| ■ 영문 제목 : Global E-Drive for Automotive Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D16677 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 자동차용 E-드라이브 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 자동차용 E-드라이브은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 자동차용 E-드라이브 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 자동차용 E-드라이브은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 자동차용 E-드라이브의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 자동차용 E-드라이브 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
자동차용 E-드라이브 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 자동차용 E-드라이브 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 전륜 구동, 후륜 구동, 전륜 구동) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 자동차용 E-드라이브 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 자동차용 E-드라이브 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 자동차용 E-드라이브 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 자동차용 E-드라이브 기술의 발전, 자동차용 E-드라이브 신규 진입자, 자동차용 E-드라이브 신규 투자, 그리고 자동차용 E-드라이브의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 자동차용 E-드라이브 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 자동차용 E-드라이브 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 자동차용 E-드라이브 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 자동차용 E-드라이브 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 자동차용 E-드라이브 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 자동차용 E-드라이브 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 자동차용 E-드라이브 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
자동차용 E-드라이브 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
전륜 구동, 후륜 구동, 전륜 구동
*** 용도별 세분화 ***
배터리 전기차, 하이브리드 전기차, 플러그인 하이브리드 전기차
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
ZF Friedrichshafen,Robert Bosch,SMR,GKN,Magnetic Systems Technology,ACTIA Group,BorgWarner,SIEMENS,ABM Greiffenberger
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 자동차용 E-드라이브 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 자동차용 E-드라이브 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 자동차용 E-드라이브 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 자동차용 E-드라이브은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 자동차용 E-드라이브 시장분석 ■ 지역별 자동차용 E-드라이브에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 자동차용 E-드라이브 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 ZF Friedrichshafen,Robert Bosch,SMR,GKN,Magnetic Systems Technology,ACTIA Group,BorgWarner,SIEMENS,ABM Greiffenberger – ZF Friedrichshafen – Robert Bosch – SMR ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]자동차용 E-드라이브 이미지 자동차용 E-드라이브 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 자동차용 E-드라이브 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 자동차용 E-드라이브 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 자동차용 E-드라이브 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 자동차용 E-드라이브 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 