| ■ 영문 제목 : Global Vehicle Electric Power Steering (EPS) System Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2409H17471 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 9월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차＆수송 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 컬럼 어시스트 타입 (C-EPS), 피니언 어시스트 타입 (P-EPS), 랙 어시스트 타입 (R-EPS))의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 컬럼 어시스트 타입 (C-EPS), 피니언 어시스트 타입 (P-EPS), 랙 어시스트 타입 (R-EPS)
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– Zhejiang Shibao、 Elite、 Yubei (Xinxiang) Power Steering System、 JTEKT、 Bosch、 Nexteer Automobile、 ZF、 NSK、 Hitachi Astemo (Showa )、 Mobis、 Thyssenkrupp、 Mando、 CAAS
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템의 산업 체인.
– 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Zhejiang Shibao Elite Yubei (Xinxiang) Power Steering System ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 이미지 - 종류별 세계의 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 판매량 (2019-2030) - 세계의 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 판매량 시장 점유율 - 지역별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 북미 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 - 유럽 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 - 아시아 태평양 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 - 남미 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 - 중동 및 아프리카 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 - 세계의 종류별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 평균 가격 - 세계의 용도별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 평균 가격 - 북미 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 및 성장률 - 유럽 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 및 성장률 - 영국 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 및 성장률 - 러시아 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 및 성장률 - 일본 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 및 성장률 - 한국 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 및 성장률 - 인도 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 및 성장률 - 호주 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 및 성장률 - 남미 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 및 성장률 - 이집트 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 소비 금액 및 성장률 - 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장 성장 요인 - 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장 제약 요인 - 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템의 제조 비용 구조 분석 - 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템의 제조 공정 분석 - 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템은 운전자의 조향을 보조하기 위해 전기 모터를 사용하는 조향 장치입니다. 과거 유압식 파워 스티어링(HPS) 시스템이 유압 펌프와 유압 오일을 사용하여 조향력을 발생시켰던 것과는 달리, EPS는 전기 모터의 힘을 이용하므로 구조가 간결하고 연비 향상에 기여할 수 있다는 큰 장점을 가집니다. **개념 및 정의:** EPS 시스템은 운전자가 스티어링 휠을 돌리는 데 필요한 힘을 전기 모터가 증폭하여 전달하는 방식으로 작동합니다. 스티어링 휠의 회전 각도, 토크 센서, 차량 속도 센서 등 다양한 센서로부터 입력받은 정보를 전자 제어 장치(ECU)가 분석하여, 어느 정도의 보조력이 필요한지를 판단합니다. ECU는 이 정보를 바탕으로 전기 모터의 회전 방향과 속도를 제어하여 스티어링 메커니즘을 움직이고, 결과적으로 운전자가 느끼는 조향력을 감소시켜 부드럽고 편안한 조향을 가능하게 합니다. **주요 특징:** EPS 시스템은 HPS 시스템 대비 여러 가지 두드러진 특징을 가지고 있습니다. * **연비 향상:** HPS 시스템은 엔진의 동력을 지속적으로 사용하는 유압 펌프를 필요로 합니다. 반면 EPS는 운전자가 조향할 때만 전기 모터가 작동하므로, 엔진의 부담을 줄여 연비 향상에 크게 기여합니다. 특히 저속 주행 시에는 조향 빈도가 높음에도 불구하고 전기 모터의 효율적인 작동으로 인해 연비 개선 효과가 더욱 두드러집니다. * **구조의 간결성 및 경량화:** 유압 펌프, 유압 라인, 오일 저장 탱크 등이 필요 없어 시스템 구성이 단순해지고 전체 무게가 감소합니다. 이는 차량의 경량화에도 긍정적인 영향을 미치며, 연비 및 주행 성능 향상에 기여합니다. 또한, 부품 수가 줄어들면서 유지보수가 용이해지고 고장 발생 가능성도 낮아지는 장점이 있습니다. * **다양한 조향 특성 구현:** ECU를 통해 조향 보조력을 차량 속도, 조향 각도, 특정 주행 모드 등에 따라 다양하게 제어할 수 있습니다. 예를 들어, 저속에서는 가볍고 부드러운 조향을, 고속에서는 안정적인 조향감을 제공하도록 설정할 수 있습니다. 이러한 가변적인 조향 특성은 운전자의 피로를 줄이고 운전의 즐거움을 더합니다. * **다양한 첨단 기능 통합 용이:** EPS 시스템은 전자 제어 기반이기 때문에, 차선 유지 보조 시스템(LKA), 주차 보조 시스템(PAS), 자동 긴급 제동 시스템(AEB) 등 다양한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과의 연동이 용이합니다. 스티어링 휠을 자동으로 제어하여 차선을 유지하거나, 주차 공간에 차량을 자동으로 주차하는 등의 기능 구현을 가능하게 하는 핵심 부품입니다. * **낮은 소음 및 진동:** 유압식 시스템에서 발생할 수 있는 유압 펌프의 소음이나 진동이 EPS에서는 거의 발생하지 않아, 실내 정숙성을 향상시키는 데 기여합니다. **주요 종류:** EPS 시스템은 전기 모터의 장착 위치 및 구동 방식에 따라 크게 세 가지 종류로 나눌 수 있습니다. * **컬럼 타입 (Column Type EPS):** 가장 보편적으로 사용되는 방식으로, 전기 모터가 스티어링 컬럼(운전석과 스티어링 휠 사이의 축)에 직접 장착됩니다. 스티어링 휠의 회전력을 감지하는 토크 센서와 모터가 일체형으로 설계되어 구조가 간단하고 생산 단가가 비교적 저렴합니다. 비교적 작은 차량이나 준중형급 차량에 주로 적용됩니다. * **랙 타입 (Rack Type EPS):** 전기 모터가 스티어링 랙 기어(차량 바퀴를 좌우로 움직이는 조향 링크)에 직접 장착되어 작동하는 방식입니다. 컬럼 타입보다 모터의 힘이 직접적으로 랙 기어에 전달되기 때문에 더 강력하고 직접적인 조향감을 제공할 수 있습니다. 특히 더 큰 토크 보조가 필요한 중형 및 대형 차량, SUV 등에 많이 적용됩니다. * **피니언 타입 (Pinion Type EPS):** 전기 모터가 스티어링 랙의 피니언 기어(랙 기어를 회전시키는 맞물리는 기어)에 장착되는 방식입니다. 랙 타입과 유사하게 직접적인 조향력을 제공하며, 구조적으로도 효율적인 배치가 가능합니다. 최근에는 이러한 피니언 타입 방식의 적용도 증가하는 추세입니다. 이 외에도 모터의 종류나 제어 방식에 따라 다양한 변형이 존재할 수 있습니다. 예를 들어, DC 모터 방식과 브러시리스 DC 모터(BLDC) 방식이 있으며, BLDC 모터가 에너지 효율, 내구성, 정밀 제어 측면에서 더 우수하여 최근에는 BLDC 모터를 적용하는 추세가 강합니다. **주요 용도:** EPS 시스템은 거의 모든 종류의 현대 승용차, SUV, 상용차에 적용되고 있습니다. 그 용도는 다음과 같습니다. * **운전 편의성 증대:** 저속에서의 가벼운 조향감은 주차나 좁은 골목길 주행 시 운전자의 부담을 크게 줄여줍니다. * **주행 안정성 향상:** 고속 주행 시에는 스티어링 휠의 반응성을 적절히 제어하여 직진 안정성을 높이고, 노면으로부터 전달되는 불필요한 진동을 감소시켜 쾌적한 주행 환경을 제공합니다. * **첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 구현:** 앞서 언급한 바와 같이, 차선 유지 보조, 자동 주차, 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC) 등의 기능 구현에 필수적인 요소입니다. 이러한 기능들은 운전자의 안전과 편의를 크게 향상시키는 역할을 합니다. * **연비 및 배출가스 저감:** 전기 에너지를 사용하고 엔진 동력 손실을 최소화하여 차량의 전반적인 연비를 개선하고 이산화탄소 배출량을 줄이는 데 기여합니다. **관련 기술:** EPS 시스템의 성능과 기능은 여러 첨단 기술과의 융합을 통해 더욱 발전하고 있습니다. * **센서 기술:** 토크 센서, 각도 센서, 차량 속도 센서, 타이어 각도 센서 등 다양한 센서의 정밀도가 EPS 시스템의 성능을 좌우합니다. 고정밀 센서는 운전자의 의도를 더욱 정확하게 파악하고, 차량의 주행 상태를 실시간으로 반영하여 최적의 조향 보조력을 제공하는 데 필수적입니다. * **전자 제어 장치(ECU) 및 제어 알고리즘:** EPS 시스템의 핵심 두뇌 역할을 하는 ECU는 수많은 센서로부터 입력되는 데이터를 실시간으로 분석하고 복잡한 제어 알고리즘에 따라 전기 모터를 정밀하게 제어합니다. 이 제어 알고리즘의 성능이 차량의 조향감, 안정성, 그리고 ADAS 기능과의 연동성을 결정합니다. 머신러닝이나 인공지능 기술이 적용된 제어 알고리즘은 운전자의 성향이나 주행 환경에 맞춰 더욱 개인화되고 최적화된 조향 경험을 제공할 수 있습니다. * **전기 모터 기술:** 고효율, 고토크, 저소음의 전기 모터 개발은 EPS 시스템의 성능 향상에 직접적인 영향을 미칩니다. 특히 BLDC 모터는 기존 DC 모터 대비 뛰어난 성능과 내구성을 제공하여 EPS 시스템의 핵심 부품으로 자리 잡고 있습니다. * **통신 기술 (CAN/LIN 등):** EPS 시스템은 차량 내 다른 ECU들과 통신하며 데이터를 주고받습니다. CAN(Controller Area Network) 또는 LIN(Local Interconnect Network)과 같은 차량용 통신 프로토콜을 통해 엔진 ECU, ABS ECU, ADAS ECU 등과 정보를 교환하며 통합적인 차량 제어를 수행합니다. 결론적으로 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템은 단순한 조향 보조 장치를 넘어, 차량의 연비 향상, 안전성 증대, 그리고 다양한 첨단 편의 기능 구현을 위한 핵심적인 기술로 자리매김하고 있습니다. 기술의 발전에 따라 더욱 정밀하고 지능적인 제어가 가능해짐으로써 운전자의 경험을 혁신하고 있으며, 미래 모빌리티 환경에서도 그 중요성은 더욱 커질 것으로 예상됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2409H17471) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |