| ■ 영문 제목 : Global Turbine Blades for Aero-engine Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2406C2540 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 6월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 기계&장치 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산￦7,047,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 항공 엔진용 터빈 블레이드 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 항공 엔진용 터빈 블레이드 산업 체인 동향 개요, 군사, 민간 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 항공 엔진용 터빈 블레이드의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 항공 엔진용 터빈 블레이드 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 항공 엔진용 터빈 블레이드 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 항공 엔진용 터빈 블레이드 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 항공 엔진용 터빈 블레이드 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 변형 초합금, 등축 주조 초합금, 방향성 응고 원주형 초합금, 단결정 초합금, 금속 간 화합물 기반 초합금)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 항공 엔진용 터빈 블레이드 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 항공 엔진용 터빈 블레이드 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 항공 엔진용 터빈 블레이드 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 항공 엔진용 터빈 블레이드에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 항공 엔진용 터빈 블레이드 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 항공 엔진용 터빈 블레이드에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (군사, 민간)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 항공 엔진용 터빈 블레이드과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 항공 엔진용 터빈 블레이드 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 항공 엔진용 터빈 블레이드 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
항공 엔진용 터빈 블레이드 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 변형 초합금, 등축 주조 초합금, 방향성 응고 원주형 초합금, 단결정 초합금, 금속 간 화합물 기반 초합금
용도별 시장 세그먼트
– 군사, 민간
주요 대상 기업
– GE, Rolls-Royce, Safran, Raytheon Technologies, Alcoa, Albany International, Collins Aerospace, Tungaloy, GKN Aerospace, XJL Powertech, CFAN Company, Leistritz, AECC Aviation Power, Ligeance Aerospace Technology, Hyatech
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 항공 엔진용 터빈 블레이드 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 항공 엔진용 터빈 블레이드의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 항공 엔진용 터빈 블레이드의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 항공 엔진용 터빈 블레이드 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 항공 엔진용 터빈 블레이드 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 항공 엔진용 터빈 블레이드 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 항공 엔진용 터빈 블레이드의 산업 체인.
– 항공 엔진용 터빈 블레이드 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 GE Rolls-Royce Safran ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 항공 엔진용 터빈 블레이드 이미지 - 종류별 세계의 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 항공 엔진용 터빈 블레이드 판매량 (2019-2030) - 세계의 항공 엔진용 터빈 블레이드 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 항공 엔진용 터빈 블레이드 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 항공 엔진용 터빈 블레이드 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 항공 엔진용 터빈 블레이드 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 항공 엔진용 터빈 블레이드 판매량 시장 점유율 - 지역별 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 시장 점유율 - 북미 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 - 유럽 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 - 아시아 태평양 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 - 남미 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 - 중동 및 아프리카 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 - 세계의 종류별 항공 엔진용 터빈 블레이드 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공 엔진용 터빈 블레이드 평균 가격 - 세계의 용도별 항공 엔진용 터빈 블레이드 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공 엔진용 터빈 블레이드 평균 가격 - 북미 항공 엔진용 터빈 블레이드 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 항공 엔진용 터빈 블레이드 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공 엔진용 터빈 블레이드 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공 엔진용 터빈 블레이드 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 및 성장률 - 유럽 항공 엔진용 터빈 블레이드 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공 엔진용 터빈 블레이드 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공 엔진용 터빈 블레이드 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공 엔진용 터빈 블레이드 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 및 성장률 - 영국 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 및 성장률 - 러시아 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 항공 엔진용 터빈 블레이드 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공 엔진용 터빈 블레이드 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공 엔진용 터빈 블레이드 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공 엔진용 터빈 블레이드 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 및 성장률 - 일본 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 및 성장률 - 한국 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 및 성장률 - 인도 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 및 성장률 - 호주 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 및 성장률 - 남미 항공 엔진용 터빈 블레이드 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공 엔진용 터빈 블레이드 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공 엔진용 터빈 블레이드 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 항공 엔진용 터빈 블레이드 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 항공 엔진용 터빈 블레이드 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공 엔진용 터빈 블레이드 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공 엔진용 터빈 블레이드 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공 엔진용 터빈 블레이드 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 및 성장률 - 이집트 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 항공 엔진용 터빈 블레이드 소비 금액 및 성장률 - 항공 엔진용 터빈 블레이드 시장 성장 요인 - 항공 엔진용 터빈 블레이드 시장 제약 요인 - 항공 엔진용 터빈 블레이드 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 항공 엔진용 터빈 블레이드의 제조 비용 구조 분석 - 항공 엔진용 터빈 블레이드의 제조 공정 분석 - 항공 엔진용 터빈 블레이드 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 항공 엔진용 터빈 블레이드는 가스터빈 엔진의 핵심 부품으로서, 연소실에서 생성된 고온, 고압의 가스를 회전 운동 에너지로 변환하는 중요한 역할을 수행합니다. 이 부품은 엔진의 추력 생성에 직접적으로 기여하며, 엔진의 성능, 효율, 수명 및 안전성에 결정적인 영향을 미칩니다. 터빈 블레이드의 기본 개념은 유체 역학의 원리를 이용하는 것입니다. 연소실을 통과하며 팽창하는 고온, 고압의 연소 가스는 터빈 디스크에 장착된 블레이드에 강력한 힘을 가합니다. 블레이드의 정교하게 설계된 날개 형상은 이 가스의 에너지를 효율적으로 포착하여 블레이드를 회전시키고, 결과적으로 터빈 디스크와 연결된 압축기 및 팬을 구동하게 됩니다. 