| ■ 영문 제목 : Global Transmission Shafts Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E53315 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 7월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 변속기 샤프트 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 변속기 샤프트 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 변속기 샤프트의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 변속기 샤프트 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 변속기 샤프트 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 변속기 샤프트 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 변속기 샤프트 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 출력축, 입력축)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 변속기 샤프트 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 변속기 샤프트 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 변속기 샤프트 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 변속기 샤프트에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 변속기 샤프트 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 변속기 샤프트에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 변속기 샤프트과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 변속기 샤프트 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 변속기 샤프트 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
변속기 샤프트 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 출력축, 입력축
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– Meritor, ZF Friedrichshafen, Aisin Seiki, Getrag, American Axle & Manufacturing Holdings, Dana Incorporated, GKN PLC, Magna, Jtekt Corporation, Showa Corporation, Hyundai Wia Corporation, Gestamp, IFA Rotorion Holding GmbH, RSB Group, NTN, Nexteer, Wanxiang
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 변속기 샤프트 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 변속기 샤프트의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 변속기 샤프트의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 변속기 샤프트 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 변속기 샤프트 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 변속기 샤프트 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 변속기 샤프트의 산업 체인.
– 변속기 샤프트 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Meritor ZF Friedrichshafen Aisin Seiki ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 변속기 샤프트 이미지 - 종류별 세계의 변속기 샤프트 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 변속기 샤프트 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 변속기 샤프트 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 변속기 샤프트 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 변속기 샤프트 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 변속기 샤프트 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 변속기 샤프트 판매량 (2019-2030) - 세계의 변속기 샤프트 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 변속기 샤프트 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 변속기 샤프트 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 변속기 샤프트 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 변속기 샤프트 