| ■ 영문 제목 : Automotive E-axle Market Size, Share & Trends Analysis Report By Application (Front, Rear), By Region (North America, Europe, Asia Pacific, Latin America, MEA), And Segment Forecasts, 2023 - 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GRV24JAN026 ■ 조사/발행회사 : Grand View Research ■ 발행일 : 2023년 11월 최신판(2025년 또는 2026년)은 문의주세요. ■ 페이지수 : 81 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 ■ 조사대상 지역 : 세계 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1인 열람용) | USD5,950 ⇒환산￦8,330,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (5인 열람용) | USD6,950 ⇒환산￦9,730,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Global/corporate License (기업 열람용) | USD8,950 ⇒환산￦12,530,000 | 견적의뢰/구입/질문 |
|
※가격옵션 설명 - 납기는 즉일~2일소요됩니다. 3일이상 소요되는 경우는 별도표기 또는 연락드립니다. - 지불방법은 계좌이체/무통장입금 또는 카드결제입니다. |
| 글로벌 자동차 E-액슬 (E-Axle) 시장의 성장과 동향 Grand View Research, Inc.사의 최신 보고서에 따르면, 자동차 E-액슬 (E-Axle)의 세계 시장 규모는 2030년까지 1,391억 5,000만 달러에 달할 것이며, 예측 기간 동안 37.7%의 CAGR을 기록할 것으로 예측됩니다. 전기 자동차의 생산은 자동차에 필수적인 부품이기 때문에 자동차 E-액슬 (E-Axle)의 수요에 직접적인 영향을 미칩니다. 한국, 독일 등 주요 국가들은 전기 자동차 생산 목표를 적극적으로 설정하고 있으며, 이는 예측 기간 동안 자동차용 전동 액슬 시장의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 저렴한 노동력과 원자재 가용성은 아시아 태평양 지역의 자동차 생산량 증가의 주요 요인으로 작용하고 있습니다. 예를 들어, 2018년에는 중국이 가장 큰 전기 자동차 제조업체로 인정받았습니다. 또한 인구 증가와 가처분 소득의 증가는 자동차 판매 증가로 이어지고 있습니다. 특히 인도, 중국 등 개발도상국에서는 프리미엄급 고급 전기 자동차에 대한 수요가 높아 자동차 E-액슬 (E-Axle) 시장 성장을 더욱 촉진할 것으로 예상됩니다. 전기 자동차 (EV) 시장의 성장은 주로 공공 전기 자동차 (EV) 충전 인프라 구축에 의해 이루어집니다. 이에 따라 많은 국가들이 공공장소에 충전 인프라 설치를 추진하고 있습니다. 충전 인프라 구축은 정부와 민간 기업 모두에게 유리한 비즈니스 기회이며, 이는 전기 자동차 (EV) 및 자동차 전기 차축 구동 장치 시장의 성장을 촉진할 것으로 보입니다. 시장 성장을 촉진하는 다른 요인으로는 전기 자동차의 채택을 늘리기 위해 정부가 도입한 다양한 규제와 정책을 들 수 있습니다. 자동차 E-액슬 (E-Axle)기술 연구 및 개발에 집중한 결과, 전체 조립 중량을 줄이고 효과적이고 컴팩트한 설계를 구현할 수 있게 되었습니다. 강화된 설계로 인해 통합업체는 더 많은 배터리를 탑재할 수 있게 되었고, 결국 전기 자동차의 주행거리를 늘릴 수 있게 되었습니다. 저명한 업체들은 다양한 차량 플랫폼에 적합한 일련의 신제품 개발에 주력하고 있습니다. 예를 들어, 2019년 1월 볼그워너는 iDM이라는 통합형 자동차 E-액슬 (E-Axle)을 출시했습니다. 새로 개발된 제품에는 세 가지 버전이 있으며, 승용차 및 소형 상용차의 전면과 후면 모두에 적합합니다. 자동차 E-액슬 (E-Axle) 시장 보고서 하이라이트 - 미국에서는 고마력 차량과 대형 SUV에서 소형 전기 자동차 (EV)로 선호도가 이동하면서 2022년 북미가 43.9%의 점유율을 차지하며 시장을 주도할 것으로 보입니다. - 용도별로는 리어 세그먼트가 2022년 시장을 주도하며 예측 기간 동안 41.5%의 CAGR을 기록할 것으로 보입니다. - 자동차 E-액슬 (E-Axle)의 글로벌 시장은 통합형이며 Dana Incorporated, Melrose Industries PLC, Robert Bosch GmbH, Schaeffler AG와 같은 전통 있는 기업들이 주도하고 있습니다. |
1. 조사 방법 및 범위
2. 개요
3. 세계의 자동차 E-액슬 (E-Axle) 시장 변수, 동향 및 범위
4. 세계의 자동차 E-액슬 (E-Axle) 시장 규모 : 용도별 예측 및 동향 분석
5. 세계의 자동차 E-액슬 (E-Axle) 시장 규모 : 지역별 예측 및 동향 분석
6. 경쟁 현황
