| ■ 영문 제목 : Global Brake Linings Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D7836 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 브레이크 라이닝 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 브레이크 라이닝은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 브레이크 라이닝 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 브레이크 라이닝은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 브레이크 라이닝의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 브레이크 라이닝 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
브레이크 라이닝 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 브레이크 라이닝 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 몰딩 브레이크 라이닝, 직조 브레이크 라이닝) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 브레이크 라이닝 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 브레이크 라이닝 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 브레이크 라이닝 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 브레이크 라이닝 기술의 발전, 브레이크 라이닝 신규 진입자, 브레이크 라이닝 신규 투자, 그리고 브레이크 라이닝의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 브레이크 라이닝 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 브레이크 라이닝 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 브레이크 라이닝 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 브레이크 라이닝 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 브레이크 라이닝 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 브레이크 라이닝 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 브레이크 라이닝 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
브레이크 라이닝 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
몰딩 브레이크 라이닝, 직조 브레이크 라이닝
*** 용도별 세분화 ***
차량 OEM 산업, 차량 애프터마켓 산업
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
TMD Friction, Tenneco(Federal-Mogul), MAT Holdings, Meritor, Japan Brake Industrial, Nsshnbo, Fuji Brake, Bendix, Sangsin, ICER, Marathon Brake System, EBC, Fras-le, AISIN SEIKI, Akebono Brake Industry Co. Ltd., Brembo S.p.A., Continental AG, General Motors, SGL Group, Xinyi, Foryou Corporation, Feilong, Zho
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 브레이크 라이닝 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 브레이크 라이닝 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 브레이크 라이닝 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 브레이크 라이닝은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 브레이크 라이닝 시장분석 ■ 지역별 브레이크 라이닝에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 브레이크 라이닝 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 TMD Friction, Tenneco(Federal-Mogul), MAT Holdings, Meritor, Japan Brake Industrial, Nsshnbo, Fuji Brake, Bendix, Sangsin, ICER, Marathon Brake System, EBC, Fras-le, AISIN SEIKI, Akebono Brake Industry Co. Ltd., Brembo S.p.A., Continental AG, General Motors, SGL Group, Xinyi, Foryou Corporation, Feilong, Zho – TMD Friction – Tenneco(Federal-Mogul) – MAT Holdings ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]브레이크 라이닝 이미지 브레이크 라이닝 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 브레이크 라이닝 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 브레이크 라이닝 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 브레이크 라이닝 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 브레이크 라이닝 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 브레이크 라이닝 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 브레이크 라이닝 매출 시장 점유율 기업별 브레이크 라이닝 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 브레이크 라이닝 판매량 시장 점유율 2023 기업별 브레이크 라이닝 매출 시장 2023 기업별 글로벌 브레이크 라이닝 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 브레이크 라이닝 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 브레이크 라이닝 매출 시장 점유율 2023 미주 브레이크 라이닝 판매량 (2019-2024) 미주 브레이크 라이닝 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 브레이크 라이닝 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 브레이크 라이닝 매출 (2019-2024) 유럽 브레이크 라이닝 판매량 (2019-2024) 유럽 브레이크 라이닝 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 브레이크 라이닝 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 브레이크 라이닝 매출 (2019-2024) 미국 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 캐나다 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 멕시코 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 브라질 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 중국 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 일본 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 한국 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 인도 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 호주 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 독일 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 프랑스 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 영국 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 러시아 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 이집트 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 터키 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 브레이크 라이닝의 제조 원가 구조 분석 브레이크 라이닝의 제조 공정 분석 브레이크 라이닝의 산업 체인 구조 브레이크 라이닝의 유통 채널 글로벌 지역별 브레이크 라이닝 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 브레이크 라이닝 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 브레이크 라이닝 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 브레이크 라이닝 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 브레이크 라이닝 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 브레이크 라이닝 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 브레이크 라이닝은 자동차 제동 시스템의 핵심 부품으로서, 마찰력을 발생시켜 차량의 속도를 줄이거나 멈추게 하는 중요한 역할을 수행합니다. 이러한 브레이크 라이닝은 일반적으로 금속 디스크나 드럼에 압착되어 회전 운동을 제동력으로 전환시키는 역할을 합니다. 브레이크 라이닝의 개념은 단순히 마찰재라고 하기에는 그 안에 담긴 기술적 깊이가 상당합니다. 브레이크 라이닝의 정의는 제동 시 회전하는 브레이크 드럼이나 디스크 표면에 직접 접촉하여 마찰을 일으키는 소재로 이루어진 부품을 의미합니다. 이 마찰력이 운동 에너지를 열 에너지로 변환시켜 차량을 감속시키는 원리입니다. 따라서 브레이크 라이닝의 성능은 제동 거리, 제동 시 발생하는 열, 내구성, 그리고 소음 발생 여부 등 다양한 측면에 영향을 미칩니다. 브레이크 시스템은 안전과 직결되기 때문에 브레이크 라이닝의 품질과 성능은 매우 중요하다고 할 수 있습니다. 브레이크 라이닝은 그 소재에 따라 다양한 특징을 가집니다. 과거에는 석면을 주요 마찰재로 사용했으나, 석면의 유해성이 밝혀지면서 현재는 거의 사용되지 않습니다. 현대의 브레이크 라이닝은 주로 다음과 같은 소재들의 조합으로 구성됩니다. 첫째, 금속 섬유가 있습니다. 강철, 구리, 황동 등의 금속 섬유는 높은 열전도성과 내구성을 제공하며, 제동 시 발생하는 열을 효과적으로 분산시켜 페이드 현상(제동력 저하 현상)을 줄이는 데 기여합니다. 하지만 과도한 금속 섬유는 브레이크 디스크나 드럼의 마모를 촉진할 수 있습니다. 둘째, 유기 섬유입니다. 아라미드 섬유(케블라 등), 셀룰로스 섬유, 유리 섬유 등은 무게가 가볍고 연비 향상에 도움이 될 수 있으며, 부드러운 제동 질감을 제공합니다. 이러한 유기 섬유는 금속 섬유와 함께 사용되어 마찰 성능과 내구성을 균형 있게 조절하는 역할을 합니다. 셋째, 충전재(Filler)입니다. 탄산칼슘, 바라이트, 실리카 등의 무기 충전재는 라이닝의 경도를 조절하고, 마찰 계수를 안정화시키며, 제조 공정에서의 성형성을 향상시키는 역할을 합니다. 또한, 저온에서의 제동 성능을 개선하는 데에도 기여할 수 있습니다. 넷째, 결합재(Binder)입니다. 페놀 수지, 에폭시 수지 등의 합성수지는 다양한 마찰재 입자들을 서로 결합시켜 라이닝의 형태를 유지하고, 제동 시 발생하는 압력과 온도에 견딜 수 있도록 하는 역할을 합니다. 결합재의 종류와 양은 라이닝의 내열성과 내구성에 큰 영향을 미칩니다. 다섯째, 마찰 조정제(Friction Modifier)입니다. 황화나트륨, 산화아연, 황동 분말 등은 마찰 계수를 높이거나 낮추어 제동 성능을 조절하고, 특정 온도 범위에서 최적의 마찰 성능을 발휘하도록 돕습니다. 또한, 소음이나 진동을 줄이는 역할도 합니다. 이러한 다양한 소재들의 조합을 통해 브레이크 라이닝은 각기 다른 특성을 가지게 되며, 이는 다시 브레이크 라이닝의 종류로 구분됩니다. 가장 일반적인 분류는 앞서 언급한 소재의 구성에 따른 분류입니다. 유기 브레이크 패드(Organic Brake Pads): 주로 유리 섬유, 고무, 케블라와 같은 유기 재료를 기반으로 합니다. 비교적 저렴하고 소음이 적으며, 부드러운 제동감을 제공합니다. 그러나 고온에서의 성능 저하(페이드 현상)가 발생하기 쉽고, 마모 속도가 빠른 편입니다. 일반적인 승용차나 저속 주행 차량에 많이 사용됩니다. 세미 메탈릭 브레이크 패드(Semi-Metallic Brake Pads): 강철 섬유와 같은 금속 성분을 약 30%에서 70%까지 포함합니다. 유기 패드에 비해 열 발산 능력이 뛰어나 페이드 현상에 강하며, 더 높은 온도에서도 안정적인 제동력을 유지합니다. 내구성이 좋고 가격도 비교적 합리적이어서 많은 차량에 표준으로 장착됩니다. 다만, 금속 성분 때문에 제동 시 소음이 발생할 수 있고, 브레이크 디스크의 마모를 다소 증가시킬 수 있습니다. 메탈릭 브레이크 패드(Metallic Brake Pads, 또는 Sintered Brake Pads): 금속 분말을 고온에서 소결하여 만듭니다. 금속 성분 비율이 높아 매우 높은 온도에서도 뛰어난 제동 성능을 유지하며, 내구성이 매우 우수합니다. 주로 고성능 차량, 레이싱 차량, 오토바이 등 극한의 제동 환경에서 사용됩니다. 하지만, 가격이 비싸고 제동 시 소음이 클 수 있으며, 저온에서의 제동 성능이 다소 떨어질 수 있습니다. 또한, 브레이크 디스크와의 마찰열이 매우 높아 디스크의 수명을 단축시킬 수도 있습니다. 세라믹 브레이크 패드(Ceramic Brake Pads): 세라믹 섬유, 금속 섬유, 충전재 등을 혼합하여 만듭니다. 매우 높은 온도에서도 안정적인 성능을 유지하며, 분진 발생이 적고 소음이 거의 없습니다. 또한, 브레이크 디스크와의 마모를 최소화하여 디스크의 수명을 연장시키는 장점이 있습니다. 뛰어난 성능과 클린함으로 인해 고급 승용차나 고성능 차량에 주로 사용됩니다. 하지만 가격이 매우 비싸다는 단점이 있습니다. 브레이크 라이닝의 용도는 차량의 종류와 주행 환경에 따라 달라집니다. 일반 승용차: 대부분의 일반 승용차에는 유기 또는 세미 메탈릭 브레이크 패드가 사용됩니다. 일상적인 주행 환경에서의 편안함과 안전을 고려한 선택입니다. 고성능 차량 및 스포츠카: 고속 주행이나 급제동 상황이 빈번한 고성능 차량이나 스포츠카에는 세미 메탈릭 또는 세라믹 브레이크 패드가 주로 사용됩니다. 이는 높은 제동력과 내열성을 요구하기 때문입니다. 상용차 및 대형 차량: 버스, 트럭과 같은 대형 차량은 훨씬 무거운 하중을 견뎌야 하므로, 고온에서의 안정성과 내구성이 뛰어난 세미 메탈릭 또는 금속 브레이크 라이닝이 주로 사용됩니다. 이러한 차량에는 공기압을 이용한 에어 브레이크 시스템이 많이 사용되며, 이 경우에도 유사한 마찰재가 적용됩니다. 모터사이클: 모터사이클은 차량보다 가볍지만, 민첩한 조작과 급제동 상황이 많아 성능이 뛰어난 브레이크 라이닝이 요구됩니다. 고성능 세미 메탈릭 또는 소결 금속(sintered metal) 패드가 많이 사용됩니다. 브레이크 라이닝과 관련된 기술은 끊임없이 발전하고 있습니다. 몇 가지 주목할 만한 관련 기술은 다음과 같습니다. 저소음 및 저진동 기술: 제동 시 발생하는 불쾌한 소음과 진동은 운전자에게 불편함을 줍니다. 이를 개선하기 위해 라이닝의 마찰재 배합을 최적화하고, 패드의 후면에는 방진 패드를 부착하거나, 홈(slot)이나 천공(ventilation hole)을 설계하여 열과 가스를 배출함으로써 소음과 진동을 줄이는 기술이 적용됩니다. 친환경 소재 기술: 석면 퇴출 이후에도 브레이크 분진은 미세먼지의 주요 원인 중 하나로 지목받고 있습니다. 이에 따라 분진 발생을 최소화하거나 환경에 무해한 소재를 개발하려는 노력이 계속되고 있습니다. 세라믹 브레이크 패드가 이러한 흐름의 대표적인 예시라고 할 수 있습니다. 고성능 제동 기술: 극한의 제동 성능을 요구하는 레이싱 분야에서는 더욱 높은 마찰 계수와 내열성을 가진 소재들이 연구되고 있습니다. 이를 위해 나노 기술을 활용한 신소재 개발이나, 특수 코팅 기술 등이 적용되기도 합니다. 또한, 차량의 무게와 속도에 따라 최적의 제동력을 제공하도록 라이닝의 경도와 마찰 특성을 조절하는 기술도 중요합니다. 스마트 브레이크 시스템과의 연동: 최근에는 ABS(Anti-lock Braking System), ESC(Electronic Stability Control)와 같은 전자 제어 시스템과 연동하여 최적의 제동 성능을 발휘하도록 라이닝의 반응성을 제어하는 기술도 발전하고 있습니다. 이는 단순히 마찰력을 발생시키는 것을 넘어, 차량의 동적 안정성을 확보하는 데 기여합니다. 결론적으로 브레이크 라이닝은 단순한 마찰재 이상의 복합적인 기술이 집약된 부품입니다. 소재의 선택, 배합, 설계 등 다양한 요소가 결합되어 제동력, 내구성, 소음, 환경 영향 등 다방면에 걸쳐 성능을 결정하며, 자동차의 안전과 운전 경험에 지대한 영향을 미칩니다. 앞으로도 더욱 안전하고 효율적이며 친환경적인 브레이크 라이닝을 개발하기 위한 기술 발전은 계속될 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 브레이크 라이닝 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D7836) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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