| ■ 영문 제목 : Global Bars and Wire Rods for NEW Energy Automobiles Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2406A13334 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 6월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 화학&재료 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 신에너지 자동차용 봉강 및 선재은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 신에너지 자동차용 봉강 및 선재은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 신에너지 자동차용 봉강 및 선재의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 철근, 선재) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 기술의 발전, 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 신규 진입자, 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 신규 투자, 그리고 신에너지 자동차용 봉강 및 선재의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
철근, 선재
*** 용도별 세분화 ***
EV, HFCV, 기타
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Nippon Steel Corporation, Kobe Steel, POSCO, JFE Steel, Nucor Corporation, ArcelorMittal, Sanyo Special Steel, VISA Steel, CELSA Group, Gerdau SA, Weifang Special Steel, TimkenSteel, Swiss Steel Group
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 신에너지 자동차용 봉강 및 선재은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장분석 ■ 지역별 신에너지 자동차용 봉강 및 선재에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Nippon Steel Corporation, Kobe Steel, POSCO, JFE Steel, Nucor Corporation, ArcelorMittal, Sanyo Special Steel, VISA Steel, CELSA Group, Gerdau SA, Weifang Special Steel, TimkenSteel, Swiss Steel Group – Nippon Steel Corporation – Kobe Steel – POSCO ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]신에너지 자동차용 봉강 및 선재 이미지 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 매출 시장 점유율 기업별 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 판매량 시장 점유율 2023 기업별 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 매출 시장 2023 기업별 글로벌 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 매출 시장 점유율 2023 미주 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 판매량 (2019-2024) 미주 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 매출 (2019-2024) 유럽 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 판매량 (2019-2024) 유럽 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 매출 (2019-2024) 미국 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장규모 (2019-2024) 캐나다 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장규모 (2019-2024) 멕시코 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장규모 (2019-2024) 브라질 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장규모 (2019-2024) 중국 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장규모 (2019-2024) 일본 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장규모 (2019-2024) 한국 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장규모 (2019-2024) 인도 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장규모 (2019-2024) 호주 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장규모 (2019-2024) 독일 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장규모 (2019-2024) 프랑스 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장규모 (2019-2024) 영국 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장규모 (2019-2024) 러시아 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장규모 (2019-2024) 이집트 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장규모 (2019-2024) 터키 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장규모 (2019-2024) 신에너지 자동차용 봉강 및 선재의 제조 원가 구조 분석 신에너지 자동차용 봉강 및 선재의 제조 공정 분석 신에너지 자동차용 봉강 및 선재의 산업 체인 구조 신에너지 자동차용 봉강 및 선재의 유통 채널 글로벌 지역별 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 신에너지 자동차용 봉강 및 선재는 전통적인 내연기관 자동차에서 벗어나 전기를 동력원으로 사용하는 자동차, 즉 전기차, 수소차, 하이브리드차 등 신에너지 자동차의 핵심 부품 제조에 사용되는 철강 소재를 의미합니다. 이 소재들은 자동차의 경량화, 안전성 강화, 전력 효율 증대, 그리고 궁극적으로는 친환경적인 모빌리티 구현에 기여하는 중요한 역할을 담당합니다. 신에너지 자동차용 봉강 및 선재는 기존 자동차 산업에서도 널리 사용되어 왔지만, 신에너지 자동차의 특성에 맞춰 더욱 고도화된 성능과 기능을 요구받고 있습니다. 예를 들어, 전기차의 경우 배터리, 전기모터, 파워 일렉트로닉스 등 전장 부품의 비중이 높아지고, 이러한 부품들을 지지하고 보호하며 차량의 전반적인 구조적 안정성을 확보하기 위한 소재의 역할이 더욱 중요해졌습니다. 또한, 배터리 팩의 보호를 위한 케이싱 소재나 전기모터의 회전자를 구성하는 핵심 소재 등, 신에너지 자동차만의 고유한 부품에 특화된 봉강 및 선재의 개발 및 적용이 활발히 이루어지고 있습니다. 신에너지 자동차용 봉강 및 선재의 주요 특징으로는 첫째, **경량화 요구 증대**를 들 수 있습니다. 전기차는 배터리의 무게로 인해 차량의 전체 중량이 증가하는 경향이 있습니다. 따라서 차체, 섀시 등 주요 구조 부품의 소재를 경량화하는 것이 주행 거리 연장과 에너지 효율 향상에 필수적입니다. 이를 위해 고강도강, 초고강도강과 같은 경량 고강도 소재의 적용이 확대되고 있습니다. 이러한 소재는 더 얇은 두께로도 기존 소재와 동등하거나 그 이상의 강도를 발휘하여 차량 무게를 줄이는 데 기여합니다. 둘째, **안전성 강화 요구**입니다. 신에너지 자동차는 고전압의 배터리를 탑재하고 있어 사고 발생 시 안전 확보가 매우 중요합니다. 특히 배터리 팩 자체를 외부 충격으로부터 보호하고 화재 위험을 최소화하기 위한 구조 설계가 필수적입니다. 따라서 충돌 시 변형을 최소화하고 에너지를 효과적으로 흡수할 수 있는 고강도 및 충격 흡수 능력이 뛰어난 봉강 및 선재가 요구됩니다. 또한, 전기모터와 같은 고출력 부품을 안전하게 지지하고 진동 및 소음을 억제하는 데에도 이러한 소재들이 중요한 역할을 합니다. 셋째, **전기적 특성 및 내구성**입니다. 전기차는 고전압의 전기를 사용하므로, 전기 부품 주변에 사용되는 소재의 절연성, 내열성, 내식성 등이 중요하게 고려됩니다. 또한, 전기모터 내부에 사용되는 봉강 및 선재는 높은 회전 속도와 열 발생에 견딜 수 있는 내구성과 치수 안정성을 갖추어야 합니다. 배터리 관리 시스템(BMS)이나 파워 컨트롤 유닛(PCU) 등 전장 부품의 연결 및 지지 구조물에도 높은 신뢰성을 요구하는 소재가 적용됩니다. 넷째, **친환경성 및 생산 효율성**입니다. 신에너지 자동차 산업의 근본적인 목표가 환경 보호인 만큼, 이를 뒷받침하는 소재 역시 친환경적인 생산 공정을 거치고 재활용이 용이한 소재가 선호됩니다. 또한, 자동차 생산의 효율성을 높이기 위해 가공성이 우수하고 용접성이 좋은 소재에 대한 요구도 꾸준히 제기됩니다. 신에너지 자동차용 봉강 및 선재의 종류는 매우 다양하며, 적용 부위에 따라 특정 요구 사항을 충족하는 맞춤형 소재들이 사용됩니다. 주요 종류로는 다음과 같은 것들이 있습니다. 첫째, **고강도강 및 초고강도강 봉강 및 선재**입니다. 이는 자동차 차체의 주요 구조 부재, 충돌 에너지 흡수 구조물, 배터리 팩 케이싱 등 높은 강성이 요구되는 부위에 사용됩니다. 핫스탬핑강, TRIP강, 마르텐사이트강 등이 대표적이며, 이러한 강종은 열처리 및 성형 공정을 통해 매우 높은 인장 강도를 구현할 수 있습니다. 둘째, **냉간압조용 강재 (Cold Heading Steel)** 입니다. 이는 전기모터의 샤프트, 볼트, 너트, 리벳 등 정밀한 치수와 높은 강도가 요구되는 체결 부품 및 기계 부품 제조에 사용됩니다. 높은 가공성과 치수 정밀도가 특징이며, 다양한 합금 성분 및 열처리 조건을 통해 최적의 성능을 발휘합니다. 셋째, **스테인리스강 봉강 및 선재**입니다. 이는 전기차의 배터리 모듈 하우징, 모터의 일부 부품, 충전 시스템 부품 등 우수한 내식성과 내열성이 요구되는 부위에 적용됩니다. 특히 부식 환경에 노출될 수 있는 하부 구조물이나 외부 부품에 사용되어 차량의 수명을 연장하는 데 기여합니다. 넷째, **특수 합금강 봉강 및 선재**입니다. 전기모터의 로터 및 스테이터 코어에 사용되는 실리콘 강판을 생산하기 위한 소재나, 고온 및 고압 환경에서 작동하는 수소차 연료전지 시스템 부품에 사용되는 특수 합금강 등이 있습니다. 이는 특정 전기적, 자기적 또는 기계적 특성을 극대화하기 위해 개발됩니다. 신에너지 자동차용 봉강 및 선재의 용도는 매우 광범위하며, 차량의 각 시스템 및 부품에 필수적으로 사용됩니다. 주요 용도는 다음과 같습니다. 첫째, **차체 및 섀시 구조용**입니다. 전기차의 경량화를 통한 주행 거리 증대 및 승차감 향상을 위해 차체 프레임, 도어, 후드, 트렁크 리드 등 주요 외판 및 내판 부품에 고강도강 및 초고강도강 봉강 및 선재가 적용됩니다. 또한, 충돌 시 탑승자 안전을 위한 프레임 보강재, 범퍼 빔, 사이드 임팩트 바 등에도 사용됩니다. 둘째, **배터리 시스템용**입니다. 전기차의 핵심인 배터리 팩은 외부 충격으로부터 보호받아야 하며, 이에 따라 배터리 팩 케이싱 및 지지 구조물에 고강도 강판 및 봉강이 사용됩니다. 또한, 배터리 셀 간의 연결 및 전기적 흐름을 위한 버스바(Busbar) 소재로도 사용될 수 있으며, 냉각 시스템 부품에도 적용됩니다. 셋째, **구동 시스템용**입니다. 전기모터의 회전축인 샤프트, 기어, 베어링 등 회전 부품은 높은 회전 속도와 토크를 견뎌야 하므로 고강도 및 내마모성이 뛰어난 봉강 및 선재가 사용됩니다. 또한, 모터 하우징 및 고정자(스테이터) 구조물에도 소재가 적용됩니다. 넷째, **안전 및 편의 부품용**입니다. 에어백 전개 메커니즘 부품, 시트 부품, 스티어링 시스템 부품, 브레이크 시스템 부품 등 다양한 안전 및 편의 사양을 위한 부품 제조에도 정밀하고 강도가 높은 봉강 및 선재가 사용됩니다. 다섯째, **수소차 관련 부품용**입니다. 수소차의 경우, 고압의 수소를 저장하는 수소 탱크의 라이너 소재나 연료전지 스택의 구성 부품, 연료 공급 시스템 부품 등에도 특수 강재 및 스테인리스강 봉강 및 선재가 사용될 수 있습니다. 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 분야에서는 지속적인 기술 개발이 이루어지고 있으며, 주요 관련 기술은 다음과 같습니다. 첫째, **소재 설계 및 미세조직 제어 기술**입니다. 합금 성분의 정밀한 제어와 열처리, 냉간 가공 등 복합적인 공정을 통해 소재의 강도, 연성, 인성, 피로 저항성 등 기계적 물성을 최적화하는 기술이 중요합니다. 특히 나노 구조화 또는 결정립 미세화 기술은 소재의 성능을 획기적으로 향상시킬 수 있습니다. 둘째, **표면 처리 및 코팅 기술**입니다. 소재의 내식성을 향상시키거나, 전기 모터의 경우 자기적 특성을 최적화하기 위한 다양한 표면 처리 및 코팅 기술이 연구 및 적용되고 있습니다. 전기 절연 코팅, 내마모 코팅 등이 여기에 해당합니다. 셋째, **냉간압조 및 성형 기술의 고도화**입니다. 복잡한 형상의 부품을 고정밀도로 대량 생산하기 위한 냉간압조 및 프레스 성형 기술의 발전은 신에너지 자동차 부품의 생산성과 품질을 높이는 데 필수적입니다. 고강도 소재의 가공성을 높이는 기술도 포함됩니다. 넷째, **재활용 및 친환경 생산 기술**입니다. 철강 산업의 탄소 배출량 감축 및 에너지 효율 증대를 위한 전기로 기반 생산 방식, 그린 수소 활용 제철 기술 등 친환경적인 생산 공정 개발이 중요하게 부각되고 있습니다. 또한, 폐차에서 발생하는 철강 소재의 재활용률을 높이는 기술도 함께 발전하고 있습니다. 다섯째, **시뮬레이션 및 데이터 기반 설계 기술**입니다. 소재의 물성 예측, 공정 설계 최적화, 부품의 내구성 평가 등 다양한 단계에서 컴퓨터 시뮬레이션 및 빅데이터 분석 기술이 활용되어 개발 시간 단축과 비용 절감을 동시에 달성하고 있습니다. 이처럼 신에너지 자동차용 봉강 및 선재는 단순한 철강 소재를 넘어, 미래 모빌리티 산업의 혁신을 이끌어가는 핵심 기술 요소로서 그 중요성이 날로 증대되고 있습니다. 경량화, 고강도화, 전기적 특성 강화 등 까다로운 요구 사항을 충족시키기 위한 지속적인 연구 개발과 기술 혁신은 앞으로도 계속될 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 신에너지 자동차용 봉강 및 선재 시장 2024-2030] (코드 : LPI2406A13334) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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