| ■ 영문 제목 : Global Single Cylinder Diesel Engine Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E47586 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 7월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 단일 실린더 디젤 엔진 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 단일 실린더 디젤 엔진 산업 체인 동향 개요, 농업 산업, 잔디 및 정원, 전력 산업, 기타 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 단일 실린더 디젤 엔진의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 단일 실린더 디젤 엔진 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 단일 실린더 디젤 엔진 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 단일 실린더 디젤 엔진 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 단일 실린더 디젤 엔진 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 수평 단일 실린더 디젤 엔진, 수직 단일 실린더 디젤 엔진)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 단일 실린더 디젤 엔진 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 단일 실린더 디젤 엔진 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 단일 실린더 디젤 엔진 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 단일 실린더 디젤 엔진에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 단일 실린더 디젤 엔진 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 단일 실린더 디젤 엔진에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (농업 산업, 잔디 및 정원, 전력 산업, 기타)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 단일 실린더 디젤 엔진과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 단일 실린더 디젤 엔진 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 단일 실린더 디젤 엔진 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
단일 실린더 디젤 엔진 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 수평 단일 실린더 디젤 엔진, 수직 단일 실린더 디젤 엔진
용도별 시장 세그먼트
– 농업 산업, 잔디 및 정원, 전력 산업, 기타
주요 대상 기업
– Yanmar,Kubota,Kohler,Hatz,Greaves Cotton,Shifeng,Changchai,Changfa,JD,Golden Fiying Fish Diesel,Changlin,Lifan,Juling,Sifang,Yuchai,Sichuan Xingming,Hangzhou Shuangniao
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 단일 실린더 디젤 엔진 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 단일 실린더 디젤 엔진의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 단일 실린더 디젤 엔진의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 단일 실린더 디젤 엔진 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 단일 실린더 디젤 엔진 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 단일 실린더 디젤 엔진 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 단일 실린더 디젤 엔진의 산업 체인.
– 단일 실린더 디젤 엔진 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Yanmar Kubota Kohler ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 단일 실린더 디젤 엔진 이미지 - 종류별 세계의 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 단일 실린더 디젤 엔진 판매량 (2019-2030) - 세계의 단일 실린더 디젤 엔진 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 단일 실린더 디젤 엔진 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 단일 실린더 디젤 엔진 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 단일 실린더 디젤 엔진 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 단일 실린더 디젤 엔진 판매량 시장 점유율 - 지역별 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 북미 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 - 유럽 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 - 아시아 태평양 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 - 남미 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 - 중동 및 아프리카 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 - 세계의 종류별 단일 실린더 디젤 엔진 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 단일 실린더 디젤 엔진 평균 가격 - 세계의 용도별 단일 실린더 디젤 엔진 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 단일 실린더 디젤 엔진 평균 가격 - 북미 단일 실린더 디젤 엔진 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 단일 실린더 디젤 엔진 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 단일 실린더 디젤 엔진 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 단일 실린더 디젤 엔진 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 유럽 단일 실린더 디젤 엔진 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 단일 실린더 디젤 엔진 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 단일 실린더 디젤 엔진 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 단일 실린더 디젤 엔진 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 영국 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 러시아 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 단일 실린더 디젤 엔진 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 단일 실린더 디젤 엔진 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 단일 실린더 디젤 엔진 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 단일 실린더 디젤 엔진 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 일본 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 한국 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 인도 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 호주 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 남미 단일 실린더 디젤 엔진 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 단일 실린더 디젤 엔진 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 단일 실린더 디젤 엔진 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 단일 실린더 디젤 엔진 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 단일 실린더 디젤 엔진 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 단일 실린더 디젤 엔진 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 단일 실린더 디젤 엔진 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 단일 실린더 디젤 엔진 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 이집트 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 단일 실린더 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 단일 실린더 디젤 엔진 시장 성장 요인 - 단일 실린더 디젤 엔진 시장 제약 요인 - 단일 실린더 디젤 엔진 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 단일 실린더 디젤 엔진의 제조 비용 구조 분석 - 단일 실린더 디젤 엔진의 제조 공정 분석 - 단일 실린더 디젤 엔진 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 단일 실린더 디젤 엔진은 디젤 연료를 연소시켜 동력을 생산하는 엔진 중 가장 기본적인 형태입니다. 이름에서 알 수 있듯이, 피스톤이 움직이는 단 하나의 실린더만 갖추고 있습니다. 이러한 단순한 구조는 여러 장점을 가지며, 다양한 분야에서 활용되고 있습니다. **개념 및 정의:** 단일 실린더 디젤 엔진은 연소 행정마다 폭발이 일어나 피스톤을 왕복 운동시키고, 이 왕복 운동은 크랭크샤프트를 통해 회전 운동으로 변환되어 동력을 발생시킵니다. 디젤 엔진의 기본적인 작동 원리는 압축 착화 방식에 기반합니다. 즉, 공기를 실린더 내에서 고압으로 압축하면 온도가 상승하고, 이 뜨거운 공기에 디젤 연료를 분사하면 자연스럽게 착화되어 연소가 일어나는 방식입니다. 이는 점화 플러그를 사용하는 가솔린 엔진과는 차별화되는 점입니다. 단일 실린더 구조는 이러한 디젤 엔진의 기본적인 작동 방식을 가장 단순하게 구현한 형태라고 할 수 있습니다. **특징:** 단일 실린더 디젤 엔진의 가장 두드러지는 특징은 **단순성**입니다. 다른 다기통 엔진에 비해 부품 수가 적고 구조가 간단하여 제조 및 유지보수가 용이합니다. 또한, **내구성**이 뛰어난 편입니다. 이는 디젤 엔진 자체가 고압 환경에서 작동하도록 설계되었기 때문이며, 단일 실린더 엔진 역시 이러한 강점을 공유합니다. 연료 효율성 측면에서도 나쁘지 않은 성능을 보입니다. 특히 저부하 또는 중부하 운전 시에는 상대적으로 높은 효율을 나타낼 수 있습니다. 그러나 단일 실린더 엔진은 **진동과 소음**이 상대적으로 큰 단점을 가지고 있습니다. 하나의 피스톤이 위아래로 움직이는 과정에서 발생하는 불균형적인 힘은 엔진 전체에 진동을 전달하며, 연소 과정에서의 폭발음 역시 다기통 엔진에 비해 두드러집니다. 또한, 동력 전달이 매끄럽지 못하고 **출력 또한 제한적**입니다. 이는 단일 실린더에서 발생하는 힘이 제한적일 수밖에 없기 때문입니다. 따라서 고출력이 요구되는 대형 차량이나 장비에는 일반적으로 사용되지 않습니다. **종류:** 단일 실린더 디젤 엔진을 구분하는 명확한 "종류"가 따로 명시되어 있는 것은 아니지만, 그 설계 방식이나 적용 분야에 따라 구분될 수 있습니다. 예를 들어, 엔진의 냉각 방식에 따라 **공랭식(Air-cooled)**과 **수랭식(Water-cooled)**으로 나눌 수 있습니다. 공랭식은 엔진 외부에 핀을 만들어 공기를 직접 통과시켜 열을 식히는 방식이며, 구조가 간단하고 냉각수 시스템이 없어 유지보수가 용이하지만, 냉각 효율이 수랭식에 비해 떨어질 수 있습니다. 수랭식은 냉각수를 사용하여 엔진의 열을 흡수하고 라디에이터를 통해 방출하는 방식으로, 냉각 효율이 높지만 구조가 복잡하고 냉각수 관리가 필요합니다. 또한, 연료 분사 방식에 따라 **간접 분사식(Indirect Injection, IDI)**과 **직접 분사식(Direct Injection, DI)**으로 나눌 수 있습니다. 간접 분사식은 예연소실(pre-combustion chamber)이나 와류실(swirl chamber)에서 연료를 먼저 연소시킨 후 주연소실로 보내는 방식이며, 비교적 소음이 적고 저속 토크가 우수하지만, 연료 효율은 직접 분사식에 비해 떨어집니다. 직접 분사식은 실린더 내에 직접 연료를 분사하여 연소시키는 방식으로, 연료 효율이 높고 출력이 좋지만, 상대적으로 소음과 진동이 클 수 있습니다. **용도:** 단일 실린더 디젤 엔진의 단순성, 내구성, 그리고 비교적 우수한 연료 효율성은 다양한 분야에서 이 엔진을 매력적으로 만듭니다. 가장 대표적인 용도는 **농업용 장비**입니다. 소형 트랙터, 경운기, 양수기, 탈곡기 등에서 핵심 동력원으로 사용됩니다. 이러한 장비들은 일반적으로 비교적 낮은 속도로 작동하며, 연료 효율성과 내구성이 중요한데, 단일 실린더 디젤 엔진은 이러한 요구 사항을 충족시킵니다. 또한, **소형 발전기**에서도 흔히 볼 수 있습니다. 비상 전원이나 독립적인 전력 공급이 필요한 곳에서 사용되는 소형 발전기는 단일 실린더 디젤 엔진으로 구동되는 경우가 많습니다. 이는 저렴한 가격과 쉬운 유지보수 덕분에 널리 채택됩니다. **건설 장비** 분야에서도 제한적으로 사용됩니다. 휴대용 컴프레서, 소형 펌프, 일부 소형 건설 기계 등에서 동력원으로 사용될 수 있습니다. 이 외에도 **소형 선박의 보조 엔진**, **산업용 장비**, 심지어는 **오토바이**나 **삼륜차**와 같은 이륜/삼륜 이동 수단에도 사용되는 사례가 있습니다. 이러한 적용 분야들은 공통적으로 높은 출력보다는 경제성, 단순성, 그리고 신뢰성을 우선시하는 경향이 있습니다. **관련 기술:** 단일 실린더 디젤 엔진의 성능과 효율성을 향상시키기 위한 관련 기술들도 꾸준히 발전해 왔습니다. **전자식 연료 분사 시스템 (Electronic Fuel Injection, EFI):** 과거의 기계식 연료 분사 방식에서 벗어나 전자 제어를 통해 연료 분사량, 시기, 압력을 정밀하게 조절함으로써 연소 효율을 높이고 배출가스를 줄이는 데 기여합니다. 이는 특히 직접 분사식 엔진에서 중요한 기술입니다. **과급 기술 (Turbocharging/Supercharging):** 엔진 실린더로 유입되는 공기의 양을 늘려 더 많은 연료를 연소시키고 출력을 높이는 기술입니다. 단일 실린더 엔진에 터보차저를 적용하면 동력 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다. **배기 후처리 장치 (Exhaust Aftertreatment Systems):** 디젤 엔진의 주요 단점 중 하나인 질소산화물(NOx) 및 미세먼지(PM) 배출을 줄이기 위해 촉매 변환 장치(Catalytic Converter), 매연 포집 장치(Diesel Particulate Filter, DPF) 등이 적용되고 있습니다. **고효율 연소 기술:** 실린더 헤드 형상 최적화, 연소실 설계 개선, 인젝터 노즐 개발 등을 통해 연료의 완전 연소를 유도하고 열 손실을 최소화하여 효율을 높이는 연구가 지속되고 있습니다. **밸브 트레인 최적화:** 흡기 및 배기 밸브의 개폐 시점과 양정을 제어하는 기술(예: 가변 밸브 타이밍)을 적용하여 저속 및 고속 구간에서의 성능을 모두 향상시키려는 시도도 이루어지고 있습니다. 결론적으로, 단일 실린더 디젤 엔진은 그 단순하고 견고한 구조를 바탕으로 오랜 기간 동안 다양한 산업 분야에서 중요한 역할을 수행해 왔습니다. 비록 출력이나 정숙성 측면에서 다기통 엔진에 비해 한계가 있지만, 경제성, 내구성, 그리고 연료 효율성은 여전히 많은 응용 분야에서 매력적인 선택지로 남아있습니다. 또한, 지속적인 기술 개발을 통해 이러한 한계점들을 극복하고 성능을 향상시키려는 노력이 이어지고 있어, 앞으로도 다양한 형태의 단일 실린더 디젤 엔진을 만나볼 수 있을 것으로 기대됩니다. |
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