■ 영문 제목 : Light Vehicle Steering Systems Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
![]() | ■ 상품코드 : MONT2407F30024 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 경차용 조향 시스템 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 경차용 조향 시스템 시장을 대상으로 합니다. 또한 경차용 조향 시스템의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 경차용 조향 시스템 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 경차용 조향 시스템 시장은 세단, SUV, 기타를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 경차용 조향 시스템 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 경차용 조향 시스템 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
경차용 조향 시스템 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 경차용 조향 시스템 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 경차용 조향 시스템 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 유압식 파워 스티어링, 전자식 파워 스티어링, 전자 유압식 파워 스티어링), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 경차용 조향 시스템 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 경차용 조향 시스템 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 경차용 조향 시스템 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 경차용 조향 시스템 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 경차용 조향 시스템 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 경차용 조향 시스템 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 경차용 조향 시스템에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 경차용 조향 시스템 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
경차용 조향 시스템 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 유압식 파워 스티어링, 전자식 파워 스티어링, 전자 유압식 파워 스티어링
■ 용도별 시장 세그먼트
– 세단, SUV, 기타
■ 지역별 및 국가별 글로벌 경차용 조향 시스템 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– JTEKT, Bosch, Nexteer, NSK, ThyssenKrupp, ZF, Showa, Mando, Hyundai Mobis
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 경차용 조향 시스템의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 경차용 조향 시스템 시장 규모
3 장 : 경차용 조향 시스템 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 경차용 조향 시스템 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 경차용 조향 시스템 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 경차용 조향 시스템 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 JTEKT, Bosch, Nexteer, NSK, ThyssenKrupp, ZF, Showa, Mando, Hyundai Mobis JTEKT Bosch Nexteer 8. 글로벌 경차용 조향 시스템 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 경차용 조향 시스템 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 경차용 조향 시스템 세그먼트, 2023년 - 용도별 경차용 조향 시스템 세그먼트, 2023년 - 글로벌 경차용 조향 시스템 시장 개요, 2023년 - 글로벌 경차용 조향 시스템 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 경차용 조향 시스템 매출, 2019-2030 - 글로벌 경차용 조향 시스템 판매량: 2019-2030 - 경차용 조향 시스템 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 경차용 조향 시스템 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 경차용 조향 시스템 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 경차용 조향 시스템 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 경차용 조향 시스템 가격 - 글로벌 용도별 경차용 조향 시스템 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 경차용 조향 시스템 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 