| ■ 영문 제목 : Marine Fuel Oil Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F31879 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 부품/재료 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 해양 연료유 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 해양 연료유 시장을 대상으로 합니다. 또한 해양 연료유의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 해양 연료유 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 해양 연료유 시장은 탱커선, 컨테이너선, 산적선, 일반화물선를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 해양 연료유 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 해양 연료유 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
해양 연료유 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 해양 연료유 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 해양 연료유 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 증류 연료유, 잔류 연료유), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 해양 연료유 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 해양 연료유 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 해양 연료유 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 해양 연료유 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 해양 연료유 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 해양 연료유 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 해양 연료유에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 해양 연료유 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
해양 연료유 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 증류 연료유, 잔류 연료유
■ 용도별 시장 세그먼트
– 탱커선, 컨테이너선, 산적선, 일반화물선
■ 지역별 및 국가별 글로벌 해양 연료유 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– Exxon Mobil, BP, Shell, China Marine Bunker, World Fuel Services, Bunker Holding, Total Marine Fuel, Chemoil, Bright Oil, Sinopec, Gazpromneft, GAC, China Changjiang Bunker (Sinopec), Southern Pec, Lukoil-Bunker, Alliance Oil Company, Shanghai Lonyer Fuels
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 해양 연료유의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 해양 연료유 시장 규모
3 장 : 해양 연료유 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 해양 연료유 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 해양 연료유 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
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■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 해양 연료유 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 Exxon Mobil, BP, Shell, China Marine Bunker, World Fuel Services, Bunker Holding, Total Marine Fuel, Chemoil, Bright Oil, Sinopec, Gazpromneft, GAC, China Changjiang Bunker (Sinopec), Southern Pec, Lukoil-Bunker, Alliance Oil Company, Shanghai Lonyer Fuels Exxon Mobil BP Shell 8. 글로벌 해양 연료유 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 해양 연료유 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 해양 연료유 세그먼트, 2023년 - 용도별 해양 연료유 세그먼트, 2023년 - 글로벌 해양 연료유 시장 개요, 2023년 - 글로벌 해양 연료유 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 해양 연료유 매출, 2019-2030 - 글로벌 해양 연료유 판매량: 2019-2030 - 해양 연료유 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 해양 연료유 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 해양 연료유 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 해양 연료유 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 해양 연료유 가격 - 글로벌 용도별 해양 연료유 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 해양 연료유 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 해양 연료유 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 해양 연료유 가격 - 지역별 해양 연료유 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 해양 연료유 매출 시장 점유율 - 지역별 해양 연료유 매출 시장 점유율 - 지역별 해양 연료유 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 해양 연료유 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 해양 연료유 판매량 시장 점유율 - 미국 해양 연료유 시장규모 - 캐나다 해양 연료유 시장규모 - 멕시코 해양 연료유 시장규모 - 유럽 국가별 해양 연료유 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 해양 연료유 판매량 시장 점유율 - 독일 해양 연료유 시장규모 - 프랑스 해양 연료유 시장규모 - 영국 해양 연료유 시장규모 - 이탈리아 해양 연료유 시장규모 - 러시아 해양 연료유 시장규모 - 아시아 지역별 해양 연료유 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 해양 연료유 판매량 시장 점유율 - 중국 해양 연료유 시장규모 - 일본 해양 연료유 시장규모 - 한국 해양 연료유 시장규모 - 동남아시아 해양 연료유 시장규모 - 인도 해양 연료유 시장규모 - 남미 국가별 해양 연료유 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 해양 연료유 판매량 시장 점유율 - 브라질 해양 연료유 시장규모 - 아르헨티나 해양 연료유 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 해양 연료유 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 해양 연료유 판매량 시장 점유율 - 터키 해양 연료유 시장규모 - 이스라엘 해양 연료유 시장규모 - 사우디 아라비아 해양 연료유 시장규모 - 아랍에미리트 해양 연료유 시장규모 - 글로벌 해양 연료유 생산 능력 - 지역별 해양 연료유 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 해양 연료유 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 해양 연료유의 이해: 선박 추진력의 근간 해양 연료유는 말 그대로 해상에서 운항하는 선박의 엔진을 가동하는 데 사용되는 액체 연료를 총칭하는 용어입니다. 복잡한 산업 용어처럼 들릴 수 있지만, 이는 곧 지구촌 물류의 핵심인 선박의 움직임을 가능하게 하는 필수적인 요소라 할 수 있습니다. 해양 연료유는 그 특성상 일반적인 석유 제품과는 구별되는 고유한 특징을 지니고 있으며, 이러한 특성에 따라 다양한 종류로 분류되어 각기 다른 용도로 사용됩니다. 더 나아가, 해양 연료유의 효율적인 사용과 환경 규제 준수를 위한 끊임없는 기술 개발이 이루어지고 있다는 점도 간과할 수 없습니다. 해양 연료유의 가장 기본적인 정의는 원유를 정제하는 과정에서 생산되는 잔사유(residue) 또는 이 잔사유를 일부 정제하거나 희석하여 만든 연료라고 할 수 있습니다. 이는 휘발유나 경유와 같이 비교적 가볍고 휘발성이 높은 석유 제품과는 달리, 무겁고 점도가 높으며 황 함량이 높은 것이 특징입니다. 이러한 물리화학적 특성은 선박 엔진의 작동 방식과 직접적으로 연결됩니다. 대형 선박에 탑재되는 저속 왕복 엔진(slow-speed two-stroke engine)은 높은 열효율을 자랑하지만, 점도가 높고 불순물이 많은 연료를 연소시킬 수 있는 구조를 가지고 있습니다. 오히려 이러한 연료를 사용함으로써 생산 원가를 절감하고, 상대적으로 가공이 덜 된 연료를 효율적으로 활용할 수 있다는 장점이 있습니다. 해양 연료유의 중요한 특징 중 하나는 바로 점도입니다. 점도는 액체의 흐름에 대한 저항을 나타내는 것으로, 해양 연료유는 종류에 따라 그 점도가 천차만별입니다. 일반적으로 점도가 높을수록 더 무겁고, 더 많은 탄소 원자를 포함하며, 연소 시 더 많은 에너지를 방출하는 경향이 있습니다. 하지만 높은 점도는 연료를 분사하고 연소하기 어렵게 만들기 때문에, 사용 전에 예열 과정을 거쳐 점도를 낮추는 것이 필수적입니다. 이러한 예열 과정은 선박의 에너지 소비에도 영향을 미치며, 연료의 효율적인 사용을 위해 중요한 고려 사항이 됩니다. 또 다른 중요한 특징은 황 함량입니다. 과거에는 해양 연료유에 포함된 황 함량에 대한 규제가 상대적으로 느슨했으나, 환경 문제에 대한 인식이 높아지면서 황산화물(SOx) 배출 규제가 강화되었습니다. 황산화물은 대기 오염을 유발하고 산성비의 원인이 되므로, 이를 줄이기 위한 노력이 계속되고 있습니다. 