| ■ 영문 제목 : Global Transmission Shifter Cable Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E53316 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 7월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 변속기 시프터 케이블 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 변속기 시프터 케이블 산업 체인 동향 개요, 애프터마켓, OEM 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 변속기 시프터 케이블의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 변속기 시프터 케이블 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 변속기 시프터 케이블 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 변속기 시프터 케이블 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 변속기 시프터 케이블 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 자동 변속기, 수동 변속기)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 변속기 시프터 케이블 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 변속기 시프터 케이블 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 변속기 시프터 케이블 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 변속기 시프터 케이블에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 변속기 시프터 케이블 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 변속기 시프터 케이블에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (애프터마켓, OEM)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 변속기 시프터 케이블과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 변속기 시프터 케이블 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 변속기 시프터 케이블 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
변속기 시프터 케이블 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 자동 변속기, 수동 변속기
용도별 시장 세그먼트
– 애프터마켓, OEM
주요 대상 기업
– BorgWarner, Getrag, TE Connectivity, ZF Friedrichshafen, Pioneer Automotive Industries, Hindle Controls, Ford Motor Company, Eaton, Honda Motors, Hyundai-Kia, Dorman
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 변속기 시프터 케이블 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 변속기 시프터 케이블의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 변속기 시프터 케이블의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 변속기 시프터 케이블 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 변속기 시프터 케이블 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 변속기 시프터 케이블 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 변속기 시프터 케이블의 산업 체인.
– 변속기 시프터 케이블 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 BorgWarner Getrag TE Connectivity ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 변속기 시프터 케이블 이미지 - 종류별 세계의 변속기 시프터 케이블 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 변속기 시프터 케이블 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 변속기 시프터 케이블 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 변속기 시프터 케이블 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 변속기 시프터 케이블 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 변속기 시프터 케이블 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 변속기 시프터 케이블 판매량 (2019-2030) - 세계의 변속기 시프터 케이블 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 변속기 시프터 케이블 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 변속기 시프터 케이블 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 변속기 시프터 케이블 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 변속기 시프터 케이블 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 변속기 시프터 케이블 판매량 시장 점유율 - 지역별 변속기 시프터 케이블 소비 금액 시장 점유율 - 북미 변속기 시프터 케이블 소비 금액 - 유럽 변속기 시프터 케이블 소비 금액 - 아시아 태평양 변속기 시프터 케이블 소비 금액 - 남미 변속기 시프터 케이블 소비 금액 - 중동 및 아프리카 변속기 시프터 케이블 소비 금액 - 세계의 종류별 변속기 시프터 케이블 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 변속기 시프터 케이블 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 변속기 시프터 케이블 평균 가격 - 세계의 용도별 변속기 시프터 케이블 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 변속기 시프터 케이블 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 변속기 시프터 케이블 평균 가격 - 북미 변속기 시프터 케이블 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 변속기 시프터 케이블 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 변속기 시프터 케이블 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 변속기 시프터 케이블 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 변속기 시프터 케이블 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 변속기 시프터 케이블 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 변속기 시프터 케이블 소비 금액 및 성장률 - 유럽 변속기 시프터 케이블 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 변속기 시프터 케이블 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 변속기 시프터 케이블 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 변속기 시프터 케이블 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 변속기 시프터 케이블 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 변속기 시프터 케이블 소비 금액 및 성장률 - 영국 변속기 시프터 케이블 소비 금액 및 성장률 - 러시아 변속기 시프터 케이블 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 변속기 시프터 케이블 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 변속기 시프터 케이블 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 변속기 시프터 케이블 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 변속기 시프터 케이블 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 변속기 시프터 케이블 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 변속기 시프터 케이블 소비 금액 및 성장률 - 일본 변속기 시프터 케이블 소비 금액 및 성장률 - 한국 변속기 시프터 케이블 소비 금액 및 성장률 - 인도 변속기 시프터 케이블 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 변속기 시프터 케이블 소비 금액 및 성장률 - 호주 변속기 시프터 케이블 소비 금액 및 성장률 - 남미 변속기 시프터 케이블 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 변속기 시프터 케이블 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 변속기 시프터 케이블 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 변속기 시프터 케이블 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 변속기 시프터 케이블 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 변속기 시프터 케이블 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 변속기 시프터 케이블 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 변속기 시프터 케이블 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 변속기 시프터 케이블 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 변속기 시프터 케이블 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 변속기 시프터 케이블 소비 금액 및 성장률 - 이집트 변속기 시프터 케이블 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 변속기 시프터 케이블 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 변속기 시프터 케이블 소비 금액 및 성장률 - 변속기 시프터 케이블 시장 성장 요인 - 변속기 시프터 케이블 시장 제약 요인 - 변속기 시프터 케이블 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 변속기 시프터 케이블의 제조 비용 구조 분석 - 변속기 시프터 케이블의 제조 공정 분석 - 변속기 시프터 케이블 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 변속기 시프터 케이블은 자동차의 동력 전달 계통에서 운전자가 변속 레버를 조작하는 움직임을 변속기 내부의 기어 선택 메커니즘으로 전달하는 핵심 부품입니다. 이 케이블은 단순히 물리적인 연결 통로 역할을 넘어, 정확하고 부드러운 변속감을 제공하며 운전자의 편의성과 차량의 효율성을 높이는 데 기여합니다. 복잡한 구조물로 이루어진 차량에서 운전자의 의지를 가장 직접적으로 차량의 구동계에 전달하는 역할을 하므로, 그 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 변속기 시프터 케이블의 기본적인 개념은 운전자가 변속 레버를 움직일 때 발생하는 직선 운동이나 회전 운동을 유연하게 전달하는 것입니다. 예를 들어, 운전자가 변속 레버를 'D'(주행) 위치로 옮기면, 이 움직임은 케이블을 통해 변속기 내부의 특정 액추에이터나 링크에 전달되어 해당 기어에 맞물리도록 하는 역할을 수행합니다. 이 과정에서 케이블의 길이, 재질, 내부 구조 등은 변속 시 발생하는 저항과 정밀도에 직접적인 영향을 미치게 됩니다. 케이블의 주요 특징으로는 유연성과 내구성, 그리고 마찰 최소화가 있습니다. 변속기 시프터 케이블은 차량의 프레임이나 차체 내부를 통과하며 여러 각도로 구부러져야 하는 경우가 많으므로, 강성이 높으면서도 유연성이 뛰어나야 합니다. 이를 위해 일반적으로 내부에는 강철 와이어가 사용되며, 이 와이어는 여러 가닥으로 꼬아져 있어 인장 강도를 높이면서도 유연성을 확보합니다. 또한, 외부에는 마모와 오염으로부터 와이어를 보호하고 부드러운 작동을 돕는 여러 겹의 피복이 씌워져 있습니다. 이러한 피복은 특정 윤활유로 처리되어 케이블 내부의 마찰을 최소화하고, 외부 환경으로부터 케이블을 보호하는 역할을 합니다. 변속기 시프터 케이블은 그 종류에 따라 다양한 방식으로 분류될 수 있습니다. 가장 대표적인 것은 수동변속기(MT)와 자동변속기(AT)에 사용되는 케이블입니다. 수동변속기의 경우, 클러치 페달을 밟았을 때 클러치 디스크를 분리하는 방식으로, 클러치 케이블이 사용됩니다. 그러나 질문에서 언급된 '변속기 시프터 케이블'은 주로 변속 레버의 조작을 변속기 내부의 기어 쉬프트 포크나 액추에이터로 전달하는 케이블을 지칭하는 경우가 많습니다. 자동변속기의 경우, 과거에는 주로 기계적인 링크 방식이나 유압식 케이블이 사용되었으나, 현재는 전자식 제어와 함께 더욱 발전된 형태의 케이블이 사용되고 있습니다. 예를 들어, 케이블의 끝 부분에 플라스틱 재질의 커넥터가 부착되어 변속 레버와 변속기 내부의 선택 메커니즘에 정밀하게 연결됩니다. 또한, 최근에는 케이블 대신 전자식 신호를 통해 직접 변속기 제어 장치(TCU)로 명령을 전달하는 '시프트 바이 와이어(Shift-by-Wire)' 기술이 적용되는 경우가 많아지고 있습니다. 이는 물리적인 케이블 연결을 없애고 전기 신호로 모든 조작을 처리하므로, 변속 레버의 디자인 자유도를 높이고 공간 활용성을 증대시키는 장점이 있습니다. 그러나 이러한 기술의 발전에도 불구하고, 전통적인 케이블 방식은 여전히 많은 차량에서 사용되고 있으며, 그 특유의 직관적이고 확실한 조작감을 선호하는 운전자들도 존재합니다. 변속기 시프터 케이블의 용도는 명확하게 변속 레버의 조작을 변속기에 전달하는 것입니다. 하지만 이 케이블이 전달하는 '조작'의 종류는 차량의 변속기 종류에 따라 달라집니다. 예를 들어, 수동변속기 차량에서는 변속 레버를 특정 기어 위치에 놓았을 때, 해당 기어로 연결되는 내부 링크 메커니즘을 움직이는 역할을 합니다. 자동변속기 차량에서는 'P'(주차), 'R'(후진), 'N'(중립), 'D'(주행), 'S'(스포츠), 'L'(저단) 등과 같은 변속 모드를 선택하는 데 사용됩니다. 이러한 각 모드 선택은 변속기 내부의 유압 제어 장치나 전자 제어 장치에 신호를 전달하여, 특정 기어가 물리고 동력이 전달되는 경로를 결정합니다. 변속기 시프터 케이블과 관련된 기술로는 위에서 언급된 '시프트 바이 와이어' 기술 외에도, 케이블 자체의 성능을 향상시키는 다양한 기술들이 있습니다. 예를 들어, 케이블 내부 와이어의 꼬임 방식을 최적화하여 유연성을 높이고 마찰을 줄이는 기술, 외부 피복의 재질이나 코팅을 개선하여 내구성과 내열성을 강화하는 기술 등이 있습니다. 또한, 변속 시 발생하는 진동이나 소음을 저감하기 위해 케이블 중간에 특수한 완충 장치를 삽입하는 경우도 있습니다. 정밀한 변속감을 구현하기 위해서는 케이블의 장력(타이트닝)을 적절하게 유지하는 것도 매우 중요하며, 이를 위한 자동 조절 메커니즘이나 정기적인 점검 및 조정이 필요하기도 합니다. 최근에는 자동차 산업 전반에 걸쳐 전동화가 가속화되면서, 전기자동차(EV)에서도 변속기 시프터 케이블의 역할이 재정의되고 있습니다. 전기자동차의 변속기는 일반적으로 기존의 내연기관 차량과는 구조가 다르며, 더 단순한 기어비나 단일 기어 방식이 많습니다. 그럼에도 불구하고, 차량의 주행 모드를 제어하거나 파킹 브레이크를 작동시키는 등의 역할을 수행하기 위해 유사한 형태의 케이블이나 전자식 제어 장치가 여전히 사용될 수 있습니다. 특히, 전기자동차에서도 드라이브 모드를 선택하는 '시프터'는 운전자가 조작하는 인터페이스로서 존재하며, 이 조작은 전기 신호로 변속기에 전달되거나, 경우에 따라서는 기계적인 연결을 통해 전달될 수도 있습니다. 결론적으로, 변속기 시프터 케이블은 자동차의 핵심 부품으로서 운전자의 조작 의지를 변속기 시스템으로 전달하는 중요한 역할을 수행합니다. 유연성과 내구성, 정밀한 작동을 바탕으로 차량의 성능과 운전 경험에 지대한 영향을 미칩니다. 비록 시프트 바이 와이어와 같은 첨단 기술의 등장으로 그 역할이 변화하거나 대체되는 경우도 있지만, 케이블 방식이 가진 장점 또한 분명히 존재하며, 여전히 많은 차량에서 중요한 부품으로 자리매김하고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 변속기 시프터 케이블 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E53316) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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