■ 영문 제목 : Global Vehicle Chassis Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
![]() | ■ 상품코드 : GIR2407E55449 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 7월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 차량 섀시 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 차량 섀시 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 차량 섀시의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 차량 섀시 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 차량 섀시 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 차량 섀시 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 차량 섀시 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 백본, 사다리, 모노코크, 모듈러)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 차량 섀시 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 차량 섀시 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 차량 섀시 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 차량 섀시에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 차량 섀시 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 차량 섀시에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 차량 섀시과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 차량 섀시 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 차량 섀시 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
차량 섀시 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 백본, 사다리, 모노코크, 모듈러
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– Continental, ZF, Magna International, Aisin Seiki, Tower International, CIE Automotive, Schaeffler, F-Tech, KLT Auto, AL-KO, Hyundai Mobis
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 차량 섀시 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 차량 섀시의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 차량 섀시의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 차량 섀시 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 차량 섀시 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 차량 섀시 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 차량 섀시의 산업 체인.
– 차량 섀시 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Continental ZF Magna International ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 차량 섀시 이미지 - 종류별 세계의 차량 섀시 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 차량 섀시 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 차량 섀시 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 차량 섀시 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 차량 섀시 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 차량 섀시 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 차량 섀시 판매량 (2019-2030) - 세계의 차량 섀시 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 차량 섀시 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 차량 섀시 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 차량 섀시 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 차량 섀시 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 차량 섀시 판매량 시장 점유율 - 지역별 차량 섀시 소비 금액 시장 점유율 - 북미 차량 섀시 소비 금액 - 유럽 차량 섀시 소비 금액 - 아시아 태평양 차량 섀시 소비 금액 - 남미 차량 섀시 소비 금액 - 중동 및 아프리카 차량 섀시 소비 금액 - 세계의 종류별 차량 섀시 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 차량 섀시 