| ■ 영문 제목 : Global Vehicle Pillar Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E55512 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 7월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 차량용 기둥 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 차량용 기둥 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 차량용 기둥의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 차량용 기둥 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 차량용 기둥 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 차량용 기둥 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 차량용 기둥 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : A 기둥, B 기둥, C 기둥, D 기둥)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 차량용 기둥 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 차량용 기둥 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 차량용 기둥 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 차량용 기둥에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 차량용 기둥 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 차량용 기둥에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 차량용 기둥과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 차량용 기둥 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 차량용 기둥 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
차량용 기둥 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– A 기둥, B 기둥, C 기둥, D 기둥
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– Unipres, Kirchhoff Automotive, Tianjin Toyotetsu Automobile, Toyotomi Kiko, G-Tekt, Martinrea International, Aisin Seiki, Tower International, Shiloh Industries, Benteler, Gestamp, Sewon America, Elsa
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 차량용 기둥 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 차량용 기둥의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 차량용 기둥의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 차량용 기둥 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 차량용 기둥 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 차량용 기둥 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 차량용 기둥의 산업 체인.
– 차량용 기둥 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Unipres Kirchhoff Automotive Tianjin Toyotetsu Automobile ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 차량용 기둥 이미지 - 종류별 세계의 차량용 기둥 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 차량용 기둥 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 차량용 기둥 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 차량용 기둥 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 차량용 기둥 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 차량용 기둥 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 차량용 기둥 판매량 (2019-2030) - 세계의 차량용 기둥 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 차량용 기둥 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 차량용 기둥 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 차량용 기둥 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 차량용 기둥 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 차량용 기둥 판매량 시장 점유율 - 지역별 차량용 기둥 소비 금액 시장 점유율 - 북미 차량용 기둥 소비 금액 - 유럽 차량용 기둥 소비 금액 - 아시아 태평양 차량용 기둥 소비 금액 - 남미 차량용 기둥 소비 금액 - 중동 및 아프리카 차량용 기둥 소비 금액 - 세계의 종류별 차량용 기둥 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 차량용 기둥 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 차량용 기둥 평균 가격 - 세계의 용도별 차량용 기둥 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 차량용 기둥 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 