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 변속기 샤프트 판매량 시장 점유율 - 지역별 변속기 샤프트 소비 금액 시장 점유율 - 북미 변속기 샤프트 소비 금액 - 유럽 변속기 샤프트 소비 금액 - 아시아 태평양 변속기 샤프트 소비 금액 - 남미 변속기 샤프트 소비 금액 - 중동 및 아프리카 변속기 샤프트 소비 금액 - 세계의 종류별 변속기 샤프트 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 변속기 샤프트 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 변속기 샤프트 평균 가격 - 세계의 용도별 변속기 샤프트 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 변속기 샤프트 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 변속기 샤프트 평균 가격 - 북미 변속기 샤프트 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 변속기 샤프트 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 변속기 샤프트 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 변속기 샤프트 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 변속기 샤프트 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 변속기 샤프트 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 변속기 샤프트 소비 금액 및 성장률 - 유럽 변속기 샤프트 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 변속기 샤프트 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 변속기 샤프트 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 변속기 샤프트 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 변속기 샤프트 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 변속기 샤프트 소비 금액 및 성장률 - 영국 변속기 샤프트 소비 금액 및 성장률 - 러시아 변속기 샤프트 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 변속기 샤프트 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 변속기 샤프트 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 변속기 샤프트 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 변속기 샤프트 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 변속기 샤프트 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 변속기 샤프트 소비 금액 및 성장률 - 일본 변속기 샤프트 소비 금액 및 성장률 - 한국 변속기 샤프트 소비 금액 및 성장률 - 인도 변속기 샤프트 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 변속기 샤프트 소비 금액 및 성장률 - 호주 변속기 샤프트 소비 금액 및 성장률 - 남미 변속기 샤프트 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 변속기 샤프트 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 변속기 샤프트 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 변속기 샤프트 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 변속기 샤프트 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 변속기 샤프트 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 변속기 샤프트 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 변속기 샤프트 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 변속기 샤프트 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 변속기 샤프트 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 변속기 샤프트 소비 금액 및 성장률 - 이집트 변속기 샤프트 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 변속기 샤프트 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 변속기 샤프트 소비 금액 및 성장률 - 변속기 샤프트 시장 성장 요인 - 변속기 샤프트 시장 제약 요인 - 변속기 샤프트 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 변속기 샤프트의 제조 비용 구조 분석 - 변속기 샤프트의 제조 공정 분석 - 변속기 샤프트 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 변속기 샤프트는 자동차, 선박, 항공기 등 동력 전달 장치에서 엔진이나 모터에서 발생한 동력을 변속기 내부 또는 다른 회전 부품으로 전달하는 핵심적인 부품입니다. 이는 회전 운동을 전달하는 축으로, 다양한 종류와 특성을 가지며 정밀한 설계와 제작이 요구됩니다. 