| ■ 영문 제목 : Global Bicycle Crankset Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D6654 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 자전거 크랭크셋 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 자전거 크랭크셋은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 자전거 크랭크셋 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 자전거 크랭크셋은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 자전거 크랭크셋의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 자전거 크랭크셋 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
자전거 크랭크셋 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 자전거 크랭크셋 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 싱글 크랭크셋, 더블 크랭크셋, 트리플 크랭크셋) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 자전거 크랭크셋 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 자전거 크랭크셋 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 자전거 크랭크셋 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 자전거 크랭크셋 기술의 발전, 자전거 크랭크셋 신규 진입자, 자전거 크랭크셋 신규 투자, 그리고 자전거 크랭크셋의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 자전거 크랭크셋 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 자전거 크랭크셋 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 자전거 크랭크셋 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 자전거 크랭크셋 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 자전거 크랭크셋 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 자전거 크랭크셋 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 자전거 크랭크셋 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
자전거 크랭크셋 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
싱글 크랭크셋, 더블 크랭크셋, 트리플 크랭크셋
*** 용도별 세분화 ***
로드 자전거, 산악 자전거, 기타
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Shimano, SRAM, Campagnolo, ROTOR Bike Components, Miranda Bike Parts, BÜCHEL Group, Full Speed Ahead, Race Face, Cane Creek, Easton Cycling, Hope Technology
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 자전거 크랭크셋 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 자전거 크랭크셋 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 자전거 크랭크셋 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 자전거 크랭크셋은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 자전거 크랭크셋 시장분석 ■ 지역별 자전거 크랭크셋에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 자전거 크랭크셋 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Shimano, SRAM, Campagnolo, ROTOR Bike Components, Miranda Bike Parts, BÜCHEL Group, Full Speed Ahead, Race Face, Cane Creek, Easton Cycling, Hope Technology – Shimano – SRAM – Campagnolo ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]자전거 크랭크셋 이미지 자전거 크랭크셋 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 자전거 크랭크셋 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 자전거 크랭크셋 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 자전거 크랭크셋 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 자전거 크랭크셋 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 자전거 크랭크셋 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 자전거 크랭크셋 매출 시장 점유율 기업별 자전거 크랭크셋 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 자전거 크랭크셋 판매량 시장 점유율 2023 기업별 자전거 크랭크셋 매출 시장 2023 기업별 글로벌 자전거 크랭크셋 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 자전거 크랭크셋 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 자전거 크랭크셋 매출 시장 점유율 2023 미주 자전거 크랭크셋 판매량 (2019-2024) 미주 자전거 크랭크셋 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 자전거 크랭크셋 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 자전거 크랭크셋 매출 (2019-2024) 유럽 자전거 크랭크셋 판매량 (2019-2024) 유럽 자전거 크랭크셋 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자전거 크랭크셋 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자전거 크랭크셋 매출 (2019-2024) 미국 자전거 크랭크셋 시장규모 (2019-2024) 캐나다 자전거 크랭크셋 시장규모 (2019-2024) 멕시코 자전거 크랭크셋 시장규모 (2019-2024) 브라질 자전거 크랭크셋 시장규모 (2019-2024) 중국 자전거 크랭크셋 시장규모 (2019-2024) 일본 자전거 크랭크셋 시장규모 (2019-2024) 한국 자전거 크랭크셋 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 자전거 크랭크셋 시장규모 (2019-2024) 인도 자전거 크랭크셋 시장규모 (2019-2024) 호주 자전거 크랭크셋 시장규모 (2019-2024) 독일 자전거 크랭크셋 시장규모 (2019-2024) 프랑스 자전거 크랭크셋 시장규모 (2019-2024) 영국 자전거 크랭크셋 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 자전거 크랭크셋 시장규모 (2019-2024) 러시아 자전거 크랭크셋 시장규모 (2019-2024) 이집트 자전거 크랭크셋 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 자전거 크랭크셋 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 자전거 크랭크셋 시장규모 (2019-2024) 터키 자전거 크랭크셋 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 자전거 크랭크셋 시장규모 (2019-2024) 자전거 크랭크셋의 제조 원가 구조 분석 자전거 크랭크셋의 제조 공정 분석 자전거 크랭크셋의 산업 체인 구조 자전거 크랭크셋의 유통 채널 글로벌 지역별 자전거 크랭크셋 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 자전거 크랭크셋 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자전거 크랭크셋 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자전거 크랭크셋 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자전거 크랭크셋 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자전거 크랭크셋 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자전거 크랭크셋은 자전거 구동계의 핵심 부품 중 하나로서, 페달링을 통해 라이더가 가하는 힘을 체인으로 전달하는 역할을 담당합니다. 단순히 페달을 돌리는 부품으로 여겨질 수 있지만, 크랭크셋의 디자인과 재질, 구성 요소는 자전거의 성능과 라이딩 경험에 지대한 영향을 미칩니다. 본 글에서는 자전거 크랭크셋의 주요 개념들을 상세히 설명하고자 합니다. 크랭크셋의 가장 기본적인 정의는 페달 스핀들을 중심으로 회전하는 두 개의 팔(크랭크 암)과 체인링으로 구성된 부품군입니다. 라이더는 페달에 발을 올려 크랭크 암을 회전시키고, 이 회전력은 체인링을 통해 체인으로 전달되어 뒷바퀴를 구동하게 됩니다. 즉, 크랭크셋은 라이더의 에너지와 자전거 동력 전달의 물리적인 연결고리 역할을 하는 매우 중요한 부품이라고 할 수 있습니다. 크랭크셋의 주요 구성 요소로는 크랭크 암(Crank Arm), 스파이더(Spider), 체인링(Chainring), 그리고 이들을 연결하는 스핀들(Spindle)이 있습니다. 크랭크 암은 라이더가 발을 올려 페달을 장착하고 힘을 가하는 부분입니다. 일반적으로 좌측과 우측 두 개의 암으로 구성되며, 좌측 크랭크 암에는 보통 크랭크 길이를 조절할 수 있는 나사산이 있고, 우측 크랭크 암에는 체인링이 직접 장착되거나 스파이더를 통해 연결됩니다. 크랭크 암의 길이는 라이더의 신체 사이즈와 선호도에 따라 선택되며, 일반적으로 20mm 단위로 다양하게 출시됩니다. 짧은 크랭크 암은 더 빠른 페달링 속도를 가능하게 하고, 긴 크랭크 암은 더 강력한 토크를 발생시키는 데 유리할 수 있습니다. 크랭크 암의 재질 또한 성능에 큰 영향을 미치는데, 알루미늄 합금은 보편적으로 사용되며 강성과 무게의 균형이 좋습니다. 카본 파이버는 훨씬 가벼우면서도 뛰어난 강성을 제공하지만 가격이 비싼 편입니다. 