경차용 조향 시스템 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 경차용 조향 시스템 가격 - 지역별 경차용 조향 시스템 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 경차용 조향 시스템 매출 시장 점유율 - 지역별 경차용 조향 시스템 매출 시장 점유율 - 지역별 경차용 조향 시스템 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 경차용 조향 시스템 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 경차용 조향 시스템 판매량 시장 점유율 - 미국 경차용 조향 시스템 시장규모 - 캐나다 경차용 조향 시스템 시장규모 - 멕시코 경차용 조향 시스템 시장규모 - 유럽 국가별 경차용 조향 시스템 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 경차용 조향 시스템 판매량 시장 점유율 - 독일 경차용 조향 시스템 시장규모 - 프랑스 경차용 조향 시스템 시장규모 - 영국 경차용 조향 시스템 시장규모 - 이탈리아 경차용 조향 시스템 시장규모 - 러시아 경차용 조향 시스템 시장규모 - 아시아 지역별 경차용 조향 시스템 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 경차용 조향 시스템 판매량 시장 점유율 - 중국 경차용 조향 시스템 시장규모 - 일본 경차용 조향 시스템 시장규모 - 한국 경차용 조향 시스템 시장규모 - 동남아시아 경차용 조향 시스템 시장규모 - 인도 경차용 조향 시스템 시장규모 - 남미 국가별 경차용 조향 시스템 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 경차용 조향 시스템 판매량 시장 점유율 - 브라질 경차용 조향 시스템 시장규모 - 아르헨티나 경차용 조향 시스템 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 경차용 조향 시스템 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 경차용 조향 시스템 판매량 시장 점유율 - 터키 경차용 조향 시스템 시장규모 - 이스라엘 경차용 조향 시스템 시장규모 - 사우디 아라비아 경차용 조향 시스템 시장규모 - 아랍에미리트 경차용 조향 시스템 시장규모 - 글로벌 경차용 조향 시스템 생산 능력 - 지역별 경차용 조향 시스템 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 경차용 조향 시스템 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
※참고 정보 ## 경차용 조향 시스템의 이해 경차용 조향 시스템은 운전자가 원하는 방향으로 차량의 진행 방향을 바꾸는 데 필수적인 장치입니다. 일반 승용차와 마찬가지로 경차 역시 안전하고 효율적인 주행을 위해 정밀하고 반응성이 뛰어난 조향 시스템을 필요로 합니다. 그러나 경차는 차체 크기, 중량, 엔진 성능 등에서 일반 차량과 차이가 있기 때문에, 이에 맞춰 설계된 경차 전용 조향 시스템은 고유한 특징과 기술적 발전 방향을 가지고 있습니다. 경차용 조향 시스템의 핵심적인 역할은 운전자의 조작을 바퀴의 움직임으로 변환하는 것입니다. 운전자가 스티어링 휠을 돌리면, 이 회전 운동은 조향 기어와 연결된 타이로드라는 막대를 통해 바퀴를 좌우로 움직이게 합니다. 이 과정에서 조향 시스템은 운전자가 적은 힘으로도 부드럽게 차량을 조향할 수 있도록 보조하는 역할을 수행합니다. 또한, 노면으로부터 올라오는 충격을 완화하여 승차감을 향상시키고, 차량의 안정적인 직진 주행 성능을 유지하는 데에도 기여합니다. 경차용 조향 시스템의 가장 두드러진 특징 중 하나는 **컴팩트함과 경량화**입니다. 경차는 설계 단계부터 공간 활용성과 연비 효율성을 중요시하기 때문에, 조향 시스템 역시 이러한 목적에 부합하도록 작고 가볍게 만들어집니다. 이는 차량 전체의 중량을 줄여 연비를 향상시키고, 엔진의 부담을 줄여 동력 성능에도 긍정적인 영향을 미칩니다. 또한, 작은 차체 내부에 조향 시스템을 효율적으로 배치하기 위해서는 더욱 정교하고 집약적인 설계가 요구됩니다. **조향감** 역시 경차용 조향 시스템에서 중요한 고려 사항입니다. 경차는 도심 주행이나 좁은 골목길에서의 운행 빈도가 높기 때문에, 가볍고 민첩한 조향감이 요구될 수 있습니다. 운전자가 스티어링 휠을 가볍게 돌려도 즉각적으로 반응하여 차량의 방향을 쉽게 바꿀 수 있어야 합니다. 하지만 동시에 고속 주행 시에는 차량이 흔들리지 않고 안정적으로 직진할 수 있도록 적절한 조향 저항감도 필요합니다. 이러한 상반된 요구 사항을 만족시키기 위해 경차용 조향 시스템은 정밀한 제어 기술을 활용합니다. 경차용 조향 시스템의 종류는 크게 **기계식 조향 시스템**과 **유압식 조향 시스템**, 그리고 최근에는 **전동식 조향 시스템(EPS)**으로 구분될 수 있습니다. **기계식 조향 시스템**은 가장 기본적인 형태로, 운전자의 스티어링 휠 조작력을 기어나 랙과 피니언(Rack and Pinion) 기구를 통해 직접 바퀴에 전달하는 방식입니다. 구조가 간단하고 가격이 저렴하다는 장점이 있지만, 조향 시 상당한 힘이 필요하고 노면 충격이 스티어링 휠로 그대로 전달될 수 있다는 단점이 있습니다. 과거에는 경차에도 많이 사용되었으나, 현재는 거의 찾아보기 어렵습니다. **유압식 조향 시스템**은 유압 펌프를 이용하여 유체의 압력을 발생시키고, 이 압력을 이용하여 조향력을 보조하는 방식입니다. 운전자의 조향 부담을 크게 줄여주어 부드러운 조향감을 제공합니다. 휠을 돌릴 때 유압이 작동하여 보조력을 생성하며, 이는 운전자가 적은 힘으로도 차량을 쉽게 조향할 수 있도록 해줍니다. 하지만 유압 펌프를 구동하기 위한 별도의 엔진 동력이 필요하며, 유압 오일 누유 등의 유지보수 문제가 발생할 수 있습니다. 또한, 유압 시스템은 경차에 적용하기에 다소 부피가 크고 무게가 나간다는 단점도 있습니다. 현재 경차에 가장 널리 적용되는 방식은 **전동식 조향 시스템(EPS: Electric Power Steering)**입니다. EPS는 엔진의 동력이나 유압 대신 전기 모터를 사용하여 조향력을 보조하는 방식입니다. EPS는 여러 가지 면에서 경차용 조향 시스템에 매우 적합한 기술입니다. 첫째, **에너지 효율성이 매우 뛰어납니다.** EPS는 차량이 주행할 때 필요한 만큼만 전력을 소비하며, 특히 차량이 직진 중이거나 스티어링 휠 조작이 없을 때는 모터가 작동하지 않아 불필요한 에너지 손실을 줄일 수 있습니다. 이는 경차의 가장 중요한 장점인 연비 향상에 직접적으로 기여합니다. 둘째, **컴팩트하고 경량화가 용이합니다.** 유압 시스템과 달리 복잡한 유압 라인이나 펌프가 필요 없어 시스템 구성이 간결하며, 부피가 작고 무게도 가볍습니다. 이는 경차의 좁은 엔진룸 공간에 효율적으로 배치하는 데 유리하며, 차량 전체의 중량을 줄이는 데에도 효과적입니다. 셋째, **정밀한 제어가 가능합니다.** EPS 시스템은 차량의 속도, 조향 각도, 엔진 회전수 등 다양한 센서 정보를 바탕으로 최적의 조향 보조력을 실시간으로 조절할 수 있습니다. 예를 들어, 저속에서는 조향감을 가볍게 하여 주차나 좁은 길 주행을 용이하게 하고, 고속에서는 조향감을 무겁게 하여 직진 안정성을 높여줍니다. 이러한 능동적인 제어는 운전자가 더욱 편안하고 안전하게 운전할 수 있도록 돕습니다. 경차용 EPS 시스템은 일반적으로 **컬럼식(Column Type)**과 **랙식(Rack Type)**으로 나눌 수 있습니다. **컬럼식 EPS**는 스티어링 휠 샤프트(컬럼)에 전기 모터와 토크 센서가 직접 연결된 방식입니다. 구조가 비교적 간단하고 부품 수가 적어 제조 단가가 낮다는 장점이 있어 경차에 많이 적용됩니다. 운전자가 스티어링 휠을 돌릴 때 발생하는 토크(돌림힘)를 토크 센서가 감지하고, 이 정보를 바탕으로 전기 모터가 조향 컬럼을 회전시켜 조향력을 보조합니다. **랙식 EPS**는 스티어링 휠의 회전력을 랙 기어에 전달하는 과정에서 전기 모터가 랙 기어에 직접적으로 힘을 가하여 조향력을 보조하는 방식입니다. 컬럼식 EPS에 비해 조향 전달력이 더 직접적이고 정밀하며, 응답성이 뛰어나다는 장점이 있습니다. 하지만 구조가 컬럼식보다 복잡하고 제조 단가가 높을 수 있습니다. 최근에는 경차에서도 연비와 주행 성능을 더욱 향상시키기 위해 랙식 EPS를 적용하는 사례가 늘고 있습니다. 경차용 조향 시스템과 관련된 **기술 발전**은 주로 EPS 시스템의 성능 향상과 새로운 기능 통합에 집중되고 있습니다. 첫째, **센서 기술의 발전**입니다. EPS 시스템은 토크 센서 외에도 차량 속도 센서, 조향 각 센서 등 다양한 센서로부터 정보를 받아 조향 보조력을 조절합니다. 이러한 센서들의 정확성과 반응성이 향상됨에 따라 더욱 섬세하고 직관적인 조향감을 구현할 수 있게 되었습니다. 둘째, **제어 알고리즘의 고도화**입니다. EPS 시스템의 핵심은 운전자의 의도를 정확하게 파악하고 이에 맞춰 최적의 보조력을 제공하는 제어 소프트웨어입니다. 최근에는 인공지능(AI) 및 머신러닝 기술을 활용하여 운전자의 운전 스타일이나 도로 환경 변화에 맞춰 조향감을 능동적으로 학습하고 최적화하는 기술도 연구되고 있습니다. 셋째, **친환경 및 에너지 절감 기술의 적용**입니다. EPS 시스템의 전력 소비를 더욱 줄이기 위한 고효율 모터 개발 및 에너지 회수 시스템에 대한 연구도 활발히 진행되고 있습니다. 넷째, **안전 기능과의 통합**입니다. EPS 시스템은 차량의 다른 안전 시스템과 연동하여 더욱 향상된 안전 기능을 제공할 수 있습니다. 예를 들어, **차선 유지 보조 시스템(LKA: Lane Keeping Assist)**은 EPS의 조향 제어 기능을 활용하여 차량이 차선을 벗어나지 않도록 스티어링 휠을 자동으로 조절합니다. 또한, **긴급 제동 보조 시스템(AEB: Autonomous Emergency Braking)**이나 **전자식 주행 안정화 프로그램(ESC: Electronic Stability Control)**과 같은 시스템과 연동하여 급격한 조향이 필요할 때 최적의 조향력을 지원하거나 위험 상황을 회피하도록 돕는 역할을 수행합니다. 이러한 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)의 발달은 경차의 안전성을 크게 향상시키는 데 기여하고 있습니다. 또한, **가변 조향비(Variable Steering Ratio)** 기술도 경차 조향 시스템의 중요한 발전 방향 중 하나입니다. 가변 조향비 시스템은 차량의 속도나 조향 각도에 따라 스티어링 휠의 회전각과 바퀴의 조향각 사이의 비율을 변화시켜줍니다. 저속에서는 스티어링 휠을 조금만 돌려도 바퀴가 많이 돌아가도록 하여 주차나 좁은 공간에서의 기동성을 높여주고, 고속에서는 스티어링 휠을 더 많이 돌려야 바퀴가 움직이도록 하여 고속 주행 시의 안정감을 높여줍니다. 결론적으로, 경차용 조향 시스템은 경차 특유의 요구 사항인 컴팩트함, 경량화, 에너지 효율성, 그리고 민첩하고 편리한 조향감을 만족시키기 위해 지속적으로 발전해왔습니다. 특히 전동식 조향 시스템(EPS)의 발전은 경차의 주행 성능, 연비, 그리고 안전성을 한 차원 높이는 데 결정적인 역할을 하고 있으며, 앞으로도 첨단 센서 기술, 정밀 제어 알고리즘, 그리고 다양한 안전 시스템과의 통합을 통해 더욱 진화할 것으로 기대됩니다. |
※본 조사보고서 [글로벌 경차용 조향 시스템 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F30024) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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