| ■ 영문 제목 : Lightweight Materials in Transportation Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2408K1061 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 8월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 화학＆재료 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 운송용 경량 소재 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 운송용 경량 소재 시장을 대상으로 합니다. 또한 운송용 경량 소재의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 운송용 경량 소재 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 운송용 경량 소재 시장은 항공 우주, 철도용 장비, 자동차, 기타를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 운송용 경량 소재 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 운송용 경량 소재 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
운송용 경량 소재 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 운송용 경량 소재 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 운송용 경량 소재 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 고강도 강철, 알루미늄, 플라스틱, 섬유 강화 고분자 복합재, 금속 매트릭스 복합재, 하이브리드 소재, 기타), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 운송용 경량 소재 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 운송용 경량 소재 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 운송용 경량 소재 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 운송용 경량 소재 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 운송용 경량 소재 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 운송용 경량 소재 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 운송용 경량 소재에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 운송용 경량 소재 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
운송용 경량 소재 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 고강도 강철, 알루미늄, 플라스틱, 섬유 강화 고분자 복합재, 금속 매트릭스 복합재, 하이브리드 소재, 기타
■ 용도별 시장 세그먼트
– 항공 우주, 철도용 장비, 자동차, 기타
■ 지역별 및 국가별 글로벌 운송용 경량 소재 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– 3M Co.、 Advanced Magnesium Alloys Corp.、 Akzo Nobel Nv、 Alcoa Inc.、 BASF Se、 Bayer Material Science Ag、 Celanese Corp.、 Cytec Industries Inc.、 Dow Chemical Co.、 E.I. Du Pont De Nemours And Co.、 Dwa Aluminum Composites、 Exatec Llc、 Fmw Composite Systems Inc.、 Freightcar America、 Hanwha Azdel Inc.
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 운송용 경량 소재의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 운송용 경량 소재 시장 규모
3 장 : 운송용 경량 소재 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 운송용 경량 소재 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 운송용 경량 소재 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 운송용 경량 소재 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 3M Co.、 Advanced Magnesium Alloys Corp.、 Akzo Nobel Nv、 Alcoa Inc.、 BASF Se、 Bayer Material Science Ag、 Celanese Corp.、 Cytec Industries Inc.、 Dow Chemical Co.、 E.I. Du Pont De Nemours And Co.、 Dwa Aluminum Composites、 Exatec Llc、 Fmw Composite Systems Inc.、 Freightcar America、 Hanwha Azdel Inc. 3M Co. Advanced Magnesium Alloys Corp. Akzo Nobel Nv 8. 