이에 따라 저유황 연료유(Low Sulfur Fuel Oil, LSFO) 또는 초저유황 연료유(Very Low Sulfur Fuel Oil, VLSFO)의 사용이 의무화되고 있으며, 심지어 황 함량이 극히 낮은 메탄올이나 LNG와 같은 대체 연료의 사용도 확대되고 있는 추세입니다. 이러한 규제 변화는 해양 연료유 시장에 큰 영향을 미치고 있으며, 관련 기술 개발을 촉진하는 중요한 동기가 되고 있습니다. 해양 연료유의 종류는 매우 다양하며, 주로 국제해사기구(IMO)의 분류 기준이나 각 국가별 규정에 따라 구분됩니다. 가장 대표적인 종류로는 다음과 같은 것들이 있습니다. 첫째, **벙커C유(Bunker C Oil)** 또는 **중유(Heavy Fuel Oil, HFO)**라고 불리는 연료유는 가장 일반적인 해양 연료유입니다. 이는 원유 정제 과정에서 가장 마지막 단계에 남는 잔사유로, 점도가 매우 높고 황 함량 또한 높은 편입니다. 과거에는 선박 연료로 가장 널리 사용되었으나, 최근 강화된 환경 규제로 인해 사용이 점차 제한되고 있는 추세입니다. 다만, 여전히 일부 선박이나 규제가 덜 엄격한 지역에서는 사용되고 있습니다. 둘째, **경유(Marine Gas Oil, MGO)**는 일반 자동차용 경유와 유사한 성질을 가진 연료유입니다. 벙커C유에 비해 점도가 낮고 황 함량도 낮아 연소 효율이 좋고 환경 오염 물질 배출량이 적다는 장점이 있습니다. 주로 소형 선박이나 일부 디젤 엔진에 사용되며, 육상 운송용 경유와 마찬가지로 비교적 깨끗한 연료로 간주됩니다. 셋째, **저유황 연료유(Low Sulfur Fuel Oil, LSFO)**와 **초저유황 연료유(Very Low Sulfur Fuel Oil, VLSFO)**는 최근 해양 연료유 시장의 가장 큰 변화를 이끌고 있는 연료유입니다. IMO 2020 규제 시행 이후, 황 함량이 0.5% 이하인 연료유는 LSFO, 0.1% 이하인 연료유는 VLSFO로 분류됩니다. 이러한 연료유는 기존의 고유황 연료유에 비해 환경 규제를 충족시키면서도 기존 선박 엔진과의 호환성을 높이기 위해 개발되었습니다. 과거에는 혼합 연료유(blended fuel) 형태로 생산되기도 했으나, 현재는 더욱 정제된 형태의 연료유들이 사용되고 있습니다. 이 외에도 **선박용 경질유(Marine Diesel Oil, MDO)**와 같이 경유와 유사하면서도 약간의 차이를 보이는 연료유도 있으며, 정제 과정이나 첨가제 함유 여부에 따라 더 세분화된 종류로 분류될 수 있습니다. 해양 연료유의 가장 주된 용도는 당연히 선박 엔진의 추진력 확보입니다. 거대한 화물선, 여객선, 탱커 등 지구상의 거의 모든 대형 선박은 해양 연료유를 연소시켜 동력을 얻습니다. 선박의 종류와 엔진의 종류에 따라 요구되는 연료유의 특성이 다르므로, 적절한 연료유를 선택하는 것이 중요합니다. 예를 들어, 대형 컨테이너선에 사용되는 저속 왕복 엔진은 점도 높은 연료유를 효율적으로 사용할 수 있지만, 고속 엔진을 사용하는 페리나 어선 등은 상대적으로 점도가 낮은 연료유를 선호할 수 있습니다. 최근에는 해양 환경 보호에 대한 인식이 높아지면서 해양 연료유의 용도에도 변화가 감지되고 있습니다. 앞서 언급한 저유황 연료유의 사용 확대 외에도, **LNG(액화천연가스)**와 같은 친환경 대체 연료의 사용이 점차 늘어나고 있습니다. LNG는 황산화물과 질소산화물(NOx) 배출량이 현저히 적어 환경 규제 대응에 유리하며, 메탄올이나 암모니아와 같은 차세대 연료 또한 연구 개발이 활발하게 진행되고 있습니다. 이러한 대체 연료의 도입은 선박의 에너지 시스템 전반에 걸친 변화를 요구하며, 새로운 기술과 인프라 구축이 필요합니다. 해양 연료유와 관련된 기술은 크게 두 가지 방향으로 발전하고 있습니다. 첫째는 **기존 연료유의 효율적인 사용 및 환경 규제 준수**를 위한 기술입니다. 여기에는 연료유의 점도를 최적으로 유지하기 위한 예열 시스템의 개선, 연소 효율을 높이기 위한 엔진 제어 기술, 그리고 배기가스 정화 장치(scrubber)와 같은 기술이 포함됩니다. 스크러버는 황산화물을 제거하기 위해 배기가스를 세척하는 장치로, 고유황 연료유를 사용하면서도 황산화물 배출 기준을 충족시킬 수 있도록 합니다. 둘째는 **친환경 대체 연료의 개발 및 적용**을 위한 기술입니다. LNG를 선박 연료로 사용하기 위한 저장 및 공급 시스템, 메탄올 엔진 기술, 암모니아 추진 시스템 등은 현재 활발히 연구되고 있는 분야입니다. 또한, 이러한 대체 연료의 생산 및 공급망 구축, 그리고 연료 탱크 설계 및 안전성 확보를 위한 기술 개발도 병행되고 있습니다. 이러한 기술 개발은 미래 해운 산업의 지속 가능성을 결정짓는 중요한 요소가 될 것입니다. 결론적으로, 해양 연료유는 선박 운항의 근간을 이루는 중요한 자원이지만, 환경 규제의 강화와 기술 발전으로 인해 그 성격과 사용 방식에 많은 변화가 일어나고 있습니다. 기존 연료유의 효율성을 높이고 환경 영향을 줄이기 위한 노력과 더불어, LNG, 메탄올 등 친환경 대체 연료로의 전환은 해운 산업의 미래를 결정짓는 핵심 과제가 될 것입니다. 이러한 변화 속에서 관련 기술의 발전은 해운 산업의 지속 가능한 성장을 위한 필수적인 동력이 될 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 해양 연료유 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F31879) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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