목차 제1장. 방법론 및 범위 2.2.1. 적용 분야 전망 2.2.2. 지역 전망 3.3.2. 시장 제약 요인 분석 3.3.3. 시장 기회 분석 3.4. 자동차 E-액슬 시장 분석 도구 3.4.1. 산업 분석 – 포터의 5가지 경쟁력 분석 3.4.1.1. 공급자 교섭력 3.4.1.2. 구매자 교섭력 3.4.1.3. 대체재 위협 3.4.1.4. 신규 진입자 위협 3.4.1.5. 경쟁 구도 3.4.2. PESTEL 분석 3.4.2.1. 정치적 환경 3.4.2.2. 기술적 환경 3.4.2.3. 경제 환경 4.1. 자동차 E-액슬 시장: 주요 내용 4.2. 자동차 E-액슬 시장: 동향 및 시장 점유율 분석, 2022년 및 2030년 4.3. 전륜 4.3.1. 전륜 시장 추정 및 예측, 2017년~2030년 (백만 달러) 4.4. 후륜 4.4.1. 후륜 시장 추정 및 예측, 2017년~2030년 (백만 달러) 5.1. 지역별 전망 5.2. 지역별 자동차 E-액슬 시장: 주요 내용 5.3. 북미 5.3.1. 시장 추정 및 예측, 2017년~2030년 (매출, 백만 달러) 5.3.2. 미국 5.3.2.1. 시장 추정 및 전망, 2017년~2030년 (매출액, 백만 달러) 5.3.3.1. 시장 추정 및 전망, 2017년~2030년 (매출액, 백만 달러) 5.4.1. 영국 5.4.1.1. 시장 추정 및 전망, 2017년~2030년 (매출액, 백만 달러) 5.4.2. 독일 5.4.2.1. 시장 추정 및 전망, 2017년~2030년 (매출액, 백만 달러) 5.4.3. 프랑스 5.4.3.1. 시장 추정 및 전망, 2017년~2030년 (매출액, 백만 달러) 5.5. 아시아 태평양 5.5.1.1. 시장 추정 및 전망, 2017년~2030년 (매출액, 백만 달러) 5.5.2.1. 시장 추정 및 전망, 2017년~2030년 (매출액, 백만 달러) 5.5.3. 인도 5.5.3.1. 시장 추정 및 전망, 2017년~2030년 (매출액, 백만 달러) 5.5.4. 호주 5.5.4.1. 시장 추정 및 전망, 2017년~2030년 (매출액, 백만 달러) 5.5.5. 한국 5.5.5.1. 시장 추정 및 전망, 2017년~2030년 (매출액, 백만 달러) 5.6. 라틴 아메리카 5.6.1.1. 시장 추정 및 전망, 2017년~2030년 (매출, 백만 달러) 5.6.2.1. 시장 추정 및 전망, 2017년~2030년 (매출, 백만 달러) 5.7.1. 사우디아라비아 5.7.1.1. 시장 추정 및 전망, 2017년~2030년 (매출, 백만 달러) 5.7.2. 남아프리카공화국 5.7.2.1. 시장 추정 및 전망, 2017년~2030년 (매출, 백만 달러) 5.7.3. UAE 5.7.3.1. 시장 추정 및 예측, 2017년~2030년 (매출, 백만 달러) 6.1. 주요 시장 참여자별 최근 동향 및 영향 분석 6.2. 시장 참여자 분류 6.2.1. 콘티넨탈 AG 6.2.1.1. 회사 개요 6.2.1.2. 재무 성과 6.2.1.3. 제품 벤치마킹 6.2.1.4. 전략적 계획 6.2.2. ZF 프리드리히샤펜 AG 6.2.2.1. 회사 개요 6.2.2.2. 재무 성과 6.2.2.3. 제품 벤치마킹 6.2.2.4. 전략적 계획 6.2.3. 멜로즈 인더스트리즈 PLC 6.2.3.1. 회사 개요 6.2.3.2. 재무 성과 6.2.6.1. 회사 개요 6.2.7.1. 회사 개요 6.2.7.4. 전략적 계획 6.2.8.1. 회사 개요 6.2.8.4. 전략적 계획 6.2.9.1. 회사 개요 6.2.9.4. 전략적 계획 6.2.10. 셰플러 AG 6.2.10.1. 회사 개요 6.2.10.2. 재무 성과 6.2.10.4. 전략적 계획 Table of ContentsChapter 1. Methodology and Scope 1.1. Market Segmentation & Scope 1.1.1. Application 1.1.2. Regional scope 1.1.3. Estimates and forecast timeline 1.2. Research Methodology 1.3. Information Procurement 1.3.1. Purchased database 1.3.2. GVR’s internal database 1.3.3. Secondary sources 1.3.4. Primary research 1.3.5. Details of primary research 1.4. Information or Data Analysis 1.5. Market Formulation & Validation 1.6. Model Details 1.7. List of Secondary Sources 1.8. List of Primary Sources 1.9. Objectives Chapter 2. Executive Summary 2.1. Market Outlook 2.2. Segment Outlook 2.2.1. Application outlook 2.2.2. Regional outlook 2.3. Competitive Insights Chapter 3. Automotive E-axle Market Variables, Trends & Scope 3.1. Market Lineage Outlook 3.2. Industry Value Chain Analysis 3.3. Market Dynamics 3.3.1. Market driver analysis 3.3.2. Market restraint analysis 3.3.3. Market opportunity analysis 3.4. Automotive E-axle Market Analysis Tools 3.4.1. Industry analysis – Porter’s 3.4.1.1. Supplier power 3.4.1.2. Buyer power 3.4.1.3. Substitution threat 3.4.1.4. Threat of new entrant 3.4.1.5. Competitive rivalry 3.4.2. PESTEL analysis 3.4.2.1. Political landscape 3.4.2.2. Technological landscape 3.4.2.3. Economic landscape Chapter 4. Automotive E-axle: Application Estimates & Trend Analysis 4.1. Automotive E-axle Market: Key Takeaways 4.2. Automotive E-axle Market: Movement & Market Share Analysis, 2022 & 2030 4.3. Front 4.3.1. Front market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (USD Million) 4.4. Rear 4.4.1. Rear market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (USD Million) Chapter 5. Automotive E-axle Market: Regional Estimates & Trend Analysis 5.1. Regional Outlook 5.2. Automotive E-axle Market by Region: Key Takeaway 5.3. North America 5.3.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million) 5.3.2. U.S. 5.3.2.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million) 5.3.3. Canada 5.3.3.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million) 5.4. Europe 5.4.1. UK 5.4.1.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million) 5.4.2. Germany 5.4.2.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million) 5.4.3. France 5.4.3.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million) 5.5. Asia Pacific 5.5.1. Japan 5.5.1.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million) 5.5.2. China 5.5.2.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million) 5.5.3. India 5.5.3.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million) 5.5.4. Australia 5.5.4.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million) 5.5.5. South Korea 5.5.5.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million) 5.6. Latin America 5.6.1. Brazil 5.6.1.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million) 5.6.2. Mexico 5.6.2.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million) 5.7. MEA 5.7.1. Saudi Arabia 5.7.1.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million) 5.7.2. South Africa 5.7.2.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million) 5.7.3. UAE 5.7.3.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million) Chapter 6. Competitive Landscape 6.1. Recent Developments & Impact Analysis, By Key Market Participants 6.2. Market Participant Categorization 6.2.1. Continental AG 6.2.1.1. Company overview 6.2.1.2. Financial performance 6.2.1.3. Product benchmarking 6.2.1.4. Strategic initiatives 6.2.2. ZF Friedrichshafen AG 6.2.2.1. Company overview 6.2.2.2. Financial performance 6.2.2.3. Product benchmarking 6.2.2.4. Strategic initiatives 6.2.3. Melrose Industries PLC 6.2.3.1. Company overview 6.2.3.2. Financial performance 6.2.3.3. Product benchmarking 6.2.3.4. Strategic initiatives 