| ■ 영문 제목 : Tire Reinforcement Materials Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2408K1272 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 8월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 화학＆재료 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 타이어 보강재 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 타이어 보강재 시장을 대상으로 합니다. 또한 타이어 보강재의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 타이어 보강재 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 타이어 보강재 시장은 타이어 코드 패브릭, 타이어 비드 와이어를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 타이어 보강재 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 타이어 보강재 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
타이어 보강재 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 타이어 보강재 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 타이어 보강재 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 스틸, 폴리에스테르, 레이온, 나일론), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 타이어 보강재 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 타이어 보강재 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 타이어 보강재 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 타이어 보강재 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 타이어 보강재 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 타이어 보강재 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 타이어 보강재에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 타이어 보강재 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
타이어 보강재 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 스틸, 폴리에스테르, 레이온, 나일론
■ 용도별 시장 세그먼트
– 타이어 코드 패브릭, 타이어 비드 와이어
■ 지역별 및 국가별 글로벌 타이어 보강재 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– Bekaert、 Kolon Industries、 Toray Industries、 Milliken & Company、 CORDENKA、 Tokusen Kogyo
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 타이어 보강재의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 타이어 보강재 시장 규모
3 장 : 타이어 보강재 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 타이어 보강재 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 타이어 보강재 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
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■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 타이어 보강재 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 Bekaert、 Kolon Industries、 Toray Industries、 Milliken & Company、 CORDENKA、 Tokusen Kogyo Bekaert Kolon Industries Toray Industries 8. 글로벌 타이어 보강재 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 타이어 보강재 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 타이어 보강재 세그먼트, 2023년 - 용도별 타이어 보강재 세그먼트, 2023년 - 글로벌 타이어 보강재 시장 개요, 2023년 - 글로벌 타이어 보강재 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 타이어 보강재 매출, 2019-2030 - 글로벌 타이어 보강재 판매량: 2019-2030 - 타이어 보강재 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 타이어 보강재 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 타이어 보강재 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 타이어 보강재 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 타이어 보강재 가격 - 글로벌 용도별 타이어 보강재 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 타이어 보강재 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 타이어 보강재 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 타이어 보강재 가격 - 지역별 타이어 보강재 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 타이어 보강재 매출 시장 점유율 - 지역별 타이어 보강재 매출 시장 점유율 - 지역별 타이어 보강재 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 타이어 보강재 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 타이어 보강재 판매량 시장 점유율 - 미국 타이어 보강재 시장규모 - 캐나다 타이어 보강재 시장규모 - 멕시코 타이어 보강재 시장규모 - 유럽 국가별 타이어 보강재 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 타이어 보강재 판매량 시장 점유율 - 독일 타이어 보강재 시장규모 - 프랑스 타이어 보강재 시장규모 - 영국 타이어 보강재 시장규모 - 이탈리아 타이어 보강재 시장규모 - 러시아 타이어 보강재 시장규모 - 아시아 지역별 타이어 보강재 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 타이어 보강재 판매량 시장 점유율 - 중국 타이어 보강재 시장규모 - 일본 타이어 보강재 시장규모 - 한국 타이어 보강재 시장규모 - 동남아시아 타이어 보강재 시장규모 - 인도 타이어 보강재 시장규모 - 남미 국가별 타이어 보강재 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 타이어 보강재 판매량 시장 점유율 - 브라질 타이어 보강재 시장규모 - 아르헨티나 타이어 보강재 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 타이어 보강재 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 타이어 보강재 판매량 시장 점유율 - 터키 타이어 보강재 시장규모 - 이스라엘 타이어 보강재 시장규모 - 사우디 아라비아 타이어 보강재 시장규모 - 아랍에미리트 타이어 보강재 시장규모 - 글로벌 타이어 보강재 생산 능력 - 지역별 타이어 보강재 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 타이어 보강재 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 타이어 보강재는 타이어의 성능과 내구성을 향상시키기 위해 타이어 구조 내부에 삽입되는 고강도 소재를 의미합니다. 타이어는 단순히 고무로만 만들어지는 것이 아니라, 복잡한 구조를 통해 다양한 외부 충격과 하중을 견디며 안정적인 주행을 가능하게 합니다. 이러한 구조를 지지하고 강화하는 핵심적인 역할을 하는 것이 바로 타이어 보강재입니다. 보강재는 타이어가 회전하고, 노면과 접촉하며, 다양한 힘을 받을 때 변형을 최소화하고 구조적 안정성을 유지하도록 돕습니다. 이를 통해 타이어의 수명을 연장하고, 승차감을 개선하며, 에너지 효율을 높이는 등 타이어의 전반적인 성능을 크게 향상시킵니다. 타이어 보강재의 주요 특징은 뛰어난 인장 강도와 피로 저항성입니다. 타이어는 주행 중에 지속적으로 인장력과 압축력을 받으며, 특히 고속 주행 시에는 엄청난 원심력과 진동에도 노출됩니다. 보강재는 이러한 극한의 조건에서도 쉽게 끊어지거나 변형되지 않고 원래의 형태를 유지할 수 있는 높은 강성과 내구성을 갖추어야 합니다. 또한, 타이어 소재인 고무와의 접착성이 뛰어나야 합니다. 보강재와 고무 사이의 접착력이 약하면 주행 중 분리되어 타이어의 성능 저하를 야기할 수 있기 때문입니다. 유연성 또한 중요한데, 보강재가 너무 딱딱하면 타이어의 유연성이 저하되어 승차감이 나빠지고, 타이어가 노면의 불규칙성을 제대로 흡수하지 못해 진동이 심해질 수 있습니다. 따라서 보강재는 강성과 유연성의 균형을 이루는 것이 중요합니다. 더불어, 타이어의 무게 증가를 최소화해야 합니다. 보강재의 사용량이 타이어의 전체 무게에 미치는 영향을 고려하여, 경량화 추세에 맞춰 가볍지만 강한 소재를 사용하는 것이 중요합니다. 마지막으로, 열에 대한 저항성도 고려되어야 합니다. 타이어는 주행 중 마찰열과 내부 열 발생으로 인해 온도가 상승하는데, 보강재는 이러한 고온 환경에서도 성능을 유지할 수 있어야 합니다. 타이어 보강재는 크게 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 첫 번째는 **직물 보강재**이며, 두 번째는 **금속 보강재**입니다. **직물 보강재**는 나일론, 폴리에스터, 비닐론, 아라미드(케블라®와 같은) 등 고강도 합성 섬유를 직조하여 만들어집니다. 이 섬유들은 마치 사람의 근육처럼 타이어에 유연성과 함께 강력한 인장 강도를 제공합니다. 직물 보강재는 주로 타이어의 측벽(Sidewall)과 카카스(Carcass) 부분에 사용됩니다. 카카스는 타이어의 골격 역할을 하며, 휠과 타이어를 연결하고 타이어의 기본적인 형태를 유지하는 핵심 부분입니다. 측벽은 타이어의 외부 옆면으로, 주행 중 발생하는 굴곡과 외부 충격으로부터 타이어를 보호하는 역할을 합니다. 직물 보강재는 섬유의 종류에 따라 다양한 특성을 나타냅니다. 예를 들어, 폴리에스터는 뛰어난 치수 안정성과 우수한 승차감을 제공하여 일반 승용차 타이어에 많이 사용됩니다. 나일론은 높은 강도와 내열성을 가지고 있어 고속 주행이나 트럭 타이어에 사용되기도 합니다. 비닐론은 습기에 강하며 뛰어난 접착성을 제공합니다. 아라미드 섬유는 매우 가벼우면서도 강철보다 훨씬 강한 인장 강도를 자랑하며, 고성능 타이어나 런플랫 타이어 등에 사용되어 파손 시에도 일정 거리를 주행할 수 있도록 돕습니다. **금속 보강재**는 주로 강철 와이어를 사용하여 만들어집니다. 가장 대표적인 금속 보강재는 타이어의 트레드(Tread) 부분에 사용되는 스틸 벨트(Steel Belt)입니다. 스틸 벨트는 고강도 강철 와이어를 겹겹이 쌓아놓은 것으로, 타이어가 노면과 접촉하는 트레드 부분의 강성을 크게 높여줍니다. 이를 통해 타이어의 변형을 최소화하고, 접지력을 향상시키며, 날카로운 물체에 의한 펑크를 방지하는 데 도움을 줍니다. 스틸 벨트는 타이어의 수명을 연장하고 고속 주행 시 안정성을 높이는 데 결정적인 역할을 합니다. 또한, 비드 와이어(Bead Wire) 역시 금속 보강재에 속합니다. 비드 와이어는 타이어와 휠을 단단하게 고정시켜 주는 역할을 하며, 타이어가 주행 중에 휠에서 이탈하는 것을 방지합니다. 이 와이어는 고강도 강철을 여러 가닥으로 꼬아 만들어지며, 타이어의 가장 안쪽 부분에 위치합니다. 이 외에도 특수한 목적을 위해 다양한 신소재 보강재들이 연구 개발되고 있습니다. 예를 들어, 탄소 섬유는 매우 가볍고 강성이 뛰어나지만, 가격이 비싸고 가공이 어렵다는 단점이 있습니다. 또한, 고분자 나노 복합 재료나 그래핀과 같은 신소재들은 기존 보강재의 성능을 뛰어넘는 잠재력을 가지고 있어 미래의 타이어 기술에 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다. 타이어 보강재의 용도는 타이어의 성능 전반에 걸쳐 매우 광범위하게 활용됩니다. 가장 기본적인 용도는 **타이어의 구조적 강성 강화**입니다. 보강재는 타이어가 주행 중 외부로부터 받는 다양한 힘, 즉 인장력, 압축력, 전단력, 충격 등을 효과적으로 분산시키고 흡수하여 타이어의 형태를 유지하고 파손을 방지합니다. 이는 타이어의 **내구성 및 수명 연장**으로 직결됩니다. 보강재가 없다면 타이어는 빠르게 마모되고 손상되어 교체 주기가 짧아질 것입니다. 또한, 보강재는 타이어의 **접지력 및 핸들링 성능 향상**에 기여합니다. 특히 스틸 벨트와 같은 금속 보강재는 트레드 부분의 변형을 줄여 노면과의 접촉 면적을 일정하게 유지하고, 이는 곧 운전자가 조향하는 대로 정확하게 반응하는 민첩한 핸들링 성능으로 이어집니다. 승차감 측면에서도 보강재는 중요한 역할을 합니다. 측벽에 사용되는 직물 보강재는 타이어가 노면의 요철을 흡수하는 유연성을 제공하면서도, 과도한 변형을 방지하여 안정적인 승차감을 유지하도록 돕습니다. 더불어, 최근에는 **연비 향상**을 위한 보강재 기술도 발전하고 있습니다. 타이어의 회전 저항을 줄이는 것이 연비 개선의 중요한 요소인데, 보강재의 설계와 소재 선택을 통해 타이어의 구름 저항을 최소화하여 에너지 손실을 줄이는 데 기여할 수 있습니다. 또한, **안전성 향상** 측면에서 보강재는 매우 중요합니다. 특히 런플랫 타이어의 경우, 타이어에 구멍이 났을 때도 일정 거리를 계속 주행할 수 있도록 하는 핵심 기술이 바로 강화된 보강재에 있습니다. 이러한 보강재는 타이어의 파열이나 급격한 공기압 손실을 방지하여 사고 위험을 줄여줍니다. 타이어 보강재와 관련된 기술은 지속적으로 발전하고 있습니다. **신소재 개발**은 가장 활발한 분야 중 하나입니다. 기존의 강철이나 합성 섬유를 대체하거나 보완할 수 있는, 더욱 가볍고 강하며 환경 친화적인 소재에 대한 연구가 진행되고 있습니다. 예를 들어, 카본 나노튜브나 그래핀과 같은 나노 소재는 기존 소재의 강도를 훨씬 뛰어넘으면서도 무게는 가볍기 때문에 차세대 타이어 보강재로 주목받고 있습니다. **3D 프린팅 기술** 또한 타이어 보강재의 새로운 제조 방식으로 떠오르고 있습니다. 3D 프린팅을 활용하면 기존의 복잡한 직조 공정을 거치지 않고도 원하는 형태와 강도를 가진 보강재 구조를 구현할 수 있어, 맞춤형 타이어 설계 및 생산에 새로운 가능성을 열어주고 있습니다. **패턴 설계 및 배치 최적화 기술**도 중요합니다. 보강재의 종류, 두께, 각도, 배치 방식 등을 정밀하게 설계함으로써 타이어의 특정 성능을 극대화할 수 있습니다. 예를 들어, 고속 주행에 특화된 타이어는 스틸 벨트의 각도나 겹침 정도를 조절하여 원심력에 의한 변형을 최소화하고, 내구성이 중요한 타이어는 더 두껍거나 강한 소재를 사용하도록 설계합니다. 또한, **고무와 보강재 간의 접착 기술**은 타이어 성능의 핵심입니다. 보강재 표면 처리 기술이나 특수 접착제의 개발을 통해 보강재와 고무가 더욱 견고하게 결합되도록 하여 타이어의 수명과 성능을 향상시킵니다. **시뮬레이션 및 해석 기술**의 발전 또한 보강재 설계에 큰 영향을 미치고 있습니다. 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 다양한 보강재 조합과 설계가 타이어의 성능에 미치는 영향을 미리 예측하고 분석함으로써, 실제 제작 전에 최적의 설계안을 도출할 수 있습니다. 이는 개발 시간과 비용을 절감하는 데 크게 기여합니다. 결론적으로, 타이어 보강재는 단순히 타이어를 구성하는 하나의 부품을 넘어, 타이어의 성능, 내구성, 안전성, 그리고 주행의 즐거움까지 좌우하는 핵심적인 요소라고 할 수 있습니다. 끊임없이 발전하는 기술력과 신소재 개발을 통해 타이어 보강재는 앞으로도 자동차 산업의 발전에 중요한 기여를 할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 타이어 보강재 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2408K1272) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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