차량용 기둥 평균 가격 - 북미 차량용 기둥 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 차량용 기둥 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 차량용 기둥 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 차량용 기둥 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 차량용 기둥 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 차량용 기둥 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 차량용 기둥 소비 금액 및 성장률 - 유럽 차량용 기둥 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 차량용 기둥 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 차량용 기둥 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 차량용 기둥 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 차량용 기둥 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 차량용 기둥 소비 금액 및 성장률 - 영국 차량용 기둥 소비 금액 및 성장률 - 러시아 차량용 기둥 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 차량용 기둥 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 차량용 기둥 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 차량용 기둥 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 차량용 기둥 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 차량용 기둥 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 차량용 기둥 소비 금액 및 성장률 - 일본 차량용 기둥 소비 금액 및 성장률 - 한국 차량용 기둥 소비 금액 및 성장률 - 인도 차량용 기둥 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 차량용 기둥 소비 금액 및 성장률 - 호주 차량용 기둥 소비 금액 및 성장률 - 남미 차량용 기둥 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 차량용 기둥 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 차량용 기둥 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 차량용 기둥 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 차량용 기둥 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 차량용 기둥 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 차량용 기둥 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 차량용 기둥 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 차량용 기둥 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 차량용 기둥 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 차량용 기둥 소비 금액 및 성장률 - 이집트 차량용 기둥 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 차량용 기둥 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 차량용 기둥 소비 금액 및 성장률 - 차량용 기둥 시장 성장 요인 - 차량용 기둥 시장 제약 요인 - 차량용 기둥 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 차량용 기둥의 제조 비용 구조 분석 - 차량용 기둥의 제조 공정 분석 - 차량용 기둥 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 차량용 기둥은 자동차의 차체 구조를 이루는 핵심적인 요소 중 하나로, 차량의 강성, 안전성, 그리고 디자인에 지대한 영향을 미칩니다. 차량용 기둥은 단순히 차체를 지지하는 역할을 넘어, 탑승객의 안전을 확보하고 외부 충격으로부터 차체를 보호하는 중요한 기능을 수행합니다. 이러한 차량용 기둥의 개념을 이해하기 위해 그 정의, 특징, 주요 종류, 그리고 관련 기술에 대해 상세히 살펴보겠습니다. 차량용 기둥의 가장 근본적인 정의는 자동차의 지붕을 차체와 연결하고 차체의 골격을 형성하는 수직 또는 경사진 구조 부재를 의미합니다. 이 기둥들은 차량의 전복 시 탑승 공간을 유지하여 승객을 보호하는 데 결정적인 역할을 하며, 측면 충돌 시에도 충격 에너지를 흡수하고 분산시키는 중요한 기능을 담당합니다. 또한, 차량용 기둥은 전면 유리, 측면 유리, 그리고 후면 유리를 지지하는 구조적인 역할도 수행하여 차량의 개방감과 시야 확보에도 기여합니다. 차량용 기둥은 그 자체로 매우 견고하고 높은 강도를 요구받습니다. 이는 차량 운행 중 발생하는 다양한 외부 하중, 예를 들어 도로면의 불규칙성으로 인한 진동, 코너링 시 발생하는 원심력, 그리고 무엇보다도 사고 발생 시의 충격 에너지를 효과적으로 견뎌내야 하기 때문입니다. 따라서 차량용 기둥은 주로 고강도 강철이나 알루미늄 합금과 같은 재료를 사용하여 제작되며, 최신 기술을 적용하여 이러한 재료의 강성을 더욱 향상시키고 무게를 줄이는 노력이 지속적으로 이루어지고 있습니다. 차량용 기둥은 그 위치에 따라 명칭이 구분되며, 이 구분은 각 기둥이 수행하는 기능과 설계상의 특징을 반영합니다. 가장 일반적인 분류는 다음과 같습니다. A필러(A-pillar)는 운전석과 조수석 사이의 전면 유리를 지지하는 앞쪽의 기둥을 의미합니다. A필러는 차량의 전면 시야 확보에 직접적인 영향을 미치기 때문에 그 각도와 두께가 매우 중요합니다. 너무 두껍거나 각도가 부적절할 경우 사각지대를 발생시켜 운전자의 시야를 방해할 수 있습니다. 반면, A필러는 전면 충돌 시 충격 에너지를 흡수하고 분산시키는 중요한 역할을 수행하므로, 강성과 구조적 안정성을 충분히 확보해야 합니다. 이러한 상반된 요구사항을 충족시키기 위해 최신 차량에서는 얇으면서도 강성이 뛰어난 신소재를 사용하거나, 차체 구조 설계 단계부터 A필러의 형상과 강성을 최적화하는 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 또한, A필러는 차량의 공기역학 성능에도 영향을 미치는데, 바람의 저항을 줄이기 위해 유선형으로 디자인되는 경우가 많습니다. B필러(B-pillar)는 운전석과 조수석 앞문과 뒷문 사이에 위치하는 중간 기둥입니다. B필러는 측면 충돌 시 승객 공간을 보호하는 데 가장 중요한 역할을 담당합니다. 차량의 옆면에서 발생하는 충격 에너지를 효과적으로 흡수하고 차체 내부로 전달되는 것을 최소화하여 탑승객의 안전을 지킵니다. 따라서 B필러는 A필러나 C필러에 비해 더욱 두껍고 높은 강도를 가지도록 설계되는 경우가 많습니다. 또한, B필러는 차량의 측면 개방감에도 영향을 미치는데, 과거에는 도어가 분리되지 않는 구조로 인해 B필러의 존재감이 두드러졌으나, 최근에는 도어 개폐 방식을 개선하거나 B필러를 더욱 슬림하게 디자인하여 탑승객의 편의성을 높이려는 시도가 이루어지고 있습니다. 일부 차량에서는 B필러를 삭제하거나 강화된 도어 구조로 대체하는 경우도 있지만, 여전히 많은 차량에서 측면 충돌 안전의 핵심 요소로 자리 잡고 있습니다. C필러(C-pillar)는 뒷좌석 승객의 시트와 후면 유리 사이에 위치하는 뒤쪽의 기둥입니다. C필러는 차량의 후면부 디자인과 함께 후면 유리, 그리고 측면 창문의 지지 역할을 수행합니다. 전복 사고 시에는 차량의 뒤쪽에서 발생하는 충격을 흡수하는 데 기여하기도 합니다. C필러의 디자인은 차량의 전체적인 스타일과 개성을 결정하는 데 중요한 요소로 작용하며, 특히 쿠페나 SUV와 같은 특정 차종에서는 C필러의 각도나 형상이 차량의 역동적이거나 웅장한 느낌을 표현하는 데 큰 역할을 합니다. 또한, C필러의 디자인은 뒷좌석 승객의 시야에도 영향을 미치므로, 균형 잡힌 설계가 중요합니다. D필러(D-pillar)는 일부 왜건, SUV, 또는 미니밴과 같이 후면 창문이 긴 차량에서 C필러 뒤쪽에 추가적으로 존재하는 기둥을 의미합니다. D필러는 차량의 후면부 구조를 더욱 강화하고, 특히 넓은 트렁크 공간을 가진 차량의 후면 충돌 안전성을 높이는 역할을 합니다. D필러의 존재는 차량의 외관 디자인에도 큰 영향을 미치며, 차량의 크기나 형태를 강조하는 데 사용되기도 합니다. 이러한 차량용 기둥들은 차량의 안전성을 높이기 위해 다양한 관련 기술과 접목되어 발전하고 있습니다. 가장 중요한 기술 중 하나는 **첨단 고장력 강판(Advanced High-Strength Steel, AHSS)**의 활용입니다. AHSS는 기존의 강철보다 훨씬 높은 강도를 가지면서도 무게는 가벼워 연비 향상과 차량 경량화에도 기여합니다. 이러한 신소재의 개발과 적용은 차량용 기둥의 강성을 비약적으로 향상시켜 사고 발생 시 탑승객을 더욱 안전하게 보호할 수 있게 합니다. 더 나아가, **핫 스탬핑(Hot Stamping)** 공법은 강판을 고온으로 가열한 후 금형에서 급격하게 냉각시키는 방식으로, 매우 높은 강도의 부품을 생산할 수 있게 합니다. 이를 통해 A필러와 B필러와 같이 높은 강성이 요구되는 부위에 더욱 효과적으로 적용될 수 있습니다. 또한, 최근에는 **다단계 충격 흡수 구조(Multi-stage Impact Absorption Structure)** 설계가 차량용 기둥에 적용되고 있습니다. 이는 충돌 에너지가 발생했을 때, 기둥 자체의 변형뿐만 아니라 내부에 추가적인 흡수 장치를 두어 충격 에너지를 단계적으로 분산시키고 흡수하는 방식입니다. 이를 통해 충격으로 인한 변형량을 줄이고 승객에게 전달되는 충격력을 최소화하여 탑승객의 부상 위험을 줄입니다. 차량용 기둥의 설계와 제조 기술은 단순히 강도만을 높이는 것을 넘어, **차량 경량화**와도 밀접하게 연결되어 있습니다. 차량 무게가 가벼울수록 연비가 향상되고 배출가스가 감소하는 친환경적인 효과를 얻을 수 있습니다. 이를 위해 알루미늄 합금이나 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP)과 같은 비철금속 및 복합소재의 적용이 연구되고 있습니다. 이러한 신소재는 강철보다 훨씬 가벼우면서도 높은 강도를 제공하여 차량용 기둥의 무게를 크게 줄일 수 있습니다. 예를 들어, CFRP는 매우 뛰어난 강성과 경량성을 자랑하며, 특히 고성능 차량이나 전기차에서 경량화와 강성 확보를 위해 적극적으로 사용되는 추세입니다. 차량용 기둥의 디자인은 차량의 **공기역학 성능**에도 영향을 미칩니다. A필러의 경우, 전면 유리와의 각도나 굵기가 공기 흐름에 영향을 미쳐 풍절음 발생이나 연비에 영향을 줄 수 있습니다. 따라서 차량 설계 단계에서부터 공기역학 전문가와 협력하여 최적의 A필러 형상을 도출하는 것이 중요합니다. 최근에는 이러한 공기역학적 성능을 극대화하기 위해 A필러를 더욱 유선형으로 디자인하거나, 차량의 전반적인 디자인과 조화롭게 통합하는 노력이 이루어지고 있습니다. 차량용 기둥은 또한 **안전 규제**의 준수와도 깊은 관련이 있습니다. 각 국가 및 지역별로 차량의 안전에 관한 다양한 법규와 기준이 마련되어 있으며, 특히 충돌 안전성에 관한 규제는 차량용 기둥의 설계와 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 예를 들어, 전복 시 탑승 공간의 변형 한계, 측면 충돌 시의 인체 모형(더미)에 가해지는 충격력 기준 등이 차량용 기둥의 설계 강도와 구조적 안정성을 결정하는 중요한 요소가 됩니다. 따라서 자동차 제조사들은 이러한 안전 규제를 충족시키기 위해 차량용 기둥의 설계를 끊임없이 개선하고 강화하고 있습니다. 궁극적으로 차량용 기둥은 자동차의 안전성과 직결되는 매우 중요한 부품입니다. 끊임없이 발전하는 신소재 기술, 정교한 구조 설계 기술, 그리고 첨단 제조 기술과의 융합을 통해 차량용 기둥은 더욱 안전하고 효율적인 자동차를 만드는 데 핵심적인 역할을 수행하고 있습니다. 앞으로도 차량용 기둥은 미래 자동차 기술 발전에 따라 그 중요성이 더욱 커질 것이며, 더 나은 안전성과 성능을 제공하기 위한 연구 개발은 계속될 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 차량용 기둥 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E55512) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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