| ■ 영문 제목 : Global Automotive Electric Power Steering (EPS) Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D4794 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 자동차 전력 스티어링 (EPS)은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 자동차 전력 스티어링 (EPS)은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 자동차 전력 스티어링 (EPS)의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : C-EPS, P-EPS, R-EPS) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 자동차 전력 스티어링 (EPS) 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 자동차 전력 스티어링 (EPS) 기술의 발전, 자동차 전력 스티어링 (EPS) 신규 진입자, 자동차 전력 스티어링 (EPS) 신규 투자, 그리고 자동차 전력 스티어링 (EPS)의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 자동차 전력 스티어링 (EPS) 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 자동차 전력 스티어링 (EPS) 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
C-EPS, P-EPS, R-EPS
*** 용도별 세분화 ***
승용차, 상용차
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
JTEKT, Bosch, NSK, Nexteer, ZF, Mobis, Showa, Thyssenkrupp, Mando
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 자동차 전력 스티어링 (EPS)은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장분석 ■ 지역별 자동차 전력 스티어링 (EPS)에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 JTEKT, Bosch, NSK, Nexteer, ZF, Mobis, Showa, Thyssenkrupp, Mando – JTEKT – Bosch – NSK ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]자동차 전력 스티어링 (EPS) 이미지 자동차 전력 스티어링 (EPS) 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 자동차 전력 스티어링 (EPS) 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 자동차 전력 스티어링 (EPS) 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 자동차 전력 스티어링 (EPS) 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 자동차 전력 스티어링 (EPS) 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 자동차 전력 스티어링 (EPS) 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 자동차 전력 스티어링 (EPS) 매출 시장 점유율 기업별 자동차 전력 스티어링 (EPS) 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 자동차 전력 스티어링 (EPS) 판매량 시장 점유율 2023 기업별 자동차 전력 스티어링 (EPS) 매출 시장 2023 기업별 글로벌 자동차 전력 스티어링 (EPS) 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 자동차 전력 스티어링 (EPS) 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 자동차 전력 스티어링 (EPS) 매출 시장 점유율 2023 미주 자동차 전력 스티어링 (EPS) 판매량 (2019-2024) 미주 자동차 전력 스티어링 (EPS) 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차 전력 스티어링 (EPS) 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차 전력 스티어링 (EPS) 매출 (2019-2024) 유럽 자동차 전력 스티어링 (EPS) 판매량 (2019-2024) 유럽 자동차 전력 스티어링 (EPS) 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차 전력 스티어링 (EPS) 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차 전력 스티어링 (EPS) 매출 (2019-2024) 미국 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장규모 (2019-2024) 캐나다 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장규모 (2019-2024) 멕시코 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장규모 (2019-2024) 브라질 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장규모 (2019-2024) 중국 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장규모 (2019-2024) 일본 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장규모 (2019-2024) 한국 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장규모 (2019-2024) 인도 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장규모 (2019-2024) 호주 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장규모 (2019-2024) 독일 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장규모 (2019-2024) 프랑스 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장규모 (2019-2024) 영국 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장규모 (2019-2024) 러시아 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장규모 (2019-2024) 이집트 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장규모 (2019-2024) 터키 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장규모 (2019-2024) 자동차 전력 스티어링 (EPS)의 제조 원가 구조 분석 자동차 전력 스티어링 (EPS)의 제조 공정 분석 자동차 전력 스티어링 (EPS)의 산업 체인 구조 자동차 전력 스티어링 (EPS)의 유통 채널 글로벌 지역별 자동차 전력 스티어링 (EPS) 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 자동차 전력 스티어링 (EPS) 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차 전력 스티어링 (EPS) 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차 전력 스티어링 (EPS) 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차 전력 스티어링 (EPS) 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차 전력 스티어링 (EPS) 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시스템에 대한 이해 자동차의 조향 시스템은 운전자가 원하는 방향으로 차량을 움직이게 하는 핵심적인 역할을 수행합니다. 초기 자동차에서는 운전자의 힘만으로 조향이 이루어졌으나, 차량의 무게 증가와 더불어 더욱 부드럽고 정확한 조향 성능에 대한 요구가 높아짐에 따라 보조 시스템의 필요성이 대두되었습니다. 이러한 배경 속에서 등장한 것이 유압식 파워 스티어링(HPS) 시스템이며, 이를 더욱 발전시키고 효율성을 높인 차세대 기술이 바로 전력 스티어링(EPS) 시스템입니다. EPS는 기존 유압 시스템이 가지고 있던 단점을 극복하고 다양한 장점을 제공함으로써 현대 자동차 조향 시스템의 표준으로 자리 잡았습니다. EPS 시스템은 기본적으로 운전자의 조향력을 보조하기 위해 전기 모터를 사용하는 조향 시스템을 의미합니다. 운전자가 스티어링 휠을 조작하면, 해당 조작의 의도를 감지하는 센서들이 작동하게 됩니다. 이 센서들은 운전자가 얼마나 강하게, 어떤 방향으로 스티어링 휠을 돌리고 있는지를 실시간으로 파악하여 제어 장치(ECU)로 전달합니다. ECU는 이 정보를 바탕으로 적절한 수준의 보조력을 발생시키기 위해 전기 모터에 명령을 내립니다. 전기 모터는 구동력을 발생시켜 조향 기어 기구에 전달함으로써 운전자의 조향력을 증폭시키고, 결과적으로 운전자는 훨씬 적은 힘으로도 부드럽고 정확하게 스티어링 휠을 조작할 수 있게 됩니다. EPS 시스템의 가장 큰 특징은 그 뛰어난 에너지 효율성입니다. 기존의 유압식 파워 스티어링 시스템은 엔진의 동력을 사용하여 유압 펌프를 작동시켜야 했습니다. 이 과정에서 엔진에 지속적인 부하가 걸리게 되어 연비 저하의 원인이 되었습니다. 반면 EPS 시스템은 운전자가 실제로 조향을 할 때에만 전기 모터가 작동하므로, 불필요한 에너지 소비를 최소화할 수 있습니다. 이는 곧 연비 향상으로 이어져 친환경적인 자동차 개발이라는 시대적 요구에 부합합니다. 또한, 유압 오일 누유나 교체의 번거로움이 없어 유지보수 측면에서도 더욱 편리합니다. EPS 시스템은 전기 모터가 조향 기구에 결합되는 방식에 따라 크게 세 가지 종류로 구분할 수 있습니다. 첫 번째는 칼럼 타입(Column Type)입니다. 이 방식은 전기 모터가 스티어링 칼럼(운전석과 스티어링 휠 사이의 연결 축)에 직접 장착되는 형태입니다. 구조가 비교적 간단하고 설치가 용이하여 소형차나 경차 등에서 많이 사용됩니다. 두 번째는 랙 타입(Rack Type)입니다. 이 방식에서는 전기 모터가 조향 랙 기어에 직접 결합되어 조향력을 전달합니다. 더 직접적인 조향 감각을 제공하며, 중형차 이상의 차량에 주로 적용됩니다. 마지막으로 피니언 타입(Pinion Type)입니다. 전기 모터가 스티어링 랙의 피니언 기어에 장착되는 형태로, 칼럼 타입과 랙 타입의 장점을 결합한 형태라고 볼 수 있습니다. EPS 시스템은 자동차의 조향 성능을 향상시키는 것 외에도 다양한 부가적인 기능을 제공할 수 있다는 점에서 그 가치를 인정받고 있습니다. 예를 들어, EPS 시스템은 차량의 속도에 따라 조향 보조력을 자동으로 조절할 수 있습니다. 저속에서는 운전자가 가볍게 조작할 수 있도록 더 많은 보조력을 제공하고, 고속에서는 보다 안정적인 조향을 위해 보조력을 줄여 운전자가 스티어링 휠에 더 많은 힘을 가하도록 유도합니다. 이는 고속 주행 시 차량의 안정성을 높이는 데 크게 기여합니다. 또한, 차선 유지 보조 시스템(LKA)이나 자동 주차 시스템과 같은 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과의 연동이 용이하다는 장점을 가지고 있습니다. EPS 시스템은 이러한 ADAS 기능 구현에 필수적인 조향 제어 능력을 제공하여, 차량이 스스로 차선을 유지하거나 주차를 수행할 수 있도록 돕습니다. 차량이 차선을 이탈할 경우 EPS 시스템이 자동으로 스티어링을 보정하여 운전자를 경고하고 위험을 회피하도록 지원할 수도 있습니다. 또한, 차량의 진동이나 노면 상태의 불규칙성으로 인해 스티어링 휠이 떨리는 현상(로스 포스, Loss Force)을 감소시키는 기능도 제공하여 운전자의 피로도를 줄이고 쾌적한 운전 환경을 조성합니다. EPS 시스템의 핵심적인 기술로는 조향 토크 센서, 속도 센서, 차량 속도 센서, 그리고 이를 종합적으로 제어하는 전자 제어 장치(ECU)가 있습니다. 조향 토크 센서는 운전자가 스티어링 휠에 가하는 힘의 크기와 방향을 감지하여 ECU에 전달하는 역할을 합니다. 조향 각 센서는 스티어링 휠이 회전한 각도를 측정하며, 이러한 센서들의 정보를 종합적으로 분석하여 ECU는 최적의 조향 보조력을 결정하게 됩니다. ECU는 다양한 알고리즘을 통해 이러한 센서들의 데이터를 처리하고, 전기 모터의 회전 속도와 토크를 정밀하게 제어하여 운전자가 원하는 조향을 정확하게 구현합니다. 최근에는 전력 소비를 더욱 줄이고 더 부드러운 조향 감각을 제공하기 위한 새로운 형태의 전기 모터와 제어 기술에 대한 연구도 활발히 진행되고 있습니다. 또한, EPS 시스템은 고장 진단 및 안전 기능을 강화하기 위해 자체적인 진단 시스템을 갖추고 있으며, 안전과 직결되는 부품이므로 높은 신뢰성을 요구받습니다. 이처럼 EPS 시스템은 연비 향상, 친환경성 증대, 그리고 다양한 첨단 운전자 보조 시스템과의 연동을 통해 운전 편의성과 안전성을 획기적으로 향상시킨 현대 자동차의 필수적인 기술이라 할 수 있습니다. 앞으로도 EPS 시스템은 더욱 발전하여 미래 자율 주행 자동차 시대에 더욱 중요한 역할을 수행할 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 전력 스티어링 (EPS) 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D4794) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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