또한, 이 회전 에너지는 최종적으로 노즐을 통해 분출되어 추력을 발생시키는 데 사용됩니다. 터빈 블레이드는 극한의 작동 환경에서 견뎌야 하므로, 매우 까다로운 요구 사항을 충족해야 합니다. 첫째, 블레이드는 연소 가스의 엄청난 열에 노출되므로, 1000°C 이상의 고온에서도 재료의 강도와 형상을 유지할 수 있는 내열성이 매우 뛰어나야 합니다. 둘째, 고속으로 회전하며 가스의 충격을 받기 때문에 높은 기계적 강도와 피로 저항성을 가져야 합니다. 셋째, 비행 중 엔진에 가해지는 다양한 하중과 진동을 견뎌야 하므로 우수한 피로 수명과 파괴 인성이 요구됩니다. 넷째, 엔진의 연료 효율을 높이기 위해서는 공기 역학적 설계가 최적화되어 가스의 에너지를 최대한 회전력으로 변환할 수 있어야 합니다. 다섯째, 경량화는 항공기 전체의 연비와 성능 향상에 직결되므로, 높은 강도를 유지하면서도 무게를 줄이는 것이 중요합니다. 마지막으로, 장기간의 사용에도 성능 저하 없이 안정적으로 작동해야 하는 신뢰성이 확보되어야 합니다. 터빈 블레이드는 작동하는 위치에 따라 크게 터빈 로터 블레이드(Turbine Rotor Blade)와 터빈 스테이터 블레이드(Turbine Stator Blade)로 구분할 수 있습니다. 터빈 로터 블레이드는 터빈 디스크에 직접 장착되어 회전하는 부품이며, 연소 가스의 에너지를 직접 받아 회전력을 발생시킵니다. 터빈 스테이터 블레이드는 터빈 디스크 사이에 고정되어 있으며, 연소 가스의 흐름 방향을 최적화하고 속도를 증가시켜 로터 블레이드에 효율적으로 전달하는 역할을 합니다. 터빈 블레이드의 재료는 이러한 극한의 요구 사항을 충족하기 위해 매우 까다롭게 선정됩니다. 초기 항공 엔진에서는 스테인리스강이나 코발트계 초합금 등이 사용되었으나, 엔진 성능 향상과 함께 온도가 상승하면서 니켈계 초합금(Nickel-based Superalloys)이 주류 재료로 자리 잡았습니다. 니켈계 초합금은 니켈을 기본으로 하여 코발트, 크롬, 알루미늄, 티타늄, 몰리브덴, 텅스텐 등의 다양한 원소를 첨가하여 내열성, 강도, 내산화성, 내식성 등을 극대화한 소재입니다. 최근에는 더욱 높은 온도에서도 성능을 발휘할 수 있도록 단결정(Single Crystal) 니켈계 초합금이 주로 사용되고 있습니다. 단결정 초합금은 결정립계가 없어 고온 강도와 크리프(Creep) 저항성이 뛰어나며, 이를 통해 블레이드의 작동 온도를 더욱 높여 엔진 효율을 향상시킬 수 있습니다. 또한, 장래에는 내열성과 강도가 더욱 우수한 세라믹 복합재료(Ceramic Matrix Composites, CMCs)의 적용도 활발히 연구되고 있습니다. CMCs는 초합금보다 훨씬 가볍고 고온에 강하며, 연소 가스 온도 상승에 따른 엔진 성능 향상에 크게 기여할 것으로 기대됩니다. 터빈 블레이드의 제조 공정은 매우 복잡하고 정밀합니다. 가장 일반적인 제조 방법은 주조(Casting) 방식입니다. 특히, 정밀 주조(Investment Casting) 또는 왁스 주조(Lost-wax Casting) 방식은 복잡한 형상의 블레이드를 한 번에 정밀하게 제작할 수 있어 터빈 블레이드 제조에 널리 사용됩니다. 이 과정에서 단결정 초합금을 사용하기 위해서는 특정 방향으로만 결정이 성장하도록 제어하는 단결정 응고(Single Crystal Solidification) 기술이 필수적입니다. 주조 후에는 표면을 매끄럽게 하고 원하는 형상을 얻기 위해 연삭, 연마 등의 후처리 공정이 진행됩니다. 또한, 블레이드의 성능과 수명을 극대화하기 위해 다양한 표면 처리 기술이 적용됩니다. 고온의 산화 및 부식으로부터 블레이드를 보호하기 위한 내열 코팅(Thermal Barrier Coating, TBC)은 필수적으로 적용되며, 이는 블레이드 표면에 세라믹 계열의 단열층을 형성하여 블레이드 내부 온도를 낮추는 역할을 합니다. 또한, 블레이드 표면에 미세한 채널을 가공하여 냉각 공기(Cooling Air)를 블레이드 내부로 공급하는 내부 냉각 채널(Internal Cooling Channels) 기술은 터빈 블레이드의 수명을 연장하고 엔진 성능을 더욱 높이는 핵심 기술 중 하나입니다. 이러한 냉각 방식에는 다양한 설계가 적용되는데, 터뷸런스 촉진기(Turbulence Promoters), 리브(Ribs), 피치(Pitches) 등을 통해 냉각 효율을 극대화합니다. 터빈 블레이드의 설계는 공기 역학, 열역학, 재료 과학, 구조 역학 등 다양한 분야의 최첨단 기술이 집약되어 있습니다. 블레이드 형상은 연소 가스의 흐름을 최적화하여 에너지 변환 효율을 높이는 데 중점을 두고 설계됩니다. 블레이드의 곡률, 두께, 에어포일 형상 등은 컴퓨터 유체 역학(Computational Fluid Dynamics, CFD) 시뮬레이션을 통해 분석 및 최적화됩니다. 또한, 블레이드에 가해지는 고온 및 고압에 의한 열 응력, 원심력, 진동 등에 의한 기계적 하중을 고려하여 구조적 안정성을 확보하는 것이 중요합니다. 이를 위해 유한 요소 해석(Finite Element Analysis, FEA)과 같은 수치 해석 기법이 활용됩니다. 터빈 블레이드의 수명을 예측하고 관리하는 것은 항공기 안전 운항과 직결되는 중요한 요소이며, 이를 위해 피로 수명 해석, 크리프 해석, 열 피로 해석 등이 수행됩니다. 터빈 블레이드 기술은 항공기 엔진의 성능 향상과 직결되는 핵심 기술이며, 끊임없이 발전하고 있습니다. 고온 내열 재료 개발, 정밀한 제조 기술, 효율적인 냉각 기술, 최적화된 공기 역학적 설계 등은 더욱 강력하고 효율적인 항공기 엔진을 구현하기 위한 필수적인 요소들입니다. 이러한 기술의 발전은 항공기의 연비 절감, 배출가스 감소, 소음 저감 등 환경적 측면에도 긍정적인 영향을 미치며, 항공 산업의 지속 가능한 발전에 기여하고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 항공 엔진용 터빈 블레이드 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2406C2540) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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