6.2.4. Dana Limited 6.2.4.1. Company overview 6.2.4.2. Financial performance 6.2.4.3. Product benchmarking 6.2.4.4. Strategic initiatives 6.2.5. Robert Bosch GmbH 6.2.5.1. Company overview 6.2.5.2. Financial performance 6.2.5.3. Product benchmarking 6.2.5.4. Strategic initiatives 6.2.6. Meritor, Inc. 6.2.6.1. Company overview 6.2.6.2. Financial performance 6.2.6.3. Product benchmarking 6.2.6.4. Strategic initiatives 6.2.7. NIDEC CORPORATION 6.2.7.1. Company overview 6.2.7.2. Financial performance 6.2.7.3. Product benchmarking 6.2.7.4. Strategic initiatives 6.2.8. LINAMAR 6.2.8.1. Company overview 6.2.8.2. Financial performance 6.2.8.3. Product benchmarking 6.2.8.4. Strategic initiatives 6.2.9. Magna International Inc. 6.2.9.1. Company overview 6.2.9.2. Financial performance 6.2.9.3. Product benchmarking 6.2.9.4. Strategic initiatives 6.2.10. Schaeffler AG 6.2.10.1. Company overview 6.2.10.2. Financial performance 6.2.10.3. Product benchmarking 6.2.10.4. Strategic initiatives |
| ※참고 정보 E-액슬(E-Axle)은 전기차량에 사용되는 전기 구동 시스템의 핵심 구성 요소로, 전기 모터, 기어박스, 그리고 전자 제어 장치 등을 하나의 통합된 시스템으로 결합한 장치를 의미합니다. 이 기술은 전기차의 효율성, 성능, 그리고 디자인 측면에서 혁신을 가져오고 있으며, 전통적인 내연기관 차량의 구동 방식과는 확연히 다른 특징을 가지고 있습니다. E-액슬의 가장 큰 장점은 공간 효율성입니다. 전기 모터와 기어박스가 하나의 모듈로 통합되어 상대적으로 적은 공간을 차지하므로, 자동차 제조사들은 차량의 실내 공간을 더욱 최적화할 수 있습니다. 또한, E-액슬은 전기 모터의 빠른 반응속도 덕분에 즉각적인 가속이 가능하여, 전통적인 구동 방식보다 더 나은 주행 성능을 제공합니다. 이러한 특성 덕분에 전기차는 더 뛰어난 주행 경험과 더 높은 연비 효율성을 제공할 수 있습니다. E-액슬은 크게 두 가지 주요 유형으로 나눌 수 있습니다. 첫 번째는 단일 축 E-액슬(Single Axle E-Axle)로, 주로 전륜구동 차량이나 후륜구동 차량에 사용됩니다. 두 번째는 축 통합 E-액슬(Integrated E-Axle)로, 중앙 집중식으로 구동력을 전달하며, 다양한 구동 방식의 전기차에 적합합니다. 축 통합 E-액슬은 특히 고성능 전기차에서 그 강점을 발휘하며, 더 많은 토크와 힘을 제공합니다. E-액슬의 용도는 다양합니다. 전기차 뿐만 아니라 하이브리드 차량, 그리고 일부 상용 전기차에도 적용될 수 있습니다. 예를 들어, E-액슬은 전기 도시버스나 전기 트럭의 구동 방식에도 점점 더 많이 사용되고 있어, 이러한 차량의 에너지 효율성을 극대화하고 있습니다. E-액슬의 통합 설계는 또한 제조공정의 단순화와 비용 절감에도 기여할 수 있습니다. E-액슬과 관련된 기술은 여전히 발전하고 있으며, 새로운 배터리 기술, 고효율 전기 모터, 그리고 고급 전자 제어 시스템 등의 혁신이 지속적으로 이루어지고 있습니다. 예를 들어, 자동차 제조사들은 더 가벼운 재료를 사용하여 E-액슬의 무게를 줄이고, 동시에 강도를 높이기 위한 연구에 집중하고 있습니다. 또한, 인공지능(AI) 기술을 활용해 차량의 주행 환경에 따라 E-액슬의 동작을 최적화하는 방안에 대한 연구도 활발히 진행되고 있습니다. 결론적으로 E-액슬은 전기차의 구동 시스템을 혁신적으로 변화시키고 있으며, 자동차 산업의 미래에 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다. 이를 통해 에너지 효율성을 극대화하고, 더 나은 주행 경험을 제공하는 다양한 가능성이 열리고 있습니다. E-액슬은 전기차뿐만 아니라 전반적인 자동차 기술의 발전에도 큰 영향을 미치는 중요한 요소로 자리 잡고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 E-액슬 (E-Axle) 시장 2024-2030 : 용도별 (전방, 후방), 지역별 (북미, 유럽, 아시아 태평양, 중남미, 중동/아프리카)] (코드 : GRV24JAN026) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 E-액슬 (E-Axle) 시장 2024-2030 : 용도별 (전방, 후방), 지역별 (북미, 유럽, 아시아 태평양, 중남미, 중동/아프리카)] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |