| ■ 영문 제목 : Automotive Driveshaft Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2408K3643 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 8월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차＆수송 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 자동차용 드라이브 샤프트 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 자동차용 드라이브 샤프트 시장을 대상으로 합니다. 또한 자동차용 드라이브 샤프트의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 자동차용 드라이브 샤프트 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 자동차용 드라이브 샤프트 시장은 승용차, 상용차를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 자동차용 드라이브 샤프트 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 자동차용 드라이브 샤프트 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
자동차용 드라이브 샤프트 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 자동차용 드라이브 샤프트 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 자동차용 드라이브 샤프트 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 전륜 구동, 후륜 구동, 4륜 구동), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 자동차용 드라이브 샤프트 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 자동차용 드라이브 샤프트 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 자동차용 드라이브 샤프트 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 자동차용 드라이브 샤프트 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 자동차용 드라이브 샤프트 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 자동차용 드라이브 샤프트 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 자동차용 드라이브 샤프트에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 자동차용 드라이브 샤프트 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
자동차용 드라이브 샤프트 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 전륜 구동, 후륜 구동, 4륜 구동
■ 용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
■ 지역별 및 국가별 글로벌 자동차용 드라이브 샤프트 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– GKN、American Axle and Manufacturing、Hyundai Wia、A1 Cardone、Dorman、PowerTrain Industries、Pro Comp
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 자동차용 드라이브 샤프트의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 자동차용 드라이브 샤프트 시장 규모
3 장 : 자동차용 드라이브 샤프트 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 자동차용 드라이브 샤프트 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 자동차용 드라이브 샤프트 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 자동차용 드라이브 샤프트 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 GKN、American Axle and Manufacturing、Hyundai Wia、A1 Cardone、Dorman、PowerTrain Industries、Pro Comp GKN American Axle and Manufacturing Hyundai Wia 8. 