자동차용 E-드라이브 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 자동차용 E-드라이브 매출 시장 점유율 기업별 자동차용 E-드라이브 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 자동차용 E-드라이브 판매량 시장 점유율 2023 기업별 자동차용 E-드라이브 매출 시장 2023 기업별 글로벌 자동차용 E-드라이브 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 자동차용 E-드라이브 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 자동차용 E-드라이브 매출 시장 점유율 2023 미주 자동차용 E-드라이브 판매량 (2019-2024) 미주 자동차용 E-드라이브 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차용 E-드라이브 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차용 E-드라이브 매출 (2019-2024) 유럽 자동차용 E-드라이브 판매량 (2019-2024) 유럽 자동차용 E-드라이브 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차용 E-드라이브 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차용 E-드라이브 매출 (2019-2024) 미국 자동차용 E-드라이브 시장규모 (2019-2024) 캐나다 자동차용 E-드라이브 시장규모 (2019-2024) 멕시코 자동차용 E-드라이브 시장규모 (2019-2024) 브라질 자동차용 E-드라이브 시장규모 (2019-2024) 중국 자동차용 E-드라이브 시장규모 (2019-2024) 일본 자동차용 E-드라이브 시장규모 (2019-2024) 한국 자동차용 E-드라이브 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 자동차용 E-드라이브 시장규모 (2019-2024) 인도 자동차용 E-드라이브 시장규모 (2019-2024) 호주 자동차용 E-드라이브 시장규모 (2019-2024) 독일 자동차용 E-드라이브 시장규모 (2019-2024) 프랑스 자동차용 E-드라이브 시장규모 (2019-2024) 영국 자동차용 E-드라이브 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 자동차용 E-드라이브 시장규모 (2019-2024) 러시아 자동차용 E-드라이브 시장규모 (2019-2024) 이집트 자동차용 E-드라이브 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 자동차용 E-드라이브 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 자동차용 E-드라이브 시장규모 (2019-2024) 터키 자동차용 E-드라이브 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 자동차용 E-드라이브 시장규모 (2019-2024) 자동차용 E-드라이브의 제조 원가 구조 분석 자동차용 E-드라이브의 제조 공정 분석 자동차용 E-드라이브의 산업 체인 구조 자동차용 E-드라이브의 유통 채널 글로벌 지역별 자동차용 E-드라이브 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 자동차용 E-드라이브 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차용 E-드라이브 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차용 E-드라이브 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차용 E-드라이브 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차용 E-드라이브 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차용 E-드라이브(E-Drive)는 전기 자동차(EV) 및 하이브리드 자동차(HEV)의 구동 시스템에서 핵심적인 역할을 수행하는 전동 구동 장치를 포괄적으로 지칭하는 용어입니다. 기존 내연기관 자동차의 엔진, 변속기, 구동축 등으로 구성된 파워트레인을 전기 모터, 동력 제어 장치, 감속기 등으로 대체하거나 보완하는 시스템이라고 할 수 있습니다. E-드라이브는 차량의 동력을 발생시키고 이를 바퀴로 전달하는 전 과정을 책임지며, 차량의 성능, 효율, 그리고 주행 경험에 지대한 영향을 미칩니다. E-드라이브의 가장 기본적인 개념은 전기를 에너지원으로 사용하여 차량을 구동하는 것입니다. 이는 배터리에 저장된 직류(DC) 전기를 인버터와 같은 전력 전자 장치를 통해 교류(AC) 전기로 변환하고, 이 교류 전기를 모터에 공급하여 회전력을 발생시키는 방식으로 이루어집니다. 이 회전력은 감속기를 거쳐 최종적으로 구동 바퀴에 전달되어 차량을 움직이게 됩니다. 내연기관의 복잡한 기계적 구조와 달리, E-드라이브는 상대적으로 간결한 구조를 가지며, 이는 차량의 경량화와 부품 수 감소로 이어져 제조 및 유지보수 측면에서도 이점을 제공합니다. E-드라이브의 주요 특징은 다음과 같습니다. 첫째, 높은 효율성입니다. 전기 모터는 내연기관에 비해 훨씬 높은 에너지 변환 효율을 가지며, 특히 저속 구간이나 감속 시 발생하는 에너지를 회수하여 배터리에 저장하는 회생 제동 기능을 통해 에너지 효율을 극대화할 수 있습니다. 둘째, 즉각적인 응답성과 넓은 토크 밴드입니다. 