■ 영문 제목 : Global Marine Diesel Market Growth 2025-2031 | |
![]() | ■ 상품코드 : LPK23JU0549 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2025년 3월 ■ 페이지수 : 106 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 화학&재료 |
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LPI (LP Information)의 최신 조사 보고서는 선박용 디젤의 과거 판매실적을 살펴보고 2024년의 선박용 디젤 판매실적을 검토하여 2025년부터 2031년까지 예상되는 선박용 디젤 판매에 대한 지역 및 시장 세그먼트별 포괄적인 분석을 제공합니다. 세계의 선박용 디젤 시장규모는 2024년 xxx백만 달러에서 연평균 xx% 성장하여 2031년에는 xxx백만 달러에 달할 것으로 예측되고 있습니다. 본 보고서의 시장규모 데이터는 무역 전쟁 및 러시아-우크라이나 전쟁의 영향을 반영했습니다. 본 보고서는 선박용 디젤의 세계시장에 관해서 조사, 분석한 자료로서, 기업별 시장 점유율, 지역별 시장규모 (미주, 미국, 캐나다, 멕시코, 브라질, 아시아, 중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 유럽, 독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아, 중동/아프리카, 이집트, 남아프리카, 터키, 중동GCC국 등), 시장동향, 판매/유통업자/고객 리스트, 시장예측 (2026년-2031년), 주요 기업동향 (기업정보, 제품, 판매량, 매출, 가격, 매출총이익) 등의 정보를 포함하고 있습니다. 또한, 주요지역의 종류별 시장규모 (경유, 중유)와 용도별 시장규모 (저속 선박용 디젤 엔진, 중고속 선박용 디젤 엔진) 데이터도 수록되어 있습니다. ***** 목차 구성 ***** 보고서의 범위 경영자용 요약 - 세계의 선박용 디젤 시장규모 2020년-2031년 - 지역별 선박용 디젤 시장분석 - 종류별 선박용 디젤 시장규모 2020년-2025년 (경유, 중유) - 용도별 선박용 디젤 시장규모 2020년-2025년 (저속 선박용 디젤 엔진, 중고속 선박용 디젤 엔진) 기업별 선박용 디젤 시장분석 - 기업별 선박용 디젤 판매량 - 기업별 선박용 디젤 매출액 - 기업별 선박용 디젤 판매가격 - 주요기업의 선박용 디젤 생산거점, 판매거점 - 시장 집중도 분석 지역별 분석 - 지역별 선박용 디젤 판매량 2020년-2025년 - 지역별 선박용 디젤 매출액 2020년-2025년 미주 시장 - 미주의 선박용 디젤 시장규모 2020년-2025년 - 미주의 선박용 디젤 시장규모 : 종류별 - 미주의 선박용 디젤 시장규모 : 용도별 - 미국 선박용 디젤 시장규모 - 캐나다 선박용 디젤 시장규모 - 멕시코 선박용 디젤 시장규모 - 브라질 선박용 디젤 시장규모 아시아 시장 - 아시아의 선박용 디젤 시장규모 2020년-2025년 - 아시아의 선박용 디젤 시장규모 : 종류별 - 아시아의 선박용 디젤 시장규모 : 용도별 - 중국 선박용 디젤 시장규모 - 일본 선박용 디젤 시장규모 - 한국 선박용 디젤 시장규모 - 동남아시아 선박용 디젤 시장규모 - 인도 선박용 디젤 시장규모 유럽 시장 - 유럽의 선박용 디젤 시장규모 2020년-2025년 - 유럽의 선박용 디젤 시장규모 : 종류별 - 유럽의 선박용 디젤 시장규모 : 용도별 - 독일 선박용 디젤 시장규모 - 프랑스 선박용 디젤 시장규모 - 영국 선박용 디젤 시장규모 중동/아프리카 시장 - 중동/아프리카의 선박용 디젤 시장규모 2020년-2025년 - 중동/아프리카의 선박용 디젤 시장규모 : 종류별 - 중동/아프리카의 선박용 디젤 시장규모 : 용도별 - 이집트 선박용 디젤 시장규모 - 남아프리카 선박용 디젤 시장규모 - 중동GCC 선박용 디젤 시장규모 시장의 성장요인, 과제, 동향 - 시장의 성장요인, 기회 - 시장의 과제, 리스크 - 산업 동향 제조원가 구조 분석 - 원재료 및 공급업체 - 선박용 디젤의 제조원가 구조 분석 - 선박용 디젤의 제조 프로세스 분석 - 선박용 디젤의 산업체인 구조 마케팅, 유통업체, 고객 - 판매채널 - 선박용 디젤의 유통업체 - 선박용 디젤의 주요 고객 지역별 선박용 디젤 시장 예측 - 지역별 선박용 디젤 시장규모 예측 2026년-2031년 - 미주 지역 예측 - 아시아 지역 예측 - 유럽 지역 예측 - 중동/아프리카 지역 예측 - 선박용 디젤의 종류별 시장예측 (경유, 중유) - 선박용 디젤의 용도별 시장예측 (저속 선박용 디젤 엔진, 중고속 선박용 디젤 엔진) 주요 기업 분석 (기업정보, 제품, 판매량, 매출, 가격, 매출총이익) - BP, Shell, CNPC, EXXON MOBIL, Sinopec, Indian Oil, TOTAL, Pertamina, Chevron, Petronas 조사의 결론 |
LPI (LP Information)’ newest research report, the “Marine Diesel Industry Forecast” looks at past sales and reviews total world Marine Diesel sales in 2024, providing a comprehensive analysis by region and market sector of projected Marine Diesel sales for 2025 through 2031. With Marine Diesel sales broken down by region, market sector and sub-sector, this report provides a detailed analysis in US$ millions of the world Marine Diesel industry.
This Insight Report provides a comprehensive analysis of the global Marine Diesel landscape and highlights key trends related to product segmentation, company formation, revenue, and market share, latest development, and M&A activity. This report also analyzes the strategies of leading global companies with a focus on Marine Diesel portfolios and capabilities, market entry strategies, market positions, and geographic footprints, to better understand these firms’ unique position in an accelerating global Marine Diesel market.
This Insight Report evaluates the key market trends, drivers, and affecting factors shaping the global outlook for Marine Diesel and breaks down the forecast by type, by application, geography, and market size to highlight emerging pockets of opportunity. With a transparent methodology based on hundreds of bottom-up qualitative and quantitative market inputs, this study forecast offers a highly nuanced view of the current state and future trajectory in the global Marine Diesel.
The global Marine Diesel market size is projected to grow from US$ 6344.2 million in 2024 to US$ 7917.7 million in 2031; it is expected to grow at a CAGR of 7917.7 from 2025 to 2031.
United States market for Marine Diesel is estimated to increase from US$ million in 2024 to US$ million by 2031, at a CAGR of % from 2025 through 2031.
China market for Marine Diesel is estimated to increase from US$ million in 2024 to US$ million by 2031, at a CAGR of % from 2025 through 2031.
Europe market for Marine Diesel is estimated to increase from US$ million in 2024 to US$ million by 2031, at a CAGR of % from 2025 through 2031.
Global key Marine Diesel players cover BP, Shell, CNPC, EXXON MOBIL, Sinopec, Indian Oil, TOTAL, Pertamina and Chevron, etc. In terms of revenue, the global two largest companies occupied for a share nearly % in 2024.
This report presents a comprehensive overview, market shares, and growth opportunities of Marine Diesel market by product type, application, key manufacturers and key regions and countries.
[Market Segmentation]
Segmentation by type
Light Diesel Oil
Heavy-Duty Diesel Oil
Segmentation by application
Low-speed Marine Diesel Engine
Medium and High Speed Marine Diesel Engine
This report also splits the market by region:
Americas
United States
Canada
Mexico
Brazil
APAC
China
Japan
Korea
Southeast Asia
India
Australia
Europe
Germany
France
UK
Italy
Russia
Middle East & Africa
Egypt
South Africa
Israel
Turkey
GCC Countries
The below companies that are profiled have been selected based on inputs gathered from primary experts and analyzing the company’s coverage, product portfolio, its market penetration.
BP
Shell
CNPC
EXXON MOBIL
Sinopec
Indian Oil
TOTAL
Pertamina
Chevron
Petronas
[Key Questions Addressed in this Report]
What is the 10-year outlook for the global Marine Diesel market?
What factors are driving Marine Diesel market growth, globally and by region?
Which technologies are poised for the fastest growth by market and region?
How do Marine Diesel market opportunities vary by end market size?
How does Marine Diesel break out type, application?
What are the influences of trade war and Russia-Ukraine war?
1 Scope of the Report |
※참고 정보 ## 선박용 디젤 엔진: 바다를 가르는 힘의 원천 선박용 디젤 엔진은 선박의 추진력을 얻기 위한 핵심 동력원으로, 내연기관의 한 종류입니다. 디젤 엔진은 연료의 착화 방식에 따라 가솔린 엔진과 구분되며, 디젤 연료를 고온 고압 상태에서 압축하여 자연 발화시키는 방식으로 작동합니다. 이러한 작동 방식 덕분에 선박용 디젤 엔진은 높은 열효율과 강력한 토크를 발휘하며, 넓은 범위의 회전 속도에서 안정적인 출력을 제공합니다. ### 선박용 디젤 엔진의 주요 특징 선박용 디젤 엔진은 그 역할과 사용 환경의 특수성을 반영하여 다음과 같은 독자적인 특징들을 지니고 있습니다. * **높은 에너지 효율:** 디젤 엔진은 가솔린 엔진에 비해 높은 압축비와 열효율을 가지므로, 동일한 양의 연료로 더 긴 항해 거리를 확보할 수 있습니다. 이는 연료 소비를 줄여 운항 비용을 절감하는 데 중요한 요소로 작용합니다. * **강력한 토크와 저속에서의 우수한 성능:** 선박은 정지 상태에서 거대한 질량을 움직여야 하며, 다양한 해상 조건에서 안정적인 추진력을 유지해야 합니다. 디젤 엔진은 낮은 회전 속도에서도 높은 토크를 발휘하여, 정지 상태에서의 출발이나 저속에서의 조종 능력을 확보하는 데 매우 유리합니다. * **뛰어난 내구성 및 신뢰성:** 선박은 장기간, 연속적인 운항이 필수적이며, 예상치 못한 상황에 대한 대비가 중요합니다. 선박용 디젤 엔진은 혹독한 해상 환경과 장시간의 운전에도 견딜 수 있도록 설계되어, 높은 내구성과 신뢰성을 자랑합니다. 이는 유지보수 비용을 절감하고 선박의 가동률을 높이는 데 기여합니다. * **다양한 연료 사용 가능성:** 전통적으로 선박용 디젤 엔진은 중유(Heavy Fuel Oil, HFO)를 주로 사용해왔습니다. 하지만 최근에는 환경 규제 강화와 함께 저유황유(Low Sulfur Fuel Oil, LSFO), 액화천연가스(Liquefied Natural Gas, LNG), 메탄올, 암모니아 등 다양한 대체 연료에 대한 연구 및 적용이 활발하게 이루어지고 있습니다. 이러한 연료 다양성은 향후 선박의 친환경성 확보에 중요한 역할을 할 것입니다. * **크기와 무게:** 선박용 디젤 엔진은 높은 출력을 내기 위해 일반적으로 대형화되고 무겁습니다. 이는 선박 설계 시 중요한 고려 사항이 됩니다. 엔진의 크기와 무게는 선박의 복원력, 적재 능력, 속도 등 전반적인 성능에 영향을 미칩니다. * **대형 터보차저의 활용:** 많은 선박용 디젤 엔진은 대형 터보차저를 장착하여 더 많은 공기를 엔진 내부로 공급하고, 이를 통해 출력을 증대시키고 연소 효율을 높입니다. 터보차저는 엔진의 성능을 향상시키는 핵심 부품입니다. ### 선박용 디젤 엔진의 종류 선박의 종류와 요구되는 성능에 따라 다양한 종류의 선박용 디젤 엔진이 사용됩니다. 크게는 작동 방식과 크기에 따라 구분할 수 있습니다. * **2행정 엔진 (Two-stroke Engine):** 주로 대형 선박(벌크선, 컨테이너선, 유조선 등)의 주 추진 기관으로 사용됩니다. 피스톤의 상하 왕복 운동 한 번(흡입-압축-폭발-배기 과정에서 2번의 행정)에 한 번의 폭발이 일어나므로, 4행정 엔진보다 더 높은 출력을 낼 수 있습니다. 구조가 비교적 단순하고 저속에서 높은 토크를 발휘하는 장점이 있지만, 연비가 4행정 엔진에 비해 떨어지고 배출가스 규제 준수를 위해 후처리 장치가 더 필요할 수 있습니다. * **4행정 엔진 (Four-stroke Engine):** 주로 중소형 선박(페리, 연안 여객선, 소형 화물선, 디젤-전기 추진 선박의 발전기용 등)이나 대형 선박의 보조 추진 기관 또는 발전기용으로 사용됩니다. 피스톤의 상하 왕복 운동 두 번(4번의 행정)에 한 번의 폭발이 일어나므로, 2행정 엔진보다 더 정밀한 연소 제어가 가능하고 연료 효율이 높으며 배출가스 저감에 유리한 특징이 있습니다. 하지만 동일 배기량 대비 출력은 2행정 엔진보다 낮을 수 있습니다. 이 외에도 엔진의 구조에 따라 수직형, 수평형 등이 있으며, 작동 방식에 따라 직접 분사식, 간접 분사식 등으로 나눌 수 있습니다. ### 선박용 디젤 엔진의 용도 선박용 디젤 엔진은 그 강력한 성능과 신뢰성 덕분에 거의 모든 종류의 선박에서 핵심적인 동력원으로 사용되고 있습니다. * **주 추진 기관:** 가장 흔하게 사용되는 용도로, 선박의 항해를 위한 직접적인 추진력을 제공합니다. 대형 컨테이너선, 벌크선, 유조선, LNG선 등 거대한 선박들은 강력한 출력을 요구하기 때문에 주로 대형 2행정 디젤 엔진이 장착됩니다. * **보조 추진 기관:** 주 추진 기관의 출력이 부족하거나, 저속 운항 또는 협수로에서의 조종이 필요할 때 보조적으로 사용됩니다. 주로 4행정 디젤 엔진이 사용됩니다. * **발전기용 엔진:** 선박 내의 각종 전기 장비(항해 장비, 조명, 승무원 편의 시설 등)에 전력을 공급하기 위한 발전기를 구동하는 데 사용됩니다. 이 경우에도 4행정 디젤 엔진이 주로 사용됩니다. * **특수 목적 선박:** 예인선, 해양 조사선, 군함 등 특정 임무를 수행하는 선박들은 높은 기동성, 즉각적인 반응성, 정밀한 조종 능력을 요구하므로 이에 특화된 디젤 엔진이 사용됩니다. ### 관련 기술 및 향후 전망 선박용 디젤 엔진 기술은 끊임없이 발전하고 있으며, 특히 환경 규제 강화와 함께 친환경성 및 효율성 향상에 초점이 맞춰져 있습니다. * **배출가스 저감 기술:** 선박에서 배출되는 질소산화물(NOx), 황산화물(SOx), 미세먼지(PM) 등은 해양 환경과 대기에 심각한 영향을 미칩니다. 이를 줄이기 위해 선택적 촉매 환원 장치(Selective Catalytic Reduction, SCR), 배기가스 재순환 장치(Exhaust Gas Recirculation, EGR), 미립자 필터(Diesel Particulate Filter, DPF) 등 다양한 후처리 장치 기술이 적용되고 있습니다. 또한, 엔진 자체의 연소 효율을 높여 배출가스 발생량을 근본적으로 줄이려는 노력도 병행되고 있습니다. * **대체 연료 기술:** 앞에서 언급했듯이, 기존의 중유 대신 LNG, 메탄올, 암모니아, 수소 등 친환경적인 대체 연료를 사용하는 선박용 디젤 엔진 개발이 활발히 진행되고 있습니다. 이러한 대체 연료는 탄소 배출량을 크게 줄일 수 있으며, 연소 방식이나 엔진 설계에 있어 새로운 도전 과제와 기술 혁신을 요구하고 있습니다. 예를 들어 LNG 엔진은 기존 디젤 엔진과 작동 방식이 유사하면서도 LNG를 연료로 사용하도록 개조되거나 새롭게 설계됩니다. 메탄올이나 암모니아 엔진 역시 그 특성에 맞는 연소 제어 및 안전 시스템이 중요합니다. * **연료 효율 향상 기술:** 엔진의 연소 효율을 높이기 위한 고성능 터보차저, 최적화된 연소실 설계, 전자 제어 시스템의 정교화 등 다양한 기술이 적용되고 있습니다. 또한, 엔진의 상태를 실시간으로 모니터링하고 최적의 성능을 유지하도록 관리하는 스마트 시스템의 도입도 확대되고 있습니다. * **하이브리드 및 전기 추진 시스템과의 연계:** 디젤 엔진의 단점을 보완하고 효율을 극대화하기 위해 배터리 기반의 전기 추진 시스템과 결합된 하이브리드 추진 방식도 주목받고 있습니다. 이러한 시스템은 특히 도심 근해를 운항하는 선박이나 정밀한 속도 제어가 필요한 선박에서 효율성을 높이는 데 기여합니다. 결론적으로 선박용 디젤 엔진은 오랜 역사와 기술 발전을 거듭하며 오늘날 해상 운송의 중추적인 역할을 수행하고 있습니다. 앞으로도 환경 규제 강화와 지속 가능한 해운 산업의 요구에 부응하기 위해 더욱 친환경적이고 효율적인 기술 혁신을 거듭할 것으로 기대됩니다. |
※본 조사보고서 [세계의 선박용 디젤 시장예측 2025년-2031년] (코드 : LPK23JU0549) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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