| ■ 영문 제목 : Global High Sulfur Fuel Oil (HSFO) Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2406A12942 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 6월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 화학&재료 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 고유황 연료유 (HSFO) 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 고유황 연료유 (HSFO)은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 고유황 연료유 (HSFO) 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 고유황 연료유 (HSFO)은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 고유황 연료유 (HSFO)의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 고유황 연료유 (HSFO) 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
고유황 연료유 (HSFO) 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 고유황 연료유 (HSFO) 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 중유, 경유) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 고유황 연료유 (HSFO) 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 고유황 연료유 (HSFO) 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 고유황 연료유 (HSFO) 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 고유황 연료유 (HSFO) 기술의 발전, 고유황 연료유 (HSFO) 신규 진입자, 고유황 연료유 (HSFO) 신규 투자, 그리고 고유황 연료유 (HSFO)의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 고유황 연료유 (HSFO) 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 고유황 연료유 (HSFO) 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 고유황 연료유 (HSFO) 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 고유황 연료유 (HSFO) 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 고유황 연료유 (HSFO) 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 고유황 연료유 (HSFO) 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 고유황 연료유 (HSFO) 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
고유황 연료유 (HSFO) 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
중유, 경유
*** 용도별 세분화 ***
운송, 석유 화학, 건축, 기타
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
ExxonMobil Corporation, Shell PLC, Gazpromneft Marine Bunker LLC, BP PLC, PJSC Lukoil Oil Company, TotalEnergies SE, Chevron Corporation, Clipper Oil, Gulf Agency Company Ltd, Bomin Bunker Holding GmbH & Co. KG
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 고유황 연료유 (HSFO) 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 고유황 연료유 (HSFO) 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 고유황 연료유 (HSFO) 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 고유황 연료유 (HSFO)은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 고유황 연료유 (HSFO) 시장분석 ■ 지역별 고유황 연료유 (HSFO)에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 고유황 연료유 (HSFO) 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 ExxonMobil Corporation, Shell PLC, Gazpromneft Marine Bunker LLC, BP PLC, PJSC Lukoil Oil Company, TotalEnergies SE, Chevron Corporation, Clipper Oil, Gulf Agency Company Ltd, Bomin Bunker Holding GmbH & Co. KG – ExxonMobil Corporation – Shell PLC – Gazpromneft Marine Bunker LLC ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]고유황 연료유 (HSFO) 이미지 고유황 연료유 (HSFO) 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 고유황 연료유 (HSFO) 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 고유황 연료유 (HSFO) 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 고유황 연료유 (HSFO) 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 고유황 연료유 (HSFO) 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 고유황 연료유 (HSFO) 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 고유황 연료유 (HSFO) 매출 시장 점유율 기업별 고유황 연료유 (HSFO) 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 고유황 연료유 (HSFO) 판매량 시장 점유율 2023 기업별 고유황 연료유 (HSFO) 매출 시장 2023 기업별 글로벌 고유황 연료유 (HSFO) 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 고유황 연료유 (HSFO) 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 고유황 연료유 (HSFO) 매출 시장 점유율 2023 미주 고유황 연료유 (HSFO) 판매량 (2019-2024) 미주 고유황 연료유 (HSFO) 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 고유황 연료유 (HSFO) 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 고유황 연료유 (HSFO) 매출 (2019-2024) 유럽 고유황 연료유 (HSFO) 판매량 (2019-2024) 유럽 고유황 연료유 (HSFO) 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 고유황 연료유 (HSFO) 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 고유황 연료유 (HSFO) 매출 (2019-2024) 미국 고유황 연료유 (HSFO) 시장규모 (2019-2024) 캐나다 고유황 연료유 (HSFO) 시장규모 (2019-2024) 멕시코 고유황 연료유 (HSFO) 시장규모 (2019-2024) 브라질 고유황 연료유 (HSFO) 시장규모 (2019-2024) 중국 고유황 연료유 (HSFO) 시장규모 (2019-2024) 일본 고유황 연료유 (HSFO) 시장규모 (2019-2024) 한국 고유황 연료유 (HSFO) 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 고유황 연료유 (HSFO) 시장규모 (2019-2024) 인도 고유황 연료유 (HSFO) 시장규모 (2019-2024) 호주 고유황 연료유 (HSFO) 시장규모 (2019-2024) 독일 고유황 연료유 (HSFO) 시장규모 (2019-2024) 프랑스 고유황 연료유 (HSFO) 시장규모 (2019-2024) 영국 고유황 연료유 (HSFO) 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 고유황 연료유 (HSFO) 시장규모 (2019-2024) 러시아 고유황 연료유 (HSFO) 시장규모 (2019-2024) 이집트 고유황 연료유 (HSFO) 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 고유황 연료유 (HSFO) 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 고유황 연료유 (HSFO) 시장규모 (2019-2024) 터키 고유황 연료유 (HSFO) 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 고유황 연료유 (HSFO) 시장규모 (2019-2024) 고유황 연료유 (HSFO)의 제조 원가 구조 분석 고유황 연료유 (HSFO)의 제조 공정 분석 고유황 연료유 (HSFO)의 산업 체인 구조 고유황 연료유 (HSFO)의 유통 채널 글로벌 지역별 고유황 연료유 (HSFO) 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 고유황 연료유 (HSFO) 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 고유황 연료유 (HSFO) 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 고유황 연료유 (HSFO) 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 고유황 연료유 (HSFO) 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 고유황 연료유 (HSFO) 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 고유황 연료유 (HSFO)에 대한 이해 고유황 연료유(High Sulfur Fuel Oil, HSFO)는 원유 정제 과정에서 발생하는 잔사유 중 황 함량이 높은 것을 가공하여 만든 중유의 한 종류입니다. 원유 자체의 성분 특성으로 인해 불가피하게 포함되는 황 성분은 연소 시 이산화황(SO2) 등 대기오염물질을 배출하는 주범이 됩니다. 따라서 HSFO는 저유황 연료유(LSFO: Low Sulfur Fuel Oil)와 대비되는 개념으로 이해됩니다. HSFO의 정의는 주로 황 함량에 따라 결정됩니다. 국제해사기구(IMO)의 규제 이전에는 황 함량 3.5% 이하인 중유를 일반적으로 연료유로 사용했으며, 그 중에서도 황 함량이 상대적으로 높은 경우 HSFO로 분류되었습니다. 하지만 2020년부터 시행된 IMO 2020 규제로 인해 선박 연료유의 황 함량 상한선이 0.5%로 크게 낮아지면서, 기존의 HSFO는 이제 대부분 특정 산업 분야나 규제가 덜 엄격한 지역에서만 사용되거나, 추가적인 탈황 처리를 거쳐 저유황 연료유로 전환되는 추세입니다. HSFO의 가장 큰 특징은 바로 높은 황 함량입니다. 이로 인해 연소 시 발생하는 이산화황(SO2) 배출량이 매우 많습니다. SO2는 산성비의 주요 원인이 되어 토양, 수질, 식생 등에 피해를 주고, 호흡기 질환을 유발하는 등 인체 건강에도 심각한 영향을 미칩니다. 또한, 황 성분은 연료유의 부식성을 증가시켜 엔진 및 관련 설비의 수명을 단축시키는 요인이 되기도 합니다. 하지만 HSFO는 몇 가지 이점도 가지고 있습니다. 첫째, 정제 과정에서 다른 고부가가치 제품을 생산하고 남은 잔사유를 활용하기 때문에 상대적으로 가격이 저렴합니다. 이는 특히 에너지 소비가 많은 산업 분야에서 원가 절감에 기여할 수 있는 요인입니다. 둘째, 높은 점도를 가지는 경우가 많아 연소 시 안정적인 연소를 지원하는 특성을 보이기도 합니다. 이러한 점 때문에 과거에는 발전소, 산업용 보일러, 선박 등 광범위한 분야에서 주요 연료원으로 사용되었습니다. HSFO의 종류는 황 함량뿐만 아니라 점도, 점화성 등 물리화학적 특성에 따라 다양하게 분류될 수 있습니다. 일반적으로 잔사유를 그대로 사용하거나 경질유와 혼합하여 점도를 조절하는 방식으로 생산됩니다. 그러나 현재는 IMO 2020 규제로 인해 대부분의 선박 연료유 시장에서는 HSFO의 사용이 제한되고 있으며, 규제 대상이 아닌 다른 산업 분야에서 주로 사용되고 있습니다. HSFO의 주요 용도는 과거에는 해운업계의 선박 연료가 가장 큰 비중을 차지했습니다. 또한, 전 세계적으로 석탄 발전의 대안으로 연소되어 온 산업용 연료유로서 발전소 및 대규모 산업 시설의 보일러 연료로도 널리 사용되었습니다. 일부 국가에서는 난방용으로도 사용되기도 했으나, 대기오염에 대한 우려로 점차 사용이 줄어드는 추세입니다. HSFO와 관련된 기술은 크게 두 가지 방향으로 발전해 왔습니다. 첫 번째는 황 함량을 줄이는 탈황 기술입니다. 수소첨가탈황(Hydrodesulfurization, HDS)은 가장 대표적인 기술로, 고온, 고압의 수소 환경 하에서 촉매를 사용하여 연료유 내 황 성분을 황화수소(H2S) 형태로 제거하는 방식입니다. 이 기술을 통해 황 함량을 크게 낮춘 저유황 연료유(LSFO)를 생산할 수 있습니다. 두 번째는 HSFO를 그대로 사용하면서 발생하는 황산화물(SOx) 배출을 저감하는 기술입니다. 연소 후 배출되는 가스에서 SOx를 제거하는 탈황 설비(Flue Gas Desulfurization, FGD)가 대표적이며, 습식, 건식 등 다양한 방식이 있습니다. 이러한 기술들은 HSFO의 환경 규제 준수를 위해 필수적으로 요구됩니다. IMO 2020 규제 시행 이후, 해운업계는 HSFO 대신 저유황 연료유(LSFO)나 LNG(액화천연가스)와 같은 대체 연료로 전환하거나, 황산화물 배출을 저감하기 위해 스크러버(Scrubber)와 같은 장치를 선박에 설치하는 방식을 선택하고 있습니다. 스크러버는 선박 엔진에서 배출되는 배기가스 중의 황산화물을 바닷물이나 담수 등을 이용해 씻어내는 장치로, HSFO를 사용하더라도 환경 규제를 준수할 수 있게 해줍니다. 하지만 스크러버에서 배출되는 폐수 또한 환경 문제를 야기할 수 있다는 점에서 논란의 여지가 있습니다. 결론적으로, 고유황 연료유(HSFO)는 경제적인 이점을 가지고 있지만, 높은 황 함량으로 인한 심각한 환경 오염 문제 때문에 전 세계적으로 사용이 규제되거나 제한되는 추세입니다. 앞으로는 더욱 강화되는 환경 규제에 발맞추어 저유황 연료유로의 전환 및 탈황 기술의 발전, 그리고 친환경 대체 연료의 확대가 더욱 가속화될 것으로 예상됩니다. HSFO 자체의 시대는 점차 저물고 있지만, 관련 기술들은 지속적으로 발전하며 환경 보호와 에너지 효율이라는 두 가지 목표를 달성하기 위한 중요한 역할을 수행할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 고유황 연료유 (HSFO) 시장 2024-2030] (코드 : LPI2406A12942) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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