스파이더는 크랭크 암과 체인링을 연결하는 부분으로, 주로 우측 크랭크 암에 통합되어 있습니다. 스파이더의 디자인, 즉 체인링 장착 볼트의 수와 배열은 체인링의 종류와 호환성에 영향을 미칩니다. 예전에는 3개의 체인링을 장착하는 트리플 크랭크셋이 일반적이었지만, 최근에는 2개의 체인링을 장착하는 더블 크랭크셋, 혹은 단일 체인링을 사용하는 싱글 크랭크셋이 대세로 자리 잡고 있습니다. 스파이더의 PCD(Pitch Circle Diameter, 볼트 지름)는 체인링 장착 규격을 결정하는 중요한 요소입니다. 체인링은 크랭크셋의 가장 바깥쪽에 위치하며 체인과 직접적으로 맞닿는 톱니 모양의 부품입니다. 체인링의 크기, 즉 치아의 개수는 자전거의 기어비에 직접적인 영향을 미칩니다. 체인링의 치아 수가 많을수록 더 높은 기어비를 제공하여 속도를 내는 데 유리하며, 치아 수가 적을수록 더 낮은 기어비를 제공하여 오르막길을 오르거나 출발할 때 유리합니다. 더블 크랭크셋의 경우, 두 개의 체인링이 조합되어 다양한 기어비를 제공하며, 일반적으로 안쪽의 작은 체인링은 오르막길용으로, 바깥쪽의 큰 체인링은 평지나 내리막길용으로 사용됩니다. 최근에는 카세트 스프라켓의 단수가 늘어나면서 체인링의 단수를 줄이는 경향이 뚜렷해지고 있으며, 특히 싱글 체인링 방식은 기어 변속의 복잡성을 줄이고 경량화 및 내구성을 높이는 장점으로 인해 산악자전거(MTB)를 중심으로 큰 인기를 얻고 있습니다. 스핀들은 크랭크 암이 회전하는 축으로서, 자전거 프레임의 바텀 브라켓(Bottom Bracket) 안으로 삽입되어 크랭크셋 전체를 지지하고 회전시키는 역할을 합니다. 스핀들의 규격과 바텀 브라켓의 규격은 크랭크셋의 호환성을 결정하는 매우 중요한 요소입니다. 과거에는 사각형 테이퍼 방식의 스핀들이 보편적이었으나, 현재는 더 강하고 가벼우면서도 정밀한 회전을 제공하는 할로우텍 II(Shimano), GXP(SRAM), DUB(SRAM) 등 다양한 형태의 모듈식 스핀들과 이에 맞는 바텀 브라켓 규격들이 출시되어 사용되고 있습니다. 크랭크셋의 종류는 크게 다음과 같이 분류할 수 있습니다. 첫째, 체인링의 개수에 따른 분류입니다. 싱글 크랭크셋은 하나의 체인링만을 사용하며, 가장 단순하고 가벼우며 유지보수가 용이하다는 장점이 있습니다. 주로 고정 기어 자전거, 싱글 스피드 자전거, 혹은 최근에는 산악자전거에서 많이 사용됩니다. 더블 크랭크셋은 두 개의 체인링을 사용하여 넓은 기어비 범위를 제공하며, 로드 자전거에서 가장 보편적으로 사용됩니다. 트리플 크랭크셋은 세 개의 체인링을 사용하여 가장 넓은 기어비 범위를 제공하지만, 최근에는 체인링 단수가 줄어드는 추세에 따라 그 사용 빈도가 줄어들고 있습니다. 둘째, 스핀들 규격에 따른 분류입니다. 앞서 언급한 사각형 테이퍼 방식 외에도, 할로우텍 II(Shimano), GXP(SRAM), BB30, PF30, DUB(SRAM) 등 다양한 스핀들과 이에 맞는 바텀 브라켓 규격들이 존재합니다. 이러한 규격들은 크랭크셋의 강성, 무게, 그리고 자전거 프레임과의 호환성에 직접적인 영향을 미칩니다. 셋째, 크랭크 암의 재질에 따른 분류입니다. 알루미늄 합금은 내구성과 가격 경쟁력을 갖춘 보편적인 재질입니다. 카본 파이버는 무게 대비 뛰어난 강성을 제공하여 고성능 자전거에 주로 사용되지만, 상대적으로 가격이 높습니다. 크랭크셋의 용도는 자전거의 종류와 라이더의 주행 스타일에 따라 달라집니다. 로드 자전거에서는 빠른 속도를 유지하기 위해 넓은 기어비 범위가 요구되므로, 더블 크랭크셋이 주로 사용됩니다. 특히 고성능 로드 사이클에서는 경량화와 강성 확보를 위해 카본 파이버 재질의 크랭크셋이 선호됩니다. 산악자전거(MTB)에서는 험준한 지형을 주행해야 하므로, 오르막길을 쉽게 오를 수 있는 낮은 기어비와 함께 강력한 페달링에도 견딜 수 있는 튼튼한 내구성이 중요합니다. 최근에는 1x(싱글 체인링) 시스템이 대세로 자리 잡으면서, 넓은 범위의 기어를 제공하는 10-50T 이상의 대용량 카세트 스프라켓과 결합되어 효율적인 산악 주행을 가능하게 합니다. 투어링이나 시티 바이크에서는 다양한 지형을 편안하게 주행하기 위해 넓은 기어비 범위를 제공하는 트리플 크랭크셋이나 넓은 기어비를 지원하는 더블 크랭크셋이 사용되기도 합니다. 크랭크셋과 관련된 기술은 지속적으로 발전하고 있습니다. 파워 미터 기술은 크랭크셋에 통합되어 라이더의 페달링 파워를 실시간으로 측정하고 기록하는 기술입니다. 이는 훈련 효율을 높이고 퍼포먼스를 분석하는 데 매우 유용하며, 좌측 크랭크 암, 우측 크랭크 암, 혹은 스핀들 등에 센서가 내장되는 방식으로 발전하고 있습니다. 체인링 기술 또한 발전하여, 싱글 체인링의 경우 와이드-내로우(Wide-Narrow) 치아 프로파일을 채택하여 체인 이탈을 방지하고 변속 성능을 향상시키는 기술이 일반화되었습니다. 또한, 듀얼 페이싱(Dual Pacing) 또는 스테이지드 페이싱(Staged Pacing)과 같이 체인링의 치아 간격을 미세하게 조절하여 체인 변속 시 부드러움과 정확성을 높이는 기술도 적용되고 있습니다. 스핀들 기술의 발전은 크랭크셋의 강성과 무게에 큰 영향을 미치며, 모듈식 스핀들 시스템은 다양한 프레임 규격과의 호환성을 높이고 유지보수를 용이하게 하는 데 기여하고 있습니다. 크랭크셋은 자전거의 심장과도 같은 부품으로서, 라이더가 가하는 모든 힘을 자전거의 동력으로 전환하는 핵심적인 역할을 수행합니다. 다양한 종류와 기술의 크랭크셋을 이해하고 자신의 라이딩 스타일과 목적에 맞는 제품을 선택하는 것은 자전거 퍼포먼스를 극대화하고 더욱 즐거운 라이딩 경험을 만드는 데 필수적입니다. |
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