글로벌 운송용 경량 소재 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 운송용 경량 소재 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 운송용 경량 소재 세그먼트, 2023년 - 용도별 운송용 경량 소재 세그먼트, 2023년 - 글로벌 운송용 경량 소재 시장 개요, 2023년 - 글로벌 운송용 경량 소재 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 운송용 경량 소재 매출, 2019-2030 - 글로벌 운송용 경량 소재 판매량: 2019-2030 - 운송용 경량 소재 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 운송용 경량 소재 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 운송용 경량 소재 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 운송용 경량 소재 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 운송용 경량 소재 가격 - 글로벌 용도별 운송용 경량 소재 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 운송용 경량 소재 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 운송용 경량 소재 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 운송용 경량 소재 가격 - 지역별 운송용 경량 소재 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 운송용 경량 소재 매출 시장 점유율 - 지역별 운송용 경량 소재 매출 시장 점유율 - 지역별 운송용 경량 소재 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 운송용 경량 소재 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 운송용 경량 소재 판매량 시장 점유율 - 미국 운송용 경량 소재 시장규모 - 캐나다 운송용 경량 소재 시장규모 - 멕시코 운송용 경량 소재 시장규모 - 유럽 국가별 운송용 경량 소재 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 운송용 경량 소재 판매량 시장 점유율 - 독일 운송용 경량 소재 시장규모 - 프랑스 운송용 경량 소재 시장규모 - 영국 운송용 경량 소재 시장규모 - 이탈리아 운송용 경량 소재 시장규모 - 러시아 운송용 경량 소재 시장규모 - 아시아 지역별 운송용 경량 소재 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 운송용 경량 소재 판매량 시장 점유율 - 중국 운송용 경량 소재 시장규모 - 일본 운송용 경량 소재 시장규모 - 한국 운송용 경량 소재 시장규모 - 동남아시아 운송용 경량 소재 시장규모 - 인도 운송용 경량 소재 시장규모 - 남미 국가별 운송용 경량 소재 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 운송용 경량 소재 판매량 시장 점유율 - 브라질 운송용 경량 소재 시장규모 - 아르헨티나 운송용 경량 소재 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 운송용 경량 소재 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 운송용 경량 소재 판매량 시장 점유율 - 터키 운송용 경량 소재 시장규모 - 이스라엘 운송용 경량 소재 시장규모 - 사우디 아라비아 운송용 경량 소재 시장규모 - 아랍에미리트 운송용 경량 소재 시장규모 - 글로벌 운송용 경량 소재 생산 능력 - 지역별 운송용 경량 소재 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 운송용 경량 소재 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 운송용 경량 소재의 개념 운송용 경량 소재는 말 그대로 무게를 줄여 운송 수단의 성능을 향상시키고 효율성을 높이는 데 사용되는 다양한 소재들을 포괄하는 개념입니다. 이러한 소재들은 자동차, 항공기, 선박, 철도 등 거의 모든 운송 분야에서 핵심적인 역할을 수행하며, 에너지 소비 감소, 배출가스 저감, 주행 거리 증가, 탑승감 개선 등 다양한 측면에서 혁신을 주도하고 있습니다. 경량화는 단순히 무게를 줄이는 것을 넘어, 더 나은 성능과 지속 가능한 운송 시스템을 구축하기 위한 필수적인 전략으로 자리 잡고 있습니다. 경량 소재의 가장 근본적인 특징은 높은 비강도(Specific Strength)와 비강성(Specific Stiffness)입니다. 비강도는 재료의 강도를 밀도로 나눈 값으로, 같은 무게 대비 얼마나 강한지를 나타냅니다. 비강성이 높은 소재는 같은 강성을 얻기 위해 더 적은 질량을 사용해도 됨을 의미합니다. 이러한 특성은 운송 수단의 전반적인 무게를 줄이는 데 직접적으로 기여하며, 결과적으로 더 적은 연료나 에너지를 사용하여 동일한 거리를 이동하거나 더 먼 거리를 이동할 수 있게 합니다. 또한, 경량 소재는 종종 우수한 내식성과 내구성을 갖추고 있어 유지보수 비용을 절감하고 운송 수단의 수명을 연장하는 데도 기여합니다. 운송용 경량 소재의 종류는 매우 다양하며, 크게 금속 소재와 비금속 소재로 나눌 수 있습니다. 먼저 금속 소재 중에서는 알루미늄 합금과 마그네슘 합금이 대표적입니다. 알루미늄 합금은 강철보다 약 3분의 1 수준의 밀도를 가지면서도 우수한 강도와 가공성을 제공합니다. 또한, 뛰어난 내식성은 도장이나 코팅 없이도 부식을 방지하는 데 유리합니다. 자동차 차체, 엔진 부품, 항공기 구조재, 휠 등 다양한 부위에 활용되며, 최근에는 고강도 알루미늄 합금의 개발로 더욱 광범위하게 적용되고 있습니다. 마그네슘 합금은 알루미늄 합금보다도 더 가벼우며, 자동차 부품, 노트북 케이스, 휴대폰 등에서 그 활용도가 높아지고 있습니다. 특히 자동차의 시트 프레임, 스티어링 휠 허브, 센터 콘솔 등에서 무게 감소 효과를 극대화하는 데 사용됩니다. 하지만 마그네슘 합금은 상대적으로 높은 반응성과 낮은 내식성으로 인해 추가적인 표면 처리가 필요한 경우가 많습니다. 티타늄 합금은 매우 높은 비강도와 내열성을 자랑하지만, 가격이 비싸고 가공이 어렵다는 단점이 있어 주로 항공기 엔진 부품, 스포츠 용품 등 고성능이 요구되는 분야에 제한적으로 사용됩니다. 비금속 소재로는 복합재료, 즉 섬유 강화 플라스틱(FRP, Fiber Reinforced Plastics)이 가장 주목받고 있습니다. 복합재료는 고강도 및 고탄성 섬유와 이를 고정하는 수지 매트릭스를 결합하여 만들어집니다. 대표적인 섬유로는 탄소섬유강화플라스틱(CFRP, Carbon Fiber Reinforced Plastics)과 유리섬유강화플라스틱(GFRP, Glass Fiber Reinforced Plastics)이 있습니다. CFRP는 강철보다 훨씬 가볍지만 강도와 강성이 매우 뛰어나 항공기 동체, 날개, 자동차 차체 및 섀시 등 구조적으로 중요한 부위에 사용됩니다. 특히 고성능 스포츠카나 최신 항공기 개발에 필수적인 소재로 자리매김하고 있습니다. GFRP는 CFRP보다 가격이 저렴하고 가공이 용이하여 선박, 자동차 외장 부품, 풍력 터빈 블레이드 등에 널리 사용됩니다. 케블라 섬유와 같은 아라미드 섬유를 사용한 복합재료도 우수한 충격 흡수 능력과 내구성으로 인해 방탄 소재나 특수 운송 장비에 활용됩니다. 고성능 플라스틱, 즉 엔지니어링 플라스틱이나 슈퍼 엔지니어링 플라스틱 또한 경량화에 기여하는 소재로, 폴리카보네이트, 폴리아미드, PEEK(Polyether Ether Ketone) 등이 있으며, 특정 부품의 경량화 및 기능성 향상에 사용됩니다. 운송용 경량 소재의 용도는 매우 광범위합니다. 항공 분야에서는 항공기 동체, 날개, 엔진 부품, 내부 구조재 등 거의 모든 부분에 경량 소재가 적용됩니다. 이는 항공기 연료 효율성을 극대화하고 더 높은 고도와 속도로 비행할 수 있도록 합니다. 자동차 분야에서는 차체 패널, 엔진 블록, 서스펜션 부품, 휠 등을 경량 소재로 제작하여 연비 향상과 배출가스 감소에 기여하고 있습니다. 또한, 전기차의 경우 배터리 무게를 상쇄하고 주행 거리를 늘리기 위한 경량화 기술이 더욱 중요하게 요구됩니다. 철도 분야에서도 차량 외장재, 내장재, 객차 프레임 등에 경량 소재를 적용하여 운행 효율성을 높이고 에너지 소비를 줄이고 있습니다. 선박 분야에서는 선체 구조재, 내부 설비 등에 경량 소재를 사용하여 연료 효율을 개선하고 선박의 성능을 향상시키는 데 활용됩니다. 경량 소재의 활용을 뒷받침하는 관련 기술 또한 빠르게 발전하고 있습니다. 먼저, **소재 자체의 개발** 측면에서는 더욱 가볍고 강하며 내구성이 뛰어난 신소재 개발이 지속적으로 이루어지고 있습니다. 예를 들어, 나노 기술을 접목한 복합재료, 그래핀이나 탄소나노튜브를 강화재로 사용한 신소재 등이 연구 개발 중에 있습니다. 또한, 기존 금속 합금의 성능을 개선하기 위한 합금 설계 및 제조 기술도 발전하고 있습니다. **가공 기술** 역시 경량 소재의 상용화에 있어 매우 중요한 요소입니다. 특히 복합재료의 경우, 프리프레그(prepreg) 성형, 수지 전달 성형(RTM, Resin Transfer Molding), 압축 성형(compression molding) 등 다양한 성형 기술이 개발되어 대량 생산 및 복잡한 형상 구현을 가능하게 하고 있습니다. 금속 소재의 경우에도 초고력강판이나 경량 알루미늄 합금의 용접, 접합 기술이 중요하며, 레이저 용접, 마찰 교반 접합(FSW, Friction Stir Welding) 등 새로운 접합 기술이 적용되고 있습니다. 더불어, **설계 및 해석 기술**의 발전도 경량 소재의 효과적인 적용을 돕고 있습니다. 유한요소해석(FEA, Finite Element Analysis)과 같은 컴퓨터 시뮬레이션 기술을 통해 최적의 소재 배치 및 구조 설계를 수행하여 경량화 효과를 극대화하고 강성과 안전성을 확보할 수 있습니다. 또한, 경량 소재의 취약점을 보완하고 성능을 더욱 향상시키기 위한 **표면 처리 및 코팅 기술** 역시 중요하게 다루어지고 있습니다. 부식 방지, 내마모성 향상, 접착력 증진 등을 위한 다양한 표면 처리 기술이 개발 및 적용되고 있습니다. 마지막으로, **재활용 및 지속가능성** 측면에서도 경량 소재의 중요성이 부각되고 있습니다. 사용 후 폐기되는 운송 수단의 소재를 효율적으로 재활용하는 기술, 그리고 친환경적인 제조 공정을 개발하는 것이 향후 경량 소재 산업의 중요한 과제가 될 것입니다. 결론적으로, 운송용 경량 소재는 단순한 무게 감량을 넘어 운송 산업 전반의 효율성, 성능, 그리고 지속가능성을 향상시키는 핵심적인 기술입니다. 앞으로도 소재 과학, 공학, 그리고 제조 기술의 지속적인 발전과 혁신을 통해 경량 소재는 더욱 다양한 분야에서 혁신적인 변화를 이끌어낼 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 운송용 경량 소재 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2408K1061) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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