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 차량 섀시 평균 가격 - 세계의 용도별 차량 섀시 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 차량 섀시 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 차량 섀시 평균 가격 - 북미 차량 섀시 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 차량 섀시 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 차량 섀시 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 차량 섀시 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 차량 섀시 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 차량 섀시 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 차량 섀시 소비 금액 및 성장률 - 유럽 차량 섀시 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 차량 섀시 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 차량 섀시 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 차량 섀시 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 차량 섀시 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 차량 섀시 소비 금액 및 성장률 - 영국 차량 섀시 소비 금액 및 성장률 - 러시아 차량 섀시 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 차량 섀시 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 차량 섀시 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 차량 섀시 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 차량 섀시 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 차량 섀시 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 차량 섀시 소비 금액 및 성장률 - 일본 차량 섀시 소비 금액 및 성장률 - 한국 차량 섀시 소비 금액 및 성장률 - 인도 차량 섀시 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 차량 섀시 소비 금액 및 성장률 - 호주 차량 섀시 소비 금액 및 성장률 - 남미 차량 섀시 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 차량 섀시 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 차량 섀시 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 차량 섀시 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 차량 섀시 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 차량 섀시 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 차량 섀시 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 차량 섀시 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 차량 섀시 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 차량 섀시 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 차량 섀시 소비 금액 및 성장률 - 이집트 차량 섀시 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 차량 섀시 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 차량 섀시 소비 금액 및 성장률 - 차량 섀시 시장 성장 요인 - 차량 섀시 시장 제약 요인 - 차량 섀시 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 차량 섀시의 제조 비용 구조 분석 - 차량 섀시의 제조 공정 분석 - 차량 섀시 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
※참고 정보 차량 섀시(Vehicle Chassis)는 차량의 뼈대 역할을 하는 핵심적인 구조물입니다. 마치 사람의 몸에서 뼈대가 근육과 장기를 지탱하고 외부 충격으로부터 보호하는 것처럼, 차량 섀시는 엔진, 변속기, 현가 장치, 조향 장치, 제동 장치 등 차량의 주요 부품들을 일체로 지지하고 연결하며, 승차감, 조종 안정성, 안전성 등 차량의 전반적인 성능에 지대한 영향을 미칩니다. 복잡한 동력 전달 계통과 다양한 기능 부품들이 유기적으로 작동하기 위해서는 견고하고 안정적인 섀시 구조가 필수적입니다. 섀시는 단순히 부품들을 고정하는 틀을 넘어, 차량의 하중을 지지하고 주행 중 발생하는 각종 하중과 충격을 흡수 및 분산시키는 역할을 수행하며, 이러한 특성을 통해 차량의 주행 성능과 내구성을 결정짓는 중요한 요소로 작용합니다. 차량 섀시의 중요한 특징 중 하나는 바로 '강성(Stiffness)'입니다. 강성은 섀시가 외부 힘에 의해 변형되지 않고 원래의 형태를 유지하려는 능력을 의미합니다. 높은 강성은 차량이 코너를 돌 때 차체 롤링을 억제하고, 요철 구간을 지날 때 차체 비틀림을 줄여 조종 안정성을 향상시키는 데 크게 기여합니다. 또한, 차체 강성이 높을수록 충돌 시 승객에게 전달되는 충격력을 효과적으로 분산시키고 흡수하여 안전성을 높일 수 있습니다. 