| ■ 영문 제목 : Global Advanced High-Strength Steel in Automotive Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D0772 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 자동차용 첨단 고장력강 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 자동차용 첨단 고장력강은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 자동차용 첨단 고장력강 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 자동차용 첨단 고장력강은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 자동차용 첨단 고장력강의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 자동차용 첨단 고장력강 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
자동차용 첨단 고장력강 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 자동차용 첨단 고장력강 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 2상강, 마텐자이트강, 붕소강, TRIP강, 기타) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 자동차용 첨단 고장력강 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 자동차용 첨단 고장력강 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 자동차용 첨단 고장력강 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 자동차용 첨단 고장력강 기술의 발전, 자동차용 첨단 고장력강 신규 진입자, 자동차용 첨단 고장력강 신규 투자, 그리고 자동차용 첨단 고장력강의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 자동차용 첨단 고장력강 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 자동차용 첨단 고장력강 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 자동차용 첨단 고장력강 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 자동차용 첨단 고장력강 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 자동차용 첨단 고장력강 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 자동차용 첨단 고장력강 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 자동차용 첨단 고장력강 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
자동차용 첨단 고장력강 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
2상강, 마텐자이트강, 붕소강, TRIP강, 기타
*** 용도별 세분화 ***
승용차, 상용차
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Baoshan Iron & Steel, ArcelorMittal, Tata Steel, Kobe Steel, POSCO, SSAB, ThyssenKrupp, United Steel, AK Steel
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 자동차용 첨단 고장력강 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 자동차용 첨단 고장력강 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 자동차용 첨단 고장력강 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 자동차용 첨단 고장력강은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 자동차용 첨단 고장력강 시장분석 ■ 지역별 자동차용 첨단 고장력강에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 자동차용 첨단 고장력강 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Baoshan Iron & Steel, ArcelorMittal, Tata Steel, Kobe Steel, POSCO, SSAB, ThyssenKrupp, United Steel, AK Steel – Baoshan Iron & Steel – ArcelorMittal – Tata Steel ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]자동차용 첨단 고장력강 이미지 자동차용 첨단 고장력강 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 자동차용 첨단 고장력강 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 자동차용 첨단 고장력강 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 자동차용 첨단 고장력강 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 자동차용 첨단 고장력강 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 자동차용 첨단 고장력강 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 자동차용 첨단 고장력강 매출 시장 점유율 기업별 자동차용 첨단 고장력강 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 자동차용 첨단 고장력강 판매량 시장 점유율 2023 기업별 자동차용 첨단 고장력강 매출 시장 2023 기업별 글로벌 자동차용 첨단 고장력강 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 자동차용 첨단 고장력강 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 자동차용 첨단 고장력강 매출 시장 점유율 2023 미주 자동차용 첨단 고장력강 판매량 (2019-2024) 미주 자동차용 첨단 고장력강 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차용 첨단 고장력강 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차용 첨단 고장력강 매출 (2019-2024) 유럽 자동차용 첨단 고장력강 판매량 (2019-2024) 유럽 자동차용 첨단 고장력강 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차용 첨단 고장력강 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차용 첨단 고장력강 매출 (2019-2024) 미국 자동차용 첨단 고장력강 시장규모 (2019-2024) 캐나다 자동차용 첨단 고장력강 시장규모 (2019-2024) 멕시코 자동차용 첨단 고장력강 시장규모 (2019-2024) 브라질 자동차용 첨단 고장력강 시장규모 (2019-2024) 중국 자동차용 첨단 고장력강 시장규모 (2019-2024) 일본 자동차용 첨단 고장력강 시장규모 (2019-2024) 한국 자동차용 첨단 고장력강 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 자동차용 첨단 고장력강 시장규모 (2019-2024) 인도 자동차용 첨단 고장력강 시장규모 (2019-2024) 호주 자동차용 첨단 고장력강 시장규모 (2019-2024) 독일 자동차용 첨단 고장력강 시장규모 (2019-2024) 프랑스 자동차용 첨단 고장력강 시장규모 (2019-2024) 영국 자동차용 첨단 고장력강 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 자동차용 첨단 고장력강 시장규모 (2019-2024) 러시아 자동차용 첨단 고장력강 시장규모 (2019-2024) 이집트 자동차용 첨단 고장력강 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 자동차용 첨단 고장력강 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 자동차용 첨단 고장력강 시장규모 (2019-2024) 터키 자동차용 첨단 고장력강 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 자동차용 첨단 고장력강 시장규모 (2019-2024) 자동차용 첨단 고장력강의 제조 원가 구조 분석 자동차용 첨단 고장력강의 제조 공정 분석 자동차용 첨단 고장력강의 산업 체인 구조 자동차용 첨단 고장력강의 유통 채널 글로벌 지역별 자동차용 첨단 고장력강 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 자동차용 첨단 고장력강 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차용 첨단 고장력강 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차용 첨단 고장력강 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차용 첨단 고장력강 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차용 첨단 고장력강 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 자동차용 첨단 고장력강 (Advanced High-Strength Steel in Automotive) 자동차 산업은 끊임없이 더 안전하고, 더 가벼우며, 더 효율적인 차량을 만들기 위한 혁신을 추구하고 있습니다. 이러한 목표 달성에 있어 핵심적인 역할을 하는 소재 중 하나가 바로 '자동차용 첨단 고장력강(Advanced High-Strength Steel, 이하 AHSS)'입니다. AHSS는 기존의 일반 강판과는 비교할 수 없는 뛰어난 강도와 성형성을 동시에 갖춘 차세대 강종으로, 자동차의 전반적인 성능 향상에 지대한 공헌을 하고 있습니다. 본 글에서는 AHSS의 기본적인 개념과 함께 그 주요 특징, 다양한 종류, 그리고 자동차 산업에서의 폭넓은 용도에 대해 상세히 기술하고자 합니다. AHSS의 가장 근본적인 정의는 '일반적인 고장력강(High-Strength Steel, HSS)보다 훨씬 높은 인장 강도를 가지면서도 우수한 성형 가공성을 제공하는 강철'이라고 할 수 있습니다. 여기서 '높은 인장 강도'라는 것은 일반적으로 350 MPa 이상의 항복 강도와 550 MPa 이상의 인장 강도를 가지는 강종을 의미합니다. 하지만 AHSS는 이러한 수치를 훨씬 상회하는 550 MPa 이상의 항복 강도와 780 MPa 이상의 인장 강도를 갖는 것이 일반적이며, 최근에는 1000 MPa를 넘어서는 초고강도 강종들도 활발히 개발 및 적용되고 있습니다. 이러한 높은 강도는 차량의 충돌 안전성을 획기적으로 향상시키는 데 직접적으로 기여합니다. 충돌 시 승객을 보호하는 차체 구조물의 변형을 최소화하여 탑승자의 생존 공간을 확보하고 충격 에너지를 효과적으로 흡수하는 데 필수적입니다. AHSS가 주목받는 이유는 단순히 높은 강도 때문만은 아닙니다. AHSS의 가장 큰 특징 중 하나는 이러한 고강도를 유지하면서도 복잡한 자동차 부품의 형상으로 성형될 수 있는 우수한 가공성을 함께 지니고 있다는 점입니다. 전통적인 고장력강은 강도가 높아질수록 성형성이 떨어져 복잡한 형상을 만들기 어렵고, 특수 설비나 공정이 필요했습니다. 하지만 AHSS는 미세조직의 제어, 합금 원소의 정밀한 첨가, 그리고 열처리 공정의 최적화를 통해 강도와 성형성의 균형을 효과적으로 달성하였습니다. 예를 들어, AHSS는 프레스 성형 시 굽힘이나 깊은 드로잉과 같은 복잡한 공정을 견딜 수 있으며, 용접성과 같은 후처리 공정에서도 우수한 성능을 보입니다. 이러한 성형성은 자동차 설계의 자유도를 높여 보다 혁신적이고 기능적인 차체 디자인을 가능하게 합니다. AHSS는 그 특성과 제조 방식에 따라 매우 다양한 종류로 분류될 수 있습니다. 이러한 분류는 AHSS의 미세조직과 상(Phase)의 구성에 기반하며, 각 종류마다 고유의 강도-성형성 특성을 가집니다. 가장 대표적인 AHSS 종류들을 살펴보면 다음과 같습니다. 첫째, **이중상강(Dual Phase, DP강)**은 페라이트(Ferrite) 조직 내에 마르텐사이트(Martensite) 입자가 분산된 미세조직을 가집니다. 이러한 이중상의 혼합은 AHSS가 높은 인장 강도를 가지면서도 우수한 가공 경화 능력을 갖게 하여, 성형 과정에서 발생하는 변형에 효과적으로 저항할 수 있도록 합니다. DP강은 일반적인 AHSS 적용 분야에 널리 사용되며, 특히 차체 외판 및 구조 부품에 많이 적용됩니다. 둘째, **가공유기성강(Transformation Induced Plasticity, TRIP강)**은 특정 온도에서 열처리 과정을 거치면서 오스테나이트(Austenite) 상이 페라이트 조직 내에 잔류하게 되는 특징을 가집니다. 이 잔류 오스테나이트는 하중이 가해질 때 변태를 일으켜 소성 변형을 유발하는데, 이를 '변태유기성형(Transformation Induced Plasticity)'이라고 합니다. 이 과정에서 TRIP강은 매우 높은 연신율을 나타내어, 충돌 시 에너지를 효과적으로 흡수하는 데 탁월한 성능을 발휘합니다. 이는 특히 충돌 시 변형량이 큰 구조 부재에 적용되어 안전성을 높입니다. 셋째, **복합연성강(Complex Phase, CP강)**은 철, 탄소 외에 다양한 합금 원소들이 복합적으로 첨가되어 미세조직이 매우 복잡한 형태를 띠는 강종입니다. CP강은 고강도, 고경도, 우수한 성형성을 동시에 갖추고 있으며, 다양한 열처리 조건을 통해 특정 성능을 강화할 수 있습니다. 이 강종은 높은 강도가 요구되는 차체 프레임 부품이나 B-필러 등 구조적 강성이 중요한 부분에 적용됩니다. 넷째, **마르텐사이트강(Martensitic Steel, MS강)**은 열처리 과정을 통해 마르텐사이트라는 매우 단단하고 강한 미세조직을 형성하는 강종입니다. MS강은 모든 AHSS 종류 중 가장 높은 강도를 자랑하며, 1000 MPa 이상의 인장 강도를 가집니다. 이러한 초고강도는 차량의 무게를 획기적으로 줄이는 데 기여하며, 특히 충돌 안전성이 극도로 중요한 부위, 예를 들어 범퍼 빔이나 전복 시 탑승자를 보호하는 중요한 구조 부재에 적용됩니다. 다섯째, **하이브리드-이중상강(Complex Phase-Dual Phase, CH-DP강)**은 DP강의 장점과 CP강의 장점을 결합한 형태로, 더욱 복잡한 미세조직과 우수한 강도-성형성 균형을 제공합니다. 이러한 신규 AHSS 개발은 끊임없이 이루어지고 있으며, 각 제조사 및 연구 기관은 특정 차량 요구 사항에 맞춰 최적화된 AHSS 개발에 힘쓰고 있습니다. AHSS의 자동차 산업에서의 용도는 매우 광범위합니다. 가장 핵심적인 용도는 바로 **차체 경량화**입니다. 차량의 무게는 연비와 직결되며, AHSS는 기존의 일반 강판보다 훨씬 얇으면서도 동일하거나 더 높은 강도를 제공할 수 있습니다. 따라서 AHSS를 사용함으로써 차체의 두께를 줄이고, 결과적으로 차량 전체의 무게를 감소시킬 수 있습니다. 이는 연비 향상뿐만 아니라 이산화탄소 배출량 감소에도 기여하여 친환경 자동차 기술 발전에도 중요한 역할을 합니다. 또한, AHSS는 **충돌 안전성 향상**에 있어 필수적인 소재입니다. 앞서 언급했듯이, AHSS의 높은 인장 강도는 충돌 시 차체 구조물의 변형을 최소화하여 탑승자를 보호합니다. 특히, 차량의 주요 안전 부위인 A-필러, B-필러, 사이드 임팩트 빔, 루프 레일, 범퍼 빔 등은 AHSS를 사용하여 설계함으로써 충돌 에너지를 효과적으로 분산시키고 흡수하며, 승객실의 변형을 억제합니다. 최근에는 전기차와 같이 배터리를 탑재하는 차량의 경우, 배터리 팩 보호를 위한 추가적인 강성이 요구되는데, AHSS는 이러한 요구에도 부합하는 최적의 솔루션을 제공합니다. AHSS의 적용은 **차량의 성능 향상**에도 기여합니다. 차체 강성이 높아지면 차량의 핸들링 성능과 주행 안정성이 향상됩니다. 이는 운전자의 조작에 차량이 더욱 정확하고 민첩하게 반응하게 하여 주행 경험을 향상시키고, 고속 주행이나 코너링 시 차량의 안정성을 높여줍니다. 또한, AHSS는 부품의 수를 줄이고 조립 공정을 단순화하는 데 기여할 수도 있습니다. AHSS의 성공적인 적용을 위해서는 다양한 관련 기술의 발전이 동반되어야 합니다. 첫째, **정밀한 열처리 기술**은 AHSS의 미세조직을 제어하고 원하는 강도와 성형성 특성을 구현하는 데 핵심적입니다. 연속 강판 제조 공정(Continuous Annealing)이나 국부적인 열처리 기술은 AHSS의 생산성과 품질을 높이는 데 중요한 역할을 합니다. 둘째, **고성능 프레스 성형 기술**이 요구됩니다. AHSS는 일반 강판보다 훨씬 높은 강도를 가지므로, 이를 가공하기 위해서는 더 높은 압력을 견딜 수 있는 금형 설계와 프레스 장비가 필요합니다. 또한, AHSS의 성형 과정에서 발생하는 스프링백(Springback, 성형 후 원래 형태로 돌아가려는 현상)을 제어하기 위한 정밀한 금형 설계 및 공정 제어 기술이 중요합니다. 셋째, **정밀 용접 기술**이 필수적입니다. AHSS는 높은 강도로 인해 일반 강판과는 다른 용접 조건이 필요합니다. 고강도 강종 간의 효과적인 용접을 위해서는 레이저 용접, 저항점 용접, 마찰 교반 용접 등과 같은 최신 용접 기술이 적용되며, 용접부의 강도 저하를 최소화하고 균열 발생을 방지하는 기술 개발이 중요합니다. 넷째, **소프트웨어 및 시뮬레이션 기술**의 발전은 AHSS의 효율적인 설계 및 생산을 지원합니다. 유한요소해석(Finite Element Analysis, FEA)과 같은 시뮬레이션 도구는 AHSS를 사용한 부품의 강도, 변형, 충돌 안전성 등을 예측하고 최적화하는 데 활용됩니다. 이를 통해 실제 금형 제작 및 시험에 앞서 잠재적인 문제를 파악하고 설계 개선을 수행할 수 있어 개발 시간과 비용을 절감할 수 있습니다. 마지막으로, AHSS의 성능을 극대화하고 부식을 방지하기 위한 **표면 처리 기술**도 매우 중요합니다. AHSS는 강도가 높기 때문에 부식에 상대적으로 취약할 수 있으므로, 아연 도금, 전착 도장, 특수 코팅 등과 같은 다양한 표면 처리 기술을 통해 부식 저항성을 강화하고 미려한 외관을 확보합니다. 결론적으로, 자동차용 첨단 고장력강(AHSS)은 자동차 산업에서 경량화, 안전성 향상, 그리고 성능 개선이라는 세 가지 핵심 목표를 달성하는 데 있어 빼놓을 수 없는 중요한 소재입니다. DP강, TRIP강, CP강, MS강 등 다양한 종류의 AHSS는 각기 고유의 특성을 바탕으로 차량의 다양한 부위에 적용되어 자동차의 전반적인 수준을 한 단계 높이고 있습니다. 앞으로도 AHSS는 지속적인 연구 개발을 통해 더욱 높은 강도와 우수한 가공성을 갖춘 새로운 강종으로 발전하며, 미래 자동차 기술의 발전을 선도할 것으로 기대됩니다. 또한, 관련 열처리, 성형, 용접, 표면 처리 기술 등의 동반 발전은 AHSS의 잠재력을 더욱 끌어올릴 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차용 첨단 고장력강 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D0772) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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