■ 영문 제목 : Global Turbo Blow Off Valve Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
![]() | ■ 상품코드 : GIR2407E53876 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 7월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 터보 블로우 오프 밸브 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 터보 블로우 오프 밸브 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 터보 블로우 오프 밸브의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 터보 블로우 오프 밸브 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 터보 블로우 오프 밸브 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 터보 블로우 오프 밸브 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 터보 블로우 오프 밸브 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 알루미늄, 고온 실리콘)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 터보 블로우 오프 밸브 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 터보 블로우 오프 밸브 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 터보 블로우 오프 밸브 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 터보 블로우 오프 밸브에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 터보 블로우 오프 밸브 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 터보 블로우 오프 밸브에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 터보 블로우 오프 밸브과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 터보 블로우 오프 밸브 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 터보 블로우 오프 밸브 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
터보 블로우 오프 밸브 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 알루미늄, 고온 실리콘
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– SuperATV, Holley, CTS Turbo
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 터보 블로우 오프 밸브 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 터보 블로우 오프 밸브의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 터보 블로우 오프 밸브의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 터보 블로우 오프 밸브 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 터보 블로우 오프 밸브 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 터보 블로우 오프 밸브 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 터보 블로우 오프 밸브의 산업 체인.
– 터보 블로우 오프 밸브 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 SuperATV Holley CTS Turbo ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 터보 블로우 오프 밸브 이미지 - 종류별 세계의 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 터보 블로우 오프 밸브 판매량 (2019-2030) - 세계의 터보 블로우 오프 밸브 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 터보 블로우 오프 밸브 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 터보 블로우 오프 밸브 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 터보 블로우 오프 밸브 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 터보 블로우 오프 밸브 판매량 시장 점유율 - 지역별 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 시장 점유율 - 북미 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 - 유럽 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 - 아시아 태평양 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 - 남미 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 - 중동 및 아프리카 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 - 세계의 종류별 터보 블로우 오프 밸브 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 터보 블로우 오프 밸브 평균 가격 - 세계의 용도별 터보 블로우 오프 밸브 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 터보 블로우 오프 밸브 평균 가격 - 북미 터보 블로우 오프 밸브 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 터보 블로우 오프 밸브 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 터보 블로우 오프 밸브 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 터보 블로우 오프 밸브 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 및 성장률 - 유럽 터보 블로우 오프 밸브 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 터보 블로우 오프 밸브 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 터보 블로우 오프 밸브 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 터보 블로우 오프 밸브 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 및 성장률 - 영국 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 및 성장률 - 러시아 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 터보 블로우 오프 밸브 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 터보 블로우 오프 밸브 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 터보 블로우 오프 밸브 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 터보 블로우 오프 밸브 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 및 성장률 - 일본 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 및 성장률 - 한국 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 및 성장률 - 인도 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 및 성장률 - 호주 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 및 성장률 - 남미 터보 블로우 오프 밸브 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 터보 블로우 오프 밸브 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 터보 블로우 오프 밸브 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 터보 블로우 오프 밸브 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 터보 블로우 오프 밸브 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 터보 블로우 오프 밸브 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 터보 블로우 오프 밸브 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 터보 블로우 오프 밸브 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 및 성장률 - 이집트 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 터보 블로우 오프 밸브 소비 금액 및 성장률 - 터보 블로우 오프 밸브 시장 성장 요인 - 터보 블로우 오프 밸브 시장 제약 요인 - 터보 블로우 오프 밸브 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 터보 블로우 오프 밸브의 제조 비용 구조 분석 - 터보 블로우 오프 밸브의 제조 공정 분석 - 터보 블로우 오프 밸브 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
※참고 정보 ## 터보 블로우 오프 밸브(Turbo Blow Off Valve)의 이해 터보 블로우 오프 밸브(Blow Off Valve, BOV)는 과급 엔진, 즉 터보차저나 슈퍼차저를 통해 엔진으로 공급되는 공기의 압력을 제어하는 데 사용되는 중요한 부품입니다. 터보차저는 엔진의 배기가스를 이용하여 터빈을 회전시키고, 이 터빈은 압축기를 구동하여 더 많은 공기를 엔진으로 밀어 넣어 출력을 높이는 장치입니다. 슈퍼차저는 엔진의 동력을 직접 받아 압축기를 구동하여 공기를 압축합니다. 이러한 과급 방식은 엔진의 응답성을 향상시키고 출력을 증대시키는 효과가 있지만, 동시에 몇 가지 문제점을 야기하기도 합니다. 터보 블로우 오프 밸브는 이러한 문제점을 해결하고 터보차저 시스템의 효율성과 내구성을 높이는 데 핵심적인 역할을 수행합니다. 과급 엔진에서는 스로틀 밸브가 닫혔을 때 터보차저의 압축기는 계속해서 공기를 밀어 넣으려고 합니다. 이때, 스로틀 밸브가 닫혀 있어 공기가 엔진으로 유입되지 못하면, 압축기에서 밀어낸 공기는 다시 터보차저의 임펠러를 향해 역류하게 됩니다. 이러한 공기 역류 현상을 '터보 래그(Turbo Lag)'의 악화, 터빈 임펠러에 가해지는 부하 증가, 그리고 시스템의 불안정성을 초래하는 주요 원인으로 작용합니다. 특히, 터빈 임펠러로 역류하는 공기는 임펠러의 회전 속도를 급격히 감소시켜 다음번 가속 시 터보차저가 다시 부스트 압력을 생성하는 데 더 많은 시간이 소요되게 만듭니다. 이는 흔히 말하는 터보 래그를 더욱 심화시키는 결과를 낳습니다. 또한, 고압의 공기가 터빈 임펠러에 충격을 주면서 임펠러의 마모를 가속화시키고 장기적으로 터보차저의 수명을 단축시키는 요인이 되기도 합니다. 터보 블로우 오프 밸브는 바로 이러한 상황에서 작동하도록 설계되었습니다. 스로틀 밸브가 닫히면, 엔진의 흡기 매니폴드 압력이 급격히 낮아집니다. 블로우 오프 밸브는 이 압력 변화를 감지하여 작동합니다. 대부분의 블로우 오프 밸브는 진공 또는 부스트 압력을 이용하는 다이어프램 또는 피스톤 메커니즘을 가지고 있습니다. 스로틀 밸브가 닫히면, 흡기 매니폴드의 진공이 밸브의 제어 포트를 통해 다이어프램이나 피스톤의 한쪽에 작용합니다. 이 진공은 밸브를 열어 터보차저 압축기에서 생성된 과도한 부스트 압력을 대기 중으로 방출합니다. 이 과정에서 "쉭"하는 특유의 소리가 발생하며, 이는 터보 엔진을 운전하는 사람들에게는 익숙한 소리입니다. 공기가 대기 중으로 방출되면서 터보차저 압축기 후단의 압력이 낮아지고, 이는 공기 역류 현상을 효과적으로 방지하여 터빈 임펠러의 회전 속도를 유지시켜 줍니다. 결과적으로 다음번 스로틀 개방 시 터보차저의 응답성을 향상시키고 터보 래그를 줄여주는 효과를 얻게 됩니다. 터보 블로우 오프 밸브의 핵심적인 특징은 작동 방식과 방출되는 공기의 경로에 따라 몇 가지 종류로 나눌 수 있다는 점입니다. 가장 기본적인 형태는 '오픈형(Atmospheric Type)' 블로우 오프 밸브입니다. 이 방식은 터보차저 시스템에서 과도하게 생성된 부스트 압력을 외부 대기 중으로 직접 방출합니다. 이로 인해 터보차저의 응답성이 향상되고 터빈의 부하를 줄이는 기본적인 기능을 수행하지만, 방출되는 공기가 대기 중으로 직접 나가기 때문에 흡기 시스템에 재순환되지 않고, 이는 일부 차량에서는 엔진 제어 장치(ECU)에 의해 오차가 발생할 수 있다는 잠재적인 단점을 가집니다. 특히, 연식이나 민감한 ECU를 가진 차량의 경우, ECU는 대기 중으로 방출된 공기의 양을 예측하지 못하여 연료 분사량이나 점화 타이밍을 잘못 제어할 수 있습니다. 또한, 대기 중으로 방출되는 공기는 특유의 밸브 개방 소리를 크게 발생시키는데, 이는 일부 운전자들에게는 매력적인 요소일 수 있지만, 소음 규제가 엄격한 지역에서는 문제가 될 수도 있습니다. 두 번째 주요 유형은 '리서큘레이션형(Recirculation Type)' 또는 '바이패스 밸브(Bypass Valve)'라고도 불리는 방식입니다. 이 방식은 터보차저 압축기에서 생성된 과도한 부스트 압력을 대기 중으로 방출하는 대신, 스로틀 밸브 이전의 흡기 시스템, 즉 터보차저 압축기 후단으로 다시 재순환시킵니다. 이 방식은 터보차저 압축기 후단과 스로틀 밸브 사이의 배관에서 압력이 감지될 때 작동하며, 스로틀 밸브가 닫히면 밸브가 열려 공기를 터보차저 압축기 후단으로 돌려보냅니다. 이 방식의 가장 큰 장점은 대기 중으로 공기를 방출하지 않기 때문에 엔진 제어 장치의 정상적인 작동을 방해하지 않고, 따라서 ECU의 오차 발생 가능성을 최소화한다는 점입니다. 또한, 대기 중으로 공기를 방출하는 오픈형 밸브에 비해 소음이 훨씬 적다는 장점도 있습니다. 이러한 이유로 많은 순정 터보차저 시스템에서는 리서큘레이션형 밸브를 채택하고 있습니다. 이 외에도 두 가지 방식을 혼합하여 사용하는 '하이브리드형(Hybrid Type)' 밸브도 존재합니다. 하이브리드형 밸브는 일정 압력 이하에서는 리서큘레이션 방식으로 작동하다가, 더 높은 압력에서는 대기 중으로 일부 또는 전체를 방출하는 방식으로 작동하도록 설계될 수 있습니다. 이는 리서큘레이션 방식의 장점과 오픈형 방식의 응답성 향상 효과를 일부 결합하려는 시도로 볼 수 있습니다. 터보 블로우 오프 밸브의 용도는 단순히 터보 래그를 줄이고 터빈 수명을 연장하는 것 이상입니다. 튜닝을 통해 더 높은 부스트 압력을 설정하거나, 터보차저의 반응성을 더욱 민감하게 만들고자 하는 경우, 블로우 오프 밸브의 성능이나 작동 방식을 변경하는 것은 일반적인 튜닝의 한 부분입니다. 예를 들어, 더 강력한 스프링이나 조절 가능한 설정을 가진 블로우 오프 밸브를 장착함으로써 운전자는 자신의 주행 스타일이나 차량의 튜닝 수준에 맞춰 터보차저의 작동 특성을 미세 조정할 수 있습니다. 또한, 일부 운전자들은 블로우 오프 밸브에서 발생하는 특유의 소리를 선호하여 오픈형 밸브로 교체하기도 합니다. 터보 블로우 오프 밸브와 관련된 기술로는 압력 제어 방식, 밸브 개방 및 폐쇄 속도, 재질, 내구성 등이 있습니다. 밸브의 작동을 제어하는 방식에는 크게 두 가지가 있습니다. 첫 번째는 '진공 작동식(Vacuum Operated)'으로, 흡기 매니폴드의 진공을 이용하여 밸브를 열거나 닫는 방식입니다. 이는 가장 일반적인 방식으로, 낮은 부스트 압력에서도 비교적 잘 작동하는 편입니다. 두 번째는 '부스트 작동식(Boost Operated)'으로, 흡기 시스템의 부스트 압력을 직접 감지하여 작동하는 방식입니다. 이 방식은 특정 부스트 압력 이상에서만 작동하도록 설정될 수 있어, 보다 정밀한 제어가 가능할 수 있습니다. 최근에는 전자 제어식 블로우 오프 밸브도 개발되고 있습니다. 이러한 전자 제어식 밸브는 차량의 ECU와 연동하여 스로틀 위치, 엔진 회전수, 부스트 압력 등 다양한 센서 정보를 바탕으로 최적의 타이밍에 밸브를 개폐함으로써 더욱 정교한 터보 압력 제어를 가능하게 합니다. 이는 연비 향상, 배출가스 저감, 그리고 최적의 엔진 성능 발휘에 기여할 수 있습니다. 또한, 블로우 오프 밸브의 재질과 내구성 또한 중요한 고려 사항입니다. 터보차저 시스템은 고온, 고압의 환경에서 작동하기 때문에 밸브의 소재는 이러한 환경에 충분히 견딜 수 있어야 합니다. 알루미늄 합금, 스테인리스강 등 내구성이 뛰어난 소재가 주로 사용되며, 밸브 시트의 밀폐성 또한 중요한 요소입니다. 밸브 시트의 밀폐성이 좋지 않으면 부스트 압력이 새어 나와 시스템의 효율을 떨어뜨릴 수 있습니다. 결론적으로, 터보 블로우 오프 밸브는 터보차저 시스템의 필수적인 구성 요소로서, 터보 래그 감소, 터빈 보호, 그리고 전반적인 엔진 성능 향상에 기여합니다. 오픈형, 리서큘레이션형, 하이브리드형 등 다양한 종류가 존재하며, 각각의 장단점을 가지고 있습니다. 차량의 튜닝 목표, 주행 환경, 그리고 개인적인 선호도에 따라 적절한 종류의 블로우 오프 밸브를 선택하고 관리하는 것이 중요합니다. 터보차저 기술이 발전함에 따라 블로우 오프 밸브 역시 더욱 정교하고 효율적인 방식으로 진화하고 있으며, 이는 과급 엔진의 성능과 신뢰성을 더욱 높이는 데 중요한 역할을 할 것입니다. |
※본 조사보고서 [세계의 터보 블로우 오프 밸브 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E53876) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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