글로벌 자동차용 드라이브 샤프트 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 자동차용 드라이브 샤프트 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 자동차용 드라이브 샤프트 세그먼트, 2023년 - 용도별 자동차용 드라이브 샤프트 세그먼트, 2023년 - 글로벌 자동차용 드라이브 샤프트 시장 개요, 2023년 - 글로벌 자동차용 드라이브 샤프트 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 자동차용 드라이브 샤프트 매출, 2019-2030 - 글로벌 자동차용 드라이브 샤프트 판매량: 2019-2030 - 자동차용 드라이브 샤프트 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 자동차용 드라이브 샤프트 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 자동차용 드라이브 샤프트 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 자동차용 드라이브 샤프트 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 자동차용 드라이브 샤프트 가격 - 글로벌 용도별 자동차용 드라이브 샤프트 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 자동차용 드라이브 샤프트 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 자동차용 드라이브 샤프트 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 자동차용 드라이브 샤프트 가격 - 지역별 자동차용 드라이브 샤프트 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 자동차용 드라이브 샤프트 매출 시장 점유율 - 지역별 자동차용 드라이브 샤프트 매출 시장 점유율 - 지역별 자동차용 드라이브 샤프트 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 자동차용 드라이브 샤프트 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 자동차용 드라이브 샤프트 판매량 시장 점유율 - 미국 자동차용 드라이브 샤프트 시장규모 - 캐나다 자동차용 드라이브 샤프트 시장규모 - 멕시코 자동차용 드라이브 샤프트 시장규모 - 유럽 국가별 자동차용 드라이브 샤프트 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 자동차용 드라이브 샤프트 판매량 시장 점유율 - 독일 자동차용 드라이브 샤프트 시장규모 - 프랑스 자동차용 드라이브 샤프트 시장규모 - 영국 자동차용 드라이브 샤프트 시장규모 - 이탈리아 자동차용 드라이브 샤프트 시장규모 - 러시아 자동차용 드라이브 샤프트 시장규모 - 아시아 지역별 자동차용 드라이브 샤프트 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 자동차용 드라이브 샤프트 판매량 시장 점유율 - 중국 자동차용 드라이브 샤프트 시장규모 - 일본 자동차용 드라이브 샤프트 시장규모 - 한국 자동차용 드라이브 샤프트 시장규모 - 동남아시아 자동차용 드라이브 샤프트 시장규모 - 인도 자동차용 드라이브 샤프트 시장규모 - 남미 국가별 자동차용 드라이브 샤프트 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 자동차용 드라이브 샤프트 판매량 시장 점유율 - 브라질 자동차용 드라이브 샤프트 시장규모 - 아르헨티나 자동차용 드라이브 샤프트 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 자동차용 드라이브 샤프트 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 자동차용 드라이브 샤프트 판매량 시장 점유율 - 터키 자동차용 드라이브 샤프트 시장규모 - 이스라엘 자동차용 드라이브 샤프트 시장규모 - 사우디 아라비아 자동차용 드라이브 샤프트 시장규모 - 아랍에미리트 자동차용 드라이브 샤프트 시장규모 - 글로벌 자동차용 드라이브 샤프트 생산 능력 - 지역별 자동차용 드라이브 샤프트 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 자동차용 드라이브 샤프트 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차용 드라이브 샤프트는 엔진에서 발생된 동력을 변속기를 거쳐 최종적으로 바퀴에 전달하는 핵심적인 동력 전달 부품입니다. 엔진의 회전력을 차축을 통해 구동륜으로 효율적으로 전달함으로써 차량이 움직일 수 있도록 하는 중요한 역할을 수행합니다. 이러한 드라이브 샤프트는 차량의 종류, 구동 방식, 설계 등에 따라 다양한 형태와 구조를 가집니다. 드라이브 샤프트의 가장 기본적인 형태는 길쭉한 원통형 막대 형태이며, 일반적으로 강철이나 합금으로 제작되어 높은 강성과 내구성을 갖추고 있습니다. 하지만 엔진과 차축 사이의 거리가 일정하지 않고, 서스펜션의 움직임으로 인해 각도가 변하기 때문에 단순한 직선 형태만으로는 동력 전달이 원활하게 이루어지기 어렵습니다. 따라서 드라이브 샤프트는 이러한 각도 변화와 길이 변화를 수용하기 위한 다양한 부품들과 결합됩니다. 이러한 부품 중 가장 대표적인 것이 바로 유니버설 조인트(Universal Joint), 또는 만자(U-joint)라고 불리는 부품입니다. 유니버설 조인트는 두 개의 Y자 형태의 부품이 십자 형태로 연결되어 있어, 축 간의 각도가 변하더라도 회전력을 끊김 없이 전달할 수 있는 기능을 합니다. 이는 엔진의 위치와 구동 바퀴의 위치가 고정되어 있지 않고, 주행 중에 계속 변동하기 때문에 필수적인 요소입니다. 앞서 언급한 것처럼 서스펜션이 상하로 움직이거나, 차량이 코너링할 때 차체가 기울어지는 등의 상황에서 드라이브 샤프트 축 간의 각도가 변하게 되는데, 유니버설 조인트는 이러한 각도 변화를 흡수하여 부드러운 동력 전달을 가능하게 합니다. 또한, 드라이브 샤프트의 길이를 조절할 수 있도록 하는 부품도 있습니다. 