| ■ 영문 제목 : Motor Vehicle Thermoplastic Elastomer Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F34803 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 부품/재료 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장을 대상으로 합니다. 또한 자동차용 열가소성 엘라스토머의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장은 외관/구조, 엔진/기계, 인테리어, 기타를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
자동차용 열가소성 엘라스토머 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 코폴리에스터 엘라스토머 (COPE), 폴리올레핀 e탄성체 (POE), 스티렌 복코폴리머 (SBC), 열가소성 폴리올레핀 (TPO), 기타), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 자동차용 열가소성 엘라스토머에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
자동차용 열가소성 엘라스토머 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 코폴리에스터 엘라스토머 (COPE), 폴리올레핀 e탄성체 (POE), 스티렌 복코폴리머 (SBC), 열가소성 폴리올레핀 (TPO), 기타
■ 용도별 시장 세그먼트
– 외관/구조, 엔진/기계, 인테리어, 기타
■ 지역별 및 국가별 글로벌 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– Kraton Polymers, DOW Chemical, BASF SE, Dynasol, LG Chem, PolyOne, Asahi Chemical, Versalis, Mitsubishi, Sibur, Chevron Phillips, Kumho Petrochemical, DuPont, ExxonMobil, JSR, Kuraray, Arkema SA, Sinopec
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 자동차용 열가소성 엘라스토머의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장 규모
3 장 : 자동차용 열가소성 엘라스토머 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 자동차용 열가소성 엘라스토머 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
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■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 자동차용 열가소성 엘라스토머 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 Kraton Polymers, DOW Chemical, BASF SE, Dynasol, LG Chem, PolyOne, Asahi Chemical, Versalis, Mitsubishi, Sibur, Chevron Phillips, Kumho Petrochemical, DuPont, ExxonMobil, JSR, Kuraray, Arkema SA, Sinopec Kraton Polymers DOW Chemical BASF SE 8. 글로벌 자동차용 열가소성 엘라스토머 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 자동차용 열가소성 엘라스토머 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 자동차용 열가소성 엘라스토머 세그먼트, 2023년 - 용도별 자동차용 열가소성 엘라스토머 세그먼트, 2023년 - 글로벌 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장 개요, 2023년 - 글로벌 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 자동차용 열가소성 엘라스토머 매출, 2019-2030 - 글로벌 자동차용 열가소성 엘라스토머 판매량: 2019-2030 - 자동차용 열가소성 엘라스토머 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 자동차용 열가소성 엘라스토머 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 자동차용 열가소성 엘라스토머 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 자동차용 열가소성 엘라스토머 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 자동차용 열가소성 엘라스토머 가격 - 글로벌 용도별 자동차용 열가소성 엘라스토머 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 자동차용 열가소성 엘라스토머 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 자동차용 열가소성 엘라스토머 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 자동차용 열가소성 엘라스토머 가격 - 지역별 자동차용 열가소성 엘라스토머 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 자동차용 열가소성 엘라스토머 매출 시장 점유율 - 지역별 자동차용 열가소성 엘라스토머 매출 시장 점유율 - 지역별 자동차용 열가소성 엘라스토머 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 자동차용 열가소성 엘라스토머 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 자동차용 열가소성 엘라스토머 판매량 시장 점유율 - 미국 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장규모 - 캐나다 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장규모 - 멕시코 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장규모 - 유럽 국가별 자동차용 열가소성 엘라스토머 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 자동차용 열가소성 엘라스토머 판매량 시장 점유율 - 독일 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장규모 - 프랑스 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장규모 - 영국 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장규모 - 이탈리아 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장규모 - 러시아 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장규모 - 아시아 지역별 자동차용 열가소성 엘라스토머 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 자동차용 열가소성 엘라스토머 판매량 시장 점유율 - 중국 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장규모 - 일본 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장규모 - 한국 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장규모 - 동남아시아 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장규모 - 인도 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장규모 - 남미 국가별 자동차용 열가소성 엘라스토머 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 자동차용 열가소성 엘라스토머 판매량 시장 점유율 - 브라질 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장규모 - 아르헨티나 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 자동차용 열가소성 엘라스토머 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 자동차용 열가소성 엘라스토머 판매량 시장 점유율 - 터키 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장규모 - 이스라엘 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장규모 - 사우디 아라비아 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장규모 - 아랍에미리트 자동차용 열가소성 엘라스토머 시장규모 - 글로벌 자동차용 열가소성 엘라스토머 생산 능력 - 지역별 자동차용 열가소성 엘라스토머 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 자동차용 열가소성 엘라스토머 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차용 열가소성 엘라스토머(Motor Vehicle Thermoplastic Elastomer)에 대한 이해를 돕고자, 그 개념과 주요 특징, 다양한 종류 및 활용 분야, 그리고 관련 기술 동향에 대해 상세히 설명해 드리겠습니다. 열가소성 엘라스토머(Thermoplastic Elastomer, TPE)는 열을 가하면 플라스틱처럼 부드러워져 가공하기 쉽고, 냉각되면 고무와 같은 탄성을 갖는 고분자 재료입니다. 이러한 TPE는 기존의 고무 재료가 가지는 탄성과 유연성을 유지하면서도, 플라스틱의 성형성과 재활용성을 겸비하고 있어 자동차 산업에서 점차 그 중요성이 커지고 있습니다. 자동차는 경량화, 안전성 향상, 연비 개선, 그리고 디자인의 자유로움 추구라는 끊임없는 요구에 직면하고 있으며, 이러한 요구사항을 충족시키는 데 TPE가 핵심적인 역할을 수행하고 있습니다. 전통적으로 자동차 부품에 사용되어 온 경화형 고무는 가황 공정이라는 복잡하고 시간이 많이 소요되는 가공 단계를 거쳐야 하지만, TPE는 사출 성형, 압출 성형 등 일반적인 플라스틱 가공 기술을 사용하여 신속하고 경제적으로 부품을 생산할 수 있다는 장점을 가집니다. TPE의 가장 두드러진 특징 중 하나는 그 뛰어난 물성 조절 능력입니다. TPE는 서로 다른 물성을 가진 고분자 블록들의 조합을 통해 다양한 경도, 탄성률, 내열성, 내유성, 내화학성, 내후성 등을 구현할 수 있습니다. 예를 들어, 딱딱한 플라스틱 부분과 부드럽고 탄성 있는 고무 부분이 하나의 분자 사슬 안에 공존하게 됨으로써, 별도의 접합 공정 없이도 복합적인 물성을 가진 부품을 일체형으로 생산할 수 있습니다. 이러한 특성은 자동차 내장재, 외장재, 엔진룸 부품 등 다양한 부위에 적용될 수 있는 가능성을 열어줍니다. 또한, TPE는 대부분 재활용이 가능하여 환경 규제가 강화되는 현대 자동차 산업에서 친환경 소재로서 각광받고 있습니다. 폐기 시 소각하거나 매립해야 하는 가교형 고무와 달리, TPE는 폐기물을 재가공하여 새로운 제품을 만들 수 있어 지속 가능한 자동차 생산에 기여합니다. 자동차 산업에서 사용되는 TPE의 종류는 매우 다양하며, 그 특성에 따라 용도가 세분화됩니다. 가장 대표적인 종류로는 열가소성 폴리우레탄(Thermoplastic Polyurethane, TPU)이 있습니다. TPU는 뛰어난 내마모성, 내유성, 내후성을 자랑하며, 유연성과 강도를 동시에 갖추고 있어 에어백 커버, 스티어링 휠 커버, 각종 씰(seal), 범퍼 가드 등에 널리 사용됩니다. 특히 높은 인장 강도와 신축성을 바탕으로 충격 흡수에 탁월한 성능을 보여 안전 관련 부품에도 중요한 소재로 활용됩니다. 열가소성 폴리올레핀 엘라스토머(Thermoplastic Polyolefin Elastomer, TPE-O 또는 TPO) 역시 중요한 비중을 차지합니다. TPO는 폴리프로필렌이나 폴리에틸렌과 같은 폴리올레핀을 기반으로 하며, 비교적 저렴한 가격에 우수한 내후성과 내화학성을 제공합니다. 자동차 외장재, 특히 범퍼, 사이드 몰딩, 펜더 라이너 등에 주로 적용되며, 경량화에도 기여하여 연비 향상에 도움을 줍니다. TPO는 또한 뛰어난 가공성을 바탕으로 복잡한 형상의 부품 생산에도 유리합니다. 열가소성 스티렌 엘라스토머(Thermoplastic Styrenic Elastomer, TPE-S)는 스티렌-부타디엔-스티렌(SBS), 스티렌-에틸렌-부타디엔-스티렌(SEBS) 등의 공중합체를 기반으로 합니다. 이들 소재는 부드러운 고무 특성과 함께 우수한 가공성을 제공하며, 특히 실내 내장재에 많이 사용됩니다. 대시보드 스킨, 도어 패널, 그립, 카매트 등에서 부드러운 촉감과 뛰어난 디자인 유연성을 제공합니다. 또한, 비교적 넓은 온도 범위에서 안정적인 성능을 유지하는 특성을 가지고 있습니다. 열가소성 폴리에스터 엘라스토머(Thermoplastic Polyester Elastomer, TPE-E 또는 COPE)는 폴리에스터와 폴리에테르 블록의 공중합체로, 우수한 내화학성, 내유성, 내열성, 그리고 뛰어난 동적 물성을 자랑합니다. 높은 온도와 화학 물질에 노출되는 환경에서 사용되는 부품, 예를 들어 연료 호스, 내화학성 씰링재, 진동 흡수 부품 등에 적용됩니다. 또한, 내피로성이 뛰어나 반복적인 응력 하에서도 성능을 유지하는 장점이 있습니다. 열가소성 폴리아미드 엘라스토머(Thermoplastic Polyamide Elastomer, TPE-A 또는 COPA)는 폴리아미드 블록과 폴리에테르 또는 폴리에스터 블록의 공중합체로, 높은 강도, 내열성, 내화학성을 겸비하고 있습니다. 이러한 특성 덕분에 엔진룸 내 고온 및 화학 물질에 노출되는 부품, 예를 들어 엔진 커버, 케이블 보호재, 각종 커넥터 등에 사용됩니다. 특히 우수한 내마모성과 함께 높은 온도에서도 형태를 유지하는 능력이 뛰어나 극한 환경에서의 성능이 중요한 부품에 적합합니다. 자동차 산업에서의 TPE 용도는 끊임없이 확장되고 있으며, 이는 TPE 자체의 발전뿐만 아니라 TPE와 기존 소재를 효과적으로 결합하는 기술의 발전과도 밀접한 관련이 있습니다. TPE는 단독으로 사용되는 경우도 많지만, 다양한 소재와의 접합을 통해 더욱 향상된 성능을 발휘하기도 합니다. 예를 들어, 유리섬유 강화 플라스틱이나 금속 부품과의 이중 사출 성형 기술은 두 가지 다른 물성의 소재를 하나의 부품으로 결합하여 특정 부위에 요구되는 강도, 탄성, 디자인적 요소를 동시에 만족시킬 수 있게 합니다. 이는 차량 경량화와 부품 통합에 크게 기여하며, 생산 효율성을 높이는 데 중요한 역할을 합니다. 최근에는 나노 기술과의 접목을 통해 TPE의 물성을 더욱 향상시키려는 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 나노 입자를 TPE에 첨가함으로써 인장 강도, 내열성, 내마모성, 차폐성 등을 개선할 수 있으며, 이는 더욱 까다로운 자동차 부품 요구사항을 충족시키는 데 기여합니다. 또한, 전도성 TPE 개발을 통해 센서, 히터, 전자파 차폐 등 새로운 기능성 부품으로의 적용 가능성도 확대되고 있습니다. 또한, 자동차의 지속 가능성에 대한 요구가 높아짐에 따라 바이오 기반 TPE에 대한 연구도 주목받고 있습니다. 식물 유래 원료를 사용하여 생산된 TPE는 화석 연료 의존도를 줄이고 탄소 발자국을 감소시키는 효과가 있어 미래 자동차 소재로서의 잠재력이 큽니다. 이러한 바이오 기반 TPE는 기존 TPE와 유사한 물성을 가지면서도 환경 친화적인 특성을 제공하여 친환경 자동차 시장에서 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다. 결론적으로, 자동차용 열가소성 엘라스토머는 기존 고무의 탄성과 플라스틱의 가공성을 결합한 혁신적인 소재로서, 자동차 산업의 발전과 혁신에 필수적인 역할을 수행하고 있습니다. 다양한 종류의 TPE는 각기 다른 특성을 바탕으로 자동차 내외장, 엔진룸, 안전 부품 등 광범위한 분야에 적용되고 있으며, 기술 개발과 더불어 그 적용 범위는 더욱 확대될 것입니다. 특히, 경량화, 친환경성, 기능성 향상이라는 자동차 산업의 미래 방향과 부합하는 TPE는 앞으로도 자동차 부품 소재의 핵심으로 자리매김할 것으로 전망됩니다. |
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