변속기 샤프트의 가장 기본적인 정의는 회전하는 동력을 전달하는 긴 막대 형태의 부품이라는 것입니다. 이 막대는 일반적으로 금속 재질로 만들어지며, 고강도, 내마모성, 내피로성이 우수한 재료를 사용합니다. 동력의 크기, 전달 거리, 회전 속도, 그리고 작동 환경 등에 따라 샤프트의 직경, 길이, 재질, 표면 처리 등이 결정됩니다. 샤프트는 단순히 동력을 전달하는 것을 넘어, 동력 전달 과정에서 발생하는 진동과 충격을 흡수하거나 완화하는 역할도 수행합니다. 변속기 샤프트의 주요 특징으로는 첫째, 높은 강성과 비틀림 저항성이 요구된다는 점을 들 수 있습니다. 엔진에서 발생하는 강력한 토크를 전달해야 하므로, 샤프트가 휘어지거나 파손되지 않도록 충분한 강도를 가져야 합니다. 둘째, 정밀한 균형이 중요합니다. 샤프트가 불균형하게 회전하면 진동과 소음을 유발하여 승차감 저하나 부품 손상을 초래할 수 있으므로, 고속 회전 시에도 안정적인 작동을 보장하기 위한 동적 균형 맞추기가 필수적입니다. 셋째, 내마모성과 내피로성이 요구됩니다. 샤프트는 변속기 내부의 다른 부품들과 접촉하거나 동력을 주고받으면서 끊임없이 회전하기 때문에, 마모에 강하고 반복적인 하중에도 피로 파괴가 일어나지 않도록 설계되어야 합니다. 넷째, 경량화 또한 중요한 고려 사항입니다. 차량의 전체 무게를 줄여 연비 향상에 기여하고, 회전 관성력을 감소시켜 동력 전달 효율을 높이는 데 도움이 됩니다. 변속기 샤프트는 그 기능과 위치에 따라 다양한 종류로 구분될 수 있습니다. 가장 흔하게 볼 수 있는 것은 변속기 내부에서 기어들을 연결하고 동력을 전달하는 **기어 샤프트(Gear Shaft)**입니다. 기어 샤프트는 일반적으로 여러 개의 기어가 축에 고정되어 있거나 슬라이딩 방식으로 움직이며, 동력 전달 비율을 변화시키는 역할을 합니다. 예를 들어, 수동 변속기에서는 **카운터 샤프트(Counter Shaft)** 또는 **드라이브 샤프트(Drive Shaft)**, 그리고 **메인 샤프트(Main Shaft)** 등이 있으며, 각각의 샤프트는 특정 기어 조합을 통해 동력을 전달합니다. 자동 변속기에서는 유성기어 세트 등 복잡한 기구와 결합된 특수한 형태의 샤프트가 사용되기도 합니다. 변속기 외부로 동력을 전달하는 **구동축(Drive Shaft)** 또한 중요한 샤프트의 한 종류입니다. 엔진의 동력을 최종적으로 바퀴로 전달하기 위해 변속기 출력축에서 차축이나 디퍼렌셜 기어까지 동력을 전달하는 역할을 합니다. 구동축은 긴 길이를 가지며, 차량의 서스펜션 움직임에 따라 길이 변화가 발생할 수 있으므로 **유니버설 조인트(Universal Joint)** 또는 **등속 조인트(Constant Velocity Joint, CV Joint)**와 같은 유연한 연결 부품과 함께 사용됩니다. 이러한 조인트는 샤프트가 각도를 가진 상태에서도 끊김 없이 동력을 전달할 수 있도록 합니다. 또한, 변속기 샤프트는 설계 방식에 따라 **중공축(Hollow Shaft)**과 **고체축(Solid Shaft)**으로 나눌 수 있습니다. 중공축은 무게를 줄이면서도 충분한 강도를 확보할 수 있어 연비 향상과 성능 개선에 유리하며, 특히 고속 회전하는 샤프트에 많이 사용됩니다. 고체축은 구조적으로 단순하고 제작이 용이하지만, 동등한 강도를 얻기 위해서는 더 무거워질 수 있습니다. 변속기 샤프트의 용도는 매우 다양합니다. 앞서 언급했듯이 자동차 변속기 내부의 기어들을 회전시키고 동력을 전달하는 것이 주요 용도이며, 이로 인해 차량의 속도와 토크가 조절됩니다. 자동차 외에도 선박에서는 엔진의 동력을 프로펠러로 전달하는 **프로펠러 샤프트(Propeller Shaft)**로 사용되며, 항공기에서는 엔진의 회전력을 프로펠러나 로터 시스템으로 전달하는 데에도 샤프트가 이용됩니다. 산업용 기계에서는 펌프, 압축기, 발전기 등 다양한 회전 기계의 동력 전달에도 변속기 샤프트와 유사한 개념의 축들이 사용됩니다. 변속기 샤프트와 관련된 기술은 끊임없이 발전하고 있습니다. **소재 기술** 측면에서는 더 가볍고 강도가 높은 합금강, 특수강, 혹은 복합재료 등을 사용하여 샤프트의 성능을 향상시키려는 노력이 진행되고 있습니다. 예를 들어, 탄소섬유 복합재료는 기존 금속 샤프트보다 훨씬 가벼우면서도 뛰어난 강성을 제공하여 고성능 차량이나 항공기에 적용되고 있습니다. **열처리 및 표면 처리 기술** 역시 샤프트의 내마모성, 내피로성, 그리고 부식 저항성을 높이는 데 중요한 역할을 합니다. 질화 처리, 침탄 처리, 크롬 도금 등 다양한 표면 강화 기술이 적용됩니다. **설계 및 해석 기술**의 발전도 빼놓을 수 없습니다. 컴퓨터를 이용한 유한요소해석(Finite Element Analysis, FEA)과 같은 시뮬레이션 기술을 통해 샤프트의 응력 분포, 진동 특성, 피로 수명 등을 정밀하게 예측하고 최적화할 수 있습니다. 이를 통해 불필요한 부분을 줄여 경량화하고 동시에 강성과 내구성을 확보하는 데 유리합니다. 또한, 최근에는 변속기의 효율을 높이기 위해 **마찰 저감 기술**도 중요해지고 있으며, 이는 샤프트와 관련 부품 간의 접촉 면에 적용되는 특수 코팅이나 윤활 기술과 연관됩니다. 더 나아가, 현대의 자동차 산업에서는 변속기의 종류가 다양해짐에 따라 샤프트의 설계도 더욱 복잡해지고 있습니다. 듀얼 클러치 변속기(DCT), 무단 변속기(CVT) 등에서는 더욱 정밀하고 특화된 샤프트 설계가 요구되며, 이는 동력 전달의 부드러움과 효율을 극대화하는 데 기여합니다. 결론적으로 변속기 샤프트는 동력 전달 시스템의 심장부 역할을 하는 필수적인 부품이며, 그 기능과 성능은 차량 및 기계 장치의 전반적인 효율성과 내구성에 직접적인 영향을 미칩니다. 지속적인 소재, 설계, 제조 기술의 발전은 변속기 샤프트의 성능을 더욱 향상시키고, 이를 통해 다양한 산업 분야의 기술 혁신을 이끌어 나가고 있습니다. |
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