슬립 조인트(Slip Joint)라고 불리는 이 부품은 일종의 홈이 파인 샤프트와 그 홈에 맞는 스플라인 축으로 구성되어 있어, 두 부분이 서로 미끄러지듯 움직이며 길이를 조절합니다. 이는 서스펜션의 움직임에 따른 차축과 변속기 사이의 거리 변화를 보상하여 드라이브 샤프트에 무리가 가는 것을 방지합니다. 예를 들어, 서스펜션이 올라갈 때는 차축이 위로 이동하면서 변속기와의 거리가 가까워지는데, 이때 슬립 조인트가 작용하여 샤프트의 길이를 짧게 만들어 드라이브 샤프트가 변형되거나 손상되는 것을 막아줍니다. 반대로 서스펜션이 내려갈 때는 샤프트 길이가 늘어나면서 간격을 유지합니다. 드라이브 샤프트의 종류는 크게 차축의 위치와 구동 방식에 따라 구분될 수 있습니다. 먼저, 후륜 구동(Rear-Wheel Drive, RWD) 차량의 경우, 엔진과 변속기가 앞에 있고 구동력이 뒤 차축으로 전달되므로 긴 드라이브 샤프트가 필요합니다. 이 드라이브 샤프트는 보통 변속기 출력축에서부터 후륜 차동기어까지 연결됩니다. 반면에 전륜 구동(Front-Wheel Drive, FWD) 차량의 경우, 엔진과 변속기가 전륜 쪽에 위치하며 동력을 앞바퀴로 전달합니다. 이 경우, 일반적으로 "드라이브 샤프트"라는 명칭보다는 "액슬 샤프트(Axle Shaft)" 또는 "등속 조인트 샤프트(Constant Velocity Joint Shaft)"라고 부르는 것이 더 정확하며, 변속기(디퍼렌셜 기어 포함)에서부터 각 바퀴의 허브까지 연결됩니다. 전륜 구동 차량의 액슬 샤프트는 앞바퀴의 조향 각도 변화와 서스펜션 움직임을 동시에 수용해야 하므로, 등속 조인트(Constant Velocity Joint, CV Joint)라는 특수한 형태의 조인트가 사용됩니다. 등속 조인트는 이름에서도 알 수 있듯이, 축 간의 각도가 변하더라도 회전 속도가 일정하게 유지되는 특징을 가지고 있습니다. 유니버설 조인트는 축 간의 각도가 변할 때 회전 속도가 미세하게 변하는 단점이 있지만, 등속 조인트는 이러한 단점을 극복하여 훨씬 부드럽고 안정적인 동력 전달이 가능합니다. 전륜 구동 차량에서 바퀴가 조향될 때 앞바퀴는 코너의 안쪽과 바깥쪽을 다른 속도로 회전해야 하는데, 등속 조인트는 이러한 속도 차이를 정확하게 맞춰주어 차량이 부드럽게 코너링할 수 있도록 합니다. 등속 조인트는 일반적으로 구형 또는 원뿔형의 형태로 바깥쪽 조인트와 안쪽 조인트로 구성되며, 그 사이에 볼이나 트랙이 배치되어 각도 변화를 유연하게 수용합니다. 사륜 구동(All-Wheel Drive, AWD) 또는 사륜구동(Four-Wheel Drive, 4WD) 차량의 경우, 엔진의 동력이 네 바퀴 모두로 전달되므로 드라이브 샤프트 시스템이 더욱 복잡해집니다. 이러한 차량들은 전륜 구동 차량과 마찬가지로 전륜으로 가는 액슬 샤프트가 존재하며, 후륜으로 동력을 전달하기 위한 후방 드라이브 샤프트도 존재합니다. 경우에 따라서는 차량의 중간 지점에 있는 트랜스퍼 케이스(Transfer Case)를 거쳐 두 개의 드라이브 샤프트로 나뉘어 각각 전륜과 후륜으로 동력을 분배하기도 합니다. 이처럼 사륜 구동 차량은 구동력 배분을 제어하기 위해 추가적인 샤프트와 조인트들을 포함할 수 있습니다. 드라이브 샤프트는 고속 회전하는 부품이기 때문에 균형이 매우 중요합니다. 드라이브 샤프트의 균형이 맞지 않으면 주행 중에 심한 진동과 소음이 발생할 수 있으며, 이는 승차감 저하뿐만 아니라 드라이브 샤프트 자체의 수명을 단축시키는 원인이 될 수 있습니다. 이러한 균형을 맞추기 위해 드라이브 샤프트에는 균형추(Balance Weight)가 부착됩니다. 이 균형추는 샤프트의 회전으로 인해 발생하는 불평등한 질량 분포를 상쇄하여 샤프트가 매끄럽게 회전하도록 돕습니다. 드라이브 샤프트의 재질 또한 중요한 고려 사항입니다. 과거에는 주로 강철이 사용되었지만, 최근에는 차량 경량화와 연비 향상을 위해 알루미늄 합금이나 탄소 섬유 복합 재료(Carbon Fiber Composite)를 사용하는 경우도 늘어나고 있습니다. 탄소 섬유 복합 재료는 강철보다 훨씬 가벼우면서도 강성이 뛰어나 고성능 차량이나 스포츠카에 주로 사용되며, 진동 감쇠 효과도 우수하여 승차감 향상에도 기여합니다. 드라이브 샤프트의 관련 기술로는 현대 자동차 산업에서 중요하게 다루어지는 전자 제어 기술과의 통합이 있습니다. 예를 들어, 일부 고급 차량에서는 전자식 구동력 배분 시스템과 연동하여 각 바퀴로 전달되는 토크를 능동적으로 제어함으로써 트랙션 컨트롤, 주행 안정성, 코너링 성능 등을 향상시킵니다. 또한, 드라이브 샤프트 자체의 재질 및 구조 최적화를 통한 경량화 및 강성 증대는 차량의 전반적인 성능 향상에 직접적인 영향을 미칩니다. 드라이브 샤프트는 차량의 주행 성능과 직결되는 중요한 부품이며, 그 구조와 기능은 차량의 구동 방식과 설계에 따라 다양하게 발전해 왔습니다. 엔진의 강력한 동력을 효율적이고 부드럽게 바퀴에 전달함으로써, 우리는 편안하고 안전하게 차량을 운전할 수 있는 것입니다. 드라이브 샤프트의 발달은 단순히 부품의 개량뿐만 아니라, 자동차 공학 전반의 발전을 반영하는 중요한 지표 중 하나라고 할 수 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 자동차용 드라이브 샤프트 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2408K3643) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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