전기 모터는 시동과 동시에 최대 토크를 발휘할 수 있어 순간적인 가속 성능이 뛰어나며, 넓은 회전수 범위에서 일정한 토크를 유지하여 부드럽고 역동적인 주행감을 제공합니다. 셋째, 낮은 소음 및 진동입니다. 내연기관 특유의 소음과 진동이 없어 매우 정숙하고 쾌적한 실내 환경을 조성합니다. 넷째, 유연한 배치 가능성입니다. 모터의 크기가 비교적 작고 유연성이 높아 차량 내부에 다양한 방식으로 배치할 수 있으며, 이는 차량 설계의 자유도를 높여 휠베이스 연장, 실내 공간 확보 등 혁신적인 디자인을 가능하게 합니다. 마지막으로, 제로 배출(Zero Emission) 특성입니다. 작동 시 직접적인 배출가스를 발생시키지 않아 환경 규제 충족 및 지속 가능한 모빌리티 구현에 필수적인 요소입니다. E-드라이브는 구동 방식에 따라 다양한 종류로 분류될 수 있습니다. 가장 대표적인 것은 **순수 전기차(BEV)의 E-드라이브**입니다. 이 시스템은 오직 전기 모터와 배터리만으로 차량을 구동하며, 충전된 전기를 이용해 주행합니다. 복잡한 변속기 없이 단일 기어 감속기 또는 2단 변속기 등을 사용하여 모터의 회전력을 바퀴에 전달합니다. **하이브리드 전기차(HEV)의 E-드라이브**는 내연기관과 전기 모터가 함께 작동하는 시스템입니다. HEV의 E-드라이브는 크게 두 가지 방식으로 나눌 수 있습니다. 첫째, **직렬 하이브리드(Series Hybrid)**는 내연기관이 발전기 역할을 하여 전기를 생산하고, 이 전기로 전기 모터를 구동하여 차량을 움직이는 방식입니다. 내연기관이 직접 바퀴에 연결되지 않아 전기차와 유사한 주행 감각을 제공하며, 엔진의 최적 효율 구간에서만 작동하여 연비 향상에 유리합니다. 둘째, **병렬 하이브리드(Parallel Hybrid)**는 내연기관과 전기 모터가 모두 직접 또는 간접적으로 바퀴에 동력을 전달할 수 있는 방식입니다. 두 동력원을 독립적으로 혹은 함께 사용하여 주행 효율을 높이며, 상황에 따라 전기 모터만으로 주행하거나 내연기관만으로 주행하거나 두 동력원을 함께 사용하는 등 다양한 모드로 운행이 가능합니다. 이 외에도 **플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)의 E-드라이브**는 HEV와 유사하지만, 더 큰 용량의 배터리를 탑재하고 외부 전원으로부터 충전이 가능하다는 점에서 차이가 있습니다. 이는 전기 모터만을 이용한 순수 전기 주행 거리를 늘려 연비 효율을 더욱 높일 수 있습니다. 또한, **연료전지 자동차(FCEV)의 E-드라이브**는 수소와 산소의 화학 반응으로 발생하는 전기를 이용하여 전기 모터를 구동하는 시스템입니다. FCEV는 운행 중 물만 배출하는 친환경적인 특성을 가지고 있습니다. E-드라이브 시스템은 다양한 핵심 기술들의 집약체입니다. 가장 중요한 것은 **전기 모터**입니다. 자동차용으로 주로 사용되는 전기 모터는 **영구자석 동기 모터(PMSM)**와 **유도 모터(IM)**가 있습니다. PMSM은 높은 효율과 뛰어난 토크 밀도를 가지며, IM은 내구성이 좋고 가격 경쟁력이 있다는 장점이 있습니다. 최근에는 고성능 차량을 중심으로 PMSM의 사용이 확대되는 추세입니다. **전력 제어 장치(Power Control Unit, PCU)** 또는 **인버터/컨버터**는 E-드라이브의 두뇌 역할을 합니다. 배터리에서 공급되는 직류 전기를 모터 구동에 필요한 교류 전기로 변환하는 인버터 기능과, 배터리 충전 및 방전을 제어하는 컨버터 기능 등을 통합적으로 수행합니다. 또한, 차량의 주행 상태에 따라 모터의 회전 속도, 토크, 회생 제동량 등을 정밀하게 제어하는 역할을 담당합니다. **감속기(Reducer)**는 모터의 고속 회전력을 차량 구동에 적합한 저속 고토크로 변환하는 역할을 합니다. 내연기관차의 변속기보다 단순한 구조를 가지며, 주로 단일 기어 감속기나 2단 변속기 등이 사용됩니다. 최근에는 원-페달 드라이빙(One-Pedal Driving)과 같이 회생 제동 기능을 더욱 적극적으로 활용하기 위한 제어 로직 또한 감속기와 함께 중요한 기술로 발전하고 있습니다. **배터리 관리 시스템(BMS)**은 차량의 심장이라 할 수 있는 고전압 배터리의 상태를 종합적으로 관리하는 시스템입니다. 배터리의 충전 및 방전 상태, 온도, 셀 전압 등을 실시간으로 모니터링하여 배터리의 성능을 최적화하고 수명을 연장하며, 안전성을 확보하는 역할을 수행합니다. BMS의 성능은 차량의 주행 가능 거리, 충전 속도, 그리고 전반적인 차량의 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다. **회생 제동 시스템**은 감속 시 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하여 배터리에 저장하는 기술입니다. 이는 에너지 효율을 높여 주행 거리를 연장하고, 브레이크 패드의 마모를 줄이는 효과를 가져옵니다. 회생 제동의 강도나 제어 방식은 운전자의 주행 스타일에 맞춰 조절될 수 있습니다. E-드라이브는 자동차 산업의 미래를 이끌어갈 핵심 기술로서, 더욱 효율적이고 친환경적이며, 사용자에게는 더욱 즐겁고 편안한 주행 경험을 제공하는 것을 목표로 끊임없이 발전하고 있습니다. 다양한 종류의 E-드라이브 시스템과 이를 구성하는 첨단 기술들은 자동차 산업의 패러다임을 변화시키고 있으며, 향후에도 지속적인 연구 개발을 통해 더욱 혁신적인 솔루션들이 등장할 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차용 E-드라이브 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D16677) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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