과거에는 주로 강철 소재를 사용하여 섀시를 제작하였지만, 최근에는 경량화와 고강성화를 동시에 달성하기 위해 알루미늄 합금, 고장력 강판, 탄소섬유 강화 플라스틱(CFRP) 등 다양한 첨단 소재들이 연구 및 적용되고 있습니다. 소재의 선택은 차량의 무게, 가격, 성능, 안전성 등 여러 측면에 영향을 미치므로, 각 차량의 용도와 특성에 맞는 최적의 소재 선택이 중요합니다. 차량 섀시는 그 구조적 형태에 따라 크게 프레임 바디(Frame Body)와 모노코크 바디(Monocoque Body)로 나눌 수 있습니다. 프레임 바디는 마치 사다리 모양의 프레임 위에 차체를 얹는 방식으로, 주로 트럭, 버스, SUV 등 대형 상용차나 오프로드 차량에 많이 사용됩니다. 프레임이 차량의 주요 하중을 지지하기 때문에 구조적으로 매우 견고하며, 높은 적재 능력과 견인 능력을 요구하는 차량에 적합합니다. 또한, 프레임과 차체가 분리되어 있어 수리 및 개조가 비교적 용이하다는 장점도 있습니다. 하지만 모노코크 바디에 비해 무게가 무겁고, 차체 비틀림에 취약하며, 승차감이 다소 떨어질 수 있다는 단점이 있습니다. 반면 모노코크 바디는 차체 자체를 하나의 뼈대로 사용하여 모든 하중을 지지하는 구조입니다. 차체의 각 부분들이 서로 유기적으로 결합되어 강성을 높이는 방식으로, 승용차에 가장 널리 사용되는 방식입니다. 모노코크 바디는 프레임 바디에 비해 무게가 가볍고, 차체 비틀림에 강하며, 낮은 무게중심을 구현할 수 있어 조종 안정성과 승차감을 향상시키는 데 유리합니다. 또한, 차체 강성이 높아 충돌 안전성 확보에도 효과적입니다. 최근에는 기술 발달로 모노코크 바디의 강성과 내구성 또한 크게 향상되어 승용차뿐만 아니라 SUV 등 다양한 차종에도 적용 범위가 확대되고 있습니다. 모노코크 바디는 구조가 복잡하고 수리가 까다롭다는 단점이 있으나, 현대 자동차 산업에서 가장 보편적인 섀시 형태로 자리 잡고 있습니다. 이 외에도 프레임과 모노코크 바디의 장점을 결합한 세미 모노코크(Semi-Monocoque) 방식 등 다양한 변형된 구조들이 존재합니다. 차량 섀시의 용도는 매우 다양하며, 차량의 기본적인 기능 구현부터 안전성 및 성능 향상까지 폭넓은 역할을 수행합니다. 가장 근본적인 용도는 앞에서 언급했듯이 엔진, 변속기, 현가 장치, 조향 장치, 제동 장치 등의 모든 부품을 고정하고 지지하는 것입니다. 이러한 부품들이 제 위치에서 정확하게 작동하기 위해서는 안정적인 섀시 기반이 필수적입니다. 또한, 차량이 주행하는 동안 발생하는 다양한 하중, 예를 들어 엔진이 만들어내는 토크, 노면으로부터 전달되는 충격, 공기 저항 등에 의한 하중을 효과적으로 분산시키고 흡수하여 차량의 내구성을 유지하고 부품의 피로를 줄여줍니다. 더 나아가, 섀시는 차량의 승차감과 조종 안정성에 직접적인 영향을 미칩니다. 섀시의 강성과 현가 장치와의 조화는 노면의 불규칙성을 얼마나 잘 흡수하는지를 결정하며, 이는 곧 운전자와 승객이 느끼는 승차감을 좌우합니다. 또한, 섀시의 비틀림 강성은 급격한 조향 시 차량의 거동을 안정적으로 유지시켜주므로, 민첩하고 정확한 조종 성능을 구현하는 데 중요한 역할을 합니다. 특히 고성능 차량이나 스포츠카의 경우, 섀시의 설계는 곧 차량의 주행 성능을 결정짓는 핵심 요소가 됩니다. 안전성 측면에서도 섀시는 매우 중요한 역할을 합니다. 충돌 시 섀시는 외부 충격을 흡수하고 분산시켜 차실 내부의 변형을 최소화하고 탑승자를 보호하는 데 결정적인 역할을 합니다. 섀시 설계 시에는 다양한 충돌 시나리오를 고려하여 크럼플 존(Crumple Zone)을 설계하고, 고강성 소재를 사용하여 충격 에너지를 효과적으로 관리하는 기술이 적용됩니다. 이는 차량의 충돌 안전 등급을 높이는 데 핵심적인 요소입니다. 최근에는 차량 섀시 설계 및 제조에 다양한 첨단 기술들이 접목되고 있습니다. 첫째, **경량화 기술**은 연비 향상과 배출가스 저감을 위해 매우 중요해지고 있습니다. 앞서 언급한 고강력 강판, 알루미늄 합금, 탄소섬유 강화 플라스틱(CFRP) 등의 신소재 적용은 섀시 무게를 줄이는 데 크게 기여합니다. 더불어 판재 성형 기술, 접합 기술 등의 발전도 경량화를 뒷받침하고 있습니다. 둘째, **컴퓨터 지원 설계(CAD) 및 컴퓨터 지원 엔지니어링(CAE)** 기술의 발달은 섀시 설계의 효율성과 정확성을 극대화하고 있습니다. CAE 분석을 통해 다양한 하중 조건 및 충돌 시뮬레이션을 미리 수행하여 섀시의 강성, 내구성, 안전성을 예측하고 최적의 설계를 도출할 수 있습니다. 이를 통해 실제 프로토타입 제작 및 시험 횟수를 줄여 개발 시간과 비용을 절감할 수 있습니다. 셋째, **스마트 섀시(Smart Chassis)** 기술은 섀시 제어 시스템과의 통합을 통해 차량의 주행 성능과 안전성을 한층 더 향상시키고 있습니다. 예를 들어, 전자식 서스펜션 시스템은 노면 상황이나 주행 모드에 따라 댐핑력이나 차고를 능동적으로 조절하여 최적의 승차감과 조종 안정성을 제공합니다. 또한, 액티브 스티어링 시스템은 차량의 속도, 조향각 등에 따라 조향비를 가변시켜 저속에서는 부드럽고 고속에서는 안정적인 조향감을 제공합니다. 이러한 스마트 섀시 기술은 자율 주행 기술의 발전과도 밀접한 관련이 있으며, 미래 모빌리티 구현의 핵심적인 부분입니다. 마지막으로, **생산 기술의 발전** 또한 섀시 산업에 중요한 영향을 미치고 있습니다. 레이저 용접, 로봇 용접, 정밀 프레스 가공 등 첨단 생산 기술은 섀시 부품의 품질을 향상시키고 생산성을 높이는 데 기여합니다. 또한, 모듈화된 섀시 설계는 생산 라인의 유연성을 높이고 다양한 차종에 대한 생산 효율성을 증대시킵니다. 결론적으로, 차량 섀시는 단순히 부품을 지지하는 구조물을 넘어 차량의 성능, 안전, 효율성, 그리고 궁극적으로는 운전의 즐거움까지 결정짓는 매우 중요한 역할을 수행합니다. 첨단 소재, 혁신적인 설계 기술, 그리고 지능적인 제어 시스템의 융합을 통해 차량 섀시는 지속적으로 발전하고 있으며, 미래 모빌리티 시대를 이끌어갈 핵심 기술로서 그 중요성이 더욱 커지고 있습니다. |
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