| ■ 영문 제목 : Global Thermoset Compounds for Vehicles Powertrain Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E52345 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 7월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 부품/재료 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 산업 체인 동향 개요, 전기차, 친환경차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 차량 파워트레인용 열경화성 화합물의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 벌크 성형 컴파운드 (BMC, 불포화 폴리에스테르 및 비닐 에스테르), 페놀/페놀 성형 컴파운드, 에폭시, 디알릴 프탈레이트 (DAP))의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 차량 파워트레인용 열경화성 화합물에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 차량 파워트레인용 열경화성 화합물에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (전기차, 친환경차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 차량 파워트레인용 열경화성 화합물과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
차량 파워트레인용 열경화성 화합물 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 벌크 성형 컴파운드 (BMC, 불포화 폴리에스테르 및 비닐 에스테르), 페놀/페놀 성형 컴파운드, 에폭시, 디알릴 프탈레이트 (DAP)
용도별 시장 세그먼트
– 전기차, 친환경차
주요 대상 기업
– Sumitomo Bakelite, IDI Composites International ( IDI ), RTP Company, SDK, Lorenz, Polynt, Huayuan Group, Mar-Bal, Yueqing SMC&BMC, Polmix, Changzhou Fonda, Kyocera, Jiangshi Composite, Jinchuangyi Electric, Astar, Cuyahoga Plastics, CME, Shimada, Wah Hong Ind, Toray Advanced Composites, Retterbush Fiberglass Corporat
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 차량 파워트레인용 열경화성 화합물의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 차량 파워트레인용 열경화성 화합물의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 차량 파워트레인용 열경화성 화합물의 산업 체인.
– 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Sumitomo Bakelite IDI Composites International ( IDI ) RTP Company ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 이미지 - 종류별 세계의 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 판매량 (2019-2030) - 세계의 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 판매량 시장 점유율 - 지역별 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 시장 점유율 - 북미 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 - 유럽 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 - 아시아 태평양 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 - 남미 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 - 중동 및 아프리카 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 - 세계의 종류별 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 평균 가격 - 세계의 용도별 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 평균 가격 - 북미 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 및 성장률 - 유럽 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 및 성장률 - 영국 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 및 성장률 - 러시아 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 및 성장률 - 일본 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 및 성장률 - 한국 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 및 성장률 - 인도 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 및 성장률 - 호주 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 및 성장률 - 남미 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 및 성장률 - 이집트 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 소비 금액 및 성장률 - 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 시장 성장 요인 - 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 시장 제약 요인 - 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 차량 파워트레인용 열경화성 화합물의 제조 비용 구조 분석 - 차량 파워트레인용 열경화성 화합물의 제조 공정 분석 - 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 차량 파워트레인용 열경화성 화합물: 성능 향상과 지속 가능성을 향한 여정 현대 자동차 산업은 연비 향상, 배출가스 저감, 그리고 더 나아가 전동화 시대로의 전환이라는 거대한 변화의 물결 속에 있습니다. 이러한 변화의 중심에는 차량의 심장부라 할 수 있는 파워트레인의 혁신이 자리하고 있습니다. 파워트레인은 엔진, 변속기, 구동축 등 동력을 발생시키고 전달하는 모든 부품을 아우르는 용어이며, 파워트레인의 성능과 효율성은 곧 차량 전체의 경쟁력을 좌우합니다. 이러한 파워트레인의 핵심적인 성능 향상과 더불어 경량화, 내구성 증대, 그리고 지속 가능성 확보를 위한 다양한 노력들이 진행되고 있으며, 그 중심에는 바로 '열경화성 화합물(Thermoset Compounds)'이라는 소재가 주목받고 있습니다. 열경화성 화합물은 열을 가하면 분자 간 화학 반응을 통해 영구적으로 단단한 3차원 망상 구조를 형성하는 고분자 소재를 의미합니다. 한번 경화되면 열을 다시 가하더라도 녹거나 변형되지 않고 높은 강도와 내열성, 내화학성을 유지하는 특성을 지닙니다. 이러한 독특한 특성 때문에 열경화성 화합물은 기존의 금속 소재가 가지는 한계를 극복하고 파워트레인 부품의 성능을 한 단계 끌어올릴 수 있는 이상적인 소재로 평가받고 있습니다. 차량 파워트레인에 사용되는 열경화성 화합물은 크게 두 가지 주요 범주로 나눌 수 있습니다. 첫 번째는 에폭시 수지(Epoxy Resin) 기반의 화합물입니다. 에폭시 수지는 우수한 기계적 강도, 뛰어난 접착력, 우수한 내화학성, 그리고 낮은 수축률을 특징으로 합니다. 이러한 특성 덕분에 에폭시 수지 기반의 열경화성 화합물은 엔진 블록, 실린더 헤드 커버, 변속기 하우징 등 높은 강성과 내구성이 요구되는 부품에 광범위하게 적용될 수 있습니다. 또한, 유리섬유나 탄소섬유와 같은 강화재와 함께 사용될 경우, 금속 못지않은 또는 그 이상의 비강도(단위 무게당 강도)를 발휘하여 차량 경량화에 크게 기여합니다. 이는 곧 연비 향상 및 배출가스 저감으로 이어지는 중요한 요소가 됩니다. 두 번째 주요 범주는 페놀 수지(Phenolic Resin) 기반의 화합물입니다. 페놀 수지는 탁월한 내열성과 난연성, 우수한 전기 절연성, 그리고 저렴한 가격을 특징으로 합니다. 이러한 특성 때문에 페놀 수지 기반의 열경화성 화합물은 점화 시스템 부품, 브레이크 부품의 마찰재, 엔진의 일부 단열재 등에 활용됩니다. 특히, 높은 온도에 노출되는 환경에서도 안정적인 성능을 유지해야 하는 파워트레인 부품에 있어서 페놀 수지의 내열성은 매우 중요한 이점으로 작용합니다. 또한, 연소 시 유해 가스 발생이 적은 난연성은 차량의 안전성을 높이는 데에도 기여합니다. 파워트레인용 열경화성 화합물의 적용은 다양한 이점을 제공합니다. 가장 두드러지는 장점 중 하나는 **경량화**입니다. 전통적으로 파워트레인 부품은 강성과 내구성을 위해 주로 금속 소재로 제작되었습니다. 하지만 금속 소재는 상대적으로 무겁기 때문에 차량 전체의 무게 증가로 이어지고, 이는 연비 저하 및 성능 감소의 원인이 됩니다. 열경화성 화합물, 특히 섬유 강화 플라스틱(FRP) 형태로 제조될 경우, 금속보다 훨씬 가벼우면서도 유사하거나 더 뛰어난 기계적 강도를 제공할 수 있습니다. 예를 들어, 탄소섬유 강화 에폭시 수지는 알루미늄 합금보다 훨씬 가벼우면서도 높은 강성을 자랑하여 엔진 커버, 오일 팬, 흡기 매니폴드 등 다양한 부품에 적용되어 연비 향상과 성능 개선에 기여합니다. 둘째, **뛰어난 내열성 및 내화학성**은 파워트레인 환경에 매우 중요한 요소입니다. 엔진 및 변속기는 작동 중 고온 및 고압의 환경에 놓이며, 다양한 오일, 그리스, 냉각수 등 화학 물질에 노출됩니다. 열경화성 화합물은 이러한 극한 환경에서도 구조적 안정성을 유지하며, 부식이나 변형 없이 오랫동안 성능을 발휘할 수 있습니다. 이는 부품의 수명을 연장하고 유지보수 비용을 절감하는 효과를 가져옵니다. 셋째, **디자인의 유연성 및 복잡한 형상 구현 용이성** 또한 열경화성 화합물의 큰 장점입니다. 금속 소재는 복잡한 형상의 부품을 제작하기 위해 주조, 단조, 가공 등 여러 단계를 거쳐야 하며, 이는 비용 상승과 생산 시간 증가로 이어질 수 있습니다. 반면, 열경화성 화합물은 성형 기술을 통해 단일 공정으로 복잡하고 통합된 형상의 부품을 생산할 수 있습니다. 이는 부품 수를 줄여 조립 공정을 간소화하고, 설계 자유도를 높여 더욱 효율적인 파워트레인 시스템 설계를 가능하게 합니다. 예를 들어, 엔진 블록의 여러 부품을 하나의 복합재 성형품으로 통합하여 제작함으로써 부품 간 결합 부위에서 발생할 수 있는 누설 가능성을 줄이고, 전체적인 무게와 조립 복잡성을 감소시킬 수 있습니다. 이러한 열경화성 화합물의 장점을 극대화하기 위한 다양한 관련 기술들이 개발 및 적용되고 있습니다. **섬유 강화 기술**은 열경화성 수지에 유리섬유, 탄소섬유, 아라미드 섬유 등을 혼합하여 화합물의 강도, 강성, 내충격성 등을 향상시키는 핵심 기술입니다. 특히, 탄소섬유 강화 플라스틱(CFRP)은 높은 비강도와 비강성으로 인해 항공우주 분야에서 먼저 각광받았지만, 최근에는 자동차 파워트레인 부품에서도 그 적용이 확대되고 있습니다. 또한, **성형 기술**의 발전도 중요합니다. 압축 성형(Compression Molding), 사출 성형(Injection Molding), 반응 사출 성형(Reaction Injection Molding, RIM), 필라멘트 와인딩(Filament Winding) 등 다양한 성형 기술은 특정 부품의 형상, 요구되는 물성, 그리고 생산량에 맞춰 최적의 방식으로 열경화성 화합물을 가공하는 데 활용됩니다. 예를 들어, 대량 생산되는 부품의 경우 고속 사출 성형이 적합하며, 복잡하고 높은 강도가 요구되는 부품에는 필라멘트 와인딩 기술이 적용될 수 있습니다. 최근에는 **지속 가능성**에 대한 요구가 높아짐에 따라, 기존의 화석 연료 기반 수지뿐만 아니라 바이오 기반 수지를 활용하거나, 재활용 가능한 열경화성 수지 시스템을 개발하려는 노력도 이루어지고 있습니다. 또한, 수소 연료 전지 차량이나 전기 자동차의 경우에도 열경화성 화합물은 연료 탱크, 수소 저장 시스템, 배터리 팩 부품 등 다양한 영역에서 경량화와 안전성 확보에 기여하며 그 적용 범위를 넓혀가고 있습니다. 결론적으로, 차량 파워트레인용 열경화성 화합물은 단순한 대체 소재를 넘어, 미래 자동차 기술의 핵심 동력으로서 그 역할을 확대해 나가고 있습니다. 경량화, 내열성, 내화학성, 디자인 자유도 등 기존 소재의 한계를 뛰어넘는 독보적인 특성을 바탕으로, 차량의 성능 향상, 연비 개선, 배출가스 저감, 그리고 궁극적으로는 지속 가능한 모빌리티 실현에 지대한 공헌을 하고 있습니다. 앞으로도 소재 과학 및 공정 기술의 지속적인 발전과 함께 열경화성 화합물은 파워트레인 혁신을 이끌어가는 중요한 축으로 자리매김할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E52345) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 차량 파워트레인용 열경화성 화합물 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |