| ■ 영문 제목 : Semi-autonomous and Autonomous Vehicles Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F46464 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 3월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 반자율 및 자율 주행 차량 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 반자율 및 자율 주행 차량 시장을 대상으로 합니다. 또한 반자율 및 자율 주행 차량의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 반자율 및 자율 주행 차량 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 반자율 및 자율 주행 차량 시장은 일반 차량, 하이브리드 차량, 전기 자동차를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 반자율 및 자율 주행 차량 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 반자율 및 자율 주행 차량 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
반자율 및 자율 주행 차량 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 반자율 및 자율 주행 차량 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 반자율 및 자율 주행 차량 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 레이더, 엔진 제어 장치, 융합 센서, 비전 센서, 조향 보조 전자 제어 장치, 카메라), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 반자율 및 자율 주행 차량 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 반자율 및 자율 주행 차량 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 반자율 및 자율 주행 차량 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 반자율 및 자율 주행 차량 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 반자율 및 자율 주행 차량 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 반자율 및 자율 주행 차량 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 반자율 및 자율 주행 차량에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 반자율 및 자율 주행 차량 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
반자율 및 자율 주행 차량 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 레이더, 엔진 제어 장치, 융합 센서, 비전 센서, 조향 보조 전자 제어 장치, 카메라
■ 용도별 시장 세그먼트
– 일반 차량, 하이브리드 차량, 전기 자동차
■ 지역별 및 국가별 글로벌 반자율 및 자율 주행 차량 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– Volkswagen, Daimler, Nissan Motor Company, Robert Bosch, Continental, Google, Cisco Systems, Delphi Automotive, Tesla Motors, Visteon Corporation
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 반자율 및 자율 주행 차량의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 반자율 및 자율 주행 차량 시장 규모
3 장 : 반자율 및 자율 주행 차량 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 반자율 및 자율 주행 차량 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 반자율 및 자율 주행 차량 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 반자율 및 자율 주행 차량 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 Volkswagen, Daimler, Nissan Motor Company, Robert Bosch, Continental, Google, Cisco Systems, Delphi Automotive, Tesla Motors, Visteon Corporation Volkswagen Daimler Nissan Motor Company 8. 글로벌 반자율 및 자율 주행 차량 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 반자율 및 자율 주행 차량 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 반자율 및 자율 주행 차량 세그먼트, 2023년 - 용도별 반자율 및 자율 주행 차량 세그먼트, 2023년 - 글로벌 반자율 및 자율 주행 차량 시장 개요, 2023년 - 글로벌 반자율 및 자율 주행 차량 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 반자율 및 자율 주행 차량 매출, 2019-2030 - 글로벌 반자율 및 자율 주행 차량 판매량: 2019-2030 - 반자율 및 자율 주행 차량 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 반자율 및 자율 주행 차량 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 반자율 및 자율 주행 차량 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 반자율 및 자율 주행 차량 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 반자율 및 자율 주행 차량 가격 - 글로벌 용도별 반자율 및 자율 주행 차량 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 반자율 및 자율 주행 차량 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 반자율 및 자율 주행 차량 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 반자율 및 자율 주행 차량 가격 - 지역별 반자율 및 자율 주행 차량 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 반자율 및 자율 주행 차량 매출 시장 점유율 - 지역별 반자율 및 자율 주행 차량 매출 시장 점유율 - 지역별 반자율 및 자율 주행 차량 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 반자율 및 자율 주행 차량 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 반자율 및 자율 주행 차량 판매량 시장 점유율 - 미국 반자율 및 자율 주행 차량 시장규모 - 캐나다 반자율 및 자율 주행 차량 시장규모 - 멕시코 반자율 및 자율 주행 차량 시장규모 - 유럽 국가별 반자율 및 자율 주행 차량 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 반자율 및 자율 주행 차량 판매량 시장 점유율 - 독일 반자율 및 자율 주행 차량 시장규모 - 프랑스 반자율 및 자율 주행 차량 시장규모 - 영국 반자율 및 자율 주행 차량 시장규모 - 이탈리아 반자율 및 자율 주행 차량 시장규모 - 러시아 반자율 및 자율 주행 차량 시장규모 - 아시아 지역별 반자율 및 자율 주행 차량 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 반자율 및 자율 주행 차량 판매량 시장 점유율 - 중국 반자율 및 자율 주행 차량 시장규모 - 일본 반자율 및 자율 주행 차량 시장규모 - 한국 반자율 및 자율 주행 차량 시장규모 - 동남아시아 반자율 및 자율 주행 차량 시장규모 - 인도 반자율 및 자율 주행 차량 시장규모 - 남미 국가별 반자율 및 자율 주행 차량 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 반자율 및 자율 주행 차량 판매량 시장 점유율 - 브라질 반자율 및 자율 주행 차량 시장규모 - 아르헨티나 반자율 및 자율 주행 차량 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 반자율 및 자율 주행 차량 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 반자율 및 자율 주행 차량 판매량 시장 점유율 - 터키 반자율 및 자율 주행 차량 시장규모 - 이스라엘 반자율 및 자율 주행 차량 시장규모 - 사우디 아라비아 반자율 및 자율 주행 차량 시장규모 - 아랍에미리트 반자율 및 자율 주행 차량 시장규모 - 글로벌 반자율 및 자율 주행 차량 생산 능력 - 지역별 반자율 및 자율 주행 차량 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 반자율 및 자율 주행 차량 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 반자율 및 자율 주행 차량의 개념 자동차 기술의 발전은 단순한 이동 수단을 넘어, 운전자의 개입을 최소화하고 궁극적으로는 인간의 운전을 대체하는 수준에 이르고 있습니다. 이러한 변화의 중심에는 반자율 주행 차량과 자율 주행 차량이 있습니다. 이들은 운전의 개념을 재정의하며 미래 모빌리티의 핵심 요소로 자리 잡고 있습니다. **정의:** 반자율 주행 차량은 운전자가 특정 상황에서 차량의 제어권을 유지하면서도, 특정 기능(예: 차선 유지 보조, 어댑티브 크루즈 컨트롤)을 차량이 대신 수행하도록 하는 차량을 의미합니다. 즉, 차량이 운전의 일부를 담당하지만, 최종적인 의사 결정 및 책임은 운전자에게 있습니다. 자율 주행 차량은 이러한 반자율 주행의 개념을 확장하여, 운전자의 직접적인 개입 없이도 차량이 스스로 주변 환경을 인식하고, 판단하며, 조작하여 목적지까지 안전하게 주행할 수 있는 차량을 말합니다. 이는 다양한 센서와 인공지능 기술을 통해 구현되며, 운전자의 역할은 탑승자나 감시자로 변화하게 됩니다. **특징:** 반자율 및 자율 주행 차량은 다음과 같은 공통된 특징을 지니고 있습니다. * **운전 부담 경감:** 운전자의 피로를 줄이고 운전 경험을 더욱 편안하게 만듭니다. 특히 장거리 운전이나 반복적인 운전 환경에서 그 효과가 두드러집니다. * **안전성 향상:** 인간의 실수로 인한 사고를 줄일 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 졸음운전, 부주의 운전 등을 예방하고, 급제동, 회피 기동 등 인간이 즉각적으로 반응하기 어려운 상황에서도 신속하고 정확한 대응이 가능합니다. * **교통 효율 증대:** 차량 간의 간격을 최적화하고 가속 및 감속을 부드럽게 제어함으로써 도로의 흐름을 원활하게 하고 교통 체증을 완화하는 데 기여할 수 있습니다. * **새로운 모빌리티 경험 제공:** 운전에서 해방됨으로써 차량 내에서 다양한 활동(업무, 엔터테인먼트 등)을 할 수 있게 되어 이동 시간을 더욱 생산적으로 활용할 수 있습니다. **종류 (운전 자동화 수준):** 국제자동차기술자협회(SAE)는 운전 자동화 수준을 0단계부터 5단계까지 총 6단계로 구분하고 있습니다. 이 분류는 반자율 및 자율 주행 차량의 발전 단계를 이해하는 데 중요한 기준이 됩니다. * **0단계 (운전 자동화 없음):** 모든 운전 기능을 인간 운전자가 수행합니다. (일반적인 차량) * **1단계 (운전자 보조):** 특정 운전 기능(예: 크루즈 컨트롤, 조향 보조)을 차량이 지원하지만, 운전자가 전적으로 차량을 제어하고 모든 상황을 모니터링해야 합니다. (예: 어댑티브 크루즈 컨트롤 단독 사용) * **2단계 (부분 자동화):** 차량이 조향과 가속/감속을 동시에 제어할 수 있으며, 운전자는 주변 환경을 모니터링하고 언제든지 개입할 준비를 해야 합니다. (예: 테슬라의 오토파일럿, 현대차의 HDA) **이 단계부터 '반자율 주행'으로 분류될 수 있습니다.** * **3단계 (조건부 자동화):** 특정 운전 조건(예: 고속도로 주행)에서는 차량이 운전의 모든 측면을 담당할 수 있습니다. 하지만 차량이 운전을 더 이상 수행할 수 없는 상황이 발생하면 운전자에게 즉각적인 개입을 요구합니다. 운전자는 운전 상황 모니터링 의무에서 부분적으로 해방됩니다. * **4단계 (고도 자동화):** 특정 운행 설계 영역(ODD, Operational Design Domain) 내에서는 차량이 모든 운전 기능을 담당하며, 운전자의 개입이 필요하지 않습니다. 운전자가 없어도 차량이 스스로 주행할 수 있습니다. * **5단계 (완전 자동화):** 어떠한 운전 조건에서도 운전자의 개입 없이 차량이 모든 운전 기능을 수행합니다. 차량에 운전자가 아예 없을 수도 있습니다. **이 단계가 '자율 주행' 차량의 궁극적인 목표입니다.** **관련 기술:** 반자율 및 자율 주행 차량의 구현은 다양한 첨단 기술의 복합적인 작용을 통해 가능합니다. * **센서 기술:** * **카메라 (Camera):** 도로 표지판, 차선, 보행자, 다른 차량 등 시각 정보를 인식하는 데 사용됩니다. 고해상도 카메라와 스테레오 카메라 등이 활용됩니다. * **레이더 (Radar):** 전파를 사용하여 주변 사물의 거리, 속도, 방향을 감지합니다. 날씨나 조명 조건에 비교적 강한 특징을 가집니다. * **라이더 (LiDAR):** 레이저 빔을 사용하여 주변 환경의 3차원 지형 정보를 정밀하게 측정합니다. 고정밀 지도 생성 및 장애물 탐지에 필수적입니다. * **초음파 센서 (Ultrasonic Sensor):** 근거리의 물체를 감지하여 주차 보조, 저속 주행 시 장애물 회피 등에 활용됩니다. * **인지 및 판단 기술 (AI 및 머신러닝):** * **객체 인식 및 추적:** 센서로부터 수집된 데이터를 기반으로 주변의 차량, 보행자, 자전거, 신호등, 표지판 등을 정확하게 식별하고 추적합니다. * **경로 계획 및 의사 결정:** 현재 상황과 목적지를 고려하여 최적의 주행 경로를 계획하고, 차선 변경, 정지, 출발 등 주행 중 발생하는 다양한 상황에 대한 의사 결정을 내립니다. * **상황 예측:** 주변 차량이나 보행자의 움직임을 예측하여 충돌을 회피하고 안전한 주행을 유지합니다. * **제어 기술:** * **전자식 조향 및 제동 시스템 (Steer-by-Wire, Brake-by-Wire):** 운전자의 조작 없이 전자적인 명령으로 차량을 정밀하게 제어합니다. * **정밀 지도 (High-Definition Map):** 센서만으로는 파악하기 어려운 도로의 상세한 정보(차선, 경사, 신호등 위치 등)를 제공하여 주행의 정확성과 안전성을 높입니다. * **통신 기술:** * **V2X (Vehicle-to-Everything) 통신:** 차량이 다른 차량(V2V), 도로 인프라(V2I), 보행자(V2P), 네트워크(V2N) 등과 정보를 주고받아 더욱 안전하고 효율적인 주행을 가능하게 합니다. 예를 들어, 전방 사고 정보를 미리 받아 대비하거나, 신호등 정보를 활용하여 최적의 속도로 주행할 수 있습니다. **용도 및 전망:** 반자율 및 자율 주행 기술은 자동차 산업을 넘어 다양한 분야에 혁신을 가져올 것으로 기대됩니다. * **개인 이동 수단:** 운전의 즐거움과 편리함을 동시에 제공하며, 이동 시간을 생산적으로 활용할 수 있게 합니다. * **운송 및 물류:** 자율 주행 트럭이나 배달 로봇은 물류 비용 절감과 효율성 증대에 크게 기여할 것입니다. * **대중교통:** 무인 셔틀버스, 자율 주행 택시 등은 교통 약자 이동 편의를 증진하고 도시 교통 체계를 효율화할 수 있습니다. * **긴급 차량:** 자율 주행 구급차나 소방차는 신속하고 안전하게 현장에 도착하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 물론, 반자율 및 자율 주행 기술의 상용화에는 아직 해결해야 할 과제들이 존재합니다. 예상치 못한 돌발 상황에 대한 완벽한 대처 능력, 사이버 보안 위협, 법규 및 윤리적 문제, 대중의 신뢰 확보 등 사회적, 기술적, 제도적 논의가 지속적으로 필요합니다. 그럼에도 불구하고, 반자율 및 자율 주행 차량은 미래 사회의 이동성, 생활 방식, 산업 구조 전반에 걸쳐 혁명적인 변화를 가져올 잠재력을 지닌 기술임에 틀림없습니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 반자율 및 자율 주행 차량 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F46464) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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