| ■ 영문 제목 : Global Single-Cylinder Off-Road Engine Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E47712 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 7월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산￦7,047,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Corporate User (동일기업내 공유가능) | USD6,960 ⇒환산￦9,396,000 | 견적의뢰/구입/질문 |
|
※가격옵션 설명 - 납기는 즉일~2일소요됩니다. 3일이상 소요되는 경우는 별도표기 또는 연락드립니다. - 지불방법은 계좌이체/무통장입금 또는 카드결제입니다. |
조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 단일 실린더 오프 로드 엔진 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 단일 실린더 오프 로드 엔진 산업 체인 동향 개요, 농 기계, 건설 기계, 발전기, 기타 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 단일 실린더 오프 로드 엔진의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 단일 실린더 오프 로드 엔진 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 단일 실린더 오프 로드 엔진 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 단일 실린더 오프 로드 엔진 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 단일 실린더 오프 로드 엔진 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 소형 디젤 엔진, 중형 디젤 엔진, 대형 디젤 엔진)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 단일 실린더 오프 로드 엔진 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 단일 실린더 오프 로드 엔진 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 단일 실린더 오프 로드 엔진 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 단일 실린더 오프 로드 엔진에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 단일 실린더 오프 로드 엔진 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 단일 실린더 오프 로드 엔진에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (농 기계, 건설 기계, 발전기, 기타)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 단일 실린더 오프 로드 엔진과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 단일 실린더 오프 로드 엔진 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 단일 실린더 오프 로드 엔진 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
단일 실린더 오프 로드 엔진 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 소형 디젤 엔진, 중형 디젤 엔진, 대형 디젤 엔진
용도별 시장 세그먼트
– 농 기계, 건설 기계, 발전기, 기타
주요 대상 기업
– Caterpillar, Cummins, MAN, Yuchai, Kubota, Volvo Penta, FPT, Deutz, Yanmar, Deere, Weichai Power, Kunming Yunnei Power, Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Lombardini, Isuzu, Quanchai
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 단일 실린더 오프 로드 엔진 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 단일 실린더 오프 로드 엔진의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 단일 실린더 오프 로드 엔진의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 단일 실린더 오프 로드 엔진 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 단일 실린더 오프 로드 엔진 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 단일 실린더 오프 로드 엔진 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 단일 실린더 오프 로드 엔진의 산업 체인.
– 단일 실린더 오프 로드 엔진 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Caterpillar Cummins MAN ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 단일 실린더 오프 로드 엔진 이미지 - 종류별 세계의 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 단일 실린더 오프 로드 엔진 판매량 (2019-2030) - 세계의 단일 실린더 오프 로드 엔진 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 단일 실린더 오프 로드 엔진 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 단일 실린더 오프 로드 엔진 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 단일 실린더 오프 로드 엔진 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 단일 실린더 오프 로드 엔진 판매량 시장 점유율 - 지역별 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 북미 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 - 유럽 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 - 아시아 태평양 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 - 남미 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 - 중동 및 아프리카 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 - 세계의 종류별 단일 실린더 오프 로드 엔진 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 단일 실린더 오프 로드 엔진 평균 가격 - 세계의 용도별 단일 실린더 오프 로드 엔진 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 단일 실린더 오프 로드 엔진 평균 가격 - 북미 단일 실린더 오프 로드 엔진 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 단일 실린더 오프 로드 엔진 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 단일 실린더 오프 로드 엔진 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 단일 실린더 오프 로드 엔진 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 및 성장률 - 유럽 단일 실린더 오프 로드 엔진 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 단일 실린더 오프 로드 엔진 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 단일 실린더 오프 로드 엔진 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 단일 실린더 오프 로드 엔진 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 및 성장률 - 영국 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 및 성장률 - 러시아 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 단일 실린더 오프 로드 엔진 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 단일 실린더 오프 로드 엔진 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 단일 실린더 오프 로드 엔진 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 단일 실린더 오프 로드 엔진 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 및 성장률 - 일본 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 및 성장률 - 한국 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 및 성장률 - 인도 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 및 성장률 - 호주 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 및 성장률 - 남미 단일 실린더 오프 로드 엔진 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 단일 실린더 오프 로드 엔진 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 단일 실린더 오프 로드 엔진 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 단일 실린더 오프 로드 엔진 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 단일 실린더 오프 로드 엔진 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 단일 실린더 오프 로드 엔진 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 단일 실린더 오프 로드 엔진 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 단일 실린더 오프 로드 엔진 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 및 성장률 - 이집트 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 단일 실린더 오프 로드 엔진 소비 금액 및 성장률 - 단일 실린더 오프 로드 엔진 시장 성장 요인 - 단일 실린더 오프 로드 엔진 시장 제약 요인 - 단일 실린더 오프 로드 엔진 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 단일 실린더 오프 로드 엔진의 제조 비용 구조 분석 - 단일 실린더 오프 로드 엔진의 제조 공정 분석 - 단일 실린더 오프 로드 엔진 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 단일 실린더 오프 로드 엔진은 이름에서 알 수 있듯이, 단 하나의 실린더를 가진 엔진으로 험난한 비포장 도로 주행을 목적으로 설계된 엔진을 의미합니다. 이러한 엔진은 독특한 설계와 작동 방식 덕분에 오프 로드 환경에 최적화된 성능을 발휘합니다. 오프 로드 차량은 일반적인 도로 환경과는 달리 불규칙한 지면, 가파른 경사, 다양한 장애물 등 예측 불가능한 상황에 노출되기 때문에, 엔진 역시 이러한 조건에서도 안정적이고 강력한 성능을 유지할 수 있어야 합니다. 단일 실린더 엔진은 이러한 요구 사항을 충족하는 데 있어 몇 가지 고유한 이점을 가지고 있습니다. 단일 실린더 오프 로드 엔진의 가장 두드러진 특징 중 하나는 그 단순성입니다. 다기통 엔진에 비해 부품 수가 적기 때문에 제작 및 유지보수가 용이하다는 장점이 있습니다. 이는 험난한 오프 로드 환경에서 예상치 못한 문제가 발생했을 때, 현장에서 비교적 쉽게 수리하거나 관리할 수 있다는 것을 의미합니다. 또한, 부품 수가 적다는 것은 엔진의 무게가 가벼워진다는 것을 의미하기도 합니다. 경량화는 오프 로드 차량의 기동성 및 조종성에 직접적인 영향을 미치므로, 이는 매우 중요한 이점이라 할 수 있습니다. 오르막길을 오르거나 장애물을 넘어야 할 때, 차량의 무게가 가벼울수록 더 효율적으로 움직일 수 있습니다. 토크 특성 또한 단일 실린더 오프 로드 엔진의 중요한 특징입니다. 단일 실린더 엔진은 일반적으로 낮은 엔진 회전수(RPM)에서도 높은 토크를 발휘하는 경향이 있습니다. 이는 오프 로드 주행에서 매우 유용합니다. 예를 들어, 젖거나 미끄러운 노면에서 출발하거나, 급경사를 천천히 올라갈 때, 혹은 깊은 진흙이나 모래에서 빠져나와야 할 때 등 낮은 속도에서도 강력한 견인력이 필요합니다. 이러한 상황에서 단일 실린더 엔진의 풍부한 저속 토크는 차량을 부드럽고 안정적으로 움직이게 하는 데 결정적인 역할을 합니다. 또한, 엔진 브레이크 효과가 강하게 나타나 내리막길 주행 시 차량의 속도를 효과적으로 제어하는 데 도움을 주기도 합니다. 하지만 단일 실린더 엔진은 구조적인 특성상 진동이 다기통 엔진에 비해 크다는 단점을 가지고 있습니다. 피스톤이 상하로 왕복 운동하면서 발생하는 불균형한 힘은 엔진 자체의 진동으로 이어지기 쉽습니다. 이를 완화하기 위해 균형축(balancer shaft)과 같은 다양한 진동 억제 기술이 적용되기도 합니다. 이러한 진동은 장시간 주행 시 운전자에게 피로감을 줄 수 있으며, 차량의 다른 부품에도 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 현대의 단일 실린더 오프 로드 엔진은 이러한 진동을 최소화하기 위한 정교한 설계와 기술을 적용하고 있습니다. 단일 실린더 오프 로드 엔진은 주로 다음과 같은 차량에 사용됩니다. * **모토크로스(Motocross) 및 엔듀로(Enduro) 바이크:** 이러한 모터사이클은 가장 대표적인 단일 실린더 오프 로드 엔진 적용 사례입니다. 좁고 민첩한 차체와 강력한 저속 토크를 바탕으로 험난한 지형을 빠르게 주파해야 하는 모토크로스 및 엔듀로 경주용 바이크에 이상적인 엔진입니다. * **트라이얼(Trial) 바이크:** 트라이얼 바이크는 극도로 험난한 장애물을 넘거나 균형을 잡으며 통과해야 하는 종목에 사용됩니다. 매우 정밀한 스로틀 조작과 강력한 저속 토크가 필수적인데, 단일 실린더 엔진은 이러한 요구 사항을 완벽하게 충족시킵니다. * **일부 ATV(All-Terrain Vehicle):** 모든 ATV가 단일 실린더 엔진을 사용하는 것은 아니지만, 일부 경량 ATV나 특정 용도로 설계된 모델에서는 단일 실린더 엔진이 채택되기도 합니다. 이러한 경우, 연비 효율성과 함께 적절한 오프로드 성능을 제공합니다. * **소형 오프로드 지프 및 버기:** 일부 소형 오프로드 차량이나 레크리에이션용 버기 역시 단일 실린더 엔진을 탑재하여 경량성과 단순성을 확보하는 경우가 있습니다. 단일 실린더 오프 로드 엔진에 적용되는 관련 기술들은 엔진의 성능, 효율성, 내구성 및 운전자 편의성을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다. * **연료 분사 시스템 (Fuel Injection System):** 과거의 기화기(carburetor) 방식에서 벗어나 현대의 단일 실린더 오프 로드 엔진은 대부분 전자식 연료 분사 시스템을 채택합니다. 이는 엔진의 작동 조건에 맞춰 최적의 연료-공기 혼합비를 공급하여 연비 효율성을 높이고, 배출가스를 줄이며, 모든 온도 및 고도 조건에서 일관된 성능을 발휘하게 합니다. 또한, 스로틀 응답성을 향상시켜 운전자가 더욱 정밀하게 엔진 출력을 제어할 수 있도록 합니다. * **전자 제어 장치 (ECU - Electronic Control Unit):** ECU는 엔진의 연료 분사량, 점화 시점, 공회전 속도 등 다양한 엔진 관련 파라미터를 실시간으로 제어합니다. 이는 엔진 성능을 최적화하고, 연비를 개선하며, 배출가스 규제를 준수하는 데 필수적인 역할을 합니다. 일부 ECU는 다양한 주행 모드(예: 일반 모드, 스포츠 모드, 험로 모드)를 제공하여 운전자가 주행 환경에 맞춰 엔진 특성을 조절할 수 있도록 합니다. * **배기량 증대 및 고압축비 (Increased Displacement and High Compression Ratio):** 단일 실린더 엔진의 출력과 토크를 높이기 위해 배기량을 늘리고, 압축비를 높이는 설계가 적용됩니다. 고압축비는 연료의 연소 효율을 높여 더 많은 에너지를 얻을 수 있게 하지만, 노킹(knocking) 현상을 유발할 수 있으므로 정교한 연료 관리 및 점화 제어가 필요합니다. * **고성능 캠샤프트 및 밸브 트레인 (High-Performance Camshaft and Valve Train):** 엔진의 흡배기 효율을 높이기 위해 고성능 캠샤프트와 경량의 밸브 트레인 부품이 사용됩니다. 이는 엔진이 더 높은 RPM까지 부드럽게 회전하도록 돕고, 최대 출력을 향상시키는 데 기여합니다. * **냉각 시스템 (Cooling System):** 오프 로드 주행은 엔진에 상당한 부하를 주기 때문에 효과적인 냉각 시스템이 중요합니다. 수랭식(liquid cooling) 시스템은 공랭식(air cooling) 시스템에 비해 더 안정적인 온도 제어를 제공하며, 과열 없이 지속적으로 높은 성능을 유지하는 데 도움을 줍니다. * **트랜지스터 제어 점화 시스템 (Transistor Controlled Ignition System - TCI):** 기존의 포인트식 점화 시스템보다 더 정확하고 강력한 점화를 제공하여 연소 효율을 높이고, 시동성을 개선하며, 엔진 성능을 안정화하는 데 기여합니다. * **균형축 (Balancer Shaft):** 앞서 언급했듯이, 단일 실린더 엔진의 고질적인 진동 문제를 해결하기 위해 크랭크축이나 캠축에 연결된 균형축이 사용됩니다. 이 균형축은 엔진 회전과 반대 방향으로 회전하며 발생하는 힘을 상쇄시켜 진동을 줄여줍니다. 단일 실린더 오프 로드 엔진은 그 단순성, 경량성, 그리고 강력한 저속 토크라는 고유한 장점을 바탕으로 오프 로드 차량, 특히 모터사이클 분야에서 오랜 시간 동안 중요한 위치를 차지해 왔습니다. 현대 기술의 발전과 함께 연료 효율성, 배출가스 성능, 그리고 진동 억제 능력까지 지속적으로 향상되면서, 앞으로도 다양한 오프 로드 환경에서 그 가치를 발휘할 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 단일 실린더 오프 로드 엔진 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E47712) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 단일 실린더 오프 로드 엔진 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |