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장규모 (2019-2024) 이집트 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장규모 (2019-2024) 터키 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장규모 (2019-2024) 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인의 제조 원가 구조 분석 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인의 제조 공정 분석 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인의 산업 체인 구조 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인의 유통 채널 글로벌 지역별 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인의 이해 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인은 내연기관 차량의 파워트레인과는 근본적으로 다른 개념을 지니고 있습니다. 이는 단순히 엔진의 대체가 아닌, 전기 에너지를 효율적으로 활용하여 구동력을 생성하고 전달하는 복합적인 시스템입니다. 본 글에서는 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인의 기본적인 개념, 주요 구성 요소, 작동 방식, 그리고 관련된 핵심 기술들에 대해 심도 있게 다루겠습니다. 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인의 가장 기본적인 정의는 차량의 구동력을 발생시키고 이를 바퀴에 전달하는 모든 부품들의 집합체라고 할 수 있습니다. 내연기관 차량이 엔진, 변속기, 구동축, 차동기어 등을 통해 구동력을 전달하는 것과는 달리, 전기 및 하이브리드 차량은 전기 모터, 배터리, 전력 변환 장치, 그리고 경우에 따라서는 내연기관과 그에 따른 동력 전달 장치까지 포함합니다. 이러한 시스템의 핵심은 바로 전기 에너지를 기계적인 회전력으로 변환하여 차량을 움직이게 하는 전기 모터의 존재입니다. 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인의 가장 큰 특징 중 하나는 바로 **정숙성**입니다. 내연기관의 폭발음과 진동이 없어 매우 조용하고 부드러운 주행 경험을 제공합니다. 또한, 전기 모터는 즉각적인 토크를 발휘하므로, 정지 상태에서 출발하거나 저속에서 가속할 때 민첩하고 즉각적인 반응을 보여줍니다. 이는 운전의 즐거움을 배가시키는 요소이기도 합니다. 또 다른 중요한 특징은 **높은 에너지 효율성**입니다. 전기 모터는 내연기관에 비해 에너지 변환 효율이 매우 높아, 동일한 에너지를 사용하더라도 더 먼 거리를 주행할 수 있습니다. 특히 회생 제동 시스템은 감속 시 발생하는 운동 에너지를 전기로 변환하여 배터리에 저장함으로써 에너지 손실을 최소화하고 주행 거리를 늘리는 데 크게 기여합니다. 마지막으로, 배출가스가 없거나 현저히 적다는 점은 친환경적인 측면에서 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인의 가장 큰 장점이라고 할 수 있습니다. 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인은 크게 **순수 전기차(BEV)**와 **하이브리드 전기차(HEV)**, 그리고 **플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)**로 분류할 수 있습니다. **순수 전기차(BEV) 드라이브라인**은 오직 전기 에너지만을 사용하여 차량을 구동합니다. 주요 구성 요소로는 고전압 배터리 팩, 전기 모터, 인버터, 컨버터, 그리고 감속기 등이 있습니다. 배터리 팩은 차량의 모든 전력 수요를 충족시키는 핵심 부품이며, 전기 모터는 이 배터리에서 공급받은 직류(DC) 전력을 교류(AC)로 변환하는 인버터를 거쳐 회전력으로 바꾸어 구동축을 통해 바퀴에 전달합니다. 감속기는 전기 모터의 고회전수를 차량 구동에 적합한 저속 고토크로 변환하는 역할을 합니다. 별도의 변속기 없이 단일 기어비로 구동되는 경우가 많아 구조가 단순하고 효율이 높습니다. **하이브리드 전기차(HEV) 드라이브라인**은 내연기관과 전기 모터를 함께 사용하여 구동력을 발생시킵니다. HEV는 작동 방식에 따라 직렬형, 병렬형, 직병렬형으로 나뉩니다. * **직렬형 하이브리드(Series Hybrid)**: 내연기관은 발전기 역할만 수행하고, 여기서 생산된 전력으로 전기 모터를 구동하여 차량을 움직입니다. 마치 전기차와 같지만, 발전기로서의 내연기관이 탑재된 형태입니다. 엔진은 가장 효율적인 구간에서만 작동하며, 배터리 충전 및 모터 구동에 필요한 전력을 공급합니다. * **병렬형 하이브리드(Parallel Hybrid)**: 내연기관과 전기 모터가 각각 독립적으로 또는 동시에 바퀴에 구동력을 전달할 수 있습니다. 저속에서는 전기 모터만 사용하거나, 가속 시에는 내연기관과 전기 모터가 함께 작동하여 강력한 성능을 발휘합니다. * **직병렬형 하이브리드(Series-Parallel Hybrid)**: 직렬형과 병렬형의 장점을 모두 결합한 형태로, 상황에 따라 가장 효율적인 작동 모드를 선택합니다. 이는 가장 보편적으로 사용되는 하이브리드 시스템 중 하나입니다. **플러그인 하이브리드 전기차(PHEV) 드라이브라인**은 HEV와 유사하지만, 외부 전원으로부터 배터리를 충전할 수 있다는 큰 차이점이 있습니다. 이를 통해 전기 모터만으로 주행할 수 있는 거리가 더욱 길어져, 일상적인 주행은 전기차처럼 이용하고 장거리 주행 시에는 내연기관을 활용할 수 있다는 장점을 지닙니다. 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인의 핵심적인 용도는 기존 내연기관 차량의 한계를 극복하고, 보다 친환경적이며 효율적인 이동 수단을 제공하는 것입니다. 대기오염 감소, 연료 소비 절감, 소음 공해 저감 등의 사회적, 환경적 이점을 제공하며, 운전자에게는 뛰어난 주행 성능과 경제성을 동시에 제공합니다. 이러한 드라이브라인을 구현하기 위해 다양한 첨단 기술들이 활용됩니다. **전기 모터**는 드라이브라인의 심장과 같습니다. 주로 영구자석 동기 모터(PMSM)나 유도 모터(IM)가 사용되며, 높은 효율, 뛰어난 토크 특성, 그리고 간결한 구조를 자랑합니다. 모터의 종류와 설계는 차량의 성능과 효율에 직접적인 영향을 미칩니다. **배터리 시스템**은 전기 에너지를 저장하고 공급하는 역할을 담당합니다. 현재 가장 보편적으로 사용되는 것은 리튬이온 배터리이며, 에너지 밀도, 수명, 안전성 등을 지속적으로 향상시키기 위한 연구가 활발히 진행 중입니다. 배터리 관리 시스템(BMS)은 배터리의 충전, 방전, 온도, 셀 상태 등을 정밀하게 제어하여 배터리의 수명을 연장하고 안전성을 확보하는 데 필수적입니다. **전력 변환 장치**는 배터리의 직류 전력을 모터 구동에 필요한 교류 전력으로 변환하는 인버터와, 차량의 고전압 시스템과 저전압 시스템 간의 전력을 변환하는 컨버터 등을 포함합니다. 이러한 장치들은 고효율화 및 소형화를 통해 차량의 전체적인 효율성과 패키징에 기여합니다. **회생 제동 시스템**은 브레이킹이나 감속 시 발생하는 운동 에너지를 전기 에너지로 회수하여 배터리에 저장하는 기술입니다. 이는 전기 및 하이브리드 차량의 주행 효율성을 크게 향상시키는 핵심 기술 중 하나입니다. **통합 제어 시스템(Vehicle Control Unit, VCU)**은 내연기관, 전기 모터, 배터리, 전력 변환 장치 등 드라이브라인의 모든 구성 요소들을 최적으로 제어하는 두뇌 역할을 합니다. 차량의 주행 상황, 운전자의 조작, 배터리 상태 등을 종합적으로 판단하여 각 부품들의 작동을 조율하고, 최적의 성능과 효율을 끌어냅니다. 더 나아가, 향후 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인은 더욱 발전할 것입니다. 예를 들어, 전기 모터의 성능 향상, 차세대 배터리 기술(전고체 배터리 등), 더 효율적인 전력 변환 기술, 그리고 차량과 에너지 저장 장치(ESS)를 연계하는 V2G(Vehicle-to-Grid) 기술 등은 드라이브라인의 성능과 활용성을 더욱 확장시킬 잠재력을 지니고 있습니다. 결론적으로, 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인은 단순히 부품의 집합을 넘어, 전기 에너지를 효율적으로 활용하여 지속 가능하고 혁신적인 이동 경험을 제공하는 복합적인 시스템입니다. 정숙성, 높은 효율성, 친환경성이라는 특징을 바탕으로 미래 자동차 산업의 핵심으로 자리매김하고 있으며, 관련 기술의 발전은 앞으로도 지속될 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D16805) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 전기 및 하이브리드 차량 드라